Показати повну версію : Тюнинг надувных лодок
Сторінки :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
На Колибри КМ 330 сделал себе зимой днище из 9-мм фанеры, размеры подбирал опытным путем (почти совпали с заводскими). Из Т-образных алюм.профилей соорудил двутавровые стрингера. Пока эксплуатация состоит из двух выходов, но днище получилось зачетное. Если интересно - проживаю на Позняках, есть возможность посмотреть вживую и переснять размеры.
А из остатков фанеры такой вот столик еще замастырил :)
Я сам с Позняков. А что не совпало с заводскими размерами. Как впечатления после двух выходов. Посмотреть конечно же не помешало бы.
za_letchik
21.05.2014, 09:03
Та вижу, что с Позняков, потому и предложил...
Отличия от заводских: размер А - 950 мм, размер В - 1800. Носовую секцию делал короче - это облегчает сборку-разборку, да и нет особого смысла загонять ее под носовой баллон. На мой взгляд (с учетом практики) и судя по отзывам на форумах, установка днища из раздельных секций на порядок легче установки днища-книжки.
Впечатления...Моторчик у меня 2,5, потому скоростей особых нет, но волну лодка проходит спокойно, никакой паразитной игры днища не замечено. Перемещаюсь по лодке совершенно уверенно, как по комнате ;).
вот этот вариант спиннингодержателя уже на баллонах лодки.
bacha-sergey
23.05.2014, 20:37
Вёслам мешать не будет?
Вёслам мешать не будет?
на этот случай купил мотор :D
bacha-sergey
23.05.2014, 20:50
на этот случай купил мотор :D
Мотор это хорошо.А подход-отход от берега?Я тоже купил УКБ от Колибри хотел поставить но так и не придумал куда приклеить,что бы не мешало вёслам.
bacha-sergey
23.05.2014, 21:01
Хорошо если сразу глубина а если метров 50-100 мелко.Мотор сразу не опустишь.Придется немного погрести.Тогда как?
Выгребаться можно и на носу(или шестом).а удилища ставлю кончиками к корме.Считаю так более безопасно.Я ставлю так
bacha-sergey
23.05.2014, 21:42
Выгребаться можно и на носу(или шестом).а удилища ставлю кончиками к корме.Считаю так более безопасно.Я ставлю так
Ну да, это получается ,что шест нужно еще с собой возить.А если на глубине нужно подойти к другой лодке?Или еще какое не предвиденное обстоятельство когда надо воспользоваться вёслами.Я думаю что задумка не плохая НО спиннинги нужно было крепить ближе к баллонам.У Володи БОБ мне кажется получилось лучше.
ребзя подскажите плииз... хочу на обычный прицеп установить лыжи для транспортировки надуваса. хотелось бы сделать самому, мож у кого есть чертежи ? Еще хотелось бы сделать их с дополнительной регулировкой угла килеватости...
bacha-sergey
23.05.2014, 22:03
Чертежей нет делал всё по месту. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
вот этот вариант спиннингодержателя уже на баллонах лодки.
Ну такое положение конечно интересно .. НО .. А если вдруг прийдется веслами "помахать "..Да еще плюс течение !! Как быстро все это соберется ...???
Тоже задался этим вопросом.Задумка одна есть,но вот вопрос:
-лодка на лыжах,должна лежать именно так как у Сергея или можно баллонами?
есть мысль сделать проще... в отверстия для каркаса тента вставить трубки и к ним поворотные (наклонные) шарниры, для подбора угла килеватости...
Тоже задался этим вопросом.Задумка одна есть,но вот вопрос:
-лодка на лыжах,должна лежать именно так как у Сергея или можно баллонами?
главное, что бы лежало всей плоскостью...
bacha-sergey
23.05.2014, 22:22
есть мысль сделать проще... в отверстия для каркаса тента вставить трубки и к ним поворотные (наклонные) шарниры, для подбора угла килеватости...
Мне так было проще сделать.Заняло 1 час времени.Вся конструкция разбирается-собирается за 10 минут.
главное, что бы лежало всей плоскостью...
Может к ночи и туплю,но зачем тогда?
... поворотные (наклонные) шарниры, для подбора угла килеватости...
Может к ночи и туплю,но зачем тогда?
это опора - она должна быть максимальной, когда по ширине несовпадение одна лыжа под баллоном а вторая под днищем нарушает все законы аэродинамики... как то так.
Ну такое положение конечно интересно .. НО .. А если вдруг прийдется веслами "помахать "..Да еще плюс течение !! Как быстро все это соберется ...???
даже не понял глубину вопроса, сорри.
что соберется?
зачем веслами махать?
какое течение, и причем здесь течение?
если надо пару раз гребнуть веслами от берега, то что мешает ставить спиннинги после того как вы отойдете от берега и потом целый день хоть в положении спиннинги лежа?
а если бы у вас был катер дюраль, как бы вы отходили от берега? веслами махали?
я веслами не работаю, на то есть двигатель.
это опора - она должна быть максимальной, когда по ширине несовпадение одна лыжа под баллоном а вторая под днищем нарушает все законы аэродинамики... как то так.
У меня Навигатор330(ш-165см.;∅балл.-42см.),ширина прицепа-120см.
Путем несложных вычислений,если лыжи ставить в крепления для дуг тента,то они будут-четко по центру баллонов.
Ну да, это получается ,что шест нужно еще с собой возить.А если на глубине нужно подойти к другой лодке?Или еще какое не предвиденное обстоятельство когда надо воспользоваться вёслами.Я думаю что задумка не плохая НО спиннинги нужно было крепить ближе к баллонам.У Володи БОБ мне кажется получилось лучше.
На мелководьях удобнее ходить с шестом.Он у меня из титановых трубок(30мм),разборный,выполняет и функцию отцепа,и якоря,и шеста.
Надо нанести на баллон лодки рег. Номер.
Не могу найти темы , кто как решал эту проблему.
Поделитесь, заранее спасибо!
Водостойким маркером.Уже 3 сезона(даже не обновлял).В этом году обновлю.Заказал трафарет в конторе,которая оракал режет
Надо нанести на баллон лодки рег. Номер.
356369
Любая "контора" занимающаяся наружной рекламой вырежет Вам номер любого размера и "содержания" за считанные минуты из самоклеющейся пленки. В моём случае даже три степени качества пленки предлагались.
Номер "пошел" на третий сезон, прада лодка всего дважды в сезоне "разворачивается-сворачивается". Но думаю - не так уж хлопотно и раз в год обновить. Наносится тоже без особых проблем - главное, чтобы хоть одна рука из правильного места росла :D
Сейчас цен не знаю, но когда заказывал (три года назад) уложился в двухзначную цифру.
Madagascar
12.06.2014, 17:12
Надо нанести на баллон лодки рег. Номер.
Не могу найти темы , кто как решал эту проблему.
Поделитесь, заранее спасибо!
та вот прямо в этой теме
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
я лентяй по жизни, собственно, считаю это катализатором прогресса :D
решил поставить лебедку на надувашку, вот что с этого вышло.
уши взял с ролика, который продается для подъема якоря, вытянул оттуда внутренности (ролик) разрезал уши и прихерачил.
только что пришел с трехдневной рыбалки и сделал вывод- рыбу ловил не я а лебедка!!!!! :):):)
если бы не она, то поймал бы в три раза меньше, т.к. надо было переходить часто (менять точки), если БЫ руцями поднимал БЫ якорь - ленился БЫ.
bacha-sergey
17.06.2014, 22:38
Отлично получилось.Я тоже думаю поставить себе лебёдку.Но не как не определюсь с креплением ее.
Отлично получилось.Я тоже думаю поставить себе лебёдку.Но не как не определюсь с креплением ее.
и дам, сорри, совет: если буш ставить лебедку, не стесняйся, ставь с запасом.
Многие мне рассказывали, мол, достаточно ТРАКА 20, но я поставил ТРАК 45 и рад, как индейцы бусам.
с его заявленными характеристиками до 20 килл, если я не ошибаюсь, то он мой якорь в 6,2 килла вытягивает со дна на глиссссер :D
размер его (Трака 45) не намного больше чем модель 20. это просто фото первое неудачное, на ней он кажется большим.
Вот на этой фото с этого ракурса все понятно по размеру
зы: без лебедки сейчас НЕпредставляю рыбалку , очень часто меняю точки в поисках активной рыбы.
RENSI
А чем Вы пол застелили?
Любитель
19.06.2014, 10:52
я лентяй по жизни, собственно, считаю это катализатором прогресса :D
решил поставить лебедку на надувашку, вот что с этого вышло.
уши взял с ролика, который продается для подъема якоря, вытянул оттуда внутренности (ролик) разрезал уши и прихерачил.
только что пришел с трехдневной рыбалки и сделал вывод- рыбу ловил не я а лебедка!!!!! :):):)
если бы не она, то поймал бы в три раза меньше, т.к. надо было переходить часто (менять точки), если БЫ руцями поднимал БЫ якорь - ленился БЫ.
Тоже начал задумываться об электрической якорной лебедке на надувас. Очень понравилась Ваша идея крепления лебедки. Но так как у меня лафета нет и не предвидиться, то есть некоторые вопросы.
- Я так понимаю, что она у Вас получилась быстросъемной и время установки должно занимать не более 3...5 мин. Если так, то один вопрос отпал.
- Не представляю, какой емкости нужен аккумулятор для лебедки, что б она работала, ну и хотя бы на одну рыбалку хватило (где то подъемов 20 хотя бы). А то бывает, что руки после таких рыбалок отваливаются.
Может кто то еще может поделится опытом использования электрической лебедки на надувасе.
Заранее спасибо за ответы
vovashka7611
19.06.2014, 12:01
Любитель проблема зарядки батареи прямо в лодке рашается такой штуковиной
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
или такой
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
с этими зарядками можно использавать АКБ в лодке на 40-45 А/ч
Любитель
19.06.2014, 12:27
Любитель проблема зарядки батареи прямо в лодке рашается такой штуковиной
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
или такой
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
с этими зарядками можно использавать АКБ в лодке на 40-45 А/ч
Спасибо конечно, эти штуки может быть и хороши для кораблей :D под 5м. (Кстати уверен, что для этих целей регулятор от Паши OZZY не хуже, а соотношение цена-качество наверняка и лучше). Но дело в том, что у меня надувас 3,6м под П9,8, генератора на ПЛМ нет, бортовой сети нет, а из электрооборудования в лодке аккум 7,5 Ач и эхолот. И таскать с собой еще АКБ с автомобиля как то не хочется. Поэтому и интересует, какой минимальной емкости должна быть АКБ для лебедки, чтоб ее хватило для рыбалки. Вес АКБ для меня важен. Причем, получается, что В этом случае аккум будет работать в режиме сильного разряда, потом заряда. Это вроде не совсем тот режим, в котором он работает на автомобиле.
С уважением.
а кто пользовался УКБ от колибри или аналогами, удобная вещь? стоит брать?
Любитель
19.06.2014, 12:45
а кто пользовался УКБ от колибри или аналогами, удобная вещь? стоит брать?
Хоть у меня и Клибри КМ-360D, но для аналогичных целей блок я приобрел от Аквастара (показался функциональней). Приделал еще к нему поворотное крепление для эхолота (на форуме есть фото конструкции) и пользую уже два года. Доволен очень.
vovashka7611
19.06.2014, 12:46
Спасибо конечно, эти штуки может быть и хороши для кораблей :D под 5м. (Кстати уверен, что для этих целей регулятор от Паши OZZY не хуже, а соотношение цена-качество наверняка и лучше). Но дело в том, что у меня надувас 3,6м под П9,8, генератора на ПЛМ нет, бортовой сети нет, а из электрооборудования в лодке аккум 7,5 Ач и эхолот. И таскать с собой еще АКБ с автомобиля как то не хочется. Поэтому и интересует, какой минимальной емкости должна быть АКБ для лебедки, чтоб ее хватило для рыбалки. Вес АКБ для меня важен.
С уважением.
Если плясать с вашей точки зрения, то необходимо знать аппетит э/лебедки. Выбираете лебедку делаете замеры по потребляемому току и прикидываете АКБ.
Но проще взять исправный АКБ раз на рыбалку прицепить к нему мультиметр и тогда станет все понятно…
ЗЫ. у меня тоже ПВХ 3.3м под 15 и я считаю что лучше сразу "правильно" строить электро систему в лодке. а не тянуться каждый раз к пускачу основного мотора.
Эхолот тоже потребляет 1А и тут 7А/ч уже не обойтись….
vovashka7611
19.06.2014, 12:51
Причем, получается, что В этом случае аккум будет работать в режиме сильного разряда, потом заряда. Это вроде не совсем тот режим, в котором он работает на автомобиле.
С уважением.
Ваш мотор ни с каким выпрямителем уже не потянет без АКБ такие потребители как Эл/лебедка.
И как вы правильно заметили чтоб продлить срок службы АКБ без зарядки в лодке не обойтись..
Любитель
19.06.2014, 13:24
Если плясать с вашей точки зрения, то необходимо знать аппетит э/лебедки. Выбираете лебедку делаете замеры по потребляемому току и прикидываете АКБ.
Но проще взять исправный АКБ раз на рыбалку прицепить к нему мультиметр и тогда станет все понятно…
ЗЫ. у меня тоже ПВХ 3.3м под 15 и я считаю что лучше сразу "правильно" строить электро систему в лодке. а не тянуться каждый раз к пускачу основного мотора.
Эхолот тоже потребляет 1А и тут 7А/ч уже не обойтись….
:D "Маємо те, що маємо". Мотора с генератором пока не предвидется. Понятие бортовой сети в лодке ПВХ... нужна ли она вообще :confused:. Лодку то я вожу в сдутом состоянии, и каждый раз накачиваю и сдуваю (пользуюсь турбинкой от прикуривателя авто). А вот электролебедку в лодку хочу. :D. Отсюда и вопросы.
Любитель проблема зарядки батареи прямо в лодке рашается такой штуковиной
В свою очередь такая штуковина ТРЕБУЕТ наличия стационарного источника переменного напряжения, причем с уже небезопасным значением (90-135 Вольт), что недопустимо для подобного типа корпусов. Мало этого - само значение нестандартно.
Как уже правильно отметили, такие зарядки устанавливаются стационарно, на немелкие лодки, и точно не в надувас...
ЗЫ. у меня тоже ПВХ 3.3м под 15 и я считаю что лучше сразу "правильно" строить электро систему в лодке. а не тянуться каждый раз к пускачу основного мотора.
Можно расшифровать, что значит "сразу строить правильно"?
Эхолот тоже потребляет 1А и тут 7А/ч уже не обойтись….
Монохромный без структурного сканера эхолот, типа этого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] , потребляет раза в три меньше. А эхи предыдущего поколения потребляют и того меньше 200-250 мА.
Сомневаюсь, что в надувасе целесообразно использование больших цветных телевизоров, у которых ессно бОльшее потребление...
Ваш мотор ни с каким выпрямителем уже не потянет без АКБ такие потребители как Эл/лебедка.
Опять спорное утверждение. Сейчас новые моторы 15-20 сил имеют в базе генератор, который отдает 12-15 Ампер. Потребление того же Трака-45 (пост 1278) в нормальном режиме намотки - 7-10 Ампер, не больше.
Любитель
19.06.2014, 14:35
Кажется начинаю понимать, что нужен тяговый аккумулятор. Остался вопрос: какой минимальной емкости, чтоб выдержал 20 подъемов 7кг якоря? Или без генератора на ПЛМ это все таки утопия:confused: Кстати 7,5 Ач мне хватает для Lowrance Х-4 на большое кол-во рыбалок. Как то даже и не помню, когда заряжал последний раз.
18 ач хватит. Но именно на указанное кол-во подъемов.
vovashka7611
19.06.2014, 15:13
В свою очередь такая штуковина ТРЕБУЕТ наличия стационарного источника переменного напряжения, причем с уже небезопасным значением (90-135 Вольт), что недопустимо для подобного типа корпусов. Мало этого - само значение нестандартно.
Как уже правильно отметили, такие зарядки устанавливаются стационарно, на немелкие лодки, и точно не в надувас...
На миннкоте пишут что достаточно 12А от генератора мотора..
vovashka7611
19.06.2014, 15:22
Можно расшифровать, что значит "сразу строить правильно"?
Монохромный без структурного сканера эхолот, типа этого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] , потребляет раза в три меньше. А эхи предыдущего поколения потребляют и того меньше 200-250 мА.
Сомневаюсь, что в надувасе целесообразно использование больших цветных телевизоров, у которых ессно бОльшее потребление...
в понятие "правильно" для меня одним из важных принципов есть комфортность поэтому без одного мощного АКБ уже не обойтись. помимо Эхо в лодке и Эл/мотор и розетка 12V для девайсов.
Элит 5 у Лорика потребляет 0.6-0.7А, Элит 7ка наверное точно больше 1А (точнее скажу через пару недель) и я нет считаю что это большой телевизор для ПВХ. Были бы бабулесы купил бы HDS 10ку…
На миннкоте пишут что достаточно 12А от генератора мотора..
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ссылка из Вашего поста: AC in 90-135.
Если достаточно 12А генератора - то и зарядки такой мудреной не надо, обычно на такой мощности производитель двигателя ставит зарядное устройство, которого в большинстве случаев более чем достаточно. Ежели говорим про минкотту (первая ссылка), то этот девайс заточен под троллинговые батарейки ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) . Мы будем на пвх устанавливать троллинговый электрический мотор и соотв отдельный бензиновый двигатель, который будет служить источником электричества для этой зарядки?
в понятие "правильно" для меня одним из важных принципов есть комфортность поэтому без одного мощного АКБ уже не обойтись. помимо Эхо в лодке и Эл/мотор и розетка 12V для девайсов.
И куда всю эту "музыку" в пвх лодку ставить? Как изолировать высоковольтную часть, чем и главное как крепить упомянутые зарядки ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] страница 6) ?
Были бы бабулесы купил бы HDS 10ку…
В ПВХ? Ясно.
Тоже начал задумываться об электрической якорной лебедке на надувас. Очень понравилась Ваша идея крепления лебедки. Но так как у меня лафета нет и не предвидиться, то есть некоторые вопросы.
- Я так понимаю, что она у Вас получилась быстросъемной и время установки должно занимать не более 3...5 мин. Если так, то один вопрос отпал.
- Не представляю, какой емкости нужен аккумулятор для лебедки, что б она работала, ну и хотя бы на одну рыбалку хватило (где то подъемов 20 хотя бы). А то бывает, что руки после таких рыбалок отваливаются.
Может кто то еще может поделится опытом использования электрической лебедки на надувасе.
Заранее спасибо за ответы
установка этой лебедки будет не более 2 минут. Поставил в уши, вставил трубку. Можно для уверенности в трубку вставлять шпильку с двум контргайками, но тогда время установки займет не 2 , а 3 минуты :D
Я пользовался лебедкой только 4 дня, проблем с подзарядкой АКБ небыло. У меня стоит 60 ач. АКБ
Я не спец, но думаю и 40 достаточно для недели без подзарядки, в активном использовании.
vovashka7611
19.06.2014, 15:46
Опять спорное утверждение. Сейчас новые моторы 15-20 сил имеют в базе генератор, который отдает 12-15 Ампер. Потребление того же Трака-45 (пост 1278) в нормальном режиме намотки - 7-10 Ампер, не больше.
что за двигатели?
лазил в нет, уменя 15сильная 2х тактная Яма отдает на вых с генератора 6А и то думаю на высоких оборотах…
про батарейки троллинговые или стартерные вообще можно спорить до……
но не в этой теме.
что за двигатели?
лазил в нет, уменя 15сильная 2х тактная Яма отдает на вых с генератора 6А и то думаю на высоких оборотах…
Ямаха-F15-20, Сузуки-15-20, Тохо-Мерко-Ниссаны в этой мощности. 4тактные...
про батарейки троллинговые или стартерные вообще можно спорить до……
Зачем спорить, если по Вашей же ссылке есть техническая дока (еще раз [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) , где даже картинка есть, на стр 6, где идет разделение между этими самыми батарейками...
RENSI
А чем Вы пол застелили?
в эпицентре взял ковролин на обратной стороне резиновый слой.
плюсы коврика на лицо: после рыбалки вытянул его, вытрусил от грязи, водорослей и т.д. положил обратно в лодку и не надо гемороя с мойкой пола лодки.
хорошо моется от рыбной слизи, которая видна на фото.
но есть минус- часто тройники от воблеров цепляют ворсу ковролина и ....приходится отцеплять с приставками "в" и "на"
Для небольшой лодочки наилучший вариант
2m_CjQR78EQ
,но цена не радует
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Почему наши производители лодочной фурнитуры не сделают что то подобное?
Для небольшой лодочки наилучший вариант
Почему наши производители лодочной фурнитуры не сделают что то подобное?
Борика на выставке представляла , ссылку не дам(нету) , но у Борики приспособа не хуже(а может и лучше).
А смысл эл.лебедки в тяге! Ручная или электро!
Конечно , не смертельно , якорь руками поднимать , но почему то хочется электро.подъёмник.
fed-vitalii
19.06.2014, 20:09
Может у китаез есть что то подобное ?
Борика на выставке представляла , ссылку не дам(нету) , но у Борики приспособа не хуже(а может и лучше).
А смысл эл.лебедки в тяге! Ручная или электро!
Конечно , не смертельно , якорь руками поднимать , но почему то хочется электро.подъёмник.
Пока не встречал,оч.интересно взглянуть хотя бы на фото.
Может у китаез есть что то подобное ?
У Китаёз нету.Если бы было-было у меня:D
Эта приспособа делается легко.Пользуюсь уже 3 сезона.
Пока не встречал,оч.интересно взглянуть хотя бы на фото.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Фото №2 , (нос лодки)но есть еще и другая, прочная , директор-хозяин Борики показывал на выставке.
mail- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] , напиши .
vovashka7611
19.06.2014, 23:47
где идет разделение между этими самыми батарейками...
с мометта появления на свет свинцовых АКБ существенно ничего не поменялось.
стартерные-тяговые и тд все это разводы маркетологов!
пластины и намазка чуть толще, не те не другие нельзя разряжать в "0"
исли грамотно подобрать и правильно пользоваться обычный стартерный тоже живет прилично.
Если есть желание на форуме эектротранс.ру есть темы….
fed-vitalii
19.06.2014, 23:59
Эта приспособа делается легко.Пользуюсь уже 3 сезона.
А как можно узнать и посмотреть по подробней ?:):)
с мометта появления на свет свинцовых АКБ существенно ничего не поменялось.
стартерные-тяговые и тд все это разводы маркетологов!
Если имеет место быть такое утверждение, тогда можно аналогично утверждать, что данное зарядное устройство есть производная от продукта развода маркетологов. Как бы логический круг замкнулся.
vovashka7611
20.06.2014, 10:47
Если имеет место быть такое утверждение, тогда можно аналогично утверждать, что данное зарядное устройство есть производная от продукта развода маркетологов. Как бы логический круг замкнулся.
Паша не перегибайте. Вначале вникните в суть вы же вроде технарь.
Скажите из практики и опыта вы всегда слепо верите тому что пишут производители?
Я именно инженер, и не верю всему что пишут на подобных листовках, поэтому начинаю разбираться не с "рекламных сисек" на "прикорм лоха", а поднимаю техническую документацию. Хотите говорить техническим языком? Нет проблем, поехали.
Указанное Вами устройство берет входное напряжение от стандартной пусковой батареи, которая заряжается от стандартного базового генератора ПЛМ, и распределяет выход на тяговые батареи. Вопросы:
- Зачем городить огород с разделением, если как бы батареи ничем не отличаются?
- Чем не устраивает основное БАЗОВОЕ зарядное устройство двигателя, если им заряжается основная батарея и если нет никакой разницы между стартерной и тяговой батареей?
А как можно узнать и посмотреть по подробней ?:):)
Можно сделать так,но у японов это выглядит эстетичнее и главное легко снимается с лодки
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
vovashka7611
20.06.2014, 12:50
ооо прогрес! я так понимаю Вы признали то что при грамотном подборе можно взять обычную стартерную АКБ (съэкономив не кисло при этом) для 12V потребителей..
Указанное Вами устройство берет входное напряжение от стандартной пусковой батареи - у МиннКоты да, У Моторгайд НЕТ прямо с магнитоэлектрического генератора берется переменный ток (AC power)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
пусковой батареи, которая заряжается от стандартного базового генератора ПЛМ - Паша Вы не правы, в моем случае на 100% Читайте примечание внизу слева с мануала.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
- Зачем городить огород с разделением, если как бы батареи ничем не отличаются? - этот вопрос не ко мне а к тому кто производит..
- Чем не устраивает основное БАЗОВОЕ зарядное устройство двигателя, если им заряжается основная батарея и если нет никакой разницы между стартерной и тяговой батареей? - частично ответил Вам выше. Даже если такое будет на борту у движка- вопрос как именно оно заряжает АКБ?
Сомневаюсь что там есть хотя бы 2 основных цыкла для правильной зарядки АКБ (1й- постоянным 20-10% от емкости током до поднятия напруги в АКБ 14.2-14.4V 2й цыкл- при постоянной напруге 14.2V уменьшающимся почти до нуля токе до полной зарядки)
а если давить в АКБ постоянно даже правильно подобранный ток для зарядки при 14.2V как в старых совдеповских зарядках-кипятильниках Батарейка долго не проживет!
ооо прогрес! я так понимаю Вы признали то что при грамотном подборе можно взять обычную стартерную АКБ (съэкономив не кисло при этом) для 12V потребителей..
У кого прогресс, у Вас? Рад что достучался, искренне.
Чтобы признать, нужно сначала отрицать. Прошу показать, где я утверждал обратное.
Паша Вы не правы, в моем случае на 100% Читайте примечание внизу слева с мануала.
О каком примечании речь, что нельзя подключать генератор двигателя к батарее во время работы? Это то здесь причем? И в чем тогда я неправ?
- Зачем городить огород с разделением, если как бы батареи ничем не отличаются? - этот вопрос не ко мне а к тому кто производит..
Жаль, я полагал что Вы представляете, как работают подобные девайсы. На всякий случай - ответ мне известен, ибо подобного шушлака (фирменных красивых коробочек за сотни баксов цена которым 10 долл в базарный день) перебрал порядком.
- Чем не устраивает основное БАЗОВОЕ зарядное устройство двигателя, если им заряжается основная батарея и если нет никакой разницы между стартерной и тяговой батареей? - частично ответил Вам выше. Даже если такое будет на борту у движка- вопрос как именно оно заряжает АКБ?
Не ответил. Переключились с одного типа зарядки по ссылке на другой. Мне задавать эти вопросы не надо, отвечу кратко - исправная батарея при наличии грамотно собранного стабилизатора (собственно зарядного устройства) по принципу "источник напряжения", разумеется в паре с ним, обеспечивает приемлемый режим заряда, со стартовым током соответствующим емкости и степени разряда, без перенапряжений, закипания, сульфатации и т.п. "приятностей".
Сомневаюсь что там есть хотя бы 2 основных цыкла для правильной зарядки АКБ (1й- постоянным 20-10% от емкости током до поднятия напруги в АКБ 14.2-14.4V 2й цыкл- при постоянной напруге 14.2V уменьшающимся почти до нуля токе до полной зарядки)
Можно узнать, он сам опускается до нуля при 14.2V или сама батарея в силу физики процесса опускает этот ток до таких значений:cool:?
Для того чтобы сомневаться - нужно хоть раз попробовать, как отрабатывает ток заряда нормально собранный стабилизатор (бортовой, который на двигателе установлен)
а если давить в АКБ постоянно даже правильно подобранный ток для зарядки при 14.2V как в старых совдеповских зарядках-кипятильниках Батарейка долго не проживет!
ооо прогрес! (с) Серьезно:)? Позвольте поинтересоваться, каким образом будет меняться ток заряда, если к клеммам аккумулятора приложить одно и тоже напряжение, допустим говорим о 14,2 В;)? Вводные - батарея разряжена глубоко, средне и уровень заряда допустим 90%. Говорим про источник напряжения (не про источник тока). И попутно второй вопрос - почему в реальной жизни, именно при этих вводных (постоянство приложенного напряжения) аккумуляторы что в машине, что в лодке, живут по 5-8 лет?
vovashka7611
20.06.2014, 16:30
По поводу АКБ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - позновательно….
ПО поводу всего остального спор заходит в тупик и нет смысла продолжать.. Вы не хотите слушать.. Смотрите на все через призму своего стабилизатора.
Я не электроннщик чтобы обьяснить вам все по полочкам.
Кстати на автомобилях в повальном большистве АКБ живут 3-4 года, если человек знает как вовремя обслужить и правильно подзарядить то срок службы продляется на 1-1.5 года. 5-8 лет это миф..
Всего наилучшего!
ПО поводу всего остального спор заходит в тупик и нет смысла продолжать.. Вы не хотите слушать.. Смотрите на все через призму своего стабилизатора.
Можете хоть одну фразу показать, где я говорил про СВОЙ стабилизатор? Про него речи вообще не было. Говорилось (пыталось) про теорию заряда батарей и целесообразности кучи подключений, ради непонятной цели, особенно в пвх лодке.
Спора не было, тупика соотв быть не может.
Я не электроннщик чтобы обьяснить вам все по полочкам.
Кстати на автомобилях в повальном большистве АКБ живут 3-4 года, если человек знает как вовремя обслужить и правильно подзарядить то срок службы продляется на 1-1.5 года. 5-8 лет это миф..
Я электронщик, точнее радиоинженер-конструктор-технолог, и соотв могу разложить. Но готовы ли слушать Вы? Или будем смотреть на вопрос через призму девайсов приведенных по Вашим ссылкам?
Насчет мифов. Машину свою брал из салона. 2007г.в. , по сей день аккумулятор стоит родной, не менялся, активное пользование круглый год, пик минусовой погоды при пуске -32. В лодке аккума стоит с 2006 г.в. Аналогично. Так что не стоит про мифы;).
Всего наилучшего!
Взаимно;)!
5-8 лет это миф..
На мою старую копейку,купил АКБ FIAMM в 1999 году.В 2006,продавал с ним же.Новый хозяин,проездил-еще около двух лет.
2006 год,новый автомобиль из салона.АКБ-до сих пор родной и еще годик гарантировано послужит.
И старая-эксплуатировалась и теперешняя машинка-эксплуатируется ежедневно,что летом,что зимой.
vovashka7611
20.06.2014, 23:36
Ребята, Эксплуатировать можно по разному авто. Можно с работы на работу, а можно по 20-50 пусков каждый день и с пробегами по городу 5-10км ( АКБ каждый раз отдает больше чем подзаряжается на пробегах между точками)
FIAMM в то время были супкрские акки!
я тоже раньше брал дорогие Варту и Бош щас все дрек! нет смысла переплачивать проще взять наш обслуживаемый - проверенно!
Любитель
20.06.2014, 23:41
Кстати на автомобилях в повальном большистве АКБ живут 3-4 года, если человек знает как вовремя обслужить и правильно подзарядить то срок службы продляется на 1-1.5 года. 5-8 лет это миф..
Про то, что 5...8 лет жизни АКБ миф Вы зря написали. Именно столько у меня и жили АКБ, которые с нуля. Какое то необходимое обслуживание конечно делал, но пыль я с них точно не сдувал. Искренне считаю, что если АКБ отслужил менее 5 лет, то это попался плохой аккумулятор. Да и мои знакомые того же мнения.
С уважением.
PS Кстати один из них был фиам.
По поводу АКБ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - позновательно….
ПО поводу всего остального спор заходит в тупик и нет смысла продолжать.. Вы не хотите слушать.. Смотрите на все через призму своего стабилизатора.
Я не электроннщик чтобы обьяснить вам все по полочкам.
Кстати на автомобилях в повальном большистве АКБ живут 3-4 года, если человек знает как вовремя обслужить и правильно подзарядить то срок службы продляется на 1-1.5 года. 5-8 лет это миф..
Всего наилучшего!
Покупал 05.2008 с салона свою Toyota Camry - батарейка стоит родная,даже пыль с нее не протирал. Тьфу-тьфу на нее. Так что не миф.
Поддерживаю не миф, у меня простояла батарей на Форд Фиеста 6 лет и где то 3-4 месяца, когда не завелся в сильный мороз, тогда и поменял...
В 2006 летом купил свою шеви авео новую, с салона, с аккумулятором "делкор". Аккумулятор до сих пор заводит без проблем мою машинку. Итого 8 лет работы, с одной единственной подзарядкой в декабре прошлого года.
Эта приспособа делается легко.Пользуюсь уже 3 сезона.
тоже интересно поспотреть
Привет, Домовые!
Кто знает хорошую киевскую контору, где могут грамотно просчитать куда клеить, да и приклеют сразу же реданы? Вот такие:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Прочитал много информации, но понял, что не все так просто. Короче нужен спец с опытом поклейки реданов и последующей эксплуатации обновленной ПВХ-ки.
Я периодически обращаюсь в одну фирмочку с целью тюнингнуть свою "эгоистку", но опыта с реданами у них нет. Хотя другие работы (не стандартные в том числе) делают грамотно, быстро и дешево.
Всем НХНЧ.
madd.kiev
08.07.2014, 08:44
просто оставлю это здесь)
gJ9bP2Hyd-c
уже показывал этот вариант крепления спиннингодержателей, хочу добавить, после месяца эксплуатации- это просто жиииррр!!
:):):)
до чего же удобно и не занимает драгоценное место в резинке.
уже показывал этот вариант крепления спиннингодержателей, хочу добавить, после месяца эксплуатации- это просто жиииррр!!
:):):)
до чего же удобно и не занимает драгоценное место в резинке.
Приветствую.
Я так понимаю, что это система Fasten от Борика? Эхолот тоже на ней стоит.
Приветствую.
Я так понимаю, что это система Fasten от Борика? Эхолот тоже на ней стоит.
угу это крепление от Борика.
только сами спиннингодержатели (задняя часть) своими руками делал
Rensi
Привет ,
а гребёнка такая где продаёться?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Крепеж FASTEN™- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
но гребёнки нет )
Rensi
Привет ,
а гребёнка такая где продаёться?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] l+Boat+Rod+Rack&_nkw=Horizontal+Boat+Rod+Rack&_sacat=0&_from=R40
Rensi
Привет ,
а гребёнка такая где продаёться?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
В инете их много, а я в магазине купил в днепре .
vovashka7611
15.07.2014, 09:55
Я не покупал, вырезал из пенки, одна часть липучки пришита к пенке, вторую приклеил к транцу. Комли палочек лежат на В/палубе возле 5ки поджатые к ней резинкой.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 6
Почти как у взрослых Катеров ;)
Seryivolk
16.07.2014, 17:51
просто оставлю это здесь)
gJ9bP2Hyd-c
Всем привет! Возникла проблема выбора мотора на будущую лодку Колибри 450дсл(как мне сказали её в продаже нет в Днепре,модель пока на доработке....будет через пару недель)так вот,с фирмой я разобрался-будет Хонда 20л.с. нооооо модель как раз и тормозит меня....Я хочу не румпельную,а дистанцию,но не могу определится какую,присматриваюсь на SRU....Я так понял что в комплекте с мотором нет ни самого командера,ни тросов,кроме бака и бумаг,мож кто сильный в этом,знает как подключить это всё(как на видео ),и где его купить и какое,раскажите,или тыкните носом...Звыняйте шо не так,я новичек,учусь пока.Заранее благодарен.
Друг в АТО,вчера сделали ему подарок.Забронировали его старенький Адвэнчер доп.слоем материала.Зацените.После этой операции щупая оригинальный материал,кажется подделкой)))
bacha-sergey
05.01.2015, 12:45
Друг в АТО,вчера сделали ему подарок.Забронировали его старенький Адвэнчер доп.слоем материала.Зацените.После этой операции щупая оригинальный материал,кажется подделкой)))
Сколько же теперь будет занимать места лодка в собранном состоянии,если конечно не возить на лафете.А самое главное какой вес получился.Не ухудшились мореходные качества лодки,ведь всегда считалось,что Адвэнчер одни из самых легких и быстрых лодок.
Друг в АТО...
Нехай повертається з перемогою, та живий-здоровий!:ukr:
Лодочька постоянно на причале и зимой и летом....Причём на улице:eek:,причём лет 6-7 пролежала на свежем воздухе:eek:-жесть.Хочу заметить материал отличный!!!!!!!!Исходя из арифметических данных кг 4-5 прибавилось(делали только низ),для 15 Ямахи- не вопрос я думаю.Это мы тут с вами лодочьки вылизываем,пылинки сдуваем....есть очень жёсткие эксплуататоры:lodka:...А это для друга,при помощи друга)))Эксперементировал на своей Колибри КМ-280 балоны усиливал,в холодное время слаживается не очень.Скажем так, не всем удобно но очень мощно получается.
КотШурык
05.01.2015, 19:43
.*есть очень жёсткие эксплуататоры* :):):)
и еще более жесткие тюнингаторы ;)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и еще более жесткие тюнингаторы ;)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
а где воздушный эхолот ? ))
к вопросу нанесения номера:
взять 2 куска рельсы для подвижных банок [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
клеим на внешюю часть балона в удобном месте
берём два креплениям [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
разбираем. зажимаем ими полотнище из... (и вот тут только уточнить из чего - потому как просто тряпка - углы будут невесело висеть, а нужно что-то твёрдое, типа оргстекла, но и при этом очень тонкое, чтоб пазы для рельс не увеличивались)
и вешаем на рельсы
есть идеи?
Лучше опора: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
( на 4 , а не на 2 шурупа)
vovashka7611
15.02.2015, 23:27
вот это заморочились:158:
есть и оракал который можно снять при продаже и краска которая смывается потом…
уже показывал этот вариант крепления спиннингодержателей, хочу добавить, после месяца эксплуатации- это просто жиииррр!!
:):):)
до чего же удобно и не занимает драгоценное место в резинке.
Я так понимаю, веслами Вы вообще не пользуетесь? Потому что с веслами, как мне кажется, "жиииррр" превращается в "гемооорррой"....
не столько заморочились, сколько работает "мозговой штурм"
выше писалось, что краску ещё попробуй отдери при продаже лодки (то же самое с маркером)
а наклейки - небыло внятных отзывов от людей, которые СДУВАЮТ лодку после каждой рыбалки
вот и штурмуем ;)
а нужно что-то твёрдое, типа оргстекла, но и при этом очень тонкое, чтоб пазы для рельс не увеличивались
акрил (оргстекло) даже не рассматривайте, т .к. оно очень хрупкое и при сломе образует острые углы, которыми очень легко проткнуть лодку.
Если что то такое колхозить, то брать вспененный ПВХ, правда он не прозрачный, а белый. Если хочется прозрачного, то на крайняк твердый ПВХ 1 - 1,5 мм, но он тоже может в некоторых случаях сломаться и проткнуть борт, но вероятность такого меньше чем у акрила.
ПС. Мое имхо - не заниматься ерундой, а пользоваться оракалом. Можно изначально сделать штук пять комплектов и все равно цена будет меньше чем весь этот колхоз и если вдуг что-то сорвали - переклеить.
vladimir07
16.02.2015, 09:02
ПС. Мое имхо - не заниматься ерундой, а пользоваться оракалом.
Оракал на ПВХ баллоне не держится, в отличии от жесткого корпуса. Баллон при накачивании немного расширяется и пленка отваливается.
Городить, что то твердое и ломающиеся(острое) тоже не выход.
Как вариант наклеить номер на кусок ПВХ и крепить (привязывать) на баллон , в те редчайшие случаи, когда номер нужен.
Оракал на ПВХ баллоне не держится...
Ну не знаю. В мене тримається. Два сезона поспіль. На наступний, третій вже слід міняти - місцями, на краєчках цифр, почав відклеюватись.
Заради правди слід сказати, що човна пакую в сумку тільки наприкінці сезону.
vladimir07
16.02.2015, 11:09
Ну не знаю. В мене тримається. Два сезона поспіль. На наступний, третій вже слід міняти - місцями, на краєчках цифр, почав відклеюватись.
Заради правди слід сказати, що човна пакую в сумку тільки наприкінці сезону.
Может какой то Оракал особой серии. Стандартный (640 или 641 )у меня на Автоботе держался , а у товарища (резал с одного рулона) через пару накачек начал отваливаться.
vovashka7611
16.02.2015, 11:11
Оракал на ПВХ баллоне не держится,.
а у меня держится! лодка с 2007 года - раз наклеил и все!
(в двух местах уголки подклеват за все время)
За краску тоже писал что есть такая что смывается без проблем и следов при надобности.
про весла ниже спрашивали, у меня тоже не на своих местах, а под балонами в углах лежат и не мешают. приловчися и отчаливать и причаливать без их помощи. вожу на всякий случай как запасные свечи…
(тфу тфу)
vladimir07 думаю дело ив оракеле и в материале балонов.
на лодке GRAND Corvet у меня номера (выдавали раньше в ГИМСЕ при регистрации), вторая малышка sportex- материал совсем другой, дубовый на холоде…
vladimir07
16.02.2015, 11:20
Оракал на ПВХ баллоне не держится, в отличии от жесткого корпуса.
Да. Наверное неправильно. Смотря какой Оракал и какой ПВХ.
Может какой то Оракал особой серии...
На це питання не зможу відповісти. Замовляв в звичайній місській майстерні, що займається виготовленням наружної реклами. Під час замовлення у мене запитали - "Це номер на надувний човен? Вам якісну плівку, чи на один раз?" Вибрав "якісну", а що до маркування - не запитував.
Під час поклейки звернув увагу, що плівка після зняття паперу-підкладки та верхньої захисної плівки сама по собі досить тонка, і чипляється за ПВХ міцно.
скорее всего серия 451. Она тонкая, хорошо липнет и тянется. Вот клеить ее не супер удовольствие, но реально. Почитать можно сдесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Главное при поклейке хорошо отмыть и обезжирить поверхность, а если после того как снять монтажку, пройтись аккуратно феном и докатать, я думаю ничего с ней не будет и дальше.
Без фена 451й оракал держится 1-2 раза, с феном 4-5раз. :)
Люди, запомните, плёнка на номер ПВХки это деньги на ветер!
У меня номер на лодке тоже из 451го оракла, только он наклеен на прямоугольные куски ПВХ того же цвета, что и лодка, которые в свою очередь привязываются сверху верёвками к лееру лодки и с низу к двум приклеенным к баллону креплениям.
Смотрим с 32 мин 37сек. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Я сделал так же,красота,мне нравится! Клей+краска +трафарет=усё :D
415122
C-ZAR
по возможности прицепите фотку реализации
вцелом вроде как понятно, но хотелось бы увидеть как выглядит
Без фена 451й оракал держится 1-2 раза, с феном 4-5раз. :)
Люди, запомните, плёнка на номер ПВХки это деньги на ветер!
Шановний! Я вважаю, що після таких тверджень обов"язково зазначати "таково моё личное мнение" або "из личного неудачного опыта".
Бо як в інакшому разі пояснити мої твердження про те, що два сезони мій номер з ПВХ на обох бортах відходив як новенький годинник?
Шановний! Я вважаю, що після таких тверджень обов"язково зазначати "таково моё личное мнение" або "из личного неудачного опыта".
Бо як в інакшому разі пояснити мої твердження про те, що два сезони мій номер з ПВХ на обох бортах відходив як новенький годинник?
Пояснить можно просто - есть разные ПВХ, к каким-то липнет лучше, к каким-то липнет плохо, поэтому и результаты такие.
При таких результатах советовать использовать такую плёнку имхо не стоит.
У моего хорошего знакомого номер тоже продержался 1 сезон, но на второй сезон всё равно отвалился.
А вот моим номерам ужЕ 2 сезона и всё на месте.
Я тоже поклейщик 451го оракла-"рецидивист" :D
Я его клеял на Спортекс-310 без фена с обезжириванием - номер отклеялся при первой же скачке-накачке. Потом я его клеял на Бриг-330 с феном - отклеялся через 2 накачки-скачки.
C-ZAR
по возможности прицепите фотку реализации
вцелом вроде как понятно, но хотелось бы увидеть как выглядит
Как-то так:
Если кому надо, есть лишний шприц (тюбик) краски Maraplan PL черного цвета,спец краска для ПВХ. Краска безболезненно смывается 646 растворителем . Одного шприца хватает для 2х лодок.
Silent89
19.02.2015, 14:45
А где вы берёте трафареты для номеров? Думаю для своего надуваса номера сделать, он кстати зеленого цвета. Лучше номер белым цветом сделать? Номер ведь набивается на правом борте или без разницы?
CaptainSASH
23.02.2015, 22:50
У меня номер на лодке тоже из 451го оракла, только он наклеен на прямоугольные куски ПВХ того же цвета, что и лодка, которые в свою очередь привязываются сверху верёвками к лееру лодки и с низу к двум приклеенным к баллону креплениям.
Разве номер не должен быть нанесён на борт лодки?
Разве номер не должен быть нанесён на борт лодки?
Так он и нанесен на борт лодки, вот только не указывается каким способом, поверх борта на каждой стороне, или непосредственно на борт(надувной баллон... Ничего противозаконного, это как в том анегдоте, мы евреи с одной стороны...........
bacha-sergey
24.02.2015, 21:03
Краска для нанесения номеров [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Shmaksim
02.03.2015, 16:50
хочу показать своё творение.
Прикольно ..!! На втором фото столик поддерживается просто подпоркой ?? Или механизм какой ??
Спасибо ..
Shmaksim
02.03.2015, 17:16
Прикольно ..!! На втором фото столик поддерживается просто подпоркой ?? Или механизм какой ??
Спасибо ..
Зделал обычную подпорку в среднюю полочку из алюминиевых труб. Держиться крепко.
хочу показать своё творение.
Гениально! Такую же конструкцию буду делать... Только не могу придумать, как сделать поворотный держатель спиннинга - чтобы можно было угол регулировать от параллельно воде до вертикально...
хочу показать своё творение.
Супер, но я бы не делал ручку, а сделал бы вырез в дверце для пальца. Мне кажеться есть все шансы отломать ручку ногой или перецепиться через нее когда дверца закрыта.
Shmaksim
02.03.2015, 18:48
Супер, но я бы не делал ручку, а сделал бы вырез в дверце для пальца. Мне кажеться есть все шансы отломать ручку ногой или перецепиться через нее когда дверца закрыта.
Спасибо! Такую ручку я специально делал, так как мой ящичек со снастями очень удобно устонавливаеться между ручкой и ботиком стола:)
хочу показать своё творение.
Если не сложно, поделитесь размерами. Тоже планирую собрать подобный столик.
Поделюсь и я своими «доработками» ПВХ-ки. У меня лодка «эгоистка» - совсем маленькая – 2,75м. По этому не особо разгонишься с фантазией, но кое-что есть.
Для тролинга я на весле поставил «упор», сразу скажу – очень удобно. Упор из хомута с дюбелем (это цельная пластиковая конструкция для крепления кабелей). Плюс на весло поставил утеплитель водопроводных труб. Утеплитель для того, что бы прут не бился и не стучал по «железяке». Тролю сейчас редко, чаще квочу. Тоже использую эту приспособу – прут лежит поперек лодки и подстраховывается упором. Для квока вообще очень полезная штука, ведь любой шум может спугнуть сома. Эта конструкция для меня более удобная, чем любой спиннинго-держатель (он тоже у меня присутствует – поизводства «БОРИКА»).
Вторая приспособа – это ПВХ-ый спиннинго-держатель в который я вставляю, как правило, небольшую складывающуюся подсаку (спиннинги тоже иногда ставлю, но для этих целей у меня полно пластиковых труб на транце и углублений в УКБ). Подсака раскрывается одним движением одной руки, поэтому она у меня всегда наготове и не мешается в лодке. Для большой подсаки (подсачека) имеется своя приспособа, которая уже обсуждалась на других форумах, а может и на этом. Потом сброшу свой вариант исполнения этой идеи.
Следующее решение практически избавило меня от проблемы, вечно путающихся под ногами, веревок. Якорная веревка у меня намотана на мотовило, а само мотовило карабинами пристегнуто к лееру и находится в подвешенном состоянии за бортом. На мотовиле есть «заколка» для того, что бы избежать сброса петель.
Недавно заказал и мне сделали ПВХ-ое «ведро». Крепится с одной стороны к транцу с другой к банке (есть дополнительное крепление к баллону). В это ведро очень удобно положить кукан с рыбой при переезде на другую точку, рыбу на крючке (когда ее освобождаешь от него), якорь и другие не совсем чистые «штуки». По кокпиту не ерзает, собирается вместе с лодкой, дома его не забудешь.
Сумка для ЗИПА. Многие владельцы ПВХ лодок придумывают различные приспособы, что бы ЗИП не летал по лодке, не забывался дома и т.п. Некоторые даже клеят липучки на баллоны. Я, по счастливой случайности, стал обладателем сломанного дешевого китайского стульчика. Каркас был успешно выброшен, а тканевая часть повешена на банку (сидуху лодки). Теперь у меня под сиденьем висит всегда сумка в которой лежит ЗИП и различные инструменты – ножницы, зевник, экстрактор, надфиль, мультитул и т.п. Раньше иногда поиски экстрактора заканчивались очень печально – в одной руке щука с торчащими тройниками из пасти, другой рукою судорожно роешься в рюкзаке, в котором на дне вроде бы был экстрактор…
УКБ (от Колибри) с эхолотом, батареей и креплением для навигатора, к которому пристроил блок с зарядным гнездом, тумблером и предохранителем. УКБ крепится одним движением на крючках к лееру или ПВХ-ному креплению на моей «эгоистке», или же вешается на борт Прогресса. Очень надежно, компактно, удобно и быстро. Под ногами ничего не путается, экран эхолота не «летает» по лодке, клеммы не спадают с батареи…
Рым ролик, купленный по случаю, тоже чуток переделал. Заменил внутреннюю втулку на более длинную алюминиевую трубку. Теперь это и рым ролик и кнехта одновременно. Так же наклеил на нос лодки дополнительную резиновую уточку для переноски лодки и крепления якорной веревки в случае, если надо уменьшить сопротивление и крепиться к носу (сильный ветер или течение), а не к борту (рядом с сидушкой), как обычно я креплю трос в большинстве случаев. Планирую, так же, к этой утке крепить носовую сумку
Купив в этом году в Драгоне чудо липучку ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] %BA%D0%B0), опробовал следующий вариант крепления якоря во время переходов. Якорь вставляю в весло-держатель (весло прекрасно лежит на борту и без него), а с краю прихватываю этой чудо липучкой. Держится замечательно, вода и грязь стекают за борт, в лодке якорь не мешается и все под рукой.
Есть другие мелочи, которыми затюнингована моя любимая лодочка. Поворотное трамвайное кресло, транцевые колеса, сделанные из кравчучки, спиннинго-держатели от «Борики», прикрученный к банке пластиковый складывающийся подстаканник, пластиковые трубы на транце и т.п.
VoldeMAR14
14.03.2015, 23:47
Всем здравия и мира.Хочу показать самоделки.Пока вода твердая и сепары не захватили город,сделал носовой рундук.Складной.Внутрь ставиться бак,а отверстие для груши и шланга.
VoldeMAR14
15.03.2015, 00:09
Добавлю фото с баком, и фото лестницы из дюралевых труб.Лестница фиксируется "банкой", сейчас полирую скобу для крепления к полу.Потом покажу.
VoldeMAR14
15.03.2015, 00:29
Внимательно изучив опыт форумчан, сделал разборную дугу носового тента и сам носовой тент.Так,как крючки для тента дороговаты, то делаю их из пластикового воздуховода при помощи строительного фена.Из него же сделал контейнер под тряпки и инструмент.Креплю половиной ликпаза.Дугу делал из раскладушки,набил песком,нагрел горелкой до потемнения хоз. мыла, и разогнул по шаблону. Проставка из кусочка лыжной палки на заклепке.Фиксатор подсмотрел на форуме-из мебельного шпунтика и пружины бельевой прищепки.Работает.
Внимательно изучив опыт форумчан, сделал разборную дугу носового тента и сам носовой тент.Так,как крючки для тента дороговаты, то делаю их из пластикового воздуховода при помощи строительного фена.Из него же сделал контейнер под тряпки и инструмент.Креплю половиной ликпаза.Дугу делал из раскладушки,набил песком,нагрел горелкой до потемнения хоз. мыла, и разогнул по шаблону. Проставка из кусочка лыжной палки на заклепке.Фиксатор подсмотрел на форуме-из мебельного шпунтика и пружины бельевой прищепки.Работает.
Мне понравилось, тлько я бы наверное прозрачное окошечко все же сделал.
А можно ссылку на пост форума по фиксатору или подробнее раскажи и фото более качественное (сильно расплывается при увеличении). Благодарю.
Добавлю фото с баком, и фото лестницы из дюралевых труб.Лестница фиксируется "банкой", сейчас полирую скобу для крепления к полу.Потом покажу.
А можно узнать, как лестницу делали? Варили, расклепывали, размеры и т.п.? Это точно дюраль или просто алюминий? Давно думаю себе сделать, но все никак не додумаю до конца все нюансы. Я на прошлую свою ПВХ -ку делал лестницу (из алюминиевых трубок) и цеплял ее на транец. Но так и не успел ее испытать - продал лодку. А потом на форумах прочитал что на транец лестницу желательно не вешать, лучше на баллоны. Вы уже пробовали по этой лестнице взбираться? Удобно? На ходу не мешает? Какие петли для соединения двух половинок использовали? Я думал раскладушку приспособить под исходный материал, но раскладушки сейчас все из черного металла, а старых советских алюминиевых мне не попадается.
VoldeMAR14
16.03.2015, 21:09
Здоровья и мира.Отвечу на вопросы.Носовой тент делал по фото с форумов.Делал выкройку из полиэтилена, крепил скотчем. Отнес к швее и купил палаточную ткань=1.5 на 2.0м.Курс устаканется-пойду к рекламщикам и закажу из ПВХ с окошком.По фиксатору,пост уже не найду,да и не надо.Приложу схемочку и фото.Фиксатор из мебельного,держатель полок,20-30 коп, пружину можно любую другую,но мне в руки попала прищепка.Поясню зачем отрезал,с пружиной шпунтик плохо входит в трубку.Из-за этого фиксатор поближе к краю ставил.На схеме забыл две заклепки нарисовать,они есть на фото.
VoldeMAR14
16.03.2015, 21:59
У меня лодка Шторм эволюшен 330, у друга Шторм стм 280.Друг занимается иногда дайвингом,вот я его и подбил сделать лестницы- легче из воды вылазить.Попробую вставить ссылку магазина наших недоброжелательных соседей, да простят меня соотечественники за такое кощунство и мягкость выражений.Складной трап 171436T 900 x 300 мм. АМГ5 взят за основу.Длину увеличил и согнул по примеру " Складной трап 171453T 1000 x 350 x 300 мм. нерж. сталь к сланям". Материал купил на рынке-30 гр за 1м.п. 25 на 1.5мм.. Дюраль или "люминтий" не знаю.Абы не "чавун".Эпицентр не завозит,все штурма бандюков ждет. Тетивы гнули трубогибом, предварительно набив песком,не плотно.Петли из полосы,предсборка на заклепке. Сварка аргоном,20гр 1 стык. В складной части вставка из текстолита, длиной 50мм., для жесткости.По месту все обрабатывается напильником.Примерял на лодке, подставив стулья.На море не пускают- все заминированно. Дожились. Одна перекладина оказалась лишней, которая на привалном брусе. Размеры произвольные, только ширину ступенек делал 21.5мм, показалось удобно.Если интересуют точные размеры-пишите,приложу рулетку. Да,другу делали на одну ступеьку короче, прийдет лето проверим какая удобней.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
alexskonst
16.03.2015, 22:22
Металлическая лесенка зимой иногда "отбирает" у дайвера перчатки. Можно сделать их фанеры 20мм + веревка + карабины для пристегивания к лееродержателю.
VoldeMAR14
16.03.2015, 22:25
Извините не вставил эскизы."Чисточерчение" хромает.Болт и гайка н/ж. Гайка со вставкой из капролактана вместо шайбы гровера, у нас 4 гр. Болт от сифона смесителя, М 6 * 60. Первую перемычку пока не разрезал, хочу цепочку прицепить и крепить к полику. "Баночку" можно будет не ставить, лесенку ложить в кокпит.Для гостей есть носовой рундук, уже сделал мягкую накладку 30мм толщиной.
VoldeMAR14
16.03.2015, 22:37
С фанерой - гениально!Сколько лопатил просторы,такого не видел.Спасибо, потом себе такую сделаю,и дуб даже есть."Люминиевую" оставлю детям для купания.
VoldeMAR14
16.03.2015, 23:32
Хотел поделиться "доработкой" УКБ. Для удобства монтажа УКБ одну часть ликпаза прикрутил шурупами, а ответную часть ликпаза прижимаю гайкой-барашком.Можно монтироваь УКБ в любом месте ликтроса не снимая "банки". УКБ креплю только на одном ликпазе,так как сделал столешницу широкой и она не дает УКБ перевернуться.
Обещал выложить свой вариант крепления "большой" подсаки способом, который уже многие используют. Выкладываю.
И еще фото "транцевых" колес, которые мне достались по наследству - с рук брал б\у лодку. Ничего не менял - мне понравилось пользоваться.
Ну, и коль пошла такая пьнка, то и КРЕСЛО свое, тоже доставшееся по наследству, покажу.
Мне кажется, что это кресло когда-то стяло в трамвае.
Сидеть в нем очень удобно, но не всегда его ставлю, ведь оно не складывается (при квочении, например, чуть мешает).
Решил добавить на свою Колибри КМ-360Д лебедку. Для этого была приобретена электрическая лебедка Minn Cota 25 и якорь ромашка весом 6 кг. Для крепления лебедки к лодке купил 4 пятака с резьбой. Для лебедки была изготовлена площадка из листа алюминия с усиливающими растяжками спереди и сзади, которые прикреплены к площадке с помощью дверных неразборных петель. Для удобства управления лебедкой кнопка управления лебедки была вынесена в отдельный ящик, купленый на рынке в электротоварах. Также в этом ящике разместился аккумулятор емкостью 18 а/ч для питания лебедки и эхолота, розетка, вольтметр, датчик температуры воздуха. По бокам ящика было установлено по 2 держателя для спиннингов. Крепление лебедки получилось достаточно жесткое, даже на волнах лебедка практически неподвижна. Результат проделанной работы видно на фото:
Вчера во время рыбалки испытал парочку новых (для меня) девайсов.
Давно хотел сделать себе съемное крепление на банку, в частности подстаканника. Давно купленный подстаканник, сначала был прикручен к банке, а потом убран в закрома, по причине того, что зачастую мешал (даже в сложенном состоянии). После того, как он (подстаканник\подбутылочник) был испытан с новым креплением, сразу был прописан в сумку с маркировкой «ВСЕГДА С СОБОЙ». Для крепления приспособил алюминиевый профиль для анти-скользящих лент на ступеньки. Пока считаю эксплуатацию этого крепления удачной. Можно крепить что хочешь.
Много различных стопоров для якорной веревки проработал. Как ниже отмечал, на моей ПВХ-ке уже поставил рым ролик с переделанной под кнехту втулкой. Но иногда такой вид фиксации якорной веревки мне не всегда удобен. Искал различные стопоры (щелевые, кулачковые и др) как сделать самому или купить готовые. Чуть у «Борики» не взял готовый но дорогой стопор. Нашел хорошее решение у форумчанина antoosik и уже начал подбирать материалы для изготовления такого, как он себе сделал. И тут, так для пробы, решил сделать стопор, конструкция которого несколько раз на различных форумах «проскакивала», я даже фото его сберег в своем фотоальбоме по тюнингу, но серьезно я о нем и не думал. А тут взял и, на быструю руку, сделал из подручных материалов (использовал пластину алюминиевую толщиной 2-3 мм, ширина 30 мм). На рыбалке испытал – просто супер!!! Удобно, просто, надежно фиксирует якорную веревку, через петлю вешается куда угодно в лодке и лишнего клеить на борт не надо. Надо будет и для своего Прогресса такой же фиксатор поставить, только побольше.</SPAN>
megadzilla
28.03.2015, 17:40
Продали мы с кумом КМ-330, которую тоже доделывали сами.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Продали по причине того, что после года эксплуатации, поняли, что "если хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам"
В общем путем хитрых махинаций ;) заказали через Kapitan.UA "голую" КМ-330DSL
Попросили, чтобы поставили только уключины.
Прикупили фурнитуры FASTEN, а именно 11 монтажных площадок (больших), 11 замков, держатели для спиннингов, подстаканники, якорный ролик с фиксатором веревки, подставку для эхолота, фал купили правильный, крпежку для фала под площадки ... и еще что-то ;)
Надули и прикинули что куда ставить будем.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ?oh=2767995dae3844106c89299af11e3653&oe=55A0E6B9
С утра все приклеили на свои места.
Вот что вышло:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ?oh=0d1f088bb8c54b55d409ee31364d4805&oe=55ACE0D9&__gda__=1436959824_3dc94746bba544a6a22854d4261607d 6
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ?oh=a5c9d04355803f76d36c4d6d960a0f67&oe=55BBE770
Две пары площадок поставили, как и советовал производитель фурнитуры, на расстоянии 305 мм - в эти места можно будет ставить, к примеру, тарги, или столик, в общем все, что на две точки ставится
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] =699eca957de9d9fea526669e5ea6a97f&oe=55B8ECF9
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ?oh=04e5eed8407e035f074c0a9f3b4f5870&oe=55BDA74F&__gda__=1436955685_19679f2a9421e9b66ead58338cc520f 3
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] oh=b6ee3e09239081cf9cb403d10e390d04&oe=55ACC6DE
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ?oh=b36cee17d9421bbb35a14e045aaa02d0&oe=55768DFF&__gda__=1433620885_cfe08688d3fb8358ed3cdba7ea62ef8 d
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ?oh=665d0f78a46e989aadf0ed5655dba74b&oe=5574C77A&__gda__=1433779582_6b81910e4c3046631f37e5306877273 3
Леер поставили там, где он нужен, а не вдоль всего борта.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ?oh=74f5ca2396c704f7e42c4e849d68a4cc&oe=55B1BF57&__gda__=1436815933_5f4c2781577b00542c1aef99bf9fc13 d
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] oh=8e15300d1cb4cc429aaa6c2a7ce91f4c&oe=55AC4FCA&__gda__=1433768529_64aaf21422682e08df97405d31060c6 4
Все элементы установленные в замках, можно переставлять в любое место.
Клей закончился. Не спели приклеить еще две ручки внутри баллонов - чтобы за них держаться на полном ходу, и держатели для бутылок и банок - конструкцию придумали сами. Завтра закажу оранжевый ПВХ на заводе, небольшой кусок, и из него нарежем полоски и склеим их буквой Т, и потом к бортам это дело. В итоге будет компактно, и надежно.
В понедельник забираем сумки под сидушки (шьем по своему проекту) и сами сидушки мягкие.
В обшем, лодка получилась просто бомбезная !
Ругайте :)
antoosik
02.04.2015, 15:45
В обшем, лодка получилась просто бомбезная ! Ругайте :)
Крутая лодка получилась :Smile053:
Но ... ДОРОГО ... ОГО ... ГО ... то как стоит вся эта фурнитура ...
На вскидку фурнитура обошлась тысяч 9 до 10 гривен ...
[QUOTE=megadzilla;
Прикупили фурнитуры FASTEN, а именно 11 монтажных площадок (больших), 11 замков, держатели для спиннингов,
Эти держатели можно использовать для тролинга?Выдержат они упористые глубинные воблера?
[QUOTE=bib67; Нашел хорошее решение у форумчанина antoosik[/SIZE][SIZE=3] и уже начал подбирать материалы для изготовления такого, как он себе сделал. И тут, так для пробы, решил сделать стопор, конструкция которого несколько раз на различных форумах «проскакивала», я даже фото его сберег в своем фотоальбоме по тюнингу, но серьезно я о нем и не думал. А тут взял и, на быструю руку, сделал из подручных материалов (использовал пластину алюминиевую толщиной 2-3 мм, ширина 30 мм). На рыбалке испытал – просто супер!!! Удобно, просто, надежно фиксирует якорную веревку, через петлю вешается куда угодно в лодке и лишнего клеить на борт не надо.
Спасибо за хорошую идею,обязательно зделаю себе такую штуку
Держатели и замки очень качественные и прочные. У меня уже второй сезон на надувасе и на Прогрессике. Тролю кабанами будь-здоров, особенно когда сам в лодке- рук не хватает- все красиво, когда пруты в держателях. К надувасу, главное, качественно приклеить платформу. Реально классная штука, до этого все ломалось, отвинчивалось, перекашивалось, даже спиннинги топились.
megadzilla
02.04.2015, 18:03
Держат реально мощно. И плюс огромный есть - амортизирует при цепе. Очень важно хорошо накачать лодку.
Тролили, как и писали выше, торпедами - огонь!
Клеить рекомендую на большие площадки - меньше дергатся будет.
megadzilla
02.04.2015, 18:05
Есть видео с прошлого года с работой прута в держателе. Выложу позже
megadzilla
02.04.2015, 18:12
Крутая лодка получилась :Smile053:
Но ... ДОРОГО ... ОГО ... ГО ... то как стоит вся эта фурнитура ...
На вскидку фурнитура обошлась тысяч 9 до 10 гривен ...
Как минимум в половину меньше. Не дёшево все-равно, но оно того стоит.
Площадка для эха и два держателя прутов с прошлой Лодки.
Дорогие полстаканники и стаканы. Остальное все терпимо. Да и покупать сразу все не обязательно. Можно отдельно купить площадки, приклеить, и потом докупить остальное.
antoosik
02.04.2015, 21:27
Как минимум в половину меньше. Не дёшево все-равно, но оно того стоит.
Тогда колитесь где заказывали ...
megadzilla
02.04.2015, 22:19
не нашел видео ...
нашел только фото ... это однозначно или тейлденсер, или йоцуривский 3д миноу не мелкий ;)
и на маленькой площадке - на большой будет еще лучше (кстати !!! в наборе спинингодержателя идет маленькая площадка, так что лучше покупать все отдельно: замок+большая площадка и отдельно держатель ... но тогда клей не дадут в подарок ;) ... на нашу лодку (11 больших площадок) ушло два больших тюбика)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ну или так ;)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Спасибо за хорошую идею,обязательно зделаю себе такую штуку
Только размеры прорези надо правильно подобрать под свой диаметр якорной веревки.
попробуйте не по прямой пропускать, а обмотать два раза, держит мертво хоть Ø8 хоть Ø6
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Только размеры прорези надо правильно подобрать под свой диаметр якорной веревки.
Озвучьте свои размеры,толщина шнура,ширина прорези для ореентира плиз:):)
antoosik
03.04.2015, 21:38
Раз уж ссылались на сделанный мной держатель якоря, скажу и я пару слов ...
Оба приведенных держателя якоря одинаково эффективны.
Удобства использования пусть каждый оценивает в меру своей фантазии, потребностей, возможностей и лени :D.
Предложу более продвинутый вариант держателя "гребенки" - на нарисованном мной рисунке. Только рисунок мой, продвинутый вариант гребенки подсмотрел в нете.
Как видим якорный фал (красным цветом - фал якоря) продет в отверстие №1, благодаря чему потеря гребенки невозможна, зацеп с полуоверстием №2 позволяет цеплять гребенку в любом месте за веревочный леер лодки (зеленым цветом - леер лодки). Диаметр отверстия №1 и последующих стопорных отверстий на 1мм больше диаметра якорного фала, ширину прорезей выбираем на 1-2мм больше ширины без фанатизма приплюснутого якорного фала (смотрите размер А, красный овал - приплюснутый якорный фал). Аналогичным образом, ориентируясь на диаметр леера лодки, подбираются размеры отверстия №2 и прорези к отверстию №2.
[QUOTE=megadzilla;1220765]не нашел видео ...
нашел только фото ... это однозначно или тейлденсер, или йоцуривский 3д миноу не мелкий ;)
извините что не в тему, но какими прутами вы пользуетесь для трола?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
рис.18(позиция 3-4)
через кольцо (по форме похожее на 8), на Южанке , что бы не скакать постоянно на нос , так крепили , все ОК!
или в стройматериалах, или скрутить из соответствующего диаметра проволоки
Озвучьте свои размеры,толщина шнура,ширина прорези для ореентира плиз:):)
Уважаемый antoosik уже ответил +1 мм от приплюснутого фала. Да и конструкция его наверное интереснее. Может и у меня в "фотогалерее интересного тюнинга", что-то подобное было, но я делал по памяти. Хотя, думаю, конструкций может быть много, а главное идея. Мы ведь народ "с руками", мастера вызывать не будем, что бы лампочку поменять.
попробуйте не по прямой пропускать, а обмотать два раза, держит мертво хоть Ø8 хоть Ø6
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Обязательно попробую, думаю идея Ваша очень правильная. А можно подробнее о конструкции Вашего якоря? Кажется он складывается? И имеет антизацепную защиту?
А можно подробнее о конструкции Вашего якоря? Кажется он складывается? И имеет антизацепную защиту?
идею наискал в интернете
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
дальше помогли друзья. мой весит 5 кг(лодка ПВХ 330) в пользовании прошлый сезон. довольно компактный, легко поднимается, механизм перебежки действительно срабатывает при зацепе (в глухой цеп правда пока не попадал), получается стать на коротке. из минусов - нельзя просто сбросить якорь и выкинуть фал с запасом, нужно держать в натяжечку(в принципе не напрягает). пока устраивает, на лодку друзей сделали по этому же принципу.
Давно присматривал полочку в лодку, но те что видел не впечатляли, думал уже самому запилить, но таки увидел то что хотел в готовом виде по весьма демократичной цене:rolleyes: ликтрос и клей в комплекте! В открытом положении столик фиксируется при помощи мебельного лифта (газ-пружина).
ford.1979
18.04.2015, 07:59
А ссылку на производителя можно?
и мне ссылку пожалуйста
можно в личку )
antoosik
18.04.2015, 20:22
Давно присматривал полочку в лодку, но те что видел не впечатляли, думал уже самому запилить, но таки увидел то что хотел в готовом виде по весьма демократичной цене:rolleyes: ликтрос и клей в комплекте! В открытом положении столик фиксируется при помощи мебельного лифта (газ-пружина).
А под какой диаметр баллона предусмотрены эти столики?
Ибо под разный диаметр - разное скругление ...
Точно не хватает у столика бортика, не есть гут, особенно при волнении на водоеме.
Совсем не понятно назначение выступа в нижней стенке, на рисунке под знаком вопроса. Столик должен прилягать к баллону своим скруглением (баллон и его прилягание графически показал на рисунке), а вот этот выступ совсем этому не способствует ... ???
Почему верхняя крышка выступает на 0,5-1см за боковые стенки, в то время как нижняя стенка сделана вровень с боковыми стенками? Каково назначение этого небольшого выступа совсем не понятно?
В чем удобство двух держателей спинов на таком малом удалении друг от друга и расположенных под одним и тем же углом?
Может стоило все же сделать самому и так как хотелось, делов то на пару часов, а чувства удовлетворения от своего творения на все последующие рыбалки?
А вот на последнем рисунке видно как этот сырой вариант столика будет в реале смотреться.
Диаметр баллона думаю от 33 и больше. На нижнем выступе ликпаз, а все остальное меня устраивает ;) хотя бортик действительно не помешал бы, а его довольно таки просто сделать. Увидев этот столик я прикинул стоимость материалов и пришел к выводу что мне проще купить:o
antoosik
19.04.2015, 01:50
Себе сделал похожий назовем его так же "столик", хотя мне нужен был именно функциональный ящик для эхолота. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Все из подручных дома материалов ...
BoatMaster
19.04.2015, 17:47
Собственно писать то и нечего у меня получаются вот такие в стандарте а дальше каждому свое.
А под какой диаметр баллона предусмотрены эти столики?
Ибо под разный диаметр - разное скругление ...
Точно не хватает у столика бортика, не есть гут, особенно при волнении на водоеме.
Совсем не понятно назначение выступа в нижней стенке, на рисунке под знаком вопроса. Столик должен прилягать к баллону своим скруглением (баллон и его прилягание графически показал на рисунке), а вот этот выступ совсем этому не способствует ... ???
Почему верхняя крышка выступает на 0,5-1см за боковые стенки, в то время как нижняя стенка сделана вровень с боковыми стенками? Каково назначение этого небольшого выступа совсем не понятно?
В чем удобство двух держателей спинов на таком малом удалении друг от друга и расположенных под одним и тем же углом?
Может стоило все же сделать самому и так как хотелось, делов то на пару часов, а чувства удовлетворения от своего творения на все последующие рыбалки?
А вот на последнем рисунке видно как этот сырой вариант столика будет в реале смотреться.
Совсем не обязательно, чтобы столик прилягал скруглением к борту, на двух ликпазах (вверху и внизу) он и так будет достаточно крепко держаться. Что касается бортика, то его конечно лучше добавить
Себе сделал похожий назовем его так же "столик", хотя мне нужен был именно функциональный ящик для эхолота. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Все из подручных дома материалов ...
А как же бортики?:):):)
antoosik
19.04.2015, 21:54
Совсем не обязательно, чтобы столик прилягал скруглением к борту, на двух ликпазах (вверху и внизу) он и так будет достаточно крепко держаться.
Я и не писал о крепости удерживания столика, потому как знаю что на двух ликпазах он будет держаться крепко.
Акцент заключался в непонятности этих скруглений, если они не прилягают к баллону.
Ведь можно было элементарно обойтись без этих скруглений, сделав просто скос или вообще просто прямоугольную боковую стенку, смотрите рисунки.
Как то непродумал это производитель, не упростил технологический процесс ...
Смотрите как гармонично смотрится столик у BoatMaster ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) с "прилеганием к баллону".
А как же бортики?:):):)
Какие еще у ящика для эхолота бортики?
Бортики не помешают для столика.
Читайте внимательно мое сообщение
Себе сделал похожий назовем его так же "столик", хотя мне нужен был именно функциональный ящик для эхолота. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Все из подручных дома материалов ...Я предчувствовал подобную придирку, поэтому слово "столик" как видите в кавычках, так как и писал, что для меня это прежде всего "ящик для эхолота", но так как он похож и его можно функционально доделать до столика поэтому я его в кавычках назвал "столик".
Так что моему ЯЩИКУ для эхолота - бортики точно НЕ НУЖНЫ.
:sm107:
adrianopol
30.04.2015, 15:06
Видел на выставке фастен этот - супер штука.
VoldeMAR14
04.05.2015, 20:20
Первую перемычку пока не разрезал, хочу цепочку прицепить и крепить к полику. "Баночку" можно будет не ставить, лесенку ложить в кокпит.Для гостей есть носовой рундук, уже сделал мягкую накладку 30мм толщиной.
Сделал крепление лесенки к полику из н/ж и закрепил н/ж заклепками. Вместо цепочки- лента.Купил кусок ПВХ и приклеил по левому баллону полоски-4шт, клеил с пропуском-в него вставил липучку,ее склеил клеем для лодок,спинка к спинке.Это держатели топливного шланга.Ну и фото накладки на рундук.
vovashka7611
04.05.2015, 21:26
в моем случае лесенка нужна мах компактная.
веревка вяжется петлей на месте где раньше стояла банка.
Сделал крепление лесенки к полику из н/ж и закрепил н/ж заклепками. Вместо цепочки- лента.Купил кусок ПВХ и приклеил по левому баллону полоски-4шт, клеил с пропуском-в него вставил липучку,ее склеил клеем для лодок,спинка к спинке.Это держатели топливного шланга.Ну и фото накладки на рундук.
Фанера для рундука обычная? Чем обрабатывалась?
VoldeMAR14
04.05.2015, 23:23
Фанера обычная.3 слоя яхтового( или яхтного) лака.Красил снаружи белой краской из баллончика и краски не хватило-правый угол не закончен-развод в баллончике.
в моем случае лесенка нужна мах компактная.
веревка вяжется петлей на месте где раньше стояла банка.
Удобно ли пользоваться такой лесенкой? Нога под лодку, говорят, уходит. Или это не критично, все равно помогает?
vovashka7611
05.05.2015, 10:38
думаю Этим небольшим недостатком можно принибреч. + то что она очень компактна и решает вопрос! Не нужно быть пингвином чтоб выскакивать в лодку:D
vladimir07
05.05.2015, 10:58
в моем случае лесенка нужна мах компактная.
веревка вяжется петлей на месте где раньше стояла банка.
Я отказался от таких ступенек . Слишком большое давление на голую ногу. Сделал ступеньки (две) широкие и что бы две ноги помещались одновременно.
vladimir07
05.05.2015, 11:03
Удобно ли пользоваться такой лесенкой? Нога под лодку, говорят, уходит. Или это не критично, все равно помогает?
Да уходит, но можно раскачать и подняться вверх. Надувная лодка не травмирует, как жесткий корпус. Фото будет, помню.
vovashka7611
05.05.2015, 12:03
vladimir07 - сколько весите?
vladimir07
05.05.2015, 12:36
vladimir07 - сколько весите?
Обычные 100. Даже если Ваш вес намного меньше, широкая ступенька получше будет.
Я, кстати , увеличил и ширину штатной банки с 220 до 370.
vovashka7611
05.05.2015, 12:45
ок буду тестить…
банки я давно не использую;) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ок буду тестить…
банки я давно не использую;) https://picasaweb.google.com/104008511188846471597/33?authkey=Gv1sRgCMOQkaq7tKnfVA
основательненько :eek::D
банки я давно не использую;)
Может, пропустил где-то... Кресло капитана - откуда?
vovashka7611
05.05.2015, 13:27
подиум на Амазоне покупал по скидкам позапрошлой зимой 60$
кресло прошлой весной у нас в Украине было 500грн примерно ( уже правда пришлось вмешаться в конструкцию) )))
megadzilla
05.05.2015, 17:13
ок буду тестить…
банки я давно не использую;) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
а с веслами как решили вопрос ? забили ?
vovashka7611
05.05.2015, 20:57
комплект свечей новых и ключи всегда в лодке, как и пара весел (лежат под балонами в лодке поджатые сеткой с багажника)
Мотор с 2007го тьфу-тьфу, не разу не подвел! подходить и итходить от берега я наловчился ничего сложного, у мотора есть режим мелководье;)
vovashka7611
07.05.2015, 23:12
сообразил сегодня новый крепеж для трасдюссера
вчера в хламе гаражном наткнулся на аморик с ксерокса (подобные амортизаторы используют в мебели)….
амортизатор прижат к пластине двумя U_образными скобами с резьбой..
фишка конструкции в верхнем положении (для затаскивания/стаскивания на лафет, траспортировки, меляки с растительностью на малом ходу) без снятия с транца
megadzilla
07.05.2015, 23:52
Я вот не могу одного понять. Почему вы не крепите датчик стационарно? Нафиг его снимать?
vovashka7611
08.05.2015, 00:43
Стационарно это как в Вашем понимании?
ок буду тестить…
банки я давно не использую;) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ВОЛОДЯ доброго дня !!
На фото видел два Лоуренса .. Вопрос - для чего два ???
Я вот не могу одного понять. Почему вы не крепите датчик стационарно? Нафиг его снимать?
Стационарно это как в Вашем понимании?
Стационарно,пока и я до этого не дошел,а вот какой смысл его опускать ниже днища?Ну не могу я этого понять:rolleyes:
А шток амортика не поржавеет?
vovashka7611
08.05.2015, 09:45
ВОЛОДЯ доброго дня !!
На фото видел два Лоуренса .. Вопрос - для чего два ???
Здравствуй! была 5каDSI потом как более продвинутую модель взял 7ку HDI, год ходил под двумя тк сказать- переходной период.
сейчас на месте 5ки айпад мини - учусь попутно на рыбалке строить карты донного рельефа.
сообразил сегодня новый крепеж для трасдюссера
вчера в хламе гаражном наткнулся на аморик с ксерокса (подобные амортизаторы используют в мебели)….
амортизатор прижат к пластине двумя U_образными скобами с резьбой..
фишка конструкции в верхнем положении (для затаскивания/стаскивания на лафет, траспортировки, меляки с растительностью на малом ходу) без снятия с транца
А датчик не будет крутиться на штоке? Как то такой фиксации я не заметил, да и на фото видно что он уже стоит под углом. А он ведь должен быть четко направлен по ходу движения....
vovashka7611
08.05.2015, 10:00
какой смысл его опускать ниже днища?Ну не могу я этого понять:rolleyes:
сейчас ( на фото) выставил его приблизительно, по опыту прошлого года , на воде поймаю положение више/ниже, конструктивно заложена регулировка.
смысл в том, что именно у моего комплекта (лодка/мотор) именно примерно в таком положении датчика при любых обстоятельствах, на любой скорости, и в штиль и при разном волнении за бортом получается ПРАВИЛЬНАЯ (без пробелов и прохватов) картинка на дисплее ЭХО.
причем с учетом мин брызг от датчика;)
Это очень важно для правильной записи ЛОГА нужного для постройки карты.
Шток аморика хромирован- буду следить..
vovashka7611
08.05.2015, 10:05
А датчик не будет крутиться на штоке? Как то такой фиксации я не заметил, да и на фото видно что он уже стоит под углом. А он ведь должен быть четко направлен по ходу движения....
ДАА, не думал что будет столько вопросов))
Вы сами ответили на свой вопрос """ датчик должен быть четко направлен по ходу движения!"""
в этом еще один + конструкции
шток аморика легко крутися и будет автоматом занимать правильное положение, подобно чулку на метеостанции который показывает направление и силу ветра,,
megadzilla
08.05.2015, 10:13
Стационарно это как в Вашем понимании?
Это на транец. Двумя саморезами. На родном крепеже.
Я вот не могу одного понять. Почему вы не крепите датчик стационарно? Нафиг его снимать?
Мне. например, нельзя крепить стационарно:
1. Рыбачу на разных лодках (ПВХ, Прогресс и лодки друзей).
2. Даже если бы рыбачил только на одной ПВХ-ке, то все равно датчик надо убирать - я лодку сдуваю каждый раз.
vovashka7611
08.05.2015, 10:27
Это на транец. Двумя саморезами. На родном крепеже.
уверены что сразу попадете в правильное положение?
megadzilla
08.05.2015, 10:29
а вот какой смысл его опускать ниже днища?Ну не могу я этого понять:rolleyes:
Во всех мануалах к эхолотам, рекомендуют ставить датчик максимально нижней точке транца, но не ниже уровня днища. Почему не ниже ? ответ банально простой - чтобы не оторвать его, налетев на меляку.
Но !
к примеру в мануале по гармину, на последних страницах, где раздел "- вопрос - ответ" есть вопрос (далее изложение по памяти)
"мой эхолот при движении не показывает рельеф дна, что делать?"
и один из вариантов ответов такой
"возможно, из под днища лодки во время движения вырывается воздух, - попробуйте опустить датчик ниже"
(вопреки рекомендациям по установке не ниже уровня днища)
это я не просто так пишу, а именно исходя из своего опыта с тем самым гармином ... опустили датчик ниже (лодка правда была UMS 450) и пришло счастье капитану - при движении на средних скоростях эхо не "терял" дно
тоже самое - один в один, было на следующей моей лодке - Finval 470 - две лодки одинаковые. два прибора одинаковых (лоуренс), но мой показывает на скорости, а у друга нет. (мой стоял ниже чем у него) .... именно для этого, на родном креплении датчика у ВСЕХ производителей, предусмотрены продольные вырезы под саморез , чтобы датчик можно было двигать.
На днях сфоткаю свою лодку в полном комплекте (доработали еще по мелочам) и сфоткаю как датчик поставили ... при сдувании лодки, он просто прижимается вверх к транцу, и лодка сворачивается прямо с ним. и никаких геморроев со струбцинами.
хотя один недостаток таки есть - если вы хотите поехать куда-то, где планируете взять лодку на прокат, то датчик надо откручивать - что не есть удобно .... а в общем - кабель от эха открутил - его в сумку ... а датчик на месте - очень жестко, и безпроблемно
megadzilla
08.05.2015, 10:29
уверены что сразу попадете в правильное положение?
уверен ! ;) рука набита уже
да и как-то же попадают сразу при установке датчика на кастрюлях и пластиках :) - там же струбцины не ставят ?
vovashka7611
08.05.2015, 10:34
megadzilla все что Вы написали правильно для "кастрюль"- они тяжелее, дно ровное- металл.
У "надувах" другая история…
такой вариант не прокатывает((((
в штиль еще можно попасть, но как только начинаются волны ПВХ прыгает и как следствие пробелы в эхограмме, а то и вовсе теряет дно..
megadzilla
08.05.2015, 10:41
у FASTEN есть несколько решений этого вопроса (на случай, если боитесь непопасть)
Первый вариант, самый простой ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и второй вариант ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
тут замок ставится на транце снаружи, и на штангу уже сам датчик. регулировка "ниже-выше" производится отводом или прижимном штанги к транцу (или банально рубануть один раз ножовкой под нужную длину (если ошибетесь при установке замка)) ;)
megadzilla
08.05.2015, 10:42
megadzilla все что Вы написали правильно для "кастрюль"- они тяжелее, дно ровное- металл.
У "надувах" другая история…
наверное, на прошлых лодках (надувных) я что-то делал не так ;) но у меня все работало
ДАА, не думал что будет столько вопросов))
Вы сами ответили на свой вопрос """ датчик должен быть четко направлен по ходу движения!"""
в этом еще один + конструкции
шток аморика легко крутися и будет автоматом занимать правильное положение, подобно чулку на метеостанции который показывает направление и силу ветра,,
Интерестно, эту уже практическая инфа или вы так думаете, что он займет правильное положение?
Просто здается мне что так не будет, особенно на скорости, да и провод отходит от датчика а он даст свой упор для воды и угол поворота. А если траву захватить на ходу, куда датчик повернется?
у FASTEN есть несколько решений этого вопроса (на случай, если боитесь непопасть)
Первый вариант, самый простой ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и второй вариант ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
тут замок ставится на транце снаружи, и на штангу уже сам датчик. регулировка "ниже-выше" производится отводом или прижимном штанги к транцу (или банально рубануть один раз ножовкой под нужную длину (если ошибетесь при установке замка)) ;)
с таким девайсом как по мне - борика явно перегнула
А если траву захватить на ходу, куда датчик повернется?
а если попробовать угадать, с какой попытки ? :D
megadzilla
08.05.2015, 18:39
с таким девайсом как по мне - борика явно перегнула
с верхним - да. он не приспособлен для передвижения на большой скорости (там в описании так и написано), а вот тот, что в замке на транец становится - очень интересный вариант. датчик ставится и снимается в один клик. защита от кадров - его отбрасывает. так что не думаю, что перегнули. отличная альтернатива струбцине (imho)
с верхним - да. он не приспособлен для передвижения на большой скорости (там в описании так и написано), а вот тот, что в замке на транец становится - очень интересный вариант. датчик ставится и снимается в один клик. защита от кадров - его отбрасывает. так что не думаю, что перегнули. отличная альтернатива струбцине (imho)
я имел ввиду ту которая на борт. второй вариант не очень понимаю, потому как верхняя часть (замок) от транца будет на растоянии сантиметром пяти, вертикаль не очень будет.
megadzilla
08.05.2015, 18:49
я имел ввиду ту которая на борт.
ну то больше для гребных ... типа поставил площадок и тыкай в них все что хочешь
У меня люминек не было,а на прокатных ставил так же со струбциной.
Но игрался на своих надувасах с опусканием датчика ниже.Понял.НаХ оно надо.При переходах от него петух,брызги.А рельеф изучаю все равно в водоизмещающем режиме.
megadzilla
08.05.2015, 20:28
Ну, согласен, что рельеф на скорости не нужен. Но вот глубину видеть полезно.
vovashka7611
09.05.2015, 00:21
У меня люминек не было,а на прокатных ставил так же со струбциной.
Но игрался на своих надувасах с опусканием датчика ниже.Понял.НаХ оно надо.При переходах от него петух,брызги.А рельеф изучаю все равно в водоизмещающем режиме.
нет никаких "петухов", только след на воде от датчика как от лодки только в миниатюре, при случае сниму видяху.
по поводу "игрался"- слабо игрались, пишут что на скоростях кастрюль все показывает без сбоев. -нет возможности проверить, а вот на моих МАХ 33км/ч все нормально рисует и довольно таки точно проц считает.
пролетев на глисе интересное место, перепад, свал, корч ( увидев такое на экране) можно неспеша сбросить газ- отмотать картинку на экране назад- забить точку. можно сразу на нее вернуться можно на обратном пути на нее зайти.
Ну, согласен, что рельеф на скорости не нужен. Но вот глубину видеть полезно.
если меляка - ее видно, да и по звуку двига слышно...
megadzilla
09.05.2015, 09:51
если меляка - ее видно, да и по звуку двига слышно...
Забыл сказать, что ещё и почувствовать можно :))))
Забыл сказать, что ещё и почувствовать можно :))))
идя на скорости в 30км и более никакая простая эха тебя не предупредит о меляке
Уже выкладывал своё крепление из мебельного кронштейна. Дно не теряет на максимальной скорости и волнении при минимальном количестве брызг. За счёт конструкции при наезде на препятствие приподнимается,а при сворачивании лодки прижимается к транцу.Три года,полёт нормальный.
За счёт конструкции при наезде на препятствие приподнимается,а при сворачивании лодки прижимается к транцу.Три года,полёт нормальный.
приподнимается ?:eek: - правильно будет сказать отстреливает:rolleyes:
Нет,неправильно. Отстреливается при опускании вниз,а вверх-приподнимается.
Мне. например, нельзя крепить стационарно:
1. Рыбачу на разных лодках (ПВХ, Прогресс и лодки друзей).
2. Даже если бы рыбачил только на одной ПВХ-ке, то все равно датчик надо убирать - я лодку сдуваю каждый раз.
Я тоже каждый раз сдуваю, но крепеж стационарный. Два самореза в транце немного недокручены. Родное крепление немного переделал. Разрезал отверстия. Надвинул на саморезы, немного поджал - гут. Собираюсь - отверточкой отпустил, сдвинул - готово. На самом креплении эха тоже установил такие же саморезы. Провод намотал, датчик нацепил. Всё быстро и компактно.
antoosik
16.05.2015, 11:01
Я тоже каждый раз сдуваю, но крепеж стационарный. Два самореза в транце немного недокручены. Родное крепление немного переделал. Разрезал отверстия. Надвинул на саморезы, немного поджал - гут. Собираюсь - отверточкой отпустил, сдвинул - готово. На самом креплении эха тоже установил такие же саморезы. Провод намотал, датчик нацепил. Всё быстро и компактно.
Это допустимо только на качественных транцах, т.е. выполненных из "нашей" водостойкой фанеры. Сейчас много лодок китайского производства, а там транец изготовлен из такого гов...на, что любое механическое повреждение приводит к моментальному попаданию влаги из-за которой место повреждения "рассыпается" буквально в сезон.
Раз уж Вы возите с собой отвертку, то почему не возить пару ключиков на 10, кронштейн крепите стационарно, а датчик снимаете откручивая болт с гайкой, кронштейн всегда на "правильной" высоте. Разве, что только в случае использования эхолота на разных лодках этот вариант не подойдет ...
Вообще всякий инструмент, а тем более дополнительный "штучный" крепеж только усугубляет процесс сборки-разборки.
Потому нужно думать крепление на защелках, подпружиненных зажимах, винтах со шляпкой под ручное вкручивание и врезных гайках и т.д. максимально исключая использование стороннего инструмента ... хотя если потратить немножко денег и докупить несколько кронштейнов, то можно и этот вариант рассматривать ...
Если Вам так удобнее, то почему бы не пользоваться, пользуйтесь ...
Свои мысли изложил для тех, кто еще в раздумье о способе крепления датчика эхолота.
...Раз уж Вы возите с собой отвертку, то почему не возить пару ключиков на 10, кронштейн крепите стационарно, а датчик снимаете откручивая болт с гайкой, кронштейн всегда на "правильной" высоте. Разве, что только в случае использования эхолота на разных лодках этот вариант не подойдет ...
...Вообще всякий инструмент, а тем более дополнительный "штучный" крепеж только усугубляет процесс сборки-разборки...
Лодку вожу в машине. Отвертку тоже:)
Ключики тоже можно, но саморезы, вкрученые в транец, не торчат, не царапают лодку, в отличие от подпружиненых, эксцентриковых, "барашковых" крепежей. При сборке разборке требуется довернуть(отвернуть) максимум на 1/4 оборота. Усугублять там особо нечему.
antoosik
17.05.2015, 09:18
Лодку вожу в машине. Отвертку тоже:)
Ключики тоже можно, но саморезы, вкрученые в транец, не торчат, не царапают лодку, в отличие от подпружиненых, эксцентриковых, "барашковых" крепежей. При сборке разборке требуется довернуть(отвернуть) максимум на 1/4 оборота. Усугублять там особо нечему.
Элементарно, для любого "рукастого" под силу ...
На транце рельса (при сворачивании лодки ничего не царапается), по рельсе для точной корректировки ездит пластина с датчиком, пластина фиксируется отжимным болтом с барашком.
Ставится-снимается за секунды без дополнительного инструмента ...
Элементарно, для любого "рукастого" под силу ...
На транце рельса (при сворачивании лодки ничего не царапается), по рельсе для точной корректировки ездит пластина с датчиком, пластина фиксируется отжимным болтом с барашком.
Ставится-снимается за секунды без дополнительного инструмента ...
Я думаю, что эта идея самая правильная.
Сам по такому принципу подстаканник\подбутылочник использую - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Но, ведь всем друзьям на лодки такие рельсы не поставишь. А тем более на арендные плавсредства. Может надо иметь струбцину с таким рельсом, что бы, на крайний случай, можно было использовать на любых лодках?
ребзя, подскажите где можно подшаманить лодку ? Постоянно падает давление во всех баллонах. Грешу на ниппеля.
antoosik
18.05.2015, 12:43
Но, ведь всем друзьям на лодки такие рельсы не поставишь. А тем более на арендные плавсредства. Может надо иметь струбцину с таким рельсом, что бы, на крайний случай, можно было использовать на любых лодках?
Ставить стационарно, на рельсу, на борт, со струбциной - это как говорится вопрос "религии" :D
Не будем его заново поднимать и впустую обсуждать, каждый для своих условий выбирает подходящий вариант.
Я озвучил вариант почти стационарного крепления, может кто еще не определился и ему он подойдет ...
Сам использую струбцину на круглой штанге - очень удобно ... и тем более когда выхожу с квоком (Вы в теме) ... на течении струбцина позволяет четко направить датчик на наживку отклоняемую течением, погрешность по глубине получается незначительная, а вот подход сома видно ...
ребзя, подскажите где можно подшаманить лодку ? Постоянно падает давление во всех баллонах. Грешу на ниппеля.
См. тему "ремонт ПВХ".
antoosik
18.05.2015, 12:51
ребзя, подскажите где можно подшаманить лодку ? Постоянно падает давление во всех баллонах. Грешу на ниппеля.
Ответил в личку.
ребзя, подскажите где можно подшаманить лодку ? Постоянно падает давление во всех баллонах. Грешу на ниппеля.
Не нипеля, а клапана. Сними их, прочисти от песка, посадочные места тоже почисти и ставь назад, Думаю вопрос решиться))). В принципе такую процедуру нужно делать регулярно. Я обычно делаю раз в год. Всегда помагало.
Но вот на выходные чистил клапана и обнаружил, что при полностью вымытом и затянутом клапане, из под клапана на киле таки немного выходит воздух(((. Тоже буду что то делать.
Не нипеля, а клапана. Сними их, прочисти от песка, посадочные места тоже почисти и ставь назад, Думаю вопрос решиться))). В принципе такую процедуру нужно делать регулярно. Я обычно делаю раз в год. Всегда помагало.
Но вот на выходные чистил клапана и обнаружил, что при полностью вымытом и затянутом клапане, из под клапана на киле таки немного выходит воздух(((. Тоже буду что то делать.
а они крепятся не с помощью клея ?
а они крепятся не с помощью клея ?
ну я не знаю какая у тебя лодка и какие клапана, у меня такие:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
просто дырка, внутри цилиндрик с резьбой ( не приклеен), в него вкручивается клапан и всё)))
воо, у мну Сузумар:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ну я не знаю какая у тебя лодка и какие клапана, у меня такие:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
просто дырка, внутри цилиндрик с резьбой ( не приклеен), в него вкручивается клапан и всё)))
блин, я вижу там ключ специальный, без него можно будет обойтись ?
antoosik
18.05.2015, 15:49
а они крепятся не с помощью клея ?
Они вкручены ...
Можно купить специальный ключик, либо сделать ключик самому, либо придумать еще какую приспособу из подручных средств ...
Хватает роликов на ютубе по этому вопросу, вот как пример
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Постоянно падает давление во всех баллонах. Грешу на ниппеля.
Но у Вас могут и не клапана травить, а травить и по швам и по потертостям и т.д.
Вынесите лодочку на природу, разведите мыльный раствор и проверьте каждый сантиметр и клапаны в том числе, ориентируясь по мыльным пузырям :D
блин, я вижу там ключ специальный, без него можно будет обойтись ?
У меня такой.Проблем пока никаких:)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
У меня такой.Проблем пока никаких:)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ооо, у меня где то есть труба, главное, что бы диаметр подошел. спс.
Но у Вас могут и не клапана травить, а травить и по швам и по потертостям и т.д.
во всех баллонах одновременно ? возможно - но маловероятно, сперва обойдемся малой кровью клапанов.
во всех баллонах одновременно ? возможно - но маловероятно, сперва обойдемся малой кровью клапанов.
От старого пылесоса:)
От старого пылесоса:)
угу.:D
ford.1979
19.05.2015, 20:40
Еще можно со свечного ключа сделать.
ребзя, подскажите где можно подшаманить лодку ? Постоянно падает давление во всех баллонах. Грешу на ниппеля.
Инструкция:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и, также есть разные ключи, смотря какой клапан :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
hunter40
30.05.2015, 11:12
Долго ломал голову, над способом перевозки запасных спиннингов в лодке ПВХ. Если положить в лодку - постоянно лезет под ноги, можно сломать.
Поставишь в крепление - торчит вверх и мешает забросу.
В общем долго рыл интернет, уже не помню точно где (в общем авторство не мое) нашел способ крепления спиннингов на борт лодки.
В итоге получилось вот такая чепуха.
Для крепления ленты к борту использовал крепления для тента.
На каждый борт ложиться по два спиннинга. Правда второй немного мешает поставить весло в штатное крепление. Так как в основном выезжаю один, и больше двух прутов беру редко, то лично для меня вполне достаточно.
Попутно решился и вопрос с перевозкой спиннингов к месту спуска лодки. Так как лодка ездит на лафете, то те же два спиннинга едут под тентом в этих крепежах без проблемм. Особенно хорошо для тех, кто как я имеет в арсенале одночастники, с ними в салоне автомобиля вечная морока. Единственное, что при перевозке рекомендую на катушку одевать либо чехол, либо как вариант - пятикопеечный кулчек "маечку". Этим решается вопрос с попаданием пыли.
antoosik
30.05.2015, 14:29
Долго ломал голову, над способом перевозки запасных спиннингов в лодке ПВХ ...
Стремновато как то так прижимать бланки спинов к баллонам лодки:
- на бланки будут передаваться все силовые нагрузки от баллонов ...
- лаковое покрытие бланков по любому будет протираться о ПВХ, а там и тонкий слой графита ...
- на втором фото вызывает опасение возможного слома кончика бланка при движении на глиссере в волну ...
- бланки сливаются с баллоном, что дает шанс забыть и не заметить их при выходе из лодки, вываживании через борт с бланками рыбы, да и просто сесть на борт с бланками и т.д. А это понимаете к чему приведет ...
Есть уже готовые крепления для спинов вдоль борта, вот такие например как в сообщении #1326 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] или использовать этот пример для самостоятельного изготовления ...
При таком креплении:
- бланки минимально страдают от "протирания";
- спины всегда под рукой и их всегда видно;
- крепления крепятся на держатели Scotty, что дает возможность менять их местами: для перевозки на лафете и под мотором - используем вариант на рисунке, для перемещения по водоему на веслах меняем крепления местами - кончики разворачиваются в другую сторону и не мешают грести веслами ...
ребзя подскажите, возможно ли заменить ниппель на барке на другой, в смысле другой конфигурации, но при этом использовать старую маму, та что в баллоне ? те которые есть не внушают доверия. диаметр и резьба ?
megadzilla
02.06.2015, 14:29
- крепления крепятся на держатели Scotty, что дает возможность менять их местами: для перевозки на лафете и под мотором - используем вариант на рисунке, для перемещения по водоему на веслах меняем крепления местами - кончики разворачиваются в другую сторону и не мешают грести веслами ...
Монтажные площадки там как раз FASTEN ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), а скотти на них офигенно приспособили - таки вещь ! Подумаю над таким решением, может и себе приспособлю
Стол для лодки пвх: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
antoosik
02.06.2015, 19:05
Монтажные площадки там как раз FASTEN ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), а скотти на них офигенно приспособили - таки вещь ! Подумаю над таким решением, может и себе приспособлю
Да, согласен, думал про одно написал о другом ...
megadzilla
06.06.2015, 15:19
В среду открытие сезона. Готовимся. Собрали ещё раз нашу Колибри км330дсл, и примерили орудия :)
Очень интересная лодка вышла!
Заметили одну деталь, которую прощелкали - держатель для Подсака. Поставим уже на воде. Завтра куплю.
Радуют сидушки, брали в капитане ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), в которых за спинами карманы открытые. И для бутылок и для инструмента удобно.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Михаил 48
06.06.2015, 15:29
Привет. Заметил, что на лодке надувной матрас АЕРДЭК, на какое давление воздуха рассчитан?. Вы уже ходили на ней вдвоем? Как ведет себя при глиссере, не "дельфинирует"? Интересный тюнинг, чем-то напоминает нарядную Новогоднюю елку. Попутного ветра при открытии сезона!
megadzilla
06.06.2015, 15:45
Качали до 0.7
На воде пока не были - целка :)
Это версия 2.0, испытания в среду ;)
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010