Ветерок-8

[Космоболец]

Допис від auto-master

отпиши по результату этой переделки - аж интересно, как оно у тебя будет

Хорошо
-------------------
Можно сказать что закончил собирать. Осталось втулить фильтр, прямой не лезет, нужно искать Г-образный с входом на прямой штуцер. Выносить на вне как-то не комильфо ....
Подёргал "шморгалкой", искра есть на обоих свечах...
А-а-а-а... Ну и бензобак еще на очереди

[Громовой Александр]

герметик ни в насосе ни в карбе присутствовать не должен=противопоказано.........

Повышение оборотов ХХ есть свидетельством "переборщил"......

цель сей доработки чуть забеднить смесь на ХХ и расширить предел регулировки, так как в связи с конструктивом ветромотора и карба смесь на оборотах хх изначально при стоковом исполнении чрезмерно обогащена( а по хорошему обогащение нужно только во время заводки холодного)........дымит сильнее и расход чуть выше....посему и пришлось колхозничать , короче методом проб и ошибок...диаметры=размеры указанные на мотолодке ру не с потолка, просверлил больше диаметром и не точно расположив=будешь иметь повышенные ХХ......прежде чем что либо сделать нужно понимать что и для чего делаешь.........в чем и убедился auto-master...

[auto-master]

Допис від Громовой Александр

герметик ни в насосе ни в карбе присутствовать не должен=противопоказано.........

Повышение оборотов ХХ есть свидетельством "переборщил"......

цель сей доработки чуть забеднить смесь на ХХ и расширить предел регулировки, так как в связи с конструктивом ветромотора и карба смесь на оборотах хх изначально при стоковом исполнении чрезмерно обогащена( а по хорошему обогащение нужно только во время заводки холодного)........дымит сильнее и расход чуть выше....посему и пришлось колхозничать , короче методом проб и ошибок...диаметры=размеры указанные на мотолодке ру не с потолка, просверлил больше диаметром и не точно расположив=будешь иметь повышенные ХХ......прежде чем что либо сделать нужно понимать что и для чего делаешь.........в чем и убедился auto-master...

не могу сказать ни да ни нет. Сверлил одно отверстие 1мм. Обороты были высокие. А поскольку уже был опыт похожий (когда-то на карбюраторе солекс ВАЗ-2108 делал два отверстия по 1-1,5мм и даже при том, что там объем в разы больше чем у В-8, обороты были высокие), то пришлось отказаться

кстати, была такая книга Дмитриевского "Карбюраторы советских автомобилей" или как-то так... Так там такая рекомендация давалась с целью более качественного распыления топлива на ХХ за счет завихрения потока проходящего воздуха мимо щели (отверстий) топливного канала.

[auto-master]

Допис від Космоболец

Осталось втулить фильтр, прямой не лезет, нужно искать Г-образный с входом на прямой штуцер. Выносить на вне как-то не комильфо ....

я поставил маленький (от скутера что-ли) прямо на шланг от бака. Просто и не мешает!

[Громовой Александр]

Допис від auto-master

не могу сказать ни да ни нет. Сверлил одно отверстие 1мм. Обороты были высокие. А поскольку уже был опыт похожий (когда-то на карбюраторе солекс ВАЗ-2108 делал два отверстия по 1-1,5мм и даже при том, что там объем в разы больше чем у В-8, обороты были высокие), то пришлось отказаться

кстати, была такая книга Дмитриевского "Карбюраторы советских автомобилей" или как-то так... Так там такая рекомендация давалась с целью более качественного распыления топлива на ХХ за счет завихрения потока проходящего воздуха мимо щели (отверстий) топливного канала.

все верно на счет более качественного распыления топлива на ХХ за счет завихрения потока проходящего воздуха мимо щели (отверстий) топливного канала,...................на предшествующем массововыпускаемом агрегате типа мелкомоська и карбе клм100 так и было исполнено, только отверстий в заслонке возле отверстий в диффукзоре карбе было 4 или 5 штук(если мну не изменяет память), а праобразом изделия=карба мелкомоськи был скот аттватер(продукт компании джонсон)......что и было=послужило за основу экспериментов над ветрокарбом............

