Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 03.07.2017, 11:24   #1
Але___
 
Реєстрація: 24.11.2014
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 106
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 1.018 раз(а) в 51 сообщениях
Адамант 315К или Адвенчер 320К

Доброго дня всем, при прочих равных, какая из лодок будет легче в ходу? Просто ходить будет под 5-кой +85+лахи...
Понимаю, что небыстро, и все же)))
Але___ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.07.2017, 13:00   #2
ШАН
 
Аватар для ШАН
 
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях
У меня несколько лет был Адвенчер 320 под 2-х тактной Ямой 5л.с., самые лучшие воспоминания. Один (90кг)+бебихи, по спокойной воде на глис выходил всегда. В качестве удлинителя румпеля использовал пластик. сантех трубу.
Лодка мелкая, но за счёт этого очень ходкая, с правильными обводами. Раз ночью налетел на корягу, даже царапины не остальось, прочная лодочка. Из минусов : на лодке установлены не удобные уключины для вёсел, это реально раздражало.

P.S.Так получилось что у меня сначала появился мотор и уже под него я покупал лодку, я выбрал Адвенчер "320" ниразу не пожалел.

Востаннє редагував ШАН: 03.07.2017 о 13:11.
ШАН зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Але___ (03.07.2017), Громовой Александр (03.07.2017)
Старий 03.07.2017, 17:26   #3
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
был адвенчер 290 и 320( 320 не намного лучше по сравнению с 290, и баллоны маленькие при выходе на большую воду совсем не комфортно, а про уключины правда, тоже бесили, какие сейчас ставят не обращал внимания)...

но реально легкой в ходу под 5 кобылами оказалась Энерджи 320нднд...до сих пор жалею что продал и взял большую, а в плане сборки и разборки так вааще красота...при наличии турбинки вся сборка лодки 4 минуты, сборка минут 6(тряпкой воду обтереть время занимает)

Правда в этом сезоне выхожу иногда на 330 нднд Энерджи, под мерком 5м в одного идет 28 км в час а под тохой 9,8 ровно 37


глянь в соседней теме, там Виктор С недавно отчетец скидывал про 320, может заинтересует))
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dddnew (04.07.2017), Але___ (03.07.2017)
Старий 03.07.2017, 18:45   #4
П.Ржевский
 
Аватар для П.Ржевский
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Carthago delenda est
Дописи: 1.812
Сказал(а) спасибо: 7.730
Поблагодарили 8.068 раз(а) в 457 сообщениях
Были обе. Каждая со своими мухами. Эдвенчер легче и в сборке и на ходу. Хотя сейчас есть много лодок поинтереснее (упомянутые Вами модели 15-летней давности).
П.Ржевский зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dddnew (04.07.2017), SVS (03.07.2017), Але___ (03.07.2017), Громовой Александр (03.07.2017)
Старий 03.07.2017, 20:48   #5
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Цитата:
Допис від П.Ржевский Переглянути допис
Были обе. Каждая со своими мухами. Эдвенчер легче и в сборке и на ходу. Хотя сейчас есть много лодок поинтереснее (упомянутые Вами модели 15-летней давности).
Тоже юзал обе. Из мух:
Адамант - очень плохо держит курс, постоянно зарыскивает носом и настроить под 4т 15 сильным мотором не получилось.
Адвенчер - с курсом и управляемостью всё нормально, но разборка пайолов в 0 градусов или после попадания песочка ещё то приключение. Один раз пришлось лодку полусобранную забирать - благо машина позволила прихнуть.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dddnew (04.07.2017), Але___ (03.07.2017), Громовой Александр (04.07.2017)
Старий 03.07.2017, 22:13   #6
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
Цитата:
Допис від Але___ Переглянути допис
Доброго дня всем, при прочих равных, какая из лодок будет легче в ходу? Просто ходить будет под 5-кой +85+лахи...
Понимаю, что небыстро, и все же)))
На Эдвенчер очень хорошая ткань,по крайней мере раньше была,ткань легко переживёт всё остальное в лодке.
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.07.2017, 02:54   #7
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
та хорошая ткань называется Валмекс

и из нее любой нормальный производитель по сей день делает надувасы

производитель Валмекса заявляет про срок службы лодочной ткани 30 и более лет
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.07.2017, 07:13   #8
marcus
 
Аватар для marcus
 
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Сказал(а) спасибо: 644
Поблагодарили 815 раз(а) в 97 сообщениях
Фигасе срок службы....
marcus зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.07.2017, 07:32   #9
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
Цитата:
Допис від Громовой Александр Переглянути допис
та хорошая ткань называется Валмекс

и из нее любой нормальный производитель по сей день делает надувасы

производитель Валмекса заявляет про срок службы лодочной ткани 30 и более лет
Вот это да,ну просто поразительно,но правильно пишется Valmex,по поводу 30 лет, есть мнение что Valmex уже не тот что был в 90-тых,тот и правда очень качественный и долговечный.Нормальный производитель ,делает лодки из любой ткани какая интересна заказчику,в том числе и из Valmex,и из Mehler и многого другого,сейчас корейские очень неплохие,из них тот же Бриг и Гранд собирают.

Востаннє редагував hippo: 04.07.2017 о 08:00.
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.07.2017, 13:25   #10
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
Цитата:
Допис від Але___ Переглянути допис
Доброго дня всем, при прочих равных, какая из лодок будет легче в ходу? Просто ходить будет под 5-кой +85+лахи...
Понимаю, что небыстро, и все же)))
Посмотрите интересно [[Ссылки только членам профсоюза. ] насчёт легче на ходу.
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Але___ (04.07.2017)
Старий 04.07.2017, 21:37   #11
Але___
 
Реєстрація: 24.11.2014
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 106
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 1.018 раз(а) в 51 сообщениях
Спасибо всем. выбор сделан в пользу Адвенчера...
Але___ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.07.2017, 23:56   #12
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Громовой Александр Переглянути допис
та хорошая ткань называется Валмекс

и из нее любой нормальный производитель по сей день делает надувасы

производитель Валмекса заявляет про срок службы лодочной ткани 30 и более лет
Как правило срок службы обычного лодочного ПВХ при жёстких условиях эксплуатации+УФ - где-то около 10 лет.
30 лет это про Хайполон пишут.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.07.2017, 00:22   #13
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 1.054 раз(а) в 452 сообщениях
Цитата:
Допис від Але___ Переглянути допис
Спасибо всем. выбор сделан в пользу Адвенчера...
Где-то всплакнул один военный пенсионер)
KAKTYS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.07.2017, 00:33   #14
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
Посмотрите интересно [[Ссылки только членам профсоюза. ] насчёт легче на ходу.
Я раньше бегло смотрел это видео, но только сейчас обратил внимание как "утюжит" Эдвенчер - на глиссе брызги почти по всей длине лодки, что для макс. скорости не есть хорошо. И это, заметьте, на пустой лодке с каким-то ребёнком за румпелем.
ПС.Такое видео с, например, Тохой-9.8 вряд-ли получилось бы таким шустрым, т.к. Яма-8 2т.(на видео) ну очень бодрый мотор с резвой раскруткой.
ППС.За несколько лет можно научиться вставлять ссылки на видео.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dddnew (05.07.2017), marcus (07.09.2019), Громовой Александр (05.07.2017)
Старий 05.07.2017, 00:43   #15
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Как правило срок службы обычного лодочного ПВХ при жёстких условиях эксплуатации+УФ - где-то около 10 лет.
30 лет это про Хайполон пишут.

нет, читал именно про Валмекс. За что купил, за то и продал кстати моему 290 эдвенчеру, отроду было 14 лет...и кроме как фуфлыжных веслодержателей(рабочие абсолютно, просто не нравились) лодка была в отличном состоянии.

а после 360 адвенчера(спина до сих пор помнит), перешел на Энерджи...и надувастиков у меня как правило два(под разные условия)...

таким макаром с лодками Энерджи "дружу" уже 10 лет, чего и другим рекомендую, так как лодки классные и проблем никогда не было. И по опыту эксплуатации лодок Энерджи могу уверенно утверждать, что 15-20 лет и более точно прослужит(если мыши не поточат)

Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
C-ZAR (05.07.2017)
Старий 05.07.2017, 00:43   #16
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
в том числе и из Valmex,и из Mehler
Забавно, а я думал, что есть такая себе фирма Mehler у которой есть торговые марки Valmex, Plastel и т.п..
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey_L. (05.07.2017), dddnew (06.07.2017), Громовой Александр (05.07.2017)
Старий 05.07.2017, 01:19   #17
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
Царь, +100500 растешь

только он тебя сейчас запишет в шароварники, диванные герои и прибацанные определит будь готов

гы, думал что только я один поржал

и про утюжит все верно, много чего перепробовал, чтобы заставить их бегать, но не то..., пальто))...




360 адвенчер реально побежал после удаления родного надувного киля и установки двух профилированных килей таким макаром, что получилась гидролыжа(лодка на лафете возилась)...и после установки 2 пар реданчиков реально побежала(по тихой воде)...но надувас в 360 размере весом 100 кг данннунааах))

нднд фореваааа))

.

Востаннє редагував Громовой Александр: 05.07.2017 о 01:43.
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
C-ZAR (05.07.2017), dddnew (06.07.2017)
Старий 05.07.2017, 08:00   #18
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Цитата:
Допис від Громовой Александр Переглянути допис
только он тебя сейчас запишет в шароварники, диванные герои и прибацанные определит будь готов
Ты опять, и именны ты от обсуждения лодок начинаешь переходить на личности. Я тебя предупреждал? Предупреждал. Вот и не обижайся. Можешь продолжать вопить про "тупой модерский беспредел", хотя истинная причина опять же в самом тебе...
Удачи!
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey_L. (05.07.2017), hippo (05.07.2017), KAKTYS (05.07.2017), Oldmen_a (05.07.2017), Гена Б. (06.07.2017), Сергиус (06.07.2017)
Старий 05.07.2017, 15:42   #19
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Забавно, а я думал, что есть такая себе фирма Mehler у которой есть торговые марки Valmex, Plastel и т.п..
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Есть себе такая фирма Volkswagen,а у неё ŠKODA,SEAT
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20170705_143027[2].jpg
Переглядів: 39
Розмір:  56,3 КБ
ID:	644274  
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.07.2017, 15:50   #20
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
Цитата:
Допис від Але___ Переглянути допис
Спасибо всем. выбор сделан в пользу Адвенчера...
Добротная лодка,модель не новая,но многие производители то что продаётся не спешат менять,то же Бриг,лодки из 80-тых до сих пор продаёт,да ещё по какой цене
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 04:33.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua