Сообщение от Jakal

Смотря в каком понимании не ломаются . Скорее выход из строя (не рабочего состояния) у нее (Дайвы), показатель будет куда выше чем к примеру (Шимано). Из за особенности работы некоторых узлов, которую можно разделить на пункты к примеру.
1). Более капризная к перепадам температур, конденсата
2). Более капризная к применению смазочного материала, у них это очень важный момент
3). Более капризная к посадочному месту, точнее соосному ее расположению в корпусе.
4). В бюджетных

Сообщение от Olegm85

Если внимательно посмотреть на "каверны" в пробке, то видно что она изначально была "шпаклеванная" и эта самая шпаклевка высыпается
Вот тут подсказка как и чем http://poribachim.net/raznoe/shpakle...ya-probki.html
и вот тут http://www.fion.ru/note/1746.html


Кольцо называется Видинг, обычно применяют двух-компонентные склеивающие смеси (водостойкая эпоксидка).
1) Закрыть бумажным скотчем бланк выше гайки

2) Открутить