пятнашка ДВУХТАКТНИК Yamaha или Mercury подскажите??? - Сторінка 3

Максуд · 12.01.2008, 12:24

Интересная статья - испытания 6-ти двигателей от разных производителей в т.ч. Yamaha и Merqury правда все о 4-х тактниках. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

GL · 12.01.2008, 12:57

Цитата:

Допис від Alex7

тему закрываем. т.к. определилси и купил МЕРК.

Добро пожаловать в клуб M15-2T

Муля · 12.01.2008, 17:06

Цитата:

Допис від GL

Добро пожаловать в клуб M15-2T

Я бы сказал шире:
Добро пожаловать в клуб Капитанов!

Serg_Nikol · 15.01.2008, 16:12

Невольно довелось столкнуться около года назад с Ямовским сервисом на Окружной. Знакомые из другого города сдали туда 2-шку с плёвой проблемой. Новому моторчику требовалась регулировка карба. Два месяца людям морочили голову и кормили завтраками по телефону. А когда таки приехали забирать движок, девушка на ресепшене объявила нам, что кроме стоимости ремонта ГАРАНТИЙНОГО, мы ещё должны её конторе по 20грн за каждый день хранения мотора у них в течение двух месяцев!!! От хранения отбились, а 150грн за ГАРАНТИЙНЫЙ ремонт заплатили.

WOWAN · 15.01.2008, 16:22

Цитата:

Допис від Serg_Nikol

Невольно довелось столкнуться около года назад с Ямовским сервисом на Окружной. Знакомые из другого города сдали туда 2-шку с плёвой проблемой. Новому моторчику требовалась регулировка карба. Два месяца людям морочили голову и кормили завтраками по телефону. А когда таки приехали забирать движок, девушка на ресепшене объявила нам, что кроме стоимости ремонта ГАРАНТИЙНОГО, мы ещё должны её конторе по 20грн за каждый день хранения мотора у них в течение двух месяцев!!! От хранения отбились, а 150грн за ГАРАНТИЙНЫЙ ремонт заплатили.

Супер! Ненавязчиво, скромно и со вкусом.

Все как все, у нас.

**Serhii Kv** · 15.01.2008, 17:26

Цитата:

Допис від Serg_Nikol

Невольно довелось столкнуться около года назад с Ямовским сервисом на Окружной. Знакомые из другого города сдали туда 2-шку с плёвой проблемой. Новому моторчику требовалась регулировка карба. Два месяца людям морочили голову и кормили завтраками по телефону. А когда таки приехали забирать движок, девушка на ресепшене объявила нам, что кроме стоимости ремонта ГАРАНТИЙНОГО, мы ещё должны её конторе по 20грн за каждый день хранения мотора у них в течение двух месяцев!!! От хранения отбились, а 150грн за ГАРАНТИЙНЫЙ ремонт заплатили.

Серж, не все так грустно. Есть и у Ямы нормальный человеческий сервис

К тому же, если рассмотреть вопрос сервиса ПЛМ в Украине более развернуто, мы наверняка наткнемся на примеры боков в сервисе каждой торговой марки. Помню хай по любой марке. С "прелестями" сервиса двух американских марок сталкивался сам

oleg-som · 22.01.2008, 09:57

Капитаны плиз. Может кто в курсе чип -тюнинг 9.9 до 15. Правда- ли, не вдаваясь в подробности о целесообразности.
Спасибо за дельные мысли.

WOWAN · 22.01.2008, 10:24

Цитата:

Допис від oleg-som

Капитаны плиз. Может кто в курсе чип -тюнинг 9.9 до 15. Правда- ли, не вдаваясь в подробности о целесообразности.
Спасибо за дельные мысли.

Правда, правда. Только тюнинг не чип. Просто тюнинг. Как в анекдоте: "Лось, просто лось"

AGAPSKIY · 29.01.2008, 20:59

Челом бью.
Есть вариант приобрести JOHNSON15-2т,юзаний.Правда с виду и не скажешь.Хотелось бы знать оценку Капитанов этого девайса.Но есть один нюанс - якобы пробовал соль.Большое спасибо за любой ответ,а то руки чешутся!!!

**Оzzy** · 30.01.2008, 10:39

Цитата:

Допис від AGAPSKIY

Челом бью.
Есть вариант приобрести JOHNSON15-2т,юзаний.Правда с виду и не скажешь.Хотелось бы знать оценку Капитанов этого девайса.Но есть один нюанс - якобы пробовал соль.Большое спасибо за любой ответ,а то руки чешутся!!!

Нормальный работящий конь, способный кушать 76_й бензин. Соль не проблема, ежели нет видимых следов ее присутствия.

Парус · 30.01.2008, 20:07

Цитата:

Допис від AGAPSKIY

Челом бью.
Есть вариант приобрести JOHNSON15-2т,юзаний.Правда с виду и не скажешь.Хотелось бы знать оценку Капитанов этого девайса.Но есть один нюанс - якобы пробовал соль.Большое спасибо за любой ответ,а то руки чешутся!!!

У меня джоник 15 сил ,1996 года,отходил 1 сезон ,мотор -зверь.На капот ввыведен (не знаю как правильно называется )типа корректор под бензин . Пробовал на любом бензине ,на 76 реально лучше.По поводу соленой воды ,была Ямаха 6 из Японии внешне не скажееш ,но когда потек сальник на винте снять крышку не смог,менял так.Позвони ,если хочеш 067-230-62-83

Юрий Юрьевич · 30.01.2008, 20:24

Агарский, пресноводный б/у двухтактник из Европы это редксть, вся "соль" вопроса в том, что успела наделать соль. Обычно это сразу заметно на крепеже, особо на болтах, которые нужно откручивать, заранее подпитав их под голловку керосином или вэдэшкой. И после первого проворота опять