[opatop]

Всем доброго дня.После переборки собрал мотор,кв не разбирал так как подшипники и сальники в норме,а внутрях вообще как будто и не ездил.Поршня в порядке,кольца тоже.Шатуны видимо старый хозяин подгонял по весу,так как они немного подточены.Заменил крыльчатку,и сальник.Но вот проблема после сборки при попытке завести, маховик заметно тяжелее проворачивается(если не сказать больше) раз 20 пробовал шморгнуть так ни разу и не схватил.После выдергивания шнура маховик сразу же останавливается.Искра и топливо в порядке.Подскажите в чём может быть причина тугого хода маховика. И в чём может быть проблема?

[Globus]

Допис від opatop

Подскажите в чём может быть причина тугого хода маховика. И в чём может быть проблема?

Я бы в первую очередь снял "голову" и проверил легкость вращения двигателя отдельно и вертикального вала отдельно. Из описания проведенных работ можно пока что предположить чрезмерный натяг крыльчатки в корпусе помпы по высоте, и соответственно увеличенное трение. Крыльчатки бывают разной высоты, это надо проверять, и при необходимости ставить прокладку под крышку помпы.

P.S. кстати, если крутили свежесобранный не в бочке, помпа может весьма ощутимо прихватывать, даже правильно собранная.

[Космоболец]

Где в Киеве можно купить людское масло в двухтактный двигатель? Ссылка на первой странице темы не рабочая
P.S. Какие производители масел для лодочных моторов считаются "людскими"?

[Globus]

Допис від Космоболец

Где в Киеве можно купить людское масло в двухтактный двигатель? Ссылка на первой странице темы не рабочая
P.S. Какие производители масел для лодочных моторов считаются "людскими"?

Да все они плюс-минус... Главное, чтобы не в подвале изготовленные. Я Равенол покупал на этот сезон - здесь на форуме человек торгует... По сайтам есть еще Wolf TC-W3 недорогой.

[Космоболец]

Допис від Globus

Да все они плюс-минус... Главное, чтобы не в подвале изготовленные. Я Равенол покупал на этот сезон - здесь на форуме человек торгует... По сайтам есть еще Wolf TC-W3 недорогой.

Такое? RAVENOL WATERCRAFT Mineral 2-Takt
Масла Wolf чисто АТЛ'овский брэнд
Масло только минеральное, как и в редуктор? Или в бензин можно и полусинтетику разводить?

----------------------------

Допис від Globus

здесь на форуме человек торгует...

ни визуальный, ни автоматический "Поиск" результата не дал Ткните, пожалуйста, в топик

[Globus]

Допис від Космоболец

Такое? RAVENOL WATERCRAFT Mineral 2-Takt

Вот такое: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Масла Wolf чисто АТЛ'овский брэнд

В Интернетах пишут, что Wolf Oil Corporation основана в 1955 году... Неужели АТЛ настолько круты?

Масло только минеральное, как и в редуктор? Или в бензин можно и полусинтетику разводить?

----------------------------
ни визуальный, ни автоматический "Поиск" результата не дал Ткните, пожалуйста, в топик

А нафига? Полусинь дороже обычно...

[Громовой Александр]

плохо искал...[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Равенол официальный дистрибьютор в Украине немецкой компании Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH — производителя масел и смазок под торговой маркой «RAVENOL».

Киев, ул. Святошинская, 34а +380 (44) 459-50-97 (склад=офис на Пшеничной 18)
ravenol.uaКиїв

можно напрямую менеджеру позвонить Александр 05032203восемь четыре (со ссылкой на фишинг киев уа от меня или Эвгения УСК привет и просить скидку...) тебе нужно это-http://www.ravenol.ua/index.php?item=catalog&product=80
Киев, ул. Святошинская, 34а +380 (44) 459-50-97 (от индустриального моста по скоростному трамваю...)... Отправляют перевозчиками по всей Украине...

[Громовой Александр]

Допис від opatop

Всем доброго дня.После переборки собрал мотор,кв не разбирал так как подшипники и сальники в норме,а внутрях вообще как будто и не ездил.Поршня в порядке,кольца тоже.Шатуны видимо старый хозяин подгонял по весу,так как они немного подточены.Заменил крыльчатку,и сальник.Но вот проблема после сборки при попытке завести, маховик заметно тяжелее проворачивается(если не сказать больше) раз 20 пробовал шморгнуть так ни разу и не схватил.После выдергивания шнура маховик сразу же останавливается.Искра и топливо в порядке.Подскажите в чём может быть причина тугого хода маховика. И в чём может быть проблема?

если проблема не в натяге создаваемой крыльчаткой, то плохо.......
обязательно найти причину, если шатуны снимались, то может быть неправильная сборка и подклинивание иголок в нижних головках шатунов...Далее поломка колец при сборке...

[Космоболец]

Допис від Громовой Александр

плохо искал...[[Ссылки только членам профсоюза. ]

На форуме не нашел, а не во всемирной паутине!
Спасибо за контакты!!

[Громовой Александр]

http://fishing.org.ua/vb3/showthread.php?t=36295&page=2

плохо искал...

[Urka]

Брал Равенол здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Понравилось. Дымит и то не сильно, только когда запускаешь мотор, потом дыма вобще не видно. Свечки красивые, без нагара вообще, светло-коричневого цвета. Вобщем пока доволен. Да и цена радует.
Масло мешаю в пропорции 1:30. А вобще, хотелось бы узнать мнение гуру, какова пропорция этого масла должна быть для ветерка? Интересует период обкатки, ну и после обкатки.

[Балтиец]

Вот попалась статья о эксплуатации "Ветерка 8" в течении 10 сезонов : возможно будет полезна.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Космоболец]

Допис від Urka

Брал Равенол здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Понравилось. Дымит и то не сильно, только когда запускаешь мотор, потом дыма вобще не видно. Свечки красивые, без нагара вообще, светло-коричневого цвета. Вобщем пока доволен. Да и цена радует.
Масло мешаю в пропорции 1:30. А вобще, хотелось бы узнать мнение гуру, какова пропорция этого масла должна быть для ветерка? Интересует период обкатки, ну и после обкатки.

Александр на первой странице рекомендовал на обкатку 1:18(20) и 5 канистр...
P.S. Завтра поеду за маслом, хотя цена у них и жадная

[Urka]

ой, точно, я и забыл уже, что там это было....
У меня пока не обкатка. Я на одном езжу, а другой собираю "как надо", не спеша.
"- если tcw3 то 1 к 33=35 (НЕ МЕНЬШЕ!!!!!!!!!!!!!)" (из первой страницы) - коим равенол и является, так что я думаю можно и 1:33 мешать.
А печему цена жадная? я когда зашел у нас в магазины которые, кстати, специализируются на продаже водомоторов и спросил хорошого масла за вменяемую цену, мне предложили не помню уже какое, но по цене ОТ! 98 грн за литр. А когда спросил есть ли что-то в районе полтинника, ехидно улыбнулись и "ласково" отправили на автозаправку... Ну ооочччень компетентные продавци оказались! А я, дурень, всего-то равенол в нашем колхозе искал...
Так что как по мне, так цена очень даже вменяемая, для масла такого класса.

[Космоболец]

Есть такая контора, как Exist ... Жадная контора, с очень большими накрутками. Я себе запчасти на машину беру на 25-40% дешевле чем у них.
Так вот у них [[Ссылки только членам профсоюза. ] стоит 49 грн за 1 литр, а на "Арлан де" 55,05 в розницу. [[Ссылки только членам профсоюза. ] у них просто нет....
В том что у них тоже оригинальное масло, сомнений нет.
P.S. Уже сталкивался с тем, что у производителя/дистрибьютора цены выше чем у розничных торговцев. Видать это тот случай.
Где-то так...

Кстати.... Exist есть в списке партнеров Ranevol