Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 05.07.2017, 12:04   #441
Dimonoff
 
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: Сумская обл.
Дописи: 71
Дякував: 10
Дякували 26 раз(и) в 19 повідомленнях
Цитата:
Допис від Феофан 22 Переглянути допис
С мотором парсун 30 скорость 35 км это нормально???? Лодка накачана до звона заменены стрингера на цельные скорость упала до 30 км пробовал с меркури 25 скорость 28 км это брак лодки???? Или это нормальная скорость ???Видео от капитан да с парусному 15 скорость больше??? Что можно сделать?
А по тахометру какие обороты может надо более скоростной винт ? Может идет перекрут?
Dimonoff зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Oldmen_a (05.07.2017)
Старий 05.07.2017, 19:15   #442
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
Цитата:
Допис від Феофан 22 Переглянути допис
С мотором парсун 30 скорость 35 км это нормально???? Лодка накачана до звона заменены стрингера на цельные скорость упала до 30 км пробовал с меркури 25 скорость 28 км это брак лодки???? Или это нормальная скорость ???Видео от капитан да с парусному 15 скорость больше??? Что можно сделать?

Сообщение от Oldmen_a Посмотреть сообщение
Надувной киль у пайолок не является критичным элементом, без него килевая лодка становиться "энерджи" и может спокойно продолжать движение в глиссирующем режиме. Из минусов ухудшение управляемости, но зато в плюс повышение веса выводимого на глисс.

Цитата:
Допис від Саша В. Переглянути допис
Это какая то хрень! Скорость должна быть под таким мотором как минимум на 10км/ч больше. У дружбана Энерджи 4.20 трохи напакованая всяким тюнингом, усиленая и т.д. двух рыбаков по 110кг+ и рыбацким хламом по Хондой 20 уверенно шла по ЖПС 42 км/ч. И сказать что там какая то супер лодка...так нет)))
Может прислушаться к Oldmen_a ??
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ACCEPT (05.07.2017)
Старий 05.07.2017, 22:47   #443
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
а в чем противоречие? Или есть сомнение, что с полуспущенным, спущенным килем Колибри не выйдет на глисс? Так это спокойно проверяется на воде, скорость будет ниже, но лодка будет глиссироваать.

У Феофан 22 может быть масса факторов влияющих на скорость: винт, мотор не развивает мощности ,навеска мотора, неправильная сборка лодки.

Нормально накачанная Колибри 360ДСЛ с нормально подвешенным мотором на Хонде 15 идет 41-42 км/ч
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.07.2017, 00:19   #444
Феофан 22
 
Реєстрація: 23.04.2015
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 12
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Посмотрел ролик на ютубе колибри 400 дсл там скорость лодки с парсун 15 30 км так что с парсун 30 тоже 30 км у товарища самодельньная лодка 3.60 +его мотор мере 25 скорость 51.7 по да с ставлю его мотор на колибри скорость 28 км с наклоном мотора все перепробовали не первый раз на лодке ставили мере 15 скорость 24 км ну ни как не как в рекламе капитан юа 30-32 км что еще можно сделать???
Феофан 22 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.07.2017, 00:31   #445
_absh
 
Реєстрація: 03.08.2014
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 1.681
Дякував: 221
Дякували 977 раз(и) в 484 повідомленнях
Цитата:
Допис від Феофан 22 Переглянути допис
Посмотрел ролик на ютубе колибри 400 дсл там скорость лодки с парсун 15 30 км так что с парсун 30 тоже 30 км у товарища самодельньная лодка 3.60 +его мотор мере 25 скорость 51.7 по да с ставлю его мотор на колибри скорость 28 км с наклоном мотора все перепробовали не первый раз на лодке ставили мере 15 скорость 24 км ну ни как не как в рекламе капитан юа 30-32 км что еще можно сделать???
Выучить знаки препинания точка и запятая и научиться делить свой понос мыслей на предложения, иначе решительно невозможно понять прочитанное.

Извините за оффтопик, но это уже переходит всякие границы.
_absh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
danilk (06.07.2017), Sania (04.03.2021), Сержик (06.07.2017)
Старий 06.07.2017, 18:53   #446
Феофан 22
 
Реєстрація: 23.04.2015
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 12
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Ролик на ютуб колибри 400 с мотором парсун 15 едет 30-32 км. Понравилось видео и устроила скорость после этого купил лодку ,поставил на нее меркури 15 скорость 23 км .Купил мотор парсун 30 поставил скорость стала 35 км ,после этого написал на форум посоветовали сильней накачать лодку и заменить стрелки на цельные.После замены стрингеров на цельные и до звона накачаной лодки скорость стала аж 30 км ,вопрос к производителю что еще можно сделать??Пробовал ставить меркури 25 скорость 28 км с углами мотора всё перепробовал с моторами всё нормально лодка просто толкает воду перед собой
Феофан 22 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.07.2017, 20:18   #447
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
Цитата:
Допис від Феофан 22 Переглянути допис
вопрос к производителю что еще можно сделать?
Производитель уже не поможет. Всё, что мог он уже сделал
400-я модель как рулетка - повезет, не повезет.
Вам не повезло.
На другом форуме владелец описывал процесс усовершенствования ходовых качеств Колибри 400дсл. Трудоемкий процесс.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот итог
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Сержик (06.07.2017)
Старий 06.07.2017, 23:21   #448
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
На другом форуме владелец описывал процесс усовершенствования ходовых качеств Колибри 400дсл. Трудоемкий процесс.
Если в носу лепить рулевое, или тупо загружать нос ЛЮБОЙ пвх лодки(особенно длинной), то никакой скорости и не будет....ПВХки плохо переносят носовую загрузку и сильно при этом теряют в скорости.
Я, например, когда иду с кем-то вдвоём, то после выхода на глисс прошу второго человека пересесть рядом со мной на заднюю банку и скорость сразу вырастает на 2-3км\ч.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 00:05   #449
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
пересесть рядом со мной на заднюю банку и скорость сразу вырастает на 2-3км\ч.
Давно слежу за этой моделью Колибри и часто встречал именно эту фразу по отношению к 400дсл
Цитата:
Допис від Феофан 22 Переглянути допис
лодка просто толкает воду перед собой
Что только не делали: садились, вставали, прыгали - результата нет.
При любом моторе от 15 сил и выше лодка теряет в скорости до 15 км/ч. от предполагаемой.
Это косяк производителя.
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 00:14   #450
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
Дмитрий в ролике Капитана лодка довольно таки бодро идет. Мне думается, что если творчески подойти к настройке лодка-мотор, скорость порадует. Я бы начал с подъема транца
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 00:15   #451
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
Как-то ради интереса поставил на свой Мерк 15 удлинитель румпеля и пересел в середину лодки (360Д).
Мгновенный выход на глисс, чего раньше естеств. не было при моем весе 120 кг возле транца и скорость такая, что тапки улетают.
Больше не экспериментировал
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 00:15   #452
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Что только не делали: садились, вставали, прыгали - результата нет.
При любом моторе от 15 сил и выше лодка теряет в скорости до 15 км/ч. от предполагаемой.
Это косяк производителя.
Я такое видел один раз лично - под 15лс лодка спокойно выходила на глисс и шла на пол-газа 27-29км\ч не напрягаясь, но на полном газе лодка еле розганялась до 31-32км\ч!!!
Мы долго не могли понять что с ней не так и потом я заметил, что из-под днища вода выбрасывается не в бок, а вперёд и лодка потоком воды сама себя тормозит.
Исправляется данный косяк только полной переделкой геометрии днища и киля.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 00:26   #453
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
Жаль что форумчанин Volea потер свои записи (наверное лодку продавал) там много интересного написано про проблему хода на глиссе
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=102138
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 00:28   #454
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
и скорость такая, что тапки улетают.
Народ, под 15кой максимум сколько может разогнаться лодка это до +-39-41км\ч.
И поверьте, на нормальной лодке это не страшно и этой скорости всё равно мало!
Если ваши лодки начинает кидать из стороны в сторону и т.п. на скорости под 40км\ч это проблема не высокой скорости, а проблема некачественно сделанного днища лодки.
Я на своей спокойно разгоняюсь до 42км\ч, лодка при этом идёт ровно и никуда её не бросает и поэтому ничуть не страшно на ней передвигаться с такой скоростью и хочется ещё больше.
Но я ходил на лодках на которых действительно страшно на скорости от 35км\ч и более - их начинало бросать из стороны в сторону и было страшно вылететь из лодки и это НЕПРАВИЛЬНО!

А вообще это главная проблема при изготовлении любых ПВХ лодок - сделать идентичные лодки(а не +- несколько сантиметров) и именно поэтому возникают постоянно проблемы у владельцев лодок разных производителей из-за разной итоговой геометрии днища этих лодок.
Мало того, если взять рулетку и перемерять свои лодки, то многие будут удивлены, что заявленные длина и особенно ширина лодок отличаются от реальных - иногда даже на 5-10см. Именно поэтому у народа то пайолы оказываются Уже днища и т.п..

Так что как бы кто не кичился и не называл себя "судостроителем" и т.п. итог один и тот же...имхо...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 00:31   #455
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Давно слежу за этой моделью Колибри и часто встречал именно эту фразу по отношению к 400дсл
Эта фраза актуальна для любой килевой ПВХ-ки, а не только для 400дсл.
Тут ещё такой момент - чем длиннее линия киля на днище, тем бОльшая потеря скорости будет на глиссе и особенно при носовой загрузке - т.к. возрастает смоченная поверхность на глиссе. Тут так - в чём-то находишь, но при этом что-то теряешь. Вот, например у моей лодки нос заужен и поднят - в носу места из-за этого мало и оно неудобное, но при этом линия киля на глиссе получатся короткой и бОльшая часть лодки на глиссе висит в воздухе и соотв. высокая максимальная скорость(под 9,8лс это было 35км\ч, а под 15лс - 42км\ч). Если, например, возьмём аналогичную лодку Гранд-330, то у неё стремительные обводы, чуть бОльшая ширина и ровный пол в носу, соотв. увеличенная смоченная поверхность и под той же 15кой макс. скорость - 35км\ч, но за то много места в носу. Люди могут сказать, мол да фигня всё это - нам скорость не нужна и т.п.. А нет дорогие, это важно от максималки зависит и крейсерская скорость, а крейсерская скорость это расход топлива. Например мы шли в походах двумя разными 330ми лодками под одинаковыми моторами и с практически одинаковой загрузкой и с одинаковой скоростью(27-29км\ч). Так вот - у меня расход на 100км составил 13-14л., а на второй лодке - 16-17л\100км. Это я так, для понимания процесса пример привёл.
А если лодка пустая, нет носовой загрузки и на глиссе брызги летят из-под днища в стороны по всей длине днища, то скорости от такого "судна" можно не ждать, а если брызги ещё летят и вперёд, то лодку только в ремонт, имхо.

Востаннє редагував C-ZAR: 07.07.2017 о 00:49.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 00:43   #456
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Эта фраза актуальна для любой килевой ПВХ-ки, а не только для 400дсл.
Вот у Колибри в размере 360 не встречал. Поэтому и купил. А хотел 400.
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 00:57   #457
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Вот у Колибри в размере 360 не встречал. Поэтому и купил. А хотел 400.
Наверное у 360й просто геометрия такая, что не так критична при изменении размеров днища на несколько см.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 10:12   #458
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Наверное у 360й просто геометрия такая, что не так критична при изменении размеров днища на несколько см.
А какая на твой взгляд должна быть скорость на Колибри 400 под Парсуном 30?

И ты можешь утверждать, что Бриг в том же размере с тем же двигателем будет иметь перевес в скорости +- 15км\ч?

Феофану тут советовали: замерить обороты, расстояние до кав плиты тогда хоть что то можно обсуждать.
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 12:37   #459
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
А какая на твой взгляд должна быть скорость на Колибри 400 под Парсуном 30?
Я не знаю. Но думаю, что 99,9% точно не меньше 40км\ч. По крайней мере с одним человеком на румпеле. Я исхожу из того, что люди на том же 360м РИБе Бриг под Я-30 разгонялись до 52км\ч.
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
И ты можешь утверждать, что Бриг в том же размере с тем же двигателем будет иметь перевес в скорости +- 15км\ч?
Понятия не имею. Я даже не знаю есть-ли у Брига лодка в такой размерности. Но думаю, что скорость от 40км\ч и выше это вообще не проблема для любой нормальной лодки в такой размерности.
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
Феофану тут советовали: замерить обороты, расстояние до кав плиты тогда хоть что то можно обсуждать.
Вот это всё бла-бла-бла.
Это если бы Феофан мучился и говорил, что мол вот у людей 50км\ч лодка идёт, а у меня 47км\ч, то да, можно и обороты померить и расстояние до кав. плиты.

Я бы начал с другого - посмотрел бы расчётную макс. скорость на той же Мотолодке для данного мотора(нужны макс. обороты, редукция и параметры винта). А потом уже думал бы что делать дальше.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Oldmen_a (07.07.2017)
Старий 07.07.2017, 13:00   #460
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
C-ZAR
вот практически и возразить нечего...

что лодка должна идти 40 + км\ч полностью согласен.
Колибри 360ДСЛ+ Х15 бежит с двумя чел. 40-41 км\ч

"Я исхожу из того, что люди на том же 360м РИБе Бриг под Я-30 разгонялись до 52км\ч." - в это поверю! 51км\я должна бежать и калькулятор это подтверждает.

А вот на парсуне со стандартным винтом 12" поедет максимум 45 км\ч
И это если винт "правильный" 12 шага и мотор дает максимальные обороты.

Заглубленный двигатель легко может убить 5-7 км\ч + обороты мотора не 5500 а 5000... Потому чем хаять Колибри, надо изначально озвучить вводные данные в цифрах, а затем смотреть геометрию и прочее.

Да и в случае "брака" можно обратиться к производителю. Я не помню, чтобы Никита кому то отказывал в помощи

Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
C-ZAR (07.07.2017)
Відповідь

Мітки
колибри, лодки колибри отзывы, лодки колибри форум, надувные лодки колибри




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 01:46.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua