<?xml version="1.0" encoding="Windows-1251"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА - Лодки, моторы</title>
		<link>https://fishing.kiev.ua/vb3/</link>
		<description>Катера, лодки, моторы</description>
		<language>uk</language>
		<lastBuildDate>Mon, 22 Jun 2026 19:06:12 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>https://fishing.kiev.ua/vb3/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА - Лодки, моторы</title>
			<link>https://fishing.kiev.ua/vb3/</link>
		</image>
		<item>
			<title>Вопрос про течь масла с мотора</title>
			<link>https://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=219121&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 15:12:05 GMT</pubDate>
			<description>Дано Parsun 15 2t (копия Ямахи).
Покатался по камням (Швеция, там много внезапных подарков под водой посреди озера).
Несколько раз на скорости маневрирования задевал камни, от чего немного кромка винта с заусенцами одна выщербина на киле около 4 мм. 
То есть каких то сильных ударов с повреждениями не было.
Проблем с работой мотора тоже не отмечено.

Мотор 4 дня был в воде.

Сегодня увидел, что за сутки в машине  на коврике под сливным винтом редуктора появилось пятнышко масла размером с 10 копеек. Ну и сам винт влажный. 
На попытку докрутить винт не реагирует - закручен сильно. 

Какие действия? Просто открутить, поменять прокладку? Или слить масло посмотреть на наличие эмульсии и заменить прокладку? Винт менять?
Или нужна более обстоятельная диагностика?</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Дано Parsun 15 2t (копия Ямахи).<br />
Покатался по камням (Швеция, там много внезапных подарков под водой посреди озера).<br />
Несколько раз на скорости маневрирования задевал камни, от чего немного кромка винта с заусенцами одна выщербина на киле около 4 мм. <br />
То есть каких то сильных ударов с повреждениями не было.<br />
Проблем с работой мотора тоже не отмечено.<br />
<br />
Мотор 4 дня был в воде.<br />
<br />
Сегодня увидел, что за сутки в машине  на коврике под сливным винтом редуктора появилось пятнышко масла размером с 10 копеек. Ну и сам винт влажный. <br />
На попытку докрутить винт не реагирует - закручен сильно. <br />
<br />
Какие действия? Просто открутить, поменять прокладку? Или слить масло посмотреть на наличие эмульсии и заменить прокладку? Винт менять?<br />
Или нужна более обстоятельная диагностика?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://fishing.kiev.ua/vb3/forumdisplay.php?f=112">Лодки, моторы</category>
			<dc:creator>Carassius</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=219121</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
