|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
07.05.2018, 23:47 | #2361 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Цитата:
Востаннє редагував KAKTYS: 08.05.2018 о 00:13. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksandr74 (08.05.2018), MSV1970 (08.05.2018)
|
08.05.2018, 06:23 | #2362 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Интересно, с Громовым Александром связывались? Может он мог бы чем то помочь.
|
08.05.2018, 08:34 | #2363 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
И еще в пользу 900 Валмекса -говорят,что при низких температурах он не так дубеет , осенью посмотрим...
|
08.05.2018, 08:57 | #2364 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Все правильно говорят, 900 Валмекс намного эластичнее чем "корейский" 1100 ( я уверен на 500% что это китайское ПВХ). До Навигатора была Энерджи в 1100 то осенью скрутить в нормальный калачик уже было сложно.Мне для Энерджи 350 с тканью 1100 пошили сумку конверт так вот в эту же сумку теперь я кладу свой Навигатор 360 с ткани 900 и сумка теперь стала значительно компактнее чем была.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Aleksandr74 (08.05.2018)
|
08.05.2018, 14:20 | #2365 | |
Реєстрація: 27.02.2018
Звідки Ви: г Одесса
Дописи: 213
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 189 раз(а) в 90 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.05.2018, 14:47 | #2366 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
да табличку с энерджи аккуратно нагреть и отклеить. а при заказе навигатора попросить не клеить "навигатор"
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.05.2018, 19:30 | #2367 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Сегодня,Днепр,чуть ниже Жучки,середина реки,очень бодрый ветер,лодок нет,никаких.Навигатор Wind 360.[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
14.05.2018, 10:50 | #2369 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
14.05.2018, 12:39 | #2370 | |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 342
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Так и здесь, не зная про открытие навигации, совершено обвинение и оскорбление человека. |
|
14.05.2018, 12:46 | #2371 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
И на этом заканчиваем пожалуйста.
Все всё поняли и разобрались.Бывают непонятки. Не страшно. ОК? |
15.05.2018, 16:06 | #2372 |
Реєстрація: 07.06.2012
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 9.736
Поблагодарили 575 раз(а) в 65 сообщениях
|
Я никого не хотел ни обвинить ни оскорбить. Просто у нас, в Черниговской области, рыбаки выходят на лодках только после окончания запрета.
|
15.05.2018, 20:46 | #2374 |
Реєстрація: 01.09.2017
Звідки Ви: М.Рівне
Дописи: 60
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
|
Підкажіть хто має досвід перевезення лодки нднд на лафеті з мотором.
Чи можна перевозити лодку Навігатор АІР разом із мотором на лафеті. Чи не пошкодиться транець і тому подібне. Буду вдячним за досвід якщо хтось має. |
16.05.2018, 07:20 | #2375 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Какой мотор? Какие пробеги?
|
16.05.2018, 07:49 | #2376 |
Реєстрація: 01.09.2017
Звідки Ви: М.Рівне
Дописи: 60
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
|
|
16.05.2018, 08:28 | #2377 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
|
Из моего опыта. Лодка должна лежать баллонами на широких площадках(150-200мм) На баллоны наклеить привальный брус(защита киля) 120мм по месту контакта с опорными площадками, желательно на всю длину баллонов. Мотор в рабочем положении, стропой притянуть за редуктор к лафету, румпель повернуть в крайнее положение. Двумя грузовыми ремнями прижать лодку сверху к лафету. Носовой упор на лафете - обязательно. Следить за рабочим давлением в баллонах.
|
17.05.2018, 22:41 | #2378 |
Реєстрація: 14.06.2011
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 672
Сказал(а) спасибо: 1.529
Поблагодарили 1.097 раз(а) в 231 сообщениях
|
А в чем смысл перевозки мотора на транце?
Нужно свободное место в багажнике?? Ведь 15-ку можно и в багажнике везти, а на месте повесить на транец. Нак надежнее... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Aleksandr74 (18.05.2018)
|
18.05.2018, 06:08 | #2379 |
Реєстрація: 30.10.2014
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 137
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
|
Это из разряда: " Куплю билет-пойду пешком"
Тогда можно задаться вопросом: "Зачем покупать НДНД и возить на лафете?" |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.05.2018, 10:02 | #2380 | |
Реєстрація: 14.06.2011
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 672
Сказал(а) спасибо: 1.529
Поблагодарили 1.097 раз(а) в 231 сообщениях
|
Цитата:
Повесить 15-й мот на транец на зимнем, грязном берегу и паковать лодку с тканью 1100 в сумку это совсем две разные вещи! Если нормально закрепить мотор для транспортировки, желательно с подставкой, то никуда он не денится! Ну еще смотря какие допоги конечно... У нас в Николаевской обл можно и прицеп потерять... Мы 15-й возим в багажнике, так как это мобильный мотор. Приехали, кинули на транец, спустили с лафета и в бой! И голова не болит, что потеряем по дороге. |
|
|
|
|