ПЛМ Fisher

[IV-BU]

Допис від eugenekiev

Доброго времени суток!
Вот и подвел меня "автомат Калашникова"
После консервации проработал часа два, затем заглох и перестал заводиться. С десятой-пятнадцатой протяжки схватывает, но тут же глохнет. Из контрольки выхлопные газы.
Подскажите, пожалуйста, куда смотреть, чего делать, где чего купить ?
Поиском пролистал 5 стр. сообщений и не нашел(((((

Похоже на прокладку между цилиндром и головкой цилиндра...
Прогар прокладки.
Есть еще причины, которые могут вызвать полный перегрев камеры сгорания, но процентов 80 именно вышеуказанная прокладка...

[eugenekiev]

Допис від IV-BU

Похоже на прокладку между цилиндром и головкой цилиндра...
Прогар прокладки.
Есть еще причины, которые могут вызвать полный перегрев камеры сгорания, но процентов 80 именно вышеуказанная прокладка...

Моторчик грелся, вода из контрольки была кипяток, но была....Значит прокладка?
Спасибо!

[max51]

кто может подсказать сейчас реально найти страртер на фишера, или подходит какой то ещё. А то захвата нету не могу завести.???

[IV-BU]

Допис від max51

кто может подсказать сейчас реально найти страртер на фишера, или подходит какой то ещё. А то захвата нету не могу завести.???

Как это нет захвата???

[max51]

ну за шворку дёргаеш а результата ноль она не зацепляется усики не раздвигаются может кто то ставил с каково та другого мотора

[жека-дайвер]

вряд ли найдешь . Стартер как и карбюратор стоят на генераторе Форте 1200. Ради интереса снял с генератора стартер один в один , только крышка другая . пружина подошла от генератора точь в точь. Так-что направление поиска , продавцы запчастей генераторов бензопил , мотоблоков и т.п.

[жека-дайвер]

Да , кстати , бери с собой образец . Большинство продавцов подобных запчастей имеют слабое представление чем торгуют. А о взаимозаменяемости не слышали вообще.

[asel]

Допис від жека-дайвер

Да , кстати , бери с собой образец . Большинство продавцов подобных запчастей имеют слабое представление чем торгуют. А о взаимозаменяемости не слышали вообще.

Где то в теме было об этом одно сообщение. И с фото даже. И какую пружину брать. Вроде даже в каком-то "собраном" виде. Я даже спрашивал. Ищите по форуму в этой теме!!

[ywadei]

Уважаемые коллеги-фишероводы!
Вчера, во время движения на место ловли, неожиданно мотор взревел и отказался двигаться вперед, вода из системы охлаждения текла.
"Шпонка?!.." - мелькнула мысль. Догреб до места ловли, половил какое-то время, а потом взялся за ревизию мотора. таки шпонка! Срезалась на чистом месте, но ее еще не разу не менял (где-то - четвертый год). Благо, была в ЗИПе запасная от производителя, но я ее на воде и поставил. Вожу с собой гвозди диаметром 3 мм (привычка из молодости, когда шпонки летели часто, а кроме гвоздей, заменить было нечем), но это сейчас, как-то, не феншуйно...
Вопрос: где можно купить шпонки на старый Фишер 2,5 или аналогичные (и какие именно)?
Замеры ЗИПовской показали результат: диаметр 3 мм, длина 27 мм.
Очень сразу благодарен!

[asel]

Допис від ywadei

Уважаемые коллеги-фишероводы!
Вчера, во время движения на место ловли, неожиданно мотор взревел и отказался двигаться вперед, вода из системы охлаждения текла.
"Шпонка?!.." - мелькнула мысль. Догреб до места ловли, половил какое-то время, а потом взялся за ревизию мотора. таки шпонка! Срезалась на чистом месте, но ее еще не разу не менял (где-то - четвертый год). Благо, была в ЗИПе запасная от производителя, но я ее на воде и поставил. Вожу с собой гвозди диаметром 3 мм (привычка из молодости, когда шпонки летели часто, а кроме гвоздей, заменить было нечем), но это сейчас, как-то, не феншуйно...
Вопрос: где можно купить шпонки на старый Фишер 2,5 или аналогичные (и какие именно)?
Замеры ЗИПовской показали результат: диаметр 3 мм, длина 27 мм.
Очень сразу благодарен!

Ищите прутки, спицы, проволоку и т.п. Но не мягкие гвозди. Отпиливаете. И !!! Делаете насечки с двух сторон по диаметру вала, чтобы шпонка ломалась , а не гнулась. Иначе пластмассу винта "испортите".

[ywadei]

Коллега-Пенсионер, спасибо за советы!
Кстати. нашел шпонку готовую, правда, за 25 грн штучка. НО!.. На что не пожертвуешь. ради любимого моторчика?..
Адрес? Киев, ул. академика Заболотного, 15-А. Тел. 063 578 08 12

[Sergey1]

Допис від ywadei

У
"Шпонка?!.." - мелькнула мысль. Догреб до места ловли, половил какое-то время, а потом взялся за ревизию мотора. таки шпонка! Срезалась на чистом месте, но ее еще не разу не менял (где-то - четвертый год). )

У меня в первые пару сезонов эксплуатации (2011, 2012 год) такое случалось довольно часто, потом я рассверлил отверстие на пару десяток больше и стал пользоваться более толстыми шпонками. Три сезона полёт нормальный.
Но появилась новая беда стал переливать карб особенно на волне, очевидно придётся менять и седло и иглу, при поверке в спокойном состоянии держит нормально.

[ywadei]

Сегодня поехал на своем моторчике очередной раз на рыбалку. Прогреб около км до устья Десны, как мотор стал работать с напрягом, потом понял, что меня тупо что-то держит за "хвост". Повернулся - я на синеньком канатике "привязан" к берегу!
Видимо, а ехал я рано, кто-то поленился встать пораньше снять свою сетку, я ее и протаранил. Причем от берега шел довольно далеко, так как фидералы уже были на постах.
Обрезал концы, отмотал накрученное на ось винта, поехал дальше.
Рыба сегодня клевать не хотела с утра, решил перебраться на новую точку, дернул за заводной шнур моторчика, а он возьми и оборвись! Хорошо, что при этом мотор завестись успел! Какая тут уже рыбалка? Попер без остановки на базу...
Заехал в гараж, первый раз разобрал заводной узел на своем фишере. Что-то в спешке сделал лишнее, пружина взвизгнула и все пришлось собирать по частям с нуля...
Шнур порвался у самого узла на маховике, что вряд ли могло быть следствием потертости на отверстии в крышке.
Некоторое время думал, как собрать пружину, понял, закрутил. Нашел очень похожий на родной канатик в багажнике своей машинки, отмерял чуть с запасом по старой веревочке, почти все собрал довольно быстро и легко, но оказалось, что три полных оборота маховика, на котором накручен заводной тросик ("шморгалка") болтается из крышки. Пришлось отрезать тросик и добавить еще один - четвертый полный оборот маховика (360 град х 4 раза = 1440 град. накрутки пружины). Второй раз со вставлением конца веревки в маховик (наверное, надо было другим концом орудовать... Да и разбирать пружинный узел не надо было, потом понял) пое..., короче, повозился немного. Но все собрал, веревочка натянулась, как по-мне, нормально. Надо теперь съездить на воду испытать руки мастера!
ПыСы. Да, в разобранном маховике нашел стерженек около 1 см длиной и 1,5...2 мм диаметром, черный, видимо, из пластмассы. Потом понял, что это оська оторвалась из-под усов-зацепов, которые расходяться при дергании веревочки (один усик-зацеп таки имел ось, а второй - без него).
Вопрос: как повлияет на "выстрел"?..
ПыПыСы. Пардоньте за терминологию... Лень залезать в чертежи

[Sergey1]

Допис від ywadei

Нашел очень похожий на родной канатик в багажнике своей машинки,..и

А это возможно зря, пока у меня с фишером этой проблемы не возникло. Но лет пять тому назад порвалась "шморгалка" у мотоблока, поставил похожую верёвочку за 10 раз порвалась, купил новую, хватало на 10-15 заводок. Пока не купил на "Юности" специальный шнур для заводки мотопил проблема не решалась, сейчас 5 лет полёт нормальный. Рассмотрел этот шнур обычный капрон, но какого-то специального плетения, в то время кусок 70см стоил 5 гривен.

[ywadei]

Допис від Sergey1

А это возможно зря...Рассмотрел этот шнур обычный капрон, но какого-то специального плетения, в то время кусок 70 см стоил 5 гривен.

Сергей, шнур по плетению, размеру, мягкости и прочим тактильно-внешним показателям - один в один! Нашел его у себя в багажнике (давно лежит! И чего там только не лежит...), посему сразу и поменял. Возможно, когда-то его и брал под запас на шморгалку. Хотя, скорее всего, на куканы.
Если этот порвется - буду искать что-то другое. Хотя визуально (по плетению. Родной только уже потемнел от времени, а этот на удивление белый еще) и на ощупь - один к одному!

[ywadei]

Допис від Sergey1

А это возможно зря...

Завтра хочу попробовать провести испытания в рыболовных условиях

[ywadei]

Вчера день с сыном откатали, шморгалку смыкал, естественно, пока замечаний нет. Разве что, может, надо было пятый оборот пружины сделать: на первых 10-15 см выходит довольно легко, но прячется назад полностью

[ywadei]

Сегодня "веревочка" еще день отработала без проблем!

[Assembler]

Привет, коллеги! Вот и у меня после 3-х лет эксплуатации моторчика оказалась испорченной рыбалка. Симптомы: через минуту после пуска вода стала идти слабее, потом горячее, почти до кипятка, потом стал плеваться паром. 3 раза разбирал-собирал в полевых условиях, напродувался, весь в масле-эмульсии. Толку никакого. Помпа визуально в порядке. На малых оборотах не проверишь, но видно, что воду толкает. Не понравилась слабая посадка резиновой втулки от помпы (которая надевается на медную трубку). Есть подозрение, что при работе она выталкивается из посадочного места и сползает вверх по трубке. Даже без трубки она вставляется в выходную трубку помпы слишком свободно. Из-за чего она поменяла размер - не пойму. Думаю, что она должна быть маслостойкой, тк контактирует с эмульсией от выхлопа. От чего подходит втулка, или что приспособить? Пока на уме поиск кусочка шланга бензопровода или кусок пвх кембрика между трубкой и втулкой. Сорри за много букв.
96361 Втулка от Mercury - похожа или нет?

[жека-дайвер]

3 года , это ни о чем . Пробег меряют в мото-часах или хотя бы в литрах бензина для наших маломерок. В общих чертах , если крыльчатка целая , очень внимательно осмотри корпус помпы , плоскость где заборные отверстия. заметная на глаз канавка одна из причин плохой работы, как лечить смотри выше по теме. Резинка сама заходит легко и распирается трубкой. Хуже если дело в прокладке под головкой. Но разбирать не спеши , проверить можно сняв голову , перевернуть , мыльную пену на 2 отверстия воды , и продернуть шворку , если пузырится не будет , почти гарантия что целая. Еще один момент , посторонних шумов от редуктора часом нет ? И на верхний сальник редуктора , тот что в помпе, посмотри на предмет потертостей .