|
![]() |
|||||||
| <Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лодки, моторы
|
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#561 | |
|
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Дякував: 41
Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
VOVANЫЧ (28.05.2016)
|
|
|
#562 | |
|
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Дякував: 490
Дякували 481 раз(и) в 138 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Между АS и AES выбирал бы второй! Не намного дороже, но насколько приятнее... Самому в последний момент, перед покупкой подсказали, ни разу не пожалел![]()
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
VOVANЫЧ (30.05.2016)
|
|
|
#563 | |
|
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Дякував: 41
Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
VOVANЫЧ (30.05.2016)
|
|
|
#564 | |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Цитата:
Ходил на всем перечисленном, и даже больше, добавляем в список Мерк-20. Ходил много, на разных корпусах, подбирал винты, обслуживал, ремонтировал и прочее и прочее... Лично мой выбор, при комплексной постановке задачи, без учета ценника - Хонда_20. Если есть желание задавать вопрос "почему" - старайтесь формулировать его четко, без ответвлений в брендо_поклонничетво, граничащее с фетишизмом... |
|
|
|
|
|
|
#565 | |
|
Реєстрація: 28.05.2011
Звідки Ви: Житомир
Дописи: 27
Дякував: 35
Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#567 |
|
Реєстрація: 28.05.2011
Звідки Ви: Житомир
Дописи: 27
Дякував: 35
Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
|
#568 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Вопрос "почему" - риторический, я бы даже сказал - философский, точнее философический)).
Если уточните что именно почему - отвечу детальнее. Если в общем - Х_20 кардинально не менялась по начинке и железу лет 10-12 точно, проверку временем ведь никто со счетов не сбрасывает. По расходу "нефти" (на всех режимах) абсолютно соизмерима с инжектором, проста в обслуживании и ремонте, не требует компьютерной диагностики при относительно сложном ремонте. В работе - имхо, самый тихий и сбалансированный мотор. И черт побери - этот мотор просто КРАСИВЫЙ! А удовольствие от пользования игрушкой, особенно дорогой, коей является ПЛМ, должно быть всестороннее, в том числе и эстетическое ...
|
|
|
|
|
|
#569 | |
|
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#570 | |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Цитата:
. Нет пророка в своем отечестве, нет идеального производителя, у которого весь мощностной ряд без недостатков, увы...
|
|
|
|
|
|
|
#571 | |
|
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Дякував: 490
Дякували 481 раз(и) в 138 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Как по мне Хотя... Белая лодка... Серебристая Хонда... Капец, не могли Сузу белой сделать? ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#572 | |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Цитата:
. Знакомые силуэты прародителя![]() ?
|
|
|
|
|
|
|
#573 |
|
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Дякував: 490
Дякували 481 раз(и) в 138 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
|
#574 |
|
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
|
#575 | |
|
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Дякував: 490
Дякували 481 раз(и) в 138 повідомленнях
|
Цитата:
![]() А, 20АS, есть белая?
|
|
|
|
|
|
|
#576 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Там карбовая 15 сильная версия, одна из лучших в своем классе моторов, если не самая лучшая, во всяком случае, если бы выбирал между Х-15 и этого года выпуска С-15 - однозначно выбрал бы последний
. Год выпуска оного, по памяти - 2004.Белых сузоджонсонов видел много - 15ха, 30ка, 40ка, 50ка - железно. |
|
|
|
|
|
#577 | |
|
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.273
Дякував: 119
Дякували 272 раз(и) в 147 повідомленнях
|
Цитата:
Я не спорю просто интересно
|
|
|
|
|
|
|
#578 | |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Цитата:
Я сделал акцент на дате выпуска. У хорошего знакомого Дядьки, который сейчас отписывается в соседней ветке, есть такой мотор, С-15, то ли 4го то ли около рядом года выпуска. Работает так, как ни одной Х-15 и не снилось. А вот дальше, с течением времени, у С-15 пошли достаточно серьезные косяки, не так чтоб ведро, но... Хуже первых партий. Этот же момент касается и любимого в народе С-50. Первые моторы работали изумительно, потом какая то порнуха пошла ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#579 | |
|
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.560 раз(и) в 570 повідомленнях
|
Цитата:
По DF-50/60 не имею ни одного нарекания. |
|
|
|
|
|
|
#580 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.039
Images: 8
Дякував: 5.247
Дякували 17.397 раз(и) в 5.050 повідомленнях
|
Влад, ты не понял. Нареканий нет, "но есть момент" - первые партии этих моторов (про ДФ-50 с 6500 макс_оборотами говорю), после пуска работали ровнее и тише топовых моделей холодильников, вибрации были незаметны в принципе, у пользователей рука поворачивала ключ зажигания на запуск не один раз (при работающем моторе). После этого пошли полтосы, у которых даже полного прогрева, "трясучка" на холостых является "фирменной" фичей...
|
|
|
|
![]() |
|
|
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|