|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.10.2009, 15:38 | #21 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
12.10.2009, 15:52 | #22 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
|
12.10.2009, 16:26 | #24 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
|
12.10.2009, 17:36 | #26 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
А кто сказал, что общепринято 1/50? Меркури рекомендует 1/100. У меня когда был меркури, даже на моторе была такая наклейка. Сузуки не помню, но кажется тоже в мануале это написано. Производитель явно рассчитывает все это.
|
12.10.2009, 17:46 | #27 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
мужики ну вы даете главное Руслан тут помидоры не помогут так как это все в теме про электродвигатили которым масло не надо лить
|
12.10.2009, 17:47 | #28 |
Реєстрація: 28.04.2008
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 224
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 80 раз(а) в 51 сообщениях
|
И все-же , как пользователь электромотора могу сказать следующее :
ИМХО просто классно , в тихое спокойное утро скользишь по речке абсолютно бесшумно ... иногда в процессе перемещения я забывал о рыбалке , наблюдая в это время за поведением бобром , иль птиц ... По поводу спора , я бы так сказал - нужно иметь электро и бензо , с собой всегда вожу оба мотора , если река типа десны - то бензо основной , если что-то типа обводного канала КВХ , то тут рулит электро . Я не могу сказать что лучше , два двигла как-бы дополняют друг-друга ... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Люник (17.10.2009)
|
12.10.2009, 17:52 | #29 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Ну тогда моя Хонда 10 это симбиоз обоих(по весу) так как на холостом ходу он практически как электро мотор (но сцит),а когда нужно он тягловый.И не колбасит вовсе.
|
12.10.2009, 17:54 | #30 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
"... рекомендуемое сотношение масла 1/50 для стран Африки и коммерческого использования. Для остальных случаев - 1/100..." Вводные, чтобы ребус простым не казался. Мотор (кстати Сузупука) свежий, 2007-2008_го модельного года. Конструктив не менялся по сути на протяжении доброго 10_ка, а тои двух, лет. До введения частоупоминаемых экологических европейских норм, соотношение бенза к маслу по мануалу было 1/50. Вопрос - как мотор начинает "чувствовать", что его эксплуатируют в Африке или зарабатывают деньги где-нибудь в европейской полосе с умеренным климатом? И какое соотношения масла выбирать в повседневной жизни, особенноесли я на рыбалку выхожу каждый день, но при этом деньги не зарабатываются (кстати, это коммерческое использование или нет)? Легкий сарказм присутствует из-за того, что правильный ответ как раз на поверхности, а за истинный принимается другое значение... |
|
12.10.2009, 17:59 | #31 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Паша всё так,и я на том стою.Но именно этому мотору 1:50 много, на нём в полный газ не ходят(оглохнешь ) и в следствии этого свечи засираются.Я пишу о своём моторе,поэтому обсолютно объективен.При наличии термостата,картина была бы другой.
|
15.10.2009, 18:13 | #32 |
Реєстрація: 01.11.2006
Звідки Ви: Оболонь
Дописи: 76
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 83 раз(а) в 8 сообщениях
|
поддержу Аjir
Пользовали электромотор, продали, купили бензин 4 т.
Возможностей стало неоспоримо больше. Но иногда так хочется старую лодочку 2.80 и электромоторчик. Рыбалили в основном на обводном, нашего весла на 0,6 л/с выше крыши. Аккум был дорогой - гелевый 120А/ч, но и приятный: 6 часов рыбалки обеспечено. Скорость макс. 6 км/ч. Из особо запомнившегося: осень прошлого года, Вишенки, целый день полный 0 практически у всех. К обеду зашли в маленький заливчик - отдохнуть от ветра. Бой окуня. Только поверхносники. Ловили так: подошли к котлу на 10-20м, выловили 3-5 шт., все котел переместился. Заходили в залив пару лодок с бензиновыми движками - 0. Пробовали и на моторе и на веслах к котлам подбираться - никак. Потом перестали нам мешать. Итог: десятка 3 или 4 мерных окуней (это на 3 - во избежание разговоров о перелове) все остально не считалось и отпускалось; научились ловить на поверхносники. Вообщем - я бы купил опять электромоторчик и плоскую надуваху 2-3 м. - для кайфа и тихих рыбалок. Все иссяк |
17.10.2009, 10:26 | #33 | |
Banned
Реєстрація: 24.03.2006
Звідки Ви: Стараюсь успеть везде
Дописи: 2.280
Images: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях
|
Цитата:
|
|
20.10.2009, 13:16 | #34 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Заканчивая офф (все ж не совсем по теме топика), подведу итог - верное соотношение в данном случае 1/50, а 1/100 - в ущерб ресурсу двигателя но с целью зайти на рынки с более-менее жесткими эконормами....
Востаннє редагував Оzzy: 20.10.2009 о 17:27. |
20.10.2009, 17:57 | #35 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Всё правильно,но малосилки 2-2,5 лс очень холодные по своей природе,и в следствии чего свечи засираются на 1:50.На них ходят то на малом,то на среднем газу,поэтому масло не выжигается,а накапливается.Ну и в результате нагар и чёрные свечи.
|
|
|
|