Показати повну версію : Якорная лебедка Minn Kota Deckhand 40: опыт юзанья и ремонта
Помогайте-лебедке год..никаких проблем не было...и вот недавно началось- тяговой силы лебедки хватает только намотать веревку,без якоря...может у кого уже было?
Подскажите..
Громовой Александр
25.07.2010, 19:50
Олежка, расслабь булки, особенно ничего страшного там нет(эт я сейчас уже знаю).Неделю назад скинул такой же вопросец в мотолодке(таже проблема), ни один "братан" не отписался. Снимаеш кожух(два самореза по бокам и винт возле кнопки), и видиш все устройство-двигатель с редуктором, с редуктора торчит вал(на котором одета катуха с якорной веревкой. Далее откручиваеш микрик возле катухи(без его сьема не снимеш двигатель с редуктором), откручиваеш поперечину спереди редуктора(два винта по бокам, лучше руками немного развести боковые стенки, достаточно на несколько мм),вытаскиваеш стопорное кольцо на валу возле микрика, утапливаеш пластиковую втулку возле микрика по валу внутрь и вытаскиваеш двигатель с редуктором и валом с катушкой. Снимаеш катуху с веревкой, откручиваеш винты крышки редуктора в количестве 4или5 штук и поставив это дело валом вверх аккуратненько вытаскиваеш вверх(в редукторе 40мл трансмиссионки, можеш вылить, потом зальеш то же что себе в редуктор двигла льеш). Видиш на валу шестерню, которую вращает червяк(ВОТ ОНА ТЕБЯ И ИНТЕРЕСУЕТ)- срезается прилив литья за счет которого она держится от проворота на валу. Далее быстрыми скачками к токарю-фрезеровшику, точищ на валу под шестерней паз для шпонки(вдоль оси вала), режеш ответную канавку на шестерне, точиш шпонку(медь-латунь), собираеш эту мутотень, вспоминая незлым тихим словом чертовых янки, и продолжаеш наслаждаться своим автоматическим якорем. Из достоверного источника после установке 9 таких же минкот(за последние пол года), 7 уже нагибнулись. Ремонтеры в Киеве за такую услугу до 500 украинских рубасиков просят(аппупеть!!!!!), хотя делов там минут на 15-20 (если знаеш причину и есть чем и на чем, можно вручную просверлить и сделать по аналогии с винтом нептуна-вихря-ветерка, разбереш-увидиш-поймеш о чем я....). Удачи на воде......
Аккуратно собирай все деталюхи в баночку и аккуратно с прокладкой крышки редуктора!!!!!!!!!!!!!!Там нет нанотехнологий..........
Из достоверного источника после установке 9 таких же минкот(за последние пол года), 7 уже нагибнулись.
За этот год только у меня на глазах уже несколько новых минкот 40к ломались либо при установке либо же в первые дни поле нее. Даже не знаю какую лебедку предлагать сейчас людям.
Ниша ИМХО опустела. Минкота спаскудилась а Трак еще не дорос.
Саша, спасибо-все толково,понятно :)
megadzilla
26.07.2010, 11:41
у меня тож самое. теже симптомы ... :( новая лебедка. 10 сбросов якоря ... третий ремонт уже :(
спсибо за информацию по ремонту ! распечаю себе щас
Пиндосы явно пошли по пути удешевления... Первым "звоночком" в новых лебедках стало отсутствие механизма защиты и отключения при нажатой кнопке и вымотанном якоре... Просто у знакомого стоит аналогичная лебедка, но 2001 года. Внешне - убитая, но полностью рабочая, ни одного отказа, с озвученным механизмом...
Пиндосы явно пошли по пути удешевления... Первым "звоночком" в новых лебедках стало отсутствие механизма защиты и отключения при нажатой кнопке и вымотанном якоре... Просто у знакомого стоит аналогичная лебедка, но 2001 года. Внешне - убитая, но полностью рабочая, ни одного отказа, с озвученным механизмом...
Скорее всего отдали производство китайцам, отсюда и качество.:mad:
У меня недавно была та же самая фигня .
Местный кулибин сделал за полтинник.
Так я ей теперь вообще не пользуюсь так висит- для красоты.......
Пиндосы явно пошли по пути удешевления... Первым "звоночком" в новых лебедках стало отсутствие механизма защиты и отключения при нажатой кнопке и вымотанном якоре... Просто у знакомого стоит аналогичная лебедка, но 2001 года. Внешне - убитая, но полностью рабочая, ни одного отказа, с озвученным механизмом...
странно. у меня минкота куплена зимой, привезенная прямо из штатов.
механизм защиты присутствует. -как раз при вымотанном якоре при удержании кнопки и срабатывает. пользуюсь достаточно часто - пока без проблем.
Да и на схемах различий не нашел. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
ТОгда хз, многие жаловались шо на недавно приобретенных как раз не срабатывает эта фича... Может как раз в этом и причина - вал постоянно испытывает перегрузки...
Фича как раз и придумана, для защиты деталей от перегруза. иначе зачем она там.
Так что думаю, надо разбираться или с самой схемой или с происхождением минкот.
Мне кажется, что наши узкоглазые "товарисчи", быстро среагировали на спрос по этому изделию. Отсюда и проблемы, которых раньше никогда небыло.
Согласен, поэтому и был удивлен такими отзывами, об отсутствии... При том что такой мех-м просто обязан быть, иначе траблы неизбежны...
Минкоты всегда делались в чине.Только вот, наверное, второе предприятие по их производству появилось.
Громовой Александр
27.07.2010, 16:12
Олег Е, ну что справился?
Саша,вчера снял редуктор..на днях отдам в ремонт.
Все делал по твоей инструкции :) единственно ,что бы добавил в нее ,так это то что после снятия стопорного кольца и пластиковой втулки непосредственно перед извлечением редуктора нужно
.....ослабить винты стяжки корпуса лебедки и легким (но уверенным) движением мощной отвертки несколько развести пластины корпуса,вернее одну (со стороны катушки) будет эффект пружины,вот именно его нужно и поймать и извлечь редуктор..так как,длинна вала с редуктором примерно на 3-5 мм длиннее расстояния между пластинами корпуса....
И еще не получилось снять катушку-не смог вытащить шплинт с вала..надо будет чем то выбивать..:)
Ну и так ,мысли вслух...очень удивила ХРЕНОВАЯ влагозащищенность электросхемы лебедки ...моя оценка 2 +.....
megadzilla
28.07.2010, 08:43
Олег, я что-то предполагаю, что мою починить не смогут (не в первый раз уже пробуют)
Что думаешь на счет лебедок, которые на соседском форуме продают?
Громовой Александр
29.07.2010, 22:15
megadzilla- если все так безнадежно(если действительно сдохла окончательно) свяжись со мной через личку, может че нить придумаю-помогу........
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 11:37 ----------
очень удивила ХРЕНОВАЯ влагозащищенность электросхемы лебедки ------Олег, не знаю как на твоем агрегате, на моей в этом плане хорошо, качественно с двух сторон покрыта толстым слоем прозрачного лака, плата фольгинированная с двухсторон и соответственно деталюхи пропаяны с двух сторон(в плане виброзащищенности гуд), а вот элементная база, диоды в цепях управления всего на 100 миллиампер-слабенькие(хотя с другой стороны если че работают как предохранитель, хотя если не вышибет, то дорожки на плате выгорят на раз).....
Минкоты всегда делались вчине.Только вот наерное второе предприятие по их производству появилось.
Блиииин, и чо теперя делать? Я ее планировал покупать....
У товарища 3 года нещадной эксплуатации с 11кг якорем, с массой перестановок на рыбалке (джиг-судак), с выходом на глисс с забытым не поднятым якорем и - ни единого замечания!
Блиииин, и чо теперя делать? Я ее планировал покупать....
У товарища 3 года нещадной эксплуатации с 11кг якорем, с массой перестановок на рыбалке (джиг-судак), с выходом на глисс с забытым не поднятым якорем и - ни единого замечания!
Гы!
Димыч - руцями ее, руцями:D!
С ув.
megadzilla
30.07.2010, 15:12
мне вродь починили ... сегодня в сорокоши едем - проверю и отпишусь
Гы!
Димыч - руцями ее, руцями:D!
С ув.
Знаешь, шо, Женечка... сам руцями! Особенно в ноябре-декабре!
Так никакого вискаря не напасешься греться!:D
Игорь ims
31.07.2010, 06:03
Знаешь, шо, Женечка... сам руцями! Особенно в ноябре-декабре!
Так никакого вискаря не напасешься греться!:D
Руцями, Дима, руцями :D.
Иначе станешь толстым и будешь влиять на центровку пятиметровых большегрузов :).
---------- Добавлено в 06:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:02 ----------
Отказы по минкотам пока продолжаются...:(
Руцями, Дима, руцями :D.
Иначе станешь толстым и будешь влиять на центровку пятиметровых большегрузов :).[COLOR="Silver"]
Игорь, это скрытый маркентинг нового финика ;) ?
megadzilla
02.08.2010, 10:46
и так :) починить-то починили, но теперь лебедку разматываем руцями :)
эх ... хваленное мериканское лайно :(
Громовой Александр
02.08.2010, 11:43
megadzilla, прекрасно тебя понимаю, набуя такой агрегат, если вместо автомата работать руцями, а впереди осень, и вода не будет тепленькой, абыдно дааааааааааааааа. У мну еще один такой же агрегат завис, но неремонтабельный без донора, если есть интерес скинуть свою проблему, готов общатся. Если расставаться не хочеш, могу глянуть твою проблему-через личку пиши..............
megadzilla
02.08.2010, 12:02
на сколько я правильно понял объяснения людей, сталкивающихся с этим гемором, то 10-ти килошный якорь не может создать нагрузку, необходимую для нажатия микрика для сброса якоря, и приходится руками ему помогать.
достает якорь лебедка из воды отлично.
да - на счет ограничителя при подъеме якоря - его таки нет :) привод не отключается при поднятом якоре :)
Еще одна минкота отказала сегодня. Прям падеж какой-то. Срезает шлицы на валу вместо шпонки.
megadzilla
03.08.2010, 12:05
и всех одна и та же болячка. и что показательно - у всех минкот с этой болячкой не работает автомат отключения мотора при упертом в лебедку якоре :(
Похоже нужно благодарить братьев китайцев да наших "официальных" диллеров. Одних за красиво содранный внешний вид, других за продаваемое это под видом минкот. Разговаривал с хорошим знакомым из Штатов, имеющего отношение ко всяким прибамбасам к лодкам, у них минкоты идут без нареканий и со всей необходимой электроникой (отключение при смотанном шнуре). Про влагостойкость электроники он ничего чказать не смог.
Может все от партии зависит? Мы продаем, и не мало и тьфу тьфу тьфу пока с подобными проблемами не обращались. Но мы тоже только напрямую из США возим.
сан-саныч
13.01.2011, 23:55
Ну вот, могу поделиться опытом долговечности миникоты 2,5 года интенсивной рыбалки. Все втулки убиты на $$$$$. И замечу что лебедка сделано не очень хорошо. Пришлось весь механизм переделывать. А именно механику. И эти проблемы этих лебедок ждут каждую. Но и альтернатив нет. Стоила она как в Америке 225у.е то хрен на ее, а так маем те що маем.
сан-саныч
14.01.2011, 09:05
Вот фото смотрим.
А вес якоря который она тягала можно узнать? И что понимается под интенсивной эксплуатацией, это каждый день или каждые выходные? И если не трудно то поподробнее про переделку механики.
сан-саныч
14.01.2011, 09:58
Лодка 5,20 якорь 18лб рыбалки 4-5 в неделю.
Ну я не знаю у друга пятый год лебедки привезли из штатов 370$ почти каждые выходные юзаем ну и будни выбираемся тоже над ней не дышим не одного сбоя как новая (внутри) сверху уже не узнать.
Игорь ims
15.01.2011, 00:50
Вот фото смотрим.
Да. Знакомое фото уже более чем для десятка минкот в прошлом году. А альтернативы все нет...
сан-саныч
16.01.2011, 11:40
Да. Знакомое фото уже более чем для десятка минкот в прошлом году. А альтернативы все нет...
Ремонт вроде как налаживаю. Много очень проблем с поиском сальников и мастеров, прошенных минимум президенты.
Игорь ims
16.01.2011, 14:19
Ремонт вроде как налаживаю. Много очень проблем с поиском сальников и мастеров, прошенных минимум президенты.
Гарантийный ? :D
Будет негарантия - бум обращаться!
сан-саныч
16.01.2011, 14:44
Вот фото, на котором видно износ втулки и это проблема повила за собой такие последствия износа шестеренки.
Игорь ims
17.01.2011, 19:41
Изготавливается новые втулка и шестерни?
сан-саныч
17.01.2011, 20:37
Изготавливается новые втулка и шестерни?
Уже готовы.
Уже готовы.
А возможность косые шестерни делать не имеется случайно.
сан-саныч
18.01.2011, 23:59
А возможность косые шестерни делать не имеется случайно.
Не понял.:opetr::opetr:
Не понял.:opetr::opetr:
Ну это, я имел в виду шестерню редуктора. Моторчик есть редкий.
сан-саныч
21.01.2011, 08:06
Ну, всё вопрос по мине коте с механикой договорились. Даже сделали намного лучше и качественнее.:)
В процессе разборки лебедки как вообще там обстояли дела со смазкой? Может для предотвращения подобных случаев ей раз в год ТО необходимо проводить? Разобрать почистить смазать.
сан-саныч
22.01.2011, 16:12
В процессе разборки лебедки как вообще там обстояли дела со смазкой? Может для предотвращения подобных случаев ей раз в год ТО необходимо проводить? Разобрать почистить смазать.
Масло там предостаточно. Просто ресурс ограниченный. Комплектующие очень сырые.
сан-саныч
25.01.2011, 19:52
Проблема с лебедкой решена, шестеренки есть, кому надо стучитесь.
Моя тоже в эксплуатации два сезона. Наверно буду разбирать - смотреть. О результатах отпишусь. Может пора у сан-саныча шестеренки заказывать :)
Андрей О
29.05.2011, 14:12
Появилась проблема на лебеде. Не хочет останавливаться, когда якорь достигает дна. Разобрал, посмотрел - ролик с одной стороны держится на плавающей направляющей, с другой имеет ход, при котором нажимает на "микрик". Когда лебедка под нагрузкой падающего якоря микрик размыкается - лебеда работает. Якорь достиг дна - пружинка должна вернуть в обратное положение ролик, должен нажаться микрик и лебеда должна остановиться. Обратно пружинка не хочет возвращать ролик:confused: Попробовал растянуть пружинку и подложить пару шайб - хватило ровно на вчерашний выход на воду. Немного поскакал на волнах -рузультат - снова клинит блин. Поставить более жесткую пружинку - тоже фигня, большее усилие будет надо, что бы оттягивать ролик.
У кого были эти траблы с лебедой?
Громовой Александр
29.05.2011, 14:25
Появилась проблема на лебеде. Не хочет останавливаться, когда якорь достигает дна. Разобрал, посмотрел - ролик с одной стороны держится на плавающей направляющей, с другой имеет ход, при котором нажимает на "микрик". Когда лебедка под нагрузкой падающего якоря микрик размыкается - лебеда работает. Якорь достиг дна - пружинка должна вернуть в обратное положение ролик, должен нажаться микрик и лебеда должна остановиться. Обратно пружинка не хочет возвращать ролик:confused: Попробовал растянуть пружинку и подложить пару шайб - хватило ровно на вчерашний выход на воду. Немного поскакал на волнах -рузультат - снова клинит блин. Поставить более жесткую пружинку - тоже фигня, большее усилие будет надо, что бы оттягивать ролик.
У кого были эти траблы с лебедой?
Все правильно разобрался, проблема в пружинке, нуна-мона ее подобрать, стоковую не найти...................Или так же очень вероятная проблема с микриком и нажимной частью на микрик(на сколько помню положение микрика тоже регулируется немного), смотреть нуна........Хотя это не проблема по сравнению со срезом шпонки или зубьев ведомой шестерни..............
Андрей О
29.05.2011, 17:18
Проблема устранена:)
На первом фото видно, в вертикальной, черной пластине (рама лебедки) ходит в пазу ось катушки. В конце оси пластиковое крепление (скорее всего фторопластвое), которое ходит в пазу, в свою очередь управляет микриком с одной стороны, с другой его отжимает пружинка. В этом месте черная рама лебедки плотно прилегала к пластику и зажимала его.
125511
Нужно снять винт (его видно на втором фото) и подложить шайбу на пару миллиметров, тем самым получится отвести в сторону вертикальную раму лебедки. Ход становится свободным и ничего не зажимает.
125512
megadzilla
29.05.2011, 22:30
Блин. Эти миньекотты :( и альтернативы нет. Остальные или грохочат как поезд, или с ручным приводом :(
У всех хоть что-то, да ломается в ней
Андрей О
29.05.2011, 22:41
Блин. Эти миньекотты :( и альтернативы нет. Остальные или грохочат как поезд, или с ручным приводом :(
У всех хоть что-то, да ломается в ней
Сдается мне, что это не поломка. Скорее всего не ровная поверхность на которой стоит лебеда, то есть сам ложемент на лодке. Под креплением винтов ее могло немного перекосить - и результат. Ну или сама лебеда сделана чуток со смещением. Главное, что просто решается.
Сдается мне, что это не поломка. Скорее всего не ровная поверхность на которой стоит лебеда, то есть сам ложемент на лодке. Под креплением винтов ее могло немного перекосить - и результат. Ну или сама лебеда сделана чуток со смещением. Главное, что просто решается. ну и что... якорь на дне- микрик должен разомкнутса от пружины...думаю шо установка не причём
megadzilla Блин. Эти миньекотты и альтернативы нет. У всех хоть что-то, да ломается в ней тьфу-тьфу...две лодки по три сезона - ни одной поломки
Появилась проблема на лебеде. Не хочет останавливаться, когда якорь достигает дна. Разобрал, посмотрел - ролик с одной стороны держится на плавающей направляющей, с другой имеет ход, при котором нажимает на "микрик". Когда лебедка под нагрузкой падающего якоря микрик размыкается - лебеда работает. Якорь достиг дна - пружинка должна вернуть в обратное положение ролик, должен нажаться микрик и лебеда должна остановиться. Обратно пружинка не хочет возвращать ролик:confused: Попробовал растянуть пружинку и подложить пару шайб - хватило ровно на вчерашний выход на воду. Немного поскакал на волнах -рузультат - снова клинит блин. Поставить более жесткую пружинку - тоже фигня, большее усилие будет надо, что бы оттягивать ролик.
У кого были эти траблы с лебедой? возможно фсё таки дело в пружине...мен насторожил момент -поскакал по волнам... следовательно пружина на микрике постоянно работала на сжатие... может брак какой!?... у мну была ситуация наоборот ... не хотела опускать якорь...вопрос решился скусыванием одного витка с пружины микрика...правда на прошлой лодке...на новой лодке-соотвецтвенно новая лебеда- сделал тоже самое( хотя и якорь тяжелее) терь иногда бывает "ваша" ситуация... причём никак ни счем немогу сопоставить:confused::D
Андрей О
29.05.2011, 23:37
ну и что... корь на дне- микрик должен разомкнутса от пружины...думаю шо установка не причём
Сама рама лебеды Г образная. Если ее поставить не на иделаьно ровную плоскость и сильно зажать - может пойти небольшой перекос по плоскостям, по ходу дела измениться зазор в том месте, где ходит упорная планка размыкающая микрик. Но это сугубо теоретически.
У меня по началу тоже все было нормально.
После "скакания" на приличных волнах создаваемых проходящими лайнерами и падания с них в воду на полном ходу это началось. Может лебедка уселась и ее немного перекосило. Я пару выходов на воду прилично поскакал, так, что аж спина болела потом от ударов об воду корпусом лодки и все это передавалось через сидуху)))) Кстати задумался над креплениями сидух с амортами.
---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предидущее сообщение было в 23:34 ----------
возможно фсё таки дело в пружине...мен насторожил момент -поскакал по волнам... следовательно пружина на микрике постоянно работала на сжатие... может брак какой!?... у мну была ситуация наоборот ... не хотела опускать якорь...вопрос решился скусыванием одного витка с пружины микрика...правда на прошлой лодке...на новой лодке-соотвецтвенно новая лебеда- сделал тоже самое( хотя и якорь тяжелее) терь иногда бывает "ваша" ситуация... причём никак ни счем немогу сопоставить:confused::D
Брак может быть только в короткой планке, которая держит боковые поперечины рамы. Я под нее и подложил шайбу, на фото видно.
То, что от усилия пружины зависит и вес якоря - я это сразу понял. Чем сильнее пружина - тем больше нужен вес якоря. Я пока наоборот родную растянул. Вроде якорь в 12 кг ее тянет без вопросов.
Ну и по последнему вашему - решается так как я писал выше.
bossobratello
30.05.2011, 09:03
У меня лебедка установлена через резиновы прокладки которые шли в комплекте, они нивелируют все неровности. Если у Вас они не установлены, тогда может и перекос быть, хотя толщина металла на раме приличная и мне кажется что алюминий быстрее вытянет чем перекосит.
Помогайте-лебедке год..никаких проблем не было...и вот недавно началось- тяговой силы лебедки хватает только намотать веревку,без якоря...может у кого уже было?
Подскажите..
Олежка, расслабь булки, особенно ничего страшного там нет(эт я сейчас уже знаю).Неделю назад скинул такой же вопросец в мотолодке(таже проблема), ни один "братан" не отписался. Снимаеш кожух(два самореза по бокам и винт возле кнопки), и видиш все устройство-двигатель с редуктором, с редуктора торчит вал(на котором одета катуха с якорной веревкой. Далее откручиваеш микрик возле катухи(без его сьема не снимеш двигатель с редуктором), откручиваеш поперечину спереди редуктора(два винта по бокам, лучше руками немного развести боковые стенки, достаточно на несколько мм),вытаскиваеш стопорное кольцо на валу возле микрика, утапливаеш пластиковую втулку возле микрика по валу внутрь и вытаскиваеш двигатель с редуктором и валом с катушкой. Снимаеш катуху с веревкой, откручиваеш винты крышки редуктора в количестве 4или5 штук и поставив это дело валом вверх аккуратненько вытаскиваеш вверх(в редукторе 40мл трансмиссионки, можеш вылить, потом зальеш то же что себе в редуктор двигла льеш). Видиш на валу шестерню, которую вращает червяк(ВОТ ОНА ТЕБЯ И ИНТЕРЕСУЕТ)- срезается прилив литья за счет которого она держится от проворота на валу. Далее быстрыми скачками к токарю-фрезеровшику, точищ на валу под шестерней паз для шпонки(вдоль оси вала), режеш ответную канавку на шестерне, точиш шпонку(медь-латунь), собираеш эту мутотень, вспоминая незлым тихим словом чертовых янки, и продолжаеш наслаждаться своим автоматическим якорем. Из достоверного источника после установке 9 таких же минкот(за последние пол года), 7 уже нагибнулись. Ремонтеры в Киеве за такую услугу до 500 украинских рубасиков просят(аппупеть!!!!!), хотя делов там минут на 15-20 (если знаеш причину и есть чем и на чем, можно вручную просверлить и сделать по аналогии с винтом нептуна-вихря-ветерка, разбереш-увидиш-поймеш о чем я....). Удачи на воде......
Аккуратно собирай все деталюхи в баночку и аккуратно с прокладкой крышки редуктора!!!!!!!!!!!!!!Там нет нанотехнологий..........
Такая же проблема, что описана в первом посте, перепаскудила вчера рыбалку, очконул не на шутку!
Для справки: лебёдка 2010 года в эксплуатации неполный сезон.
Руки не шибко под железяки "заточены", Други где починить?
Женя Славутич
02.08.2011, 16:40
Такая же проблема, что описана в первом посте, перепаскудила вчера рыбалку, очконул не на шутку!
Для справки: лебёдка 2010 года в эксплуатации неполный сезон.
Руки не шибко под железяки "заточены", Други где починить?
Поспрашай этого человека:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Поспрашай этого человека:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
да, именно его и тема уже создавалась [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Serhii Kv
03.08.2011, 18:03
Темы объединены :)
Mazdovuy
03.06.2012, 13:23
Подскажите пожалуйста как решить проблему...
При опускании якоря, лебёдка разматываеться где то до половины, может чуть меньше, а потом останавляваеться... Приходиться чуть рукой потянуть за верёвку и потом дальше сама опускает уже до дна. Тоесть на пол пути до дна, клинит пока рукой не поможешь!
зы: вес якоря 8.5 кг.
За ранее благодарен.
Подскажите пожалуйста как решить проблему...
При опускании якоря, лебёдка разматываеться где то до половины, может чуть меньше, а потом останавляваеться... Приходиться чуть рукой потянуть за верёвку и потом дальше сама опускает уже до дна. Тоесть на пол пути до дна, клинит пока рукой не поможешь!
зы: вес якоря 8.5 кг.
За ранее благодарен.
Якорь лёгкий. Или регулируйте пружину микрика спуска.
Руслан 35
03.06.2012, 15:08
Якорь лёгкий. Или регулируйте пружину микрика спуска.
+100, есть такая проблема у этих изделий.
Mazdovuy
03.06.2012, 19:56
Якорь лёгкий. Или регулируйте пружину микрика спуска.
Тоесть нужно укоротить пружину или подобрать более мягкую?! И если укорачивать то на сколько примерно?!
ЗЫ: по мануалу ета лебёдка должна опускать якорь от 8 кг...
Андрей О
03.06.2012, 20:08
Тоесть нужно укоротить пружину или подобрать более мягкую?! И если укорачивать то на сколько примерно?!
ЗЫ: по мануалу ета лебёдка должна опускать якорь от 8 кг...
Кусачками отрежь кусок пружины и будет тебе счастье;)
А еще, часто трос при намотке укладывается так, что сам за себя цепляет. Я иногда не ленюсь и поднимаю якорь не ДУшкой, а кнопкой на лебеде, и трос руками двигаю из стороны в сторону резко, тогда канат укладывается так, что потом не цепляет и нет этого трабла.
Mazdovuy
03.06.2012, 20:40
Кусачками отрежь кусок пружины и будет тебе счастье
А еще, часто трос при намотке укладывается так, что сам за себя цепляет. Я иногда не ленюсь и поднимаю якорь не ДУшкой, а кнопкой на лебеде, и трос руками двигаю из стороны в сторону резко, тогда канат укладывается так, что потом не цепляет и нет этого трабла.
Кнопка с лебёдки установилась в лодке на панельку:) Так тросс же потом опять намотаеться по своему, его ж все время не будешь рукой укладывать...
Андрей О
04.06.2012, 02:07
Кнопка с лебёдки установилась в лодке на панельку:) Так тросс же потом опять намотаеться по своему, его ж все время не будешь рукой укладывать...
А зачем было кнопку с лебеды снимать? Лучше дублировать второй, удобнее.
А насчет рукой,если всегда укладывать рукой - никогда не возникает такой проблемы, ибо она состоит из двух частей, пружинка + плохая укладка каната.
Кстати особого гембеля укладка не составляет вообще.
Если нетруно, сфоткайте кто-то цепочку на своей лебеде на фоне понятного предмета (монета).. И кудой её между роликов вставлять. Или вдруг её где купить можно?
А то по неопытности не проверил узел шнура и якорь с цепочкой сделал "тю-тю".. Терь надо что-то к открыти оперативно колхозить.. :D
Если нетруно, сфоткайте кто-то цепочку на своей лебеде на фоне понятного предмета (монета).. И кудой её между роликов вставлять. Или вдруг её где купить можно?
А то по неопытности не проверил узел шнура и якорь с цепочкой сделал "тю-тю".. Терь надо что-то к открыти оперативно колхозить.. :D
На Куреневском рынке есть магазин, где продают (если точнее, то видел пол года назад) точно такую цепочку и много интересной нержавейки к лодке (искать ближе к овощам). У Вас должна была остаться еще одна ( такая же, для образца) цепочка для принудительной фиксации якоря от самосброса;)
На Куреневском рынке есть магазин, где продают (если точнее, то видел пол года назад) точно такую цепочку и много интересной нержавейки к лодке (искать ближе к овощам). У Вас должна была остаться еще одна ( такая же, для образца) цепочка для принудительной фиксации якоря от самосброса;)спасибо, посмотрю
Да, есть, но тож типа страховка - тоже не хоцца пренебрегать. :)
Руслан 35
04.06.2012, 20:44
спасибо, посмотрю
Да, есть, но тож типа страховка - тоже не хоцца пренебрегать. :)
Речь шла о покупке по образу и подобию...
Речь шла о покупке по образу и подобию...Та я понял. Но образ и подобие в гараже под семью замками :) а открытие уже не за горами. Вобщем направление поиска понятно - "Будем искать", как говорил Семён Семёныч.;)
А второй вопрос пока открыт - монтаж. шнур пускаем под "язычок" и потом между роликами?
хм.. нашёл ответ в своих же фотках :D
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Андрей О
04.06.2012, 23:06
Можно и без цепочки, она там по большому счета нужна, как рыбе бантик;)
Руслан 35
04.06.2012, 23:13
Можно и без цепочки, она там по большому счета нужна, как рыбе бантик;)
Цепь даёт понять,что сейчас якорь появится, что позволяет вовремя палец с кнопки убрать. А так конечно она не нужна.....
Андрей О
04.06.2012, 23:19
Цепь даёт понять,что сейчас якорь появится, что позволяет вовремя палец с кнопки убрать. А так конечно она не нужна.....
Можно баллончиком задуть в красный цвет кусок каната:D
Якорь и без цепи хАрАшА видна;)
Это ж сколько надо "впечатлений набраться", что бы якорь прозевать?
Кстати эта цепочка только вред наносит. Она ролики бьет. Я наоборот ее выкинуть хотел, никак руки не доходят.
Я наоборот ее выкинуть хотел, никак руки не доходят.будешь выкидывать - покажи куда! :D
А впечатлений действительно море, но не тех, о которых многие подумали.. :)
Андрей О
05.06.2012, 09:34
А впечатлений действительно море, но не тех, о которых многие подумали.. :)
Да я не имел ввиду, что вы под "впечатлениями" якорь прозевали:)
Я хотел сказать, что при подъеме якоря, его можно не заметить неверху только "перебрав впечатлений":)
Посему использовать цепь в качестве "сигнализатора" - до лампочки.
Ну, а насчет того, что цепь бьет ролики - реальность. Можете посмотреть на мои ролики, на них куча следов от цепи, был бы изначально канат прямо к якорю привязан - ролики были бы как новые.
Та я понял - то я шутя :)
А реально, если поднимать кнопкой с места капитана, то даже при боковой ориентации лебеды, сам якорь за обводами не виден и реально реагирую на цепь. Если же поднимать у самой лебеды, тогда понятное дело.
Спасибо за советы - буду думать.. пробовать и так, и так. Видеть якорь таки надо, потому как если использовать зубатый, надо делать короткую паузу дабы он прокрутился как надо, иначе таки может попасть в положение, когда зубом достаёт до борта.. Но то уже другая тема.
Андрей О
05.06.2012, 10:13
Та я понял - то я шутя :)
А реально, если поднимать кнопкой с места капитана, то даже при боковой ориентации лебеды, сам якорь за обводами не виден и реально реагирую на цепь. Если же поднимать у самой лебеды, тогда понятное дело.
Спасибо за советы - буду думать.. пробовать и так, и так. Видеть якорь таки надо, потому как если использовать зубатый, надо делать короткую паузу дабы он прокрутился как надо, иначе таки может попасть в положение, когда зубом достаёт до борта.. Но то уже другая тема.
Если речь идет о якорях, которые мы недавно дружно купили - его как не поднимай, он ровно не становится зараза. Всегда боком. Как на видео - он не выравнивается никогда в конце. Пробовал много раз его ровно поставить - не получается, плюнул на затею. Он в конце цепляется за борт и становится "раком". Я уже привык с ним на нос бегать.
С одной стороны мне понравился тем, что держит хорошо. Позавчера сильно зацепился за коряги, еле выдернул. На лебеде все время срабатывал предохранитель. С другой стороны может поставлю обратно грибок, с ним никогда не приходилось бегать на нос.
У этого якоря очень длинные лопасти. Их надо делать короче и толще.
Кстати краска лушпится по полной катушке от контактов с дном.
РС - еще есть косяк в нем. Он царапает роульс по переднему краю своим корпусом. У меня на роульсе уже краска содрана, а всего весна прошла пока еще. Раньше такого не было
Andrey 09
05.06.2012, 11:31
Народ, а подскажите плиз какой там узел нужен для крепления веревки к якорю? Помню в инструкции был нарисован да гдеж теперь та инструкция...
Руслан 35
05.06.2012, 11:50
Народ, а подскажите плиз какой там узел нужен для крепления веревки к якорю? Помню в инструкции был нарисован да гдеж теперь та инструкция...
Двойной якорный штык нужен.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Можно и без цепочки, она там по большому счета нужна, как рыбе бантик;)
Тут позвольте не согласиться. У этих якорей достаточно короткое "веретено" и на мой взгляд, без цепи сильно увеличивается шанс обреза или повреждения якорного каната об ракушки и всякую подводную хрень.
.....................Позавчера сильно зацепился за коряги, еле выдернул. На лебеде все время срабатывал предохранитель ...............
Наверное не стоит так насиловать железку. Если не электрическая часть может подвести, то механика может не выдержать. В подобных случаях, по моему, стоит не лениться и фиксировать якорный канат на утке и отработать мотором в разных направлениях, начав против сруи, увеличив длину сброса.
Вобщем купил "очередной" якорь... Т.к. вопрос по цепочке для меня лично пока открыт (т.е. не определился - ставить её или нет), таки решил сообразить нечто подобное на случай если таки "да" :D Выручил Эпицентр на Позняках - там недавно открыли довольно интересный раздел по водномоторным шалабушкам (жилеты, верёвки, транцы, вёсла, такелаж и прочая фигня), где на 20 рубасов набрал всевозможных карабинчиков штук 10 разных и трёхметровую цепочку в такие же деньги. Ессно всю ставить не буду - "откушу" сантиметров 10, а остальное где-нить может ещё пригодицца... Например, буйного пассажира привязывать! :D:D
Как по мне, у цепочки есть неоспоримое преймущество - увеличение держащей способности якоря. То есть используя метровую цепочку можно уменьшить необходимый вес якоря минимум на 20 % (проверено на личном опыте неоднократно). Что я думаю как минимум благоприятно отразится на самой лебёдке, но будет дополнительно долбить роульс... Правда и выдёргивать якорь из зацепа будет сложнее...
неоспоримое преймущество - увеличение держащей способности якоря...
Поясните пожалуйста за счет чего?
используя метровую цепочку боюсь что метровую цепочку будет сложно намотать на ролик для шнура..
Мал
Засчёт уменьшения угла отрыва якоря ото дна и демфирования лучшего на волнах (цепь провис даёт).
ANDREW™
Пробовали полуметровую ставить, эффект уменьшался, а вот увеличение цепи больше 1 м не давало уже еффекта заметного . Ну и лебёдки специальные для этого есть (в основном для более крупных судов), хотя есть и для 15 фт тоже, пытался тут как-то такую тему спровоцировать, да и Игорь имс тоже о них пытался упомянуть, но ..... ценник на них другой, так что обсуждения не получилось, хотя россияне умудряются ставить на лодки плюс-минус 5 м такого рода агрегаты...
Тема вроде про Минкоты 40....
Это было к слову :0)))) Тут скорее расстояние будет играть от барабана до точки крепления на якоре. Вот и стоит его максимально цепью заполнить. Хотя все эксперименты мы проводили на якорях холла и типа плуг, возможно на ромашках эффект будет менее заметен (просто не знаю)
Еще интересует, какую цепочку Вы ставили? Цепь аналогичная Минкотовской боюсь не даст ожидаемых результатов(прогиба). Да и парусность лодки имеет не последнее значение
Цепь была потолще минкотовской раза в полтора-два (прут), звенья вроде были поменьше (применяли цепи на разных лодках и якорях, так что и цепи были разные (вплоть до нержавейки сделанной из толстого электрода). Но любая цепь будет давать эффект, так как вес её явно больше чем верёвки при одинаковой длине. Просто чем легче цепь, тем меньше эффект (или нужна большая длина цепи для получения аналогичного результата)... Тут скорее вопрос упирается в количество цепи которая может быть использована на конкретной лебёдке. Похоже от этого нужно и плясать (подбирать длину и тип цепи, благо сейчас есть большой выбор якорных узкоспециализированных цепей)...
Ну и чтобы было понятно. У меня была Ладога 2 под двумя моторами имеющая 0,8 м высоту борта и кабину укрытие (парусности валом). В итоге вместо якоря 10 кг (якоря холла) удалось использовать якорь 6,5 (тоже холла аналогичной конструкции) с метровой цепочкой (думаю общий вес конструкции был не более 7,5 кг). Пробовали ставить в тех же условиях якорь 8 кг вместо 10 кг, срывало периодически или нужно было двойную-тройную длину верёвки отпускать. 6,5 с цепочкой держал не хуже 10 кг.
сан-саныч
17.10.2012, 18:52
Поступила новая партия шестеренок. Проблем с востоновлением лебёдок нет. Шестерни намного качествинее, чем оригинальные. Звоните т.050-33-22-101.
А щетки для эл. дв-ля ориг. на DH 40 имеются?
А щетки для эл. дв-ля ориг. на DH 40 имеются?
А в мастерской по ремонту электроинструмента подобрать не получилось?
comrad600
13.12.2012, 17:54
Кстати эта цепочка только вред наносит. Она ролики бьет. Я наоборот ее выкинуть хотел, никак руки не доходят.
Я вообще ролик выточил и стеклотекстолита и мне фиолетово...
Все равно эта лебедка держит только в спокойную погоду. В моих условиях только задует- кидай кошку.
Андрей О
13.12.2012, 18:58
Я вообще ролик выточил и стеклотекстолита и мне фиолетово...
Все равно эта лебедка держит только в спокойную погоду. В моих условиях только задует- кидай кошку.
А при чем лебедка к ветру? Тут уже якорь вступает в роль.
А вот лебеда как раз держит нормально на ветру и течении.
comrad600
16.12.2012, 08:29
А при чем лебедка к ветру? Тут уже якорь вступает в роль.
А вот лебеда как раз держит нормально на ветру и течении.
Так якорь самый фирменный. Рогатый! Я знаю многих, которые возят в лодке кошку. Короче лебедка это не панацея, тем более, что этим летом про вернуло вал на боббине. Пришлось колхозить штифт. В спокойную погоду не спорю, хотя были случаи, что кидал и кошку и мин коту.
А в мастерской по ремонту электроинструмента подобрать не получилось?
На электроинстр.-графит,а тут медные! Подобрал от отопителя автомобиля,
но они с малым сдержанием меди-упала мощность и весь сезон ходил с якорем 8кг вместо 13кг:o Обидно...Хочу родные!
а кто-то менял шнурок на ней? насколько сложно это сделать и надо ли? :)
Андрей О
14.05.2013, 11:08
а кто-то менял шнурок на ней? насколько сложно это сделать и надо ли? :)
Сменить элементарно, смотал и намотал новый. Только зачем? Родной очень крепкий.
Раз в пол года только срезать по пол метра шнура, что бы якорь не потерять. Об камни этот участок повреждается
Сменить элементарно, смотал и намотал новый. Только зачем? Родной очень крепкий.
Раз в пол года только срезать по пол метра шнура, что бы якорь не потерять. Об камни этот участок повреждаетсяпро "смотал/намотал" понятно.. вопрос в сложности процесса закрепления конца шнура между "смотал" и "намотал".. :D Ну то практика покажет... в худшем случае будет трата N минут времени...
А менять.. слышал мнение, что родной не самый лучше вариант.. что можно заменить на альпинистские шнуры - тоньше (знач запас длинны больше), крепче.. надежней.. укладка лучше.. Ну и был у меня обрыв неизвестной длинны куска родного шнурка, из-за чего остаток тоже сильно "похудел"...
именно. альпинистские статические шнуры, очень гуд
а ближе "к телу" - какие, куда. где?
Про чекушку я помню... :D
про "смотал/намотал" понятно.. вопрос в сложности процесса закрепления конца шнура между "смотал" и "намотал".. :D Ну то практика покажет... в худшем случае будет трата N минут времени...
А менять.. слышал мнение, что родной не самый лучше вариант.. что можно заменить на альпинистские шнуры - тоньше (знач запас длинны больше), крепче.. надежней.. укладка лучше.. Ну и был у меня обрыв неизвестной длинны куска родного шнурка, из-за чего остаток тоже сильно "похудел"...
Для замены шнура желательно снять верхнюю крышку с лебёдки. Когда смотаешь шнурок - увидишь, насколько всё просто - всунуть конец в дырочку и завязать узелком (ГУСАРАМ _ МОЛЧАТЬ!).
Согласен - альпинистский шнур значительно крепче. Можно брать даже 4 мм. Только искать нужно с кевларовыми волокнами. Я себе такой на яхту ставил для спинакера. Он минимально растягивается. Единственный недостаток - они более жёсткие, чем оригинал (родной миннкотовский). А покупал по весьма лояльной цене - на Подоле, где-то в районе Щекавицкой было представительство фабрики. Только давненько это было... Может и нет нынче этой точки. А если есь - то мож кто знает, опубликуйте координаты поточнее, хорошие там верёвки были и цены тоже.
Началось:)... Чекушки, дырочки, узелки:D...
Если серьезно, брал 4мм подобный шнур на птичке куреневской. Правда не для лебедки а для ремонта ручных стартеров...
А менять.. слышал мнение, что родной не самый лучше вариант.. менял людЯм уже раза три...лучше родной верёвки пока ещё не встречал...моей лебёдке - 4 года - до сих пор отрезал наверно метра 2...в эпицентре есть отдел с верёвками - в том числе и яхтенными...на метро Славутич на базаре есть точка торгующяя лодочным скарбом -та м тоже есть какая то итальянская - тож брал - нормально
по цепи..я ставлю пол метра...покупаю в эпицентре...длинна цепи - сугубо как бэкинг...не страдает сам шнур...единственная проблема(не везде правда) с цепью это когда на лебёдка расположена близко к роульсу и тот подымаясь принимая якорь создаётса острый угол относительно барабана лебёдки...тоесть в финальной стадии цепь "грызёт" верхнюю часть крышки лебёдки...я решил проблему просто - чутьчуть - не боле 2 см - выпилил крышку - проблем нету
зы: лодка юмс 450 - лебеда установленна ессесно на носу и прямо..некоторые стаят роульс под углом - мне такое не нравицо:cool:
Все равно эта лебедка держит только в спокойную погоду. В моих условиях только задует- кидай кошку
да ладно...я рыбачу не тк уж далеко от тебя:cool: якорь ромашка 12.5 кг...держит нормально... больше верёвки выпускать не пробовал:confused::cool::D:D:D
Когда смотаешь шнурок - увидишь, насколько всё просто - всунуть конец в дырочку и завязать узелком когда сматываеш весь шнур лебёдка начинает крутить в обратную сторону :cool:типа реверс включаетсо:cool:..пасему -смотал-привязал-передёрнул(ГУСАРЫ МОЛЧААААТЬ!!!:D)
иначе как в ДМБ - фсё бует через жыопу:cool::D
и к стати :eek::cool:кто знает предназначение пласмаславого пыптыка надетого на шнур за пол метра до его конца(ГУСАРЫ МОЛЧААААТЬ:D)...пару раз для интересу сматывал\наматывал с оным и без...разницы не почувствовал - единственное шо- показалось шо с пыптыком намотка как то более аккуратная:cool: может он там для этого и нужон -типа угол наклона создаёт:confused::cool:
когда сматываеш весь шнур лебёдка начинает крутить в обратную сторону :cool:типа реверс включаетсо:cool:........
и к стати :eek::cool:кто знает предназначение пласмаславого пыптыка надетого на шнур за пол метра до его конца(ГУСАРЫ МОЛЧААААТЬ:D).:cool:
Вот этот пыптик, или, другими словами, "пЭцалка", как раз и служит для ограничения выматывания шнура. При полном сбросе шнура эта пэцалка должна упираться в скобу на роульсе. И отключает нагрузку с микрика на валу лебёдки.
И, кстати, Сан Саныч ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) рекоммендует пЭцалку не устанавливать. Грит, что без неё люччи наматвыает, ровнее.
Сан Саныч[/URL] рекоммендует пЭцалку не устанавливать. Грит, что без неё люччи наматвыает, ровнее. я то как раз её снял...но повторюсь - мне показалось шо пЭцалка как раз способствует укладке:cool: и по поводу "упираетса в роульс...это если лебёдка и роульс стоят стык в стык -как к стати оно и задумано технологически...я так понимаю шо делать между ними расстояние(я) чисто "наша" фенечка:cool:- то тогда упираетса...а если между "деталями" расстояние в пол метра то тада польжы -ноль...либо передвигать\регулировать:cool:
добрый день всем!!! может кто подскажет где купить или заказать щетки на минкоту 40-ку?
менял людЯм уже раза три...лучше родной верёвки пока ещё не встречал...моей лебёдке - 4 года - до сих пор отрезал наверно метра 2...в эпицентре есть отдел с верёвками - в том числе и яхтенными...на метро Славутич на базаре есть точка торгующяя лодочным скарбом -та м тоже есть какая то итальянская - тож брал - нормально
Сегодня в Эпицентре на Теремках ничего похожего на альпинистский, яхтенный или якорный шнур 5 или 4 мм не нашел:( Подскажите плиз поточнее где все такие найти эти мего шнуры с кевларовым нитками и т.п.
Лучше использовать яхтенные верёвки, таких скорее всего в эпицентре не будет, альпинистские верёвки несколько другое... Многие на этом сайте заказывают gosailing.com.ua, но что-то он сегодня не фурыкает... Я бы советовал брать шнур без оплётки для якоря. Лучший как по мне лирос Д-про (чистая динема с бешенной прочностью), но цена ...
Лучше использовать яхтенные верёвки, таких скорее всего в эпицентре не будет, альпинистские верёвки несколько другое... Многие на этом сайте заказывают gosailing.com.ua, но что-то он сегодня не фурыкает... Я бы советовал брать шнур без оплётки для якоря. Лучший как по мне лирос Д-про (чистая динема с бешенной прочностью), но цена ...
Можно ссылку?:)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Думаю и у других фирм что-то подобное есть
добрый день всем!!! может кто подскажет где купить или заказать щетки на минкоту 40-ку?
Встала та же проблема, кто как решал, замена, аналоги имеются?
А мне кажется, что альпинистские тросы не рассчитаны для длительной работы в воде.
Все остальные троса для судов (и фурнитура для судов кстати тоже) изготавливаются на фабриках Китая :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] %BB%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BA%D0%B8&source=web&cd=104&ved=0CEoQFjADOGQ&url=[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
(загрузите PDF и смотрите).
А продаютсяони уже как американские, шведские и итальянские (там в списке правда два вида тросов питерских).
Для общего обзора и представления о производителе.
добрый день всем!!! может кто подскажет где купить или заказать щетки на минкоту 40-ку?
нужны срочно, готов перепаивать, подрезать, но нужна медь и не меньшего размера:helpme:
нужны срочно, готов перепаивать, подрезать, но нужна медь и не меньшего размера:helpme:
Щетки для электромотора лебедки и щетки для подвесного электромотора отличаются друг от друга? Для подвесного могут быть в наличии...
Щетки для электромотора лебедки и щетки для подвесного электромотора отличаются друг от друга? Для подвесного могут быть в наличии...
размер на лебедочные 10х6,5 мм
размер на лебедочные 10х6,5 мм
Я просто сталкивался с проблемой щеток и проблемой выбора именно материала самой щетки, они бывают или более угольные или более насыщены медью. Стартерные насыщены медью и сильно жрут якорь при длительной работе, а от подвесного электромотора - угольные и с якорем больше дружат. Щетка с запрессованым медным жгутиком. Если такая подходит, то посмотреть размеры только завтра вечером смогу. Это щетки от электромоторов FLOWER 35, завозятся Бриг-Моторс, Харьков. В наличии почти постоянно.
если графит, то не стоит, на лебеде он быстро сгорит, нужна медь
если графит, то не стоит, на лебеде он быстро сгорит, нужна медь
А от автомобильных 12в. лебедок?
не могу подобрать подходящий размер, в том числе и больше
Может кому пригодится, что-то удалось сварганить, благо вспомнил о старом знакомом генераторщике, он выслушал, полез в закрома и выковырял щетки со старого генератора или стартера Bosch похожие на те, что 3 поста ниже. Щетки 10х6,8 были трех разновидностей: угольные, медные и что-то среднее по наполнению. Я остановился на последних, похожих на оригинал. Боковые тросики удалил кусачками и эту же сторону напильничком довел до 6,5. Затем в верхнем торце просверлил отверстие ~3х3 и впаял туда тросики со старых щеток. В силу плотности материала процесс подгонки происходил на много быстрее, чем с металлом. После установки всё заработало, но как показалось обороты у движка упали процентов на 10-15. Одну рыбалку отработали без проблем. Посмотрим что будет дальше. Бюджет ремонта около 20 грн.
Andron4ik
14.11.2013, 10:40
Хочу поделится своим опытом юзания лебедки Минн Кота. Вчера очень тупо потеряли якорь. Тролили, зацепились за сетку, пошли спасать воблер отцепом, выставилсь над местом зацепа, бросили якорь. Пока вырвали воблер из сетки заметили что нас сносит, подымаю лебедку, а якоря там уже нет, не хватает половины звеньев родной цепочки... Сутра при освобождении якоря с транспортировочной страховки я не заметил чтобы со звеньями цепи было что-то не так... Для себя сделал вывод что родная цепочка на веревке лебедки Минн Кота должны быть заменена на более прочную и надежную. Правда тут пишут что и веревку тоже не мешает заменить :)
народ! а скока на минкоте 40 шнура идет изначально? лебёдке 4 года - якорей оторвал за это время 1 штук... ну пару раз подрезал шнур возле цепи - оплётка нарушилась:cool:...а на выхах стал на 12 ямку а шнура не хватило:eek: реверс включился...я было подумал шо лебёдка "клеманула":cool: ...по памяти там вроде 30 метров:confused:учитывая глубину 12 м плюс снос пока якорился - ну пусть осталось в наличии 15-16 метров... шож это я стока шнура спортил:confused::D 14 метров:confused: шото я не верю:D...или там таки не 30 метров:confused::cool:
Правда тут пишут что и веревку тоже не мешает заменить веровка как раз из ошшень гуд... альтернативы я не нешел...на метро славутич ..на базарчике есть лодкомоторная лавка там есть типа яхтенный шнур...трохи тоньше чем на минкоте родной и без оплётки но разрывная у него тож шото под 900 кг( по памяти - могу ошибатса)... люди ставили - довольны..но как по мне родная - вне конкуренции
Около 15 метров мотают.та не.. больше. Иначе как бы я якорился на Аквариуме выше Южного где яма 22 метра.
Andron4ik
27.12.2013, 16:29
В характеристиках пишут что на катушке 100 футов (30,5 метров). У меня было точно больше 20 метров, я веревку отпускал на такую длину когда был шторм на КВХ :)
походу у меня стырили 15 метров веровки:eek::D:(
не ну реально я не могу понять\принять\поверить шо я ушатл 15 метров:confused::eek:
а какой тада выход:confused: заменить всю или не замарачиватса и довязать метров 10:confused::cool:
узел (даже морковка:D) будет по ролику стучать.. Я бы весь поменял. Заодно потом расскажешь всем о впечатлениях и как это сделать! :)
30 метров уверенно должно было быть.
В качестве заменителя пойдет альпинистская стропа, спецмагазы - наше все.
Второй вариант, на Птичке, нашел дядьку, торгует разными пенько-веревочными изделиями. Искал шнур для ручного стартера, кто не в курсе - он должен не растягиваться и иметь приемлемый диаметр. И нашел таки! Правда относительно небюджетно, метр около 10 грн...
узел (даже морковка:D) будет по ролику стучать. а узел цепь\веровка шо не стучит:confused::D потерпим
. расскажешь всем о впечатлениях и как это сделать! :) тю...я уже на 3-4 лебёдках менял шнур...никаких проблем:cool:..30 метров шнура влазит аж бегом...
И нашел таки! Правда относительно небюджетно, метр около 10 грнфигасе!!! небюджетно:confused::eek:я людям покупал по 30грн\м....яхтенный... интересно а чем альпинистский отличаета от яхтенного:confused: и отличаетса ли:cool:
а узел цепь\веровка шо не стучит:confused::D потерпим
стучит. а так в два раза больше стучать будет!))))
фигасе!!! небюджетно:confused::eek:я людям покупал по 30грн\м....яхтенный... интересно а чем альпинистский отличаета от яхтенного:confused: и отличаетса ли:cool:
Ты не совсем верно меня понял. Альпинистский и стартерный - разные шнуры. Последний самый дорогой (который я озвучил в 10грнм, это кстати после торга, так ломил за метр 20ку). Альпиниский - дешевле, вот например, рип 5й, 2й, 4й [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Но щупать надо. Родной миннкотовский точно будет стоить дороже...
У альпинистов есть статические и динамические шнуры. Опираясь на физику - не лебеду нужен статический.
стучит. а так в два раза больше стучать будет!))))бурчун:D ну или баба яга против
Родной миннкотовский точно будет стоить дороже...
а ты знаеш где взять родной!? скока не искал - нету ниде
а ты знаеш где взять родной!? скока не искал - нету ниде
В штате минни_кота:)...
Тут например, 100 футов (30метров) - 37$
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
У альпинистов есть статические и динамические шнуры. Опираясь на физику - не лебеду нужен статический.
Я думаю, что как раз круто было бы применить "динамику", якорь будет меньше срывать на волне - динамика должна немножко амортизировать. Только есть несколько непонятных моментов:
1. как себя будет вести эта снаряга в "мокрой" среде (долговечность сомнителна)? Слышал я от суровых горных пацанов, что они используют её только один раз (одно восхождение), там конечно свои заморочки по безопасности.
2. не будут ли затягиваться витки на катушке, ведь её диаметр при нагрузке уменьшается?
3. существует ли динамика нужного диаметра? Альпинисты такой диаметр вроде не применяют.
4. цена этого "шнурка" должна многократно превышать стоимость родной минкотовский верОвки. Вот, кстати, друзья торгуют снарягой ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), с ними можно и проконсультироваться по этому вопросу. Цена метра динамики ~3$.
В штате минни_кота:)...
Тут например, 100 футов (30метров) - 37$
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Дык энто сразу на "шпуле".
В штате минни_кота:)...
Тут например, 100 футов (30метров) - 37$
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Веталь, будешь себе брать, бери и мне один!
Я думаю, что как раз круто было бы применить "динамику", якорь будет меньше срывать на волне - динамика должна немножко амортизировать. Только есть несколько непонятных моментов:
1. как себя будет вести эта снаряга в "мокрой" среде (долговечность сомнителна)? Слышал я от суровых горных пацанов, что они используют её только один раз (одно восхождение), там конечно свои заморочки по безопасности.
2. не будут ли затягиваться витки на катушке, ведь её диаметр при нагрузке уменьшается?
3. существует ли динамика нужного диаметра? Альпинисты такой диаметр вроде не применяют.
4. цена этого "шнурка" должна многократно превышать стоимость родной минкотовский верОвки. Вот, кстати, друзья торгуют снарягой ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), с ними можно и проконсультироваться по этому вопросу. Цена метра динамики ~3$.
Насчет динамики сильно не уверен. Да, амортизация на волне будет, но вот поднимать якорь, особенно когда тот в корче - стремно будет. Этакая резинка получиться. Второй момент - при растяжении явно будет меняться диаметр, принимая во внимание указанный тобою п.2
1. Горные условия тоже далеко не сахар. Одноразовое использование скорее всего обусловлено максимальными нагрузками, которые в разы превышают нагрузки в лебеде.
3. Надо глядеть живьем, или со спецами консультироваться.
4. Это если про динамику говорим. Я же склоняюсь с статическим шнуркам. Аккурат как родной минкотовкий или стартерный...
Дык энто сразу на "шпуле".
Влад, ценник вкусный, фиг на ту шпулю:)!
Влад, ценник вкусный, фиг на ту шпулю:)! ценник вкусный...даже если сдеся покупать по 30грн\м то получаетса 900грн..9 х8.2= 109 уёв:cool:...3 фирменные бабины однако...решено- везу...Андрюха - на тебя точно заказывать?
Андрюха - на тебя точно заказывать?конечно! я ж всегда точно изъясняюсь! Спасибо! :)
Если посреднику, мне то есть, не будет хотя бы открытки из америсы, закрою тему как явно коммерческую;):D....
Если серьезно, вы эта, учтите, шо то не гамазин а аукцион, т.е. торопЫцца надо... И как минимум по паре лотов, ибо размотка по 100 футов вроде как последняя осталась...
Если посреднику, мне то есть, не будет хотя бы открытки из америсы, закрою тему как явно коммерческую;):D..... я тя пацалую...потом...если захочеш(с)
:D:D:D
я тя пацалую...потом...если захочеш(с)
:D:D:D
+1.. :D
та вы только все обещаете, а Паша нецЫлованный ходит):opetr:
та вы только все обещаете, а Паша нецЫлованный ходит):opetr:офтоп!!! попрошу со своим Траком в Минкотовскую тему не заежать! :p:D:D
я тя пацалую...потом...если захочеш(с)
:D:D:D
+1.. :D
Это вас уже двое в очереди;):D?
"Цветы и конфеты и поцелуи" не пью;):D (с), посему предлагаю разойтись на дружеском рукопожатии)))...
офтоп!!! попрошу со своим Траком в Минкотовскую тему не заежать! :p:D:D
"Он правильно едет, ему в деревне лучше.." (с) "Простоквашино";). Ибо на его лебеде уже тоже шнур посатанный, и тоже продается в ентом ресурсе, в такой же размотке, но дешевле;):D [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Так что если не успеете на минкотовскую - налетайте на эту)))
Паша, уже всё давно успето! ;):D
Ай, МолодЭць;);)!не я, но тоже молодец! :)
и тоже продается в ентом ресурсе, в такой же размотке, но дешевле;):D [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Так что если не успеете на минкотовскую - налетайте на эту)))
+Shipping in Urkaine US $16.99
USPS First Class Mail Intl / First Class Package Intl Service
+Shipping in Urkaine US $16.99
USPS First Class Mail Intl / First Class Package Intl Service ну вот я как аналоговый человек плохо общяющияся с всяко разно покупками за бугром попросил знакомого... купил... за 2 бобины оригинального шнура
US $75.90 + US $38.06 шипинг
учитывая шо за шипинг одной хотели US $24.74 - трохи сэкономили
в такой же размотке, но дешевле [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] вот такой продаёца и в Киеве...учитывая пересылку - можно покупать здесь...разница будет не критичная:cool:
"Цветы и конфеты и поцелуи" не пью;):D (с), посему предлагаю разойтись на дружеском рукопожатии)))... брезгуеш:confused::cool::D
брезгуеш:confused::cool::D
Наоборот, боюсь поддаться искушению:);):D...
А насчет экономии тут все просто - чем больше везешь тем больше стоимость логистики "размазывается" на весь заказ. Заказывать много - в этом смысле выгодно. Ну ессно, до той суммы, пока пошлины не начинают работать...
брезгуеш:confused::cool::Dзаманивает! :D
+Shipping in Urkaine US $16.99
USPS First Class Mail Intl / First Class Package Intl Service
Володя, кто-кто, а ты точно уж в курсе этой арифметики:)... Ну и я прицепом)))...
заманивает! :D
Провоцируешь;)?
Провоцируешь;)?чур меня! :D завтра ж на рыбалку! Вернее уже сегодня :)
а у меня на лебедке веревка еще не обрывалась)) ну покачто не смогли мы с Пашей ее порвать, так сказать с первого якоря, был такой шанс))) в новом году чуток обрежу ее и перевяжу, а на будуйщее никаких фирменных веревок, только альпинистскую стропу...
п.с. а вы с Пашей договориться не можете.))) целуете вы его безтолково)))гггг:palatka:
заманивает! :Dинтересуюсь:cool::Dна всякий случЯй:D Паша тут на БУ собрался относительно регулярно появляцо:rolleyes:... так сказать - шоб знать чего ожидать:D
а у меня на лебедке веревка еще не обрывалась)) ну покачто не смогли мы с Пашей ее порвать, так сказать с первого якоря, был такой шанс))) у меня такие шансы каждый третий якорь:cool: я для этого и сварил "разгибайку":cool:
у меня такие шансы каждый третий якорь:cool: я для этого и сварил "разгибайку":cool:
Я тож на след год хочу якорь который можно выдрать....потому как в коряжнике якориться просто попа, хотя получается что на течении но не в корягах он меня не удержит.(((
....я на Роси сначала блин оборвал, вместо якоря пользовал, после этого пол мешка песка на веревке и якорился, но его вытащить нужна железная спина и чугунные яйца((((
Я тож на след год хочу якорь который можно выдрать...
. ну чертёж же знаете? в чём тада проблема:confused::D
хотя получается что на течении но не в корягах он меня не удержит.((( запросто... всё дело в толщине арматуры... и там к стати "включаетса" вариант "динамика-статика";)... паскоку арматура таки трохи пружинит и в грунт входит на раз... у меня штатный минкотовский якорь 12 кг(помоему) а разгибайка 8;) и держит ..тока при вытаскивании даж с песка прилично разгибает арматуру:(...1-2 якоря и приходитса подгибать в ручную...нерасчитал я в этом якоре толщину арматуры:(...весной переделаю:cool:
интересуюсь:cool::Dна всякий случЯй:D Паша тут на БУ собрался относительно регулярно появляцо:rolleyes:... так сказать - шоб знать чего ожидать:D
Вот, теперь изводи себя мыслями в ожидании неизвестности:);):D...
у меня такие шансы каждый третий якорь:cool: я для этого и сварил "разгибайку":cool:
Веталь, разгибайка это хорошо, только она в штатный роульс нормально заходить не будет... В этом и проблема... Точнее проблемка, ибо возить пару якорей не в тягость...
Веталь, разгибайка это хорошо, только она в штатный роульс нормально заходить не будет... . хто те такую глупость сказал:confused:..40ка труба входит как родная в штатный минкотовский роульс... я ж специально подбирал шоб всё было по феншую... так фот размер феншуя подобранный опытным путём...труба диаметр 40мм и не длиннее 35см..иначе при подьёме роульса будет приклинивать;)...в идеале ваще 30см
:eek::eek::eek::eek::eek:
Я НЕ ПОНЯЛ:confused: А ЧЁ ТЫ НЕ "НА ВОДЕ":confused::eek::D
ну чертёж же знаете?
Буду безмерно благодарен за чертеж, а при наличии чертежа я приду к Паше, говорить о поцелуях)))):D
Буду безмерно благодарен за чертеж, тю...дык вроде ж я его уже выкладывал на сайте:confused:...почту дайте - шоб не засорять общалку ...отправлю
а при наличии чертежа я приду к Паше, говорить о поцелуях)))):D вот я б как раз в этой ситуации поостерёгся:cool::D... Паша с якорем - опасное сочетание:D:D:D
vub, большое спасибо, получил, вроде все понятно.))
а у меня на лебедке веревка еще не обрывалась)) ну покачто не смогли мы с Пашей ее порвать, так сказать с первого якоря, был такой шанс)))
у меня такие шансы каждый третий якорь:cool: я для этого и сварил "разгибайку":cool:гы.. могу научить как быстро и без хлопот отрывать якорную верёвку вместе с якорем... :D
"Забываем" поднять якорь, тапку в пол и выходим на глис. Желательно в корчеватом месте.. :D:D
гы.. могу научить как быстро и без хлопот отрывать якорную верёвку вместе с якорем... :D
"Забываем" поднять якорь, тапку в пол и выходим на глис. Желательно в корчеватом месте.. :D:D
Да у нас круче было, Паша ее только поставил, отходим отберега 5 метров первый сброс якоря и уже сидим))))
"Забываем" поднять якорь, тапку в пол и выходим на глис. ты шо думаеш ты тут один такой "спец":D ай эм естудей:D
отходим отберега 5 метров первый сброс якоря и уже сидим)))) а шо без якоря налить низзя было:confused::D
зы: зачем же ещё бросать якорь в ПЯТИ метрах от берега:confused::cool::D:D:D
Есть какое-то решение со щетками? Мы тут уже и так и сяк, а ничего подходящего найти не можем. Нужно много шт 50 заказали бы легко.
Есть какое-то решение со щетками? Мы тут уже и так и сяк, а ничего подходящего найти не можем. Нужно много шт 50 заказали бы легко.
А на ебее их нету?
Не! Сама Kota продает только мотор в сборе а эти щетки не похожи ни на какие другие из их ассортимента.
Не! Сама Kota продает только мотор в сборе а эти щетки не похожи ни на какие другие из их ассортимента. ну так может выход подобрать похожие и трохи "доработать" напильником или на точиле:cool: я не шучу - реально если нет в продаже оригинала то это выход:cool: хотя бы пайка заводская будет:cool:
хто те такую глупость сказал:confused:..40ка труба входит как родная в штатный минкотовский роульс... я ж специально подбирал шоб всё было по феншую... так фот размер феншуя подобранный опытным путём...труба диаметр 40мм и не длиннее 35см..иначе при подьёме роульса будет приклинивать;)...в идеале ваще 30см
Я сказал, тем паче я имел ввиду конкретно Женькину лебеду и роульс. Там расстояние от траковского роульса (он другой нежели на минкоте) до самого лебедочного редуктора мало... Вот тут и могут быть ньюансы...
:eek::eek::eek::eek::eek:
Я НЕ ПОНЯЛ:confused: А ЧЁ ТЫ НЕ "НА ВОДЕ":confused::eek::D
Не сложилось - лодку нужно было забирать в определенный временной промежуток, а Стан в это время карасей вроде со льда душил, и никак не успевал, так шо... Не судьба:(:)...
вот я б как раз в этой ситуации поостерёгся:cool::D... Паша с якорем - опасное сочетание:D:D:D
... а также с болгаркой, тисками и полуавтоматом, не говоря про кувалдометр и наковальнью:D Если не получиться уговорить по_доброму - буду уговаривать грубой физической силой))))....
Я сказал, тем паче я имел ввиду конкретно Женькину лебеду и роульс. Там расстояние от траковского роульса (он другой нежели на минкоте) до самого лебедочного редуктора мало... Вот тут и могут быть ньюансы... да какие в попу нюансы ( прям как анекдоте про "нюнс и попу":D) важен принцип (конструкция) незацепляйки а диаметр\длинну подберёте индивидуально под "трак":cool: в чём проблема:confused::D
Если не получиться уговорить по_доброму - буду уговаривать грубой физической силой)))).... не..нам кузнец не нужен:cool: что я лошадь что ли:confused::D (с) классика отечественного синематографа:D
Есть какое-то решение со щетками? Мы тут уже и так и сяк, а ничего подходящего найти не можем. Нужно много шт 50 заказали бы легко.
А там разве есть какие либо проблемы?
Во-первых о каких именно речь идет, я уже встречал и меднографитовые и графит в чистом виде. И подобрал из гаражных запасов достаточно легко. Пара движений соотв инструментом - и становятся без проблем...
да какие в попу нюансы ( прям как анекдоте про "нюнс и попу":D) важен принцип (конструкция) незацепляйки а диаметр\длинну подберёте индивидуально под "трак":cool: в чём проблема:confused::D
Ты прежде чем переходить на интересные эксперименты в интимной жизни, ответь - ты конструкцию траковского роульса видел;)? И как быть если расстояние от ролика роульса до лебедки около 15 см?
не..нам кузнец не нужен:cool: что я лошадь что ли:confused::D (с) классика отечественного синематографа:D
"...Так, отойди, не видишь - играем...";) Из той же классики...)))
Да у нас круче было, Паша ее только поставил, отходим отберега 5 метров первый сброс якоря и уже сидим))))
Ты, как абориген тех мест, должен был знать, шо там у тебя за корчи вперемешку со стальными тросами на дне покоятся;).
Сказал А - говори Б, я про периодическое "затыкание" тягового двигателя, и способы устранения сего дефекта в половых, пардон, полевых условиях)))...
. Пара движений соотв инструментом - и становятся без проблем... о! !! я говорил- напильник - наше фсё:D:D:D
ты конструкцию траковского роульса видел? И как быть если расстояние от ролика роульса до лебедки около 15 см? хм...ну тогда надо пошевелить мозгами на тему "тела" якоря:cool: но думаю это не проблема- с твоими то мозгами... я Евгению скинул чернтёж...значит чертёж в топку - используйте тока принцип:spin:
о! !! я говорил- напильник - наше фсё:D:D:D
Ну почти, но направление мысли верное)). Круг, калибр, паяльная станция...
хм...ну тогда надо пошевелить мозгапи на тему "тела" якоря:cool: но думаю это не проблема- с твоими то мозками... я Евгению скинул чернтёж...значит чертёж в топку - используйте тока принцип:spin:
ДОговорились, спасибо;):D!
ДОговорились, спасибо;):D! могу дать свой шоб "примерять"..тогда будет -точка отсчёта ...будет легче "обработать напильником":D
у тя к стати сварочный аппарат есть:confused::cool:..може мне тада и переделаеш сразу мой якорь ... появились как грил один уважаемый домовой - новые эротические фантазии:D:D:D
могу дать свой шоб "примерять"..тогда будет -точка отсчёта ...будет легче "обработать напильником":D
у тя к стати сварочный аппарат есть:confused::cool:..може мне тада и переделаеш сразу мой якорь ... появились как грил один уважаемый домовой - новые эротические фантазии:D:D:D
Есть чистый трансформаторный ручник, есть инвертор, есть полуавтомат, и это только по чернухе:)...
Подгоняй, сделаем, об чем речь;)!
Ты, как абориген тех мест, должен был знать, шо там у тебя за корчи вперемешку со стальными тросами на дне покоятся;).
Сказал А - говори Б, я про периодическое "затыкание" тягового двигателя, и способы устранения сего дефекта в половых, пардон, полевых условиях)))...
а шож я мог знать что там на дне если лебедки у мну не было. а тот здоровецкий якорь который был я пытался лишний раз не использовать..егож нуна вытягивать было, а спина то не железная(
п.с. кстати у тебя должны были быть фотки как ты лебедку ремонтировал, точнее мотор топором перебирал))) китайцы гады криворукие((((
а по поводу якоря, сделаем его для ручного юзанья....и всё....а грибок на 12 кг пусть по месту и висит..буду три якоря возить с собой
Есть чистый трансформаторный ручник, а большего и не нужно...хотя:rolleyes: на этом "крайнем" якоре сварщик приварил - как ,не пойму, вместо обычных желеснявых прутков - еслия шолибо в чём то понимаю - латунные прутки:eek:...как?зачем? не пойму...замётано... якорь я у Стана уже забрал, прутки уже купил - пасему када буеш готов - свисти:cool: я на низком старте;):D
п.с. кстати у тебя должны были быть фотки как ты лебедку ремонтировал, точнее мотор топором перебирал))) китайцы гады криворукие((((
Да пофиг чем, хоть куском камня придорожного, главное что все работает без нареканий;)!
а по поводу якоря, сделаем его для ручного юзанья....и всё....а грибок на 12 кг пусть по месту и висит..буду три якоря возить с собой
Не-не, слишком просто, спину то жалеть всегда надо;)!
а большего и не нужно...хотя:rolleyes: на этом "крайнем" якоре сварщик приварил - как ,не пойму, вместо обычных желеснявых прутков - еслия шолибо в чём то понимаю - латунные прутки:eek:...как?зачем? не пойму...замётано... якорь я у Стана уже забрал, прутки уже купил - пасему када буеш готов - свисти:cool: я на низком старте;):D
Если все готово, то... Скорее всего после праздников. У Стана мог бы ничего не забирать, я с ним часто пересекаюсь:). Если на днях буду в мастерской - свистану обязательно!
Если все готово, то... Скорее всего после праздников. та можно не торопитса:cool: меня устроит и в ...мае начало июня;):D:cool:
А там разве есть какие либо проблемы?
Во-первых о каких именно речь идет, я уже встречал и меднографитовые и графит в чистом виде. И подобрал из гаражных запасов достаточно легко. Пара движений соотв инструментом - и становятся без проблем...
Нужны меднографитовые и штук 40-50 сразу. Озвучь цену с доработкой!
Нужны меднографитовые и штук 40-50 сразу. Озвучь цену с доработкой!
Озвучу после возвращению на Родину, не раньше ближайших выходных после 8го числа, ибо надо найти ближайший аналог-донор в рознице, чтобы все выглядели одинаково. В личку разумеется.
Озвучу после возвращению на Родину, не раньше ближайших выходных после 8го числа, ибо надо найти ближайший аналог-донор в рознице, чтобы все выглядели одинаково. В личку разумеется.
А подскажите что происходит с возвращением на родину и вообще со щетками на DH40
А подскажите что происходит с возвращением на родину и вообще со щетками на DH40
???
???
да все насчет щеток меднографитовых на DH40...
сезон близится - оч надо...!!!!
или я не правильно понял обещание "задуматься" над их производством
Продал партию, и понял, что проще, быстрее и выгодней заниматься ремонтом этих самих минкотт, особенно в части замены щеток:)...
Продал партию, и понял, что проще, быстрее и выгодней заниматься ремонтом этих самих минкотт, особенно в части замены щеток:)...
Так а есть возможность продать или помочь купить щетки ( мне оч надо ... Сам колхозю, но уже надоело...)
Так а есть возможность продать или помочь купить щетки ( мне оч надо ... Сам колхозю, но уже надоело...)
Сейчас есть более важные задачи, так что увы...
Сейчас есть более важные задачи, так что увы...
А куда тыкнуться не подскажете???
Искать мастерские по ремонту коллекторных движков... Вменяемые...
Искать мастерские по ремонту коллекторных движков... Вменяемые...
Беда с такими...
Ну или мне не попадались...
Искать мастерские по ремонту коллекторных движков... Вменяемые...
Ну а если вдруг где то как то будут "заказыватовлятся" оптом или в розницу, то я - участвую, маякуйте!!!
Сейчас есть более важные задачи, так что увы...ну мне то как праотцу хоть приныкал парочку? :)
Цитата:
Сообщение от Оzzy [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Сейчас есть более важные задачи, так что увы...
ну мне то как праотцу хоть приныкал парочку? :)
Задач? Или щеток))?
Ну а если вдруг где то как то будут "заказыватовлятся" оптом или в розницу, то я - участвую, маякуйте!!!
Где-нить в районе чт следующего дерните, дам адресок по мастерской...
Задач? Или щеток))?увов! :cool:
Так а есть возможность продать или помочь купить щетки ( мне оч надо ... Сам колхозю, но уже надоело...)
посмотри мой пост №130 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] только дополню, подобрать материал - очень тонкое дело, моя лебеда работает и по ныне, но на много медленнее (была возможность сравнить с рядом стоящей лодочкой с такой же неремонтированной лебедой)
посмотри мой пост №130 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] только дополню, подобрать материал - очень тонкое дело, моя лебеда работает и по ныне, но на много медленнее (была возможность сравнить с рядом стоящей лодочкой с такой же неремонтированной лебедой)
Так отображение корректнее [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
посмотри мой пост №130 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] только дополню, подобрать материал - очень тонкое дело, моя лебеда работает и по ныне, но на много медленнее (была возможность сравнить с рядом стоящей лодочкой с такой же неремонтированной лебедой)
ну собсно я тож много разного пытался юзать.. причем с переменным успехом
графита хватет на месяц... потом или перегорает проводок или банально не достают...
в общем, надоело.... хотелось бы прикупить что-то готовое и боль-мень долговечное
Где-нить в районе чт следующего дерните, дам адресок по мастерской...
привет! собсно напоминаю, что ЧТ сегодня
Угу. Контора та закрылась, увы.
Угу. Контора та закрылась, увы.
Та шо ж такое- то...!!!
Заколдованный круг прям...
Народ!!!
Если мимо кого будут пробегать щетки на DH40 - PLS МАЯКНИТЕ ХОТЬ НАПРАВЛЕНИЕ !!!
Та шо ж такое- то...!!!
Заколдованный круг прям..
Ничего заколдованного. В СРАне становится нереальным зарабатывать руками. Проще (а главное выгоднее) пъяных в параднике опускать на мелочь, приставать к прохожим с фразой "вам сегодня пАвИзло", торговать говенной китайщиной, торговать ипплом, и т.п. Главное свои моральные принципы засунуть куда поглубже, до характерного щелчка:mad::mad::D...
Ничего заколдованного. В СРАне становится нереальным зарабатывать руками. Проще (а главное выгоднее) пъяных в параднике опускать на мелочь, приставать к прохожим с фразой "вам сегодня пАвИзло", торговать говенной китайщиной, торговать ипплом, и т.п. Главное свои моральные принципы засунуть куда поглубже, до характерного щелчка:mad::mad::D...
Злость разделяю, а нереальность не понимаю...
Я готов заплатить за щетки адекватную цену
И, думаю, миннкот на подходе то ж хватает...
А вот то что проще по параднякам... Блин, короче...
Ничего заколдованного. В СРАне становится нереальным зарабатывать руками. Проще (а главное выгоднее) пъяных в параднике опускать на мелочь, приставать к прохожим с фразой "вам сегодня пАвИзло", торговать говенной китайщиной, торговать ипплом, и т.п. Главное свои моральные принципы засунуть куда поглубже, до характерного щелчка:mad::mad::D...
А заколдованность в том, что я который раз "в плотную" казалось бы приближаюсь к ним и ... Все заново...
Ладно - все надеюсь, что кто-то некриворукий таки поможет... Когда нить...
покопайтесь на е-бее - там (а вдруг) и не такое проскакивает..
Паша, так мне якорь уже обратно можно привязывать? ))))
Я про нереальность не говорил. Говорилось про целесообразность и рентабельность с точки зрения окупаемости. Нереальности - нет и в помине.
Паша, так мне якорь уже обратно можно привязывать? ))))
Андрюха, вяжи сразу два, про запас так сказать:);). У меня этих минкотт ща под руками в цеху - шо у дурака фантиков:);)...
Андрюха, вяжи сразу два, про запас так сказать:);). У меня этих минкотт ща под руками в цеху - шо у дурака фантиков:);)...та у меня их тоже 3.. Но суть не в том.. Мы ж его обратно не привязывали для возможности повторного разбора/сбора с целью проведения испытаний в условиях, приближенных к боевым. Ну нет, так нет - вяжу. И на том спасибо :D
покопайтесь на е-бее - там (а вдруг) и не такое проскакивает..
Паша, так мне якорь уже обратно можно привязывать? ))))
Я уже даже с производителей разговаривал ...
Обещали "на завтра" прислать ремонтника, который сам поменяем щетки... Правда вместе с двигателем и редуктором ...
И правда когда узнали куда ехать....
Короче - не вариант
покопайтесь на е-бее - там (а вдруг) и не такое проскакивает..
Сходу проскочили на 25ю модель [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
40ка видно не в почете;):D - продают онли узел целиком [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
та у меня их тоже 3.. Но суть не в том.. Мы ж его обратно не привязывали для возможности повторного разбора/сбора с целью проведения испытаний в условиях, приближенных к боевым. Ну нет, так нет - вяжу. И на том спасибо :D
Кстати привязать три - хорошая идея;). Как решишься - зови, заодно и обкатаем:).
Сходу проскочили на 25ю модель [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
40ка видно не в почете;):D - продают онли узел целиком [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Это двигло (25)!!!
На них и в Киеве есть
А на dh только так...
Это двигло (25)!!!
Где ошибка? Я разве не отметил что это на 25ю модель?!!
Кстати привязать три - хорошая идея;). Как решишься - зови, заодно и обкатаем:).
Ваши щетки и к моей хоть 5 вяжите!!!
Сорри за офтоп - не удержался
Где ошибка? Я разве не отметил что это на 25ю модель?!!
Изделие не то! 25 -ка это трол, а тема у нас лебедка!!!
Кстати , а как донора на переработку вроде они оч даже ничего
Ессно не то, 25 я и 40я - точно разные изделия, что и отметил в начальном посте.
Ессно не то, 25 я и 40я - точно разные изделия, что и отметил в начальном посте.
Та не звертайте уваги! Бачте - людина знервована пошуком... ;-)
Я не совсем знаю модели и додумал, что нашлось но с более слабой ... Рас строился ессно...:-)
Та я сам нервный, шо окунь в период нереста, так шо нормуль:).
Мой пост был к тому, шо на тех барахолках все же стоит рыЦЦо, иногда очень достойный вещи проскакивают, причем новые, причем по ценнику в 3-4 раза дешевле чем от поставщика, сам на таких распродажах участвовал...
Та я сам нервный, шо окунь в период нереста, так шо нормуль:).
Мой пост был к тому, шо на тех барахолках все же стоит рыЦЦо, иногда очень достойный вещи проскакивают, причем новые, причем по ценнику в 3-4 раза дешевле чем от поставщика, сам на таких распродажах участвовал...
В данной ситуации нет номера детали...
Как еще искать - я уж не знаю...
Блин хоть новую покупай... :-( ;-)
Как еще искать - я уж не знаю...
По ключевым словам. Название изделия, номер модели, название узла. Список выпадает неслабый, но тут особо и выбора нет...
По ключевым словам. Название изделия, номер модели, название узла. Список выпадает неслабый, но тут особо и выбора нет...
Та так уже задолбася ... Во всех вариантах...
Женя Славутич
11.04.2014, 10:51
мож мотор купить?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
я на своем видел наклейку с номером и маде ин чина написано честно
Вот еще парниша ремонтом Мин Кот занимаетццо, писните ему:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ну и вот ЗИП:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]_top
мож мотор купить?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
я на своем видел наклейку с номером и маде ин чина написано честно
Вот еще парниша ремонтом Мин Кот занимаетццо, писните ему:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ну и вот ЗИП:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]_top
Ну ЗИПа таки нет на лебедку! Там усе про тролинг-моторы
Остальное - спасибо ... Озадачусь
мож мотор купить?
ну то ж не вариант....
1. не совсем понятно какой именно и как подобрать
2. Min. Order: 3 Pieces !!!!!!! это на некоторые..а на некоторые и от 100 шт
Женя Славутич
11.04.2014, 11:26
Ну ЗИПа таки нет на лебедку! Там усе про тролинг-моторы
Остальное - спасибо ... Озадачусь
За спрос не бьют.:)
Женя Славутич
11.04.2014, 11:27
ну то ж не вариант....
1. не совсем понятно какой именно и как подобрать
2. Min. Order: 3 Pieces !!!!!!! это на некоторые..а на некоторые и от 100 шт
Китай страна чудес! Писать нужно искать где продают - Алибаба экспрес и т.п. это было на вскидку...
Буду в гараже, могу сфотать номер на моторе...
За спрос не бьют.:)
эт о чем?!
"мишку" (Вот еще парниша ремонтом Мин Кот занимаетццо, писните ему:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) этого я озадачил! эт третий из ваших предложений - жду ответа \ отпишусь о результатах (написал запрос ибо звонить рано )
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010