Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Моторы из Китая
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 03.01.2015, 22:43   #2181
Bosya
 
Реєстрація: 29.08.2013
Звідки Ви: Украина, Борзна.
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Цитата:
Допис від Gaucho Переглянути допис
Хрен его знает как ведут наверное так же как и родные. Я точно не помню и мотор не рядом, но мой собран на каком то красном герметике который висел лохмотьями со всех щелей, сомневаюсь что там есть какие то прокладки. И еще вопрос Вы за два сезона масло в редукторе не меняли?
да и мой на герметике. может масло съело прокладки и пропускают по телу прокладки.
масло - конечно менял. три раза. в эту зиму не менял. вот только слил в теплом помещении.

"остальные делаются" - папка "дело" подходит? и Виктор Рейнз - черный, тонким слоем. да?
есть еще Ветерок. решил редуктор посмотреть. тоже вода была. в результате разобрал всего. довел каналы, меняю подшипники/сальники.. вообщем все. иголки в норме
Bosya зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.01.2015, 09:21   #2182
Gaucho
 
Реєстрація: 14.09.2012
Звідки Ви: запорожье
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
Поздравляю! У Вас водомоторный токсикоз. Случается в межсезонье. Попробуйте потом и с нами поделитесь результатом.
Gaucho зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
жека-дайвер (04.01.2015)
Старий 04.01.2015, 12:57   #2183
жека-дайвер
 
Реєстрація: 06.07.2013
Звідки Ви: новая каховка
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 48 раз(а) в 41 сообщениях
Цитата:
Допис від Bosya Переглянути допис

"остальные делаются" - папка "дело" подходит? и Виктор Рейнз - черный, тонким слоем. да?
был под рукой тонкий паронит , из него и делал. Герметик автомобильный красный RED ( х.знает какой) Сальник редуктора начинает пропускать воду после первой сетки намотанной на винт. Если каждый раз менять . Поэтому шприцем с трубочкой меняю масло раз 5-6 за сезон. Лью ТАД-17. Пока вроде все в норме.
жека-дайвер зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Gaucho (04.01.2015)
Старий 04.01.2015, 18:27   #2184
Gaucho
 
Реєстрація: 14.09.2012
Звідки Ви: запорожье
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
Цитата:
Допис від жека-дайвер Переглянути допис
был под рукой тонкий паронит , из него и делал. Герметик автомобильный красный RED ( х.знает какой) Сальник редуктора начинает пропускать воду после первой сетки намотанной на винт. Если каждый раз менять . Поэтому шприцем с трубочкой меняю масло раз 5-6 за сезон. Лью ТАД-17. Пока вроде все в норме.
Я тоже лью ТАД, только перед тем как сливать старое полностью заливаю редуктор керосином и несколько раз прокручиваю винт . Два в одном и моет и сливать намного проще.
Gaucho зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.01.2015, 21:30   #2185
IV-BU
 
Аватар для IV-BU
 
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 171 раз(а) в 116 сообщениях
Прежде чем описать решение проблемы зажигания, я хочу поблагодарить LodkiBark (rybalka.com) и Юрий сервис Фишер Парсун (т. 066 824 77 00 специалист высшего класса)!
Ребятам огромное спасибо!
Хочу напомнить, у моего приятеля из за неправильного хранения ПМЛ фишер 2,5 вышла из строя вся электроника движка.
Катушку генератора (2710-1100 по каталогу №75) можно либо перемотать, либо заменить на похожую которая покупалась на рынке, приблизительно [[Ссылки только членам профсоюза. ] нижняя на рисунке, только отверстия нужно подогнать.
Проблема с коммуникатором CDI блок (2762-1100 по каталогу №62) решилась еще проще, после многих экспериментов подошел и показал себя надежным и безотказным коммутатор 2-т цепной такой как [[Ссылки только членам профсоюза. ] соответственно исключив из схемы катушку зажигания (2761-1100 по каталогу №61)
На первом фото нижняя катушка слегка подганяется и стает на место родной.
На втором, третьем и четвертом коммутатор 2-т цепной который заменил CDI блок (2762-1100 по каталогу №62) и катушку зажигания (2761-1100 по каталогу №61).
На пятом фото схематика движка, вложение - каталог движка.
Лишний раз, теперь уже на примере фишера моего приятеля убедился, что движек универсален и при желании замену китайским запчастям найти можно!
Всех с наступившими праздниками, счастья и мирного неба!
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  1.jpg
Переглядів: 100
Розмір:  128,9 КБ
ID:	404229   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  2.jpg
Переглядів: 96
Розмір:  44,9 КБ
ID:	404230   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  3.jpg
Переглядів: 96
Розмір:  46,1 КБ
ID:	404231   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  4.jpg
Переглядів: 92
Розмір:  44,3 КБ
ID:	404232   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  6.jpg
Переглядів: 110
Розмір:  106,7 КБ
ID:	404236  

Долучені файли
Тип файлу: xls 5.xls (36,0 КБ, 40 переглядів)
IV-BU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Sintorres (08.01.2015)
Старий 09.01.2015, 13:51   #2186
жека-дайвер
 
Реєстрація: 06.07.2013
Звідки Ви: новая каховка
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 48 раз(а) в 41 сообщениях
Чистил диск на бубуке. Попались фото моего прошлогоднего прокладочного творчестваЩоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  CAM00028.jpg
Переглядів: 133
Розмір:  138,9 КБ
ID:	404552

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  CAM00026.jpg
Переглядів: 118
Розмір:  98,6 КБ
ID:	404553

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  CAM00025.jpg
Переглядів: 87
Розмір:  94,2 КБ
ID:	404554

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  CAM00024.jpg
Переглядів: 102
Розмір:  128,6 КБ
ID:	404556
прошел год , все работает почему-то загрузились повернутыми ?
жека-дайвер зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.01.2015, 16:13   #2187
IV-BU
 
Аватар для IV-BU
 
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 171 раз(а) в 116 сообщениях
Цитата:
Допис від жека-дайвер Переглянути допис
прошел год , все работает ?
Да ненужна эта прокладка вообще!
От нее только лишний геммор... То блин перекосит, то разбухнет, то порвется, а последствия одни - НАРУШЕНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ!!!
Четыре с лишним года без нее и все "ОК"!
Тоненьким слоем герметика смазываю и все проблемы решены!
IV-BU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.01.2015, 18:14   #2188
жека-дайвер
 
Реєстрація: 06.07.2013
Звідки Ви: новая каховка
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 48 раз(а) в 41 сообщениях
Вот вот . Из-за проблемы с охлаждением и вернулся к прокладке. После замены верхнего подшипника собрал на герметике. На третьей рыбалке , перестала идти вода. Вскрытие показало. Кусочек силикона на входе в блок. Может намазал много ? Может мало... Может х.з. Решил вернуться к прокладке. Пока не жалею.
жека-дайвер зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.01.2015, 21:00   #2189
IV-BU
 
Аватар для IV-BU
 
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 171 раз(а) в 116 сообщениях
Цитата:
Допис від жека-дайвер Переглянути допис
Вот вот . Из-за проблемы с охлаждением и вернулся к прокладке. После замены верхнего подшипника собрал на герметике. На третьей рыбалке , перестала идти вода. Вскрытие показало. Кусочек силикона на входе в блок. Может намазал много ? Может мало... Может х.з. Решил вернуться к прокладке. Пока не жалею.
Женя, у меня обратная история...
Дважды пытался вырезать прокладку, блин - то размокнет и распухнет, то при сборке скосит да еще и каждый раз после разборки нужна новая прокладка - одни проблемы...
А вот с герметиком у меня нет никаких проблем! Только мазать нужно не станину двигателя, а сторону ноги и тонюсеньким слоем. Меньше минуты времени и все состыковано и собрано...
Вопщем каждому свое!
IV-BU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.02.2015, 10:54   #2190
ttaarriikk
 
Аватар для ttaarriikk
 
Реєстрація: 04.01.2015
Звідки Ви: Харьковская область город Купянск работа АКХОЭ
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
фишер 2.5

Подскажите пожалуйста на лодочном моторе фишер 2.5 при снятом двигателе гребной винт прокручивается с трудом а при снятом винте пальцами не покрутишь только пласкагубцами это норма или нет? Спасибо
ttaarriikk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.02.2015, 11:19   #2191
ttaarriikk
 
Аватар для ttaarriikk
 
Реєстрація: 04.01.2015
Звідки Ви: Харьковская область город Купянск работа АКХОЭ
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
фишер 2.5

Люди добрые помогите советом.Мотор фишер 2.5 при его нагреве сбивается зажигание.После разборки двигателя выяснилось что на коленвале верхний подшипник в корпусе двигателя сделал небольшую выработку.Эту проблему устранил следующим образом,с медной гибкой связи вырезал ножницами по ширине подшипника полосу толщина окало миллиметра, корпус двигателя состоит из двух частей, вставил полосу Затем подшипник ,собрал двигатель применив красный герметик.Не знаю результата двигатель еще не заводил.Хочу услышать ваше мнение,спасибо.
ttaarriikk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.02.2015, 11:24   #2192
staz
 
Реєстрація: 04.05.2006
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 109
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 46 раз(а) в 21 сообщениях
Винт на Фишере 2.5 и не должен прокручиваться легко, т.к. напрямую связан с мотором - компрессия, все дела. А будете сильно крутить - получите винтом по пальцам и будете долго ловить скачущий по комнате внезапно завевшийся фишер
staz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.02.2015, 12:51   #2193
ttaarriikk
 
Аватар для ttaarriikk
 
Реєстрація: 04.01.2015
Звідки Ви: Харьковская область город Купянск работа АКХОЭ
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Допис від staz Переглянути допис
Винт на Фишере 2.5 и не должен прокручиваться легко, т.к. напрямую связан с мотором - компрессия, все дела. А будете сильно крутить - получите винтом по пальцам и будете долго ловить скачущий по комнате внезапно завевшийся фишер
Мотор снят.
ttaarriikk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.02.2015, 13:32   #2194
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.756
Сказал(а) спасибо: 3.447
Поблагодарили 2.234 раз(а) в 723 сообщениях
Нейтральной передачи нет, естественно прокручивается с трудом
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ttaarriikk (22.02.2015)
Старий 22.02.2015, 14:52   #2195
ttaarriikk
 
Аватар для ttaarriikk
 
Реєстрація: 04.01.2015
Звідки Ви: Харьковская область город Купянск работа АКХОЭ
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
Нейтральной передачи нет, естественно прокручивается с трудом
и даже если головка мотора снята тяжело прокручивается
ttaarriikk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.02.2015, 18:19   #2196
staz
 
Реєстрація: 04.05.2006
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 109
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 46 раз(а) в 21 сообщениях
Смотреть крыльчатку помпы. Там может быть песок или мусор.
staz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ttaarriikk (22.02.2015)
Старий 22.02.2015, 22:03   #2197
IV-BU
 
Аватар для IV-BU
 
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 171 раз(а) в 116 сообщениях
Цитата:
Допис від ttaarriikk Переглянути допис
Мотор снят.
Всеравно должно туго прокручиваться. Не советую крутить принудительно в обратную сторону вращения винта - повредите крыльчатку помпы. И как вы уже поняли вам не дает легко вращать вал помпа охлаждения. Я же выкладывал ниже схематику движка!
IV-BU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ttaarriikk (23.02.2015)
Старий 22.02.2015, 22:18   #2198
IV-BU
 
Аватар для IV-BU
 
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 171 раз(а) в 116 сообщениях
Цитата:
Допис від ttaarriikk Переглянути допис
Люди добрые помогите советом.Мотор фишер 2.5 при его нагреве сбивается зажигание.После разборки двигателя выяснилось что на коленвале верхний подшипник в корпусе двигателя сделал небольшую выработку.Эту проблему устранил следующим образом,с медной гибкой связи вырезал ножницами по ширине подшипника полосу толщина окало миллиметра, корпус двигателя состоит из двух частей, вставил полосу Затем подшипник ,собрал двигатель применив красный герметик.Не знаю результата двигатель еще не заводил.Хочу услышать ваше мнение,спасибо.
Если уже собрали, то попробуйте заводить... Если повторится то что вы называете сбой зажигания, а он 90% повторится... Хотя никто от чуда не "застрахован"
Это не сбой зажигания, а подсос воздуха через сальники (верхний и нижний коленвала) из за люфта подшипников!
Рекомендую поменять на новые подшипники и сальники коленвала - стоят копейки, покупайте на авторынке, либо в автолавке. Запчасти взаимозаменяемые!!! Меняйте оба!!!
И вам напишу, что выкладывал ниже как схематику движка, так и каталог...
IV-BU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
staz (22.02.2015), ttaarriikk (23.02.2015), жека-дайвер (26.02.2015)
Старий 24.02.2015, 07:18   #2199
ttaarriikk
 
Аватар для ttaarriikk
 
Реєстрація: 04.01.2015
Звідки Ви: Харьковская область город Купянск работа АКХОЭ
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
а где можно купить на коленвал подшипники они же особенные с штуцерками по бокам?,масло тад -17 в редуктор можно лить?
ttaarriikk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.02.2015, 07:21   #2200
ttaarriikk
 
Аватар для ttaarriikk
 
Реєстрація: 04.01.2015
Звідки Ви: Харьковская область город Купянск работа АКХОЭ
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Допис від IV-BU Переглянути допис
Если уже собрали, то попробуйте заводить... Если повторится то что вы называете сбой зажигания, а он 90% повторится... Хотя никто от чуда не "застрахован"
Это не сбой зажигания, а подсос воздуха через сальники (верхний и нижний коленвала) из за люфта подшипников!
Рекомендую поменять на новые подшипники и сальники коленвала - стоят копейки, покупайте на авторынке, либо в автолавке. Запчасти взаимозаменяемые!!! Меняйте оба!!!
И вам напишу, что выкладывал ниже как схематику движка, так и каталог...
если я не ошибаюсь сальник на коленвале стоит только на верхнем подшипнике а на нижнем только штопорное кольцо
ttaarriikk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 05:18.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua