Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Blogs > Всякое
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Rate this Entry

shima

Posted 06.11.2017 at 00:16 by set_terry

0. Все катушки Шимано (пресноводные) исполняются в трех одинаковых для всех моделей размерах: 1000, 2500, 4000. Говорить о "большем размере" можно лишь в тех случаях, когда в линейке тюнинг-версии просто отсутствуют какие-то размеры. Не бывает, к примеру, Кардиффа 4000, и не бывает Эксценса 1000. Но эти версии, Сефия и Комплекс, всегда выпускаются только в 2500м. Размеры 2000 и 3000 всегда комбинированные, базовый механизм со шпулей иного размера (иногда усиленным фрикционом, усиленной рукоятью) или базовый механизм с другим ротором.
1. Есть базовые модели, четко ранжированные по двум принципам: по ценовой категории и (внутри ценовых категорий) мощности. Для легких катушек базовыми моделями в нижесредней и вышесредней ценовых категориях в последние лет 10 служат Ультегра (нижесредняя) и Рарениум Си4+ (вышесредняя). С 17го года последняя стала Страдиком Си4+ (не путать с просто Страдиком), но сущность ее, как базовой модели для тюнинг-версий, от этого не изменилась.
2. Есть тюнинг-версии этих базовых моделей, заточенные (в основном это маркетинговая заточка, хотя некоторые реальные отличия все же есть) под специальные разновидности ловли. Максимум тюнинг-версий рождают легкие Си4+ (вышесредняя категория). Тюнинг делается под ареа (линейка Кардифф), под рокфиш (линейка Соаре), под басса (линейка Комплекс), под головоногих (линейка Сефия), под сибасса (линейка Эксценс). Для того, чтоб такую "типаспециальную" катушку могли купить и рыболовы, не одолевающие бюджет вышесредних версий, им делают спецлинейки попроще. И делают их как раз из Ультегры, присваивая кодировку ВВ. Кроме Кардиффа и Комплекса: видимо, считают что столь элитная ловля требует больших затрат априори, и нехера соваться с ультегрой на форель или басса. Хотя это чистейшей воды маркетинг, кмк. Тюнинг-версии старшей линейки подразумевают более существенный апгрейд (усиленные подшпульные узлы, доп. подшипники в ручках, особо точные фрикционы). Тюнинг ВВ - как правило, просто установка более дорогой дужки и особая боевая раскраска в стиле соотв. ловли.
3. защита корпротект анонсирована для всех новых средних - вышесредних - нижесредних катушек Шимано, от Наски до Твина. Более высокая степень - Х-протект.

исключения из этой строгой логики можно найти в старых моделях (до 2010, примерно, года, этот подход еще не окостенел и можно было увидеть комплекс, сделанный из биомастера). Но в последнее время так.

Отсюда мораль: в качестве "базовой катушки под лайтик" японамать рассматривает нынешнюю реинканрацию Си4+ - это 17й Страдик. Для тех, кто хочет сэкономить - базовой будет Ультегра.

если речь о лайте, а не УЛ, и можете себе позволить Си4+, вам не надо рассматривать Кардифф и Соаре. Комплекс - с оговорками, если лайт таки легкий, джиговый, огрузка более 8 гр не планируется. Основной выбор - между базой (Страдик Си4+) и его тюнинг-версией Сефия. Есть еще вариант Эксценса в размере 3000 (он пока доступен как тюнинг-версия Рарениума, из Страдика его еще сделать не успели), но хрен практически один, разве что ротор разный и кноб толще.
Если на Си4+ денег не запланировано, берете ультегру или что-то из ВВ на ее основе. Есть, правда, интересная промежуточная версия Сефия SS (механизм рарениума в корпусе ультегры и подшпульный узел сефии), но она уже стоит практически как рарениум.
Если нужно что-то мощнее, то речь уже идет о катушке в металле (полностью или частично). Биомастер уже не делают - остаются Страдик и Твин. Edited: да, и только что вышел новый Sustain, я еще не понял зачем он нужен между страдиком и твином. На замену биомастеру? так тот был дешевле и включал мелкие версии, а этот по размерному ряду явно сибассовый...
если есть возможность взять топ - понятно, что ванкиши и стеллы покруче будут.

прошу прощения, кратко не получилось )
Posted in Uncategorized
Переглядів 4993 Comments 0
Total Comments 0

Comments

 
Total Trackbacks 0

Trackbacks




Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:26.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua