|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 |
Реєстрація: 28.07.2008
Звідки Ви: Киев. Работаю на работе.
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
О, толковая тема. 3 день голову ломаю - (Яма 30 4 такта) винт 11*12-G, то бишь 12 шаг, максимальные обороты 5000 больше не крутит и что??? везде одно и тоже - ставь на 11 шаг....ну елы палы, народ на 30 на 13 винтах ходит и в ус не дуют....груз грузом, а скорости то хочется......
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 526 раз(а) в 97 сообщениях
|
Цитата:
Прог 2/ Маринер 25 2-т, винт BLACK MAX 48 19640 A 10 L 13 P |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Реєстрація: 28.07.2008
Звідки Ви: Киев. Работаю на работе.
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 19 минут А что, Яма начала делать 4-х тактные 30-и силки? У Я-30 2-т редуктор 2.0768, а у М-25 2.00. Таким образом, при 5000 об/мин, у одного мотора на винте 2407 об/ мин, а у другого 2500 об/мин. 93 об.разници. Это то-же следует учитывать. Очень надеялся на тему-справочник.Как во 2-м сообщении. Не вышло ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
|
О,DIVER,меня опередил
![]() ![]() Кстати,диапазон комплектации 40-ки заводом от 8" до 16". |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 526 раз(а) в 97 сообщениях
|
Так мной и задумывалось...
Предлагаю всем дать данные по своим комплектам(при условии ,что все нормально) 1 Лодка 2 Двигатель 3 Винт 4 Загрузка (усредненно) 5 Скорость и др хар-ки(кратко). 6 Замечания, если есть |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
1. Днепр ( пока без реданов)
2 Меркури 40 ЕЛПТО ![]() 3 10.8 на 15 4 Приблизительно 240-250кг. 5 Скорость по ГПС Нокии Н95 57км в час. Обороты по таху 5200. Выход на глисс 2-3 секунды. 6 Наверное надо поставить винт на 14, правда таких нигде не встречал, видел только 13. |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 526 раз(а) в 97 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#51 | |
Реєстрація: 28.07.2008
Звідки Ви: Киев. Работаю на работе.
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Так что други, мотор хоть и редкий но реальный....и брался под заказ из европ родимых. Так как не хотелось превышать мощьность мотора, был выбран вариант придушенная 30 4 такта. А с винтом разобрался - винт по диаметру великоват, вот и проблемма. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Реєстрація: 28.07.2008
Звідки Ви: Киев. Работаю на работе.
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Пока с головой хватает, начало сезона, не хочу замарачиваться, сезончик отбегает, тогда будем мучать. Да и самому интересно из него 40 сделать. Тем паче такой же Крым под Хондой 30 на стандартном винте я обошел. А у меня етот же винт и стоял.
Неман обычный под 30 Мерком тоже сделал (правда со старта)Неман долго с дельфина вылазил ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
вопрос к знатокам - на сколько могжет быть перекрут выше нормы ? не могу понять - либо у меня тахометр врет, либо ахтунг полный - показывает почти 8тыщ с неполностью вывернутым газом.
двиг MERCURY-F40ELPT-EFI на УМС 450 |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Такие вижки уже перекрута не опускат электронно -она там его ограничивает. Или просто тах, по всей вероятности, неправильно выставлен - ля мерка нао ставить на 12 полсный генератор, или он просто не похоит. уквы некоторые не печататся, сорри.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
Цитата:
на слух - так там не было и 7 000 оборотов ... про восемь - сказка 100% прибор меркуриевский, новый. странно. а как его регулировать можно ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Либо электроникой -если смартовский, либо сзади должна быть крутилочка под кол-во пульсности генератора. Знаю даже родные мерковские имеют такую крутилочку.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 2.039
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 2.661 раз(а) в 688 сообщениях
|
тахо
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|