|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.04.2018, 20:52 | #2301 | |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Цитата:
Ну и без подколов: у меня Риб вес 90кг +65кг мотор на транце я сижу в задней трети лодки. Кобра на старте есть, быстрая и небольшая, на волне нос конечно подкидывает, вопрос собственно о том, как понять грань за которой идти с кормовой загрузкой опасно оверкилем. Т.к. ручка капитана сильно снижает порог осторожности в любых погодных условиях. Т.е при уверенном глиссировании на какие симптомы обращать внимание, чтобы не перекинуться? В данном вопросе у тебя большой опыт хождения по волне. Или нет типичных признаков факапа и все на ощущениях? |
|
13.04.2018, 20:54 | #2302 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Передам,и в дальнейшем, будет правильно,если на вопросы связанные с производством,материалами и т.д.,будет напрямую отвечать производитель,телефон есть на сайте Навигатор.Про транец стоящий на матрасе не понял,в чём то вопрос?
Востаннє редагував hippo: 13.04.2018 о 21:06. |
13.04.2018, 21:03 | #2303 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Oldmen_a (13.04.2018)
|
13.04.2018, 22:52 | #2304 | ||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Дальше пояснять что произойдёт при порыве встречного ветра? Цитата:
Можно поиграться в одного по ветру и не большой волне и проверить как лодка себя поведёт и на какой скорости при встречном сильном ветре. Из своего опыта - на пустой лодке бывает иногда страшновато против сильного встречного ветра, особенно при сбросе скорости, когда нос лодки подниматься начинает. Иногда вместо сброса скорости приходится наоборот давать газу, чтобы нос лодки прилип к воде. Я не могу это объяснить - я это чувствую. Да, всё на личных ощущениях. Обычно, если капитан дружит с головой, то опасности никакой нет. Для меня на воде самое страшное это грозы и смерчи. А в шторм у меня была один раз ситуация на грани оверкиля через нос - когда мы с Вовой Хондой пересекали Ярылгацкую бухту в Крыму и возвращались по 2м. волне из Межводного в наш лагерь на моей лодке под 9,8 - шли по волне на глиссе и вроде бы всё ОК, ну брызг много и один раз напоролись носом на встречную волну - я увидел как она нависла над лодкой со стороны носа и как нос лодки по ней устремился резко вверх, лодка встала практически вертикально носом вверх - я думал, что всё...капец...сейчас перевернёмся...за долю секунды успел сбросить газ до нуля, лодка резко затормозила и волна успела уйти под нос и под лодку и мы перекатились через неё, после чего опять мы вышли на глисс и нормально мокрые и смурные мы дошли до нашего лагеря. Из впечатлений - кратковременный страх и сутки испорченного наглухо настроения.... Было ещё когда-то столкновение с катером, "но это уже совсем другая история"... ПС.Нависающая над лодкой и выше голов волна - ещё то "приятное" зрелище... Востаннє редагував C-ZAR: 13.04.2018 о 23:07. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Oldmen_a (14.04.2018)
|
13.04.2018, 23:17 | #2305 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Никогда не думал что скажу это,но приходится,на фоне этого шут ника,начинаю скучать за Громовым,тот хоть в лодках разбирался.С этим плакать хочется,то смартфон с жпс,то смоченная поверхность,теперь порыв ветра.Я думаю мужчина с таким серьёзным названием,всегда с радостью подтвердит свои слова,и предлагаю пари,пусть хоть на символическую сумму,долларов 500.В ближайший день,когда ветер будет не меньше4.5- 5 мс.с.,я в совершенно пустой BreZZa,стартую против ветра,выхожу на глис,поворачиваю в любом направлении и т.д.,Прекрасная возможность доказать свою правоту,и заработать денег.
|
13.04.2018, 23:28 | #2306 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Пишу в раз наверное третий(если не больше) - 4-5м\с это НЕ ВЕТЕР. И хватит мне предлагать постоянно спорить на 500 долларов - если ты бедствуешь, так просто прямо попроси народ - скинутся и я тоже помогу. |
|
14.04.2018, 07:37 | #2307 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
5 м.с. на Днепре, и на полном глисе,со скоростью в районе 40 км.ч.,для пустого надувастика это не ветер?Ответ настоящего мужчины.Форум,это во многом обучающий ресурс для новичков,и хотелось бы услышать от уважаемого \правда не справедливо, неоднократно забаненого на большинстве форумов\ моряка,а в какой собственно ветер, можно безопасно использовать надувастики НДНД,особенно абсолютно пустые,и на полном ходу?Я думаю раз 5 м.с. не ветер,то наверное 6-7 или даже больше м.с.?Что бравый капитан посоветует новичкам?И можно слова хоть раз,подтвердить собственным примером?НДНД предоставлю, и в случае непредвиденного развития событий,финансово семье чем смогу помогу,они же не виноваты.
Востаннє редагував hippo: 14.04.2018 о 07:46. |
14.04.2018, 08:57 | #2308 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
|
|
14.04.2018, 19:14 | #2309 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Днепр,BreZZa,один человек,выход с острова на правом берегу,ветер юго-восточный,по прогнозу 4.5-5 метров,старт против ветра,любой манёвр,даже абсолютно не нужный.Новый Аир и 2-тактная Суза,человек вообще в первый раз на НДНД,и сразу в такую погоду,я за него боялся,но зря.Очень быстро обучаемый человек.Ну и я попробовал на новом моторчике и новой лодке,по волне с одним,как ни странно,интересней было на Аир,чем на BreZZa,корпус сбитей,реакция на волну и румпель, короче и быстрее.[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Да, меня неделю или дней 10 не будет,если кому понадоблюсь,звоните,телефон в теме.
Востаннє редагував hippo: 14.04.2018 о 19:32. |
14.04.2018, 19:47 | #2310 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
Докладываю,мотор обкатал,лодку тоже,спасибо Игорю hippo-помог подсказал-в общем респект ему и уважуха и как человеку и как проффи,покатухи удались
Кстати лодка оправдала мои надежды на 100%,спасибо Навигаторщикам за прекрасную лодку Востаннє редагував Oleg8510: 14.04.2018 о 19:58. |
14.04.2018, 20:07 | #2311 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
Кому интересно по скорости-без всяких настроек и поднятий мотора,(2 дырка) загрузка 100кг под Сузой 15 поперек Днепра при ветре 5мс -результат 43км.
Востаннє редагував Oleg8510: 16.04.2018 о 15:52. |
14.04.2018, 20:30 | #2312 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Сегодня тоже обкатал свой корабль, и также остался всем доволен. Скорость в одного пустая лодка 5 литров в баке вес капитана 94кг 34 км/ч мотор Парсун 9,8лс.
Вдвоем 94 кг+ наверное 95кг+ бак 5 литров скорость 29-30 км/ч. Выражаю благодарность команде компании Навигатор и в частности Hippo за лодку которая не нуждается в доработках. Единственное что нужно исправить так это переклеить ручку капитана намного дальше вперед от кормы, а так лодка совершенна. |
14.04.2018, 20:57 | #2313 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
|
14.04.2018, 21:00 | #2314 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 342
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
Красивые у вас лодки, уже начинаю за своей скучать.
|
14.04.2018, 21:07 | #2315 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
|
14.04.2018, 21:15 | #2316 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
|
14.04.2018, 21:49 | #2317 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Пару строк от меня. Продолжаю издевательства над РИБом (может в тюнинг, но Навигатор 380 ) Со скуки решил установить дистанцию, но с сохранением аутентичности мотора и лодки. Ниже видео и пара фото. Установлена лебедка Стронгер 30, рулевая консоль с эхолотом и навигационными огнями, и стойка сидения. Все блястящее легкое обтекаемое и нержавеющее (работа Алексея и Димы с Энергодара)
Переклеил уключины и держатели весел, к передней банке. Осталось спрятать все гофру красиво проложить и на испытания. [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
14.04.2018, 22:06 | #2318 | |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Цитата:
|
|
14.04.2018, 22:15 | #2319 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Нормально там все с килеватостью Когда Аир Игоря накачивали было очень заметно как киль поднимает баллоны от земли. При накачке лодки сначала поднимите баллоны, а потом начните поднимать дно
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Oleg8510 (14.04.2018)
|
14.04.2018, 22:15 | #2320 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
|
|
|
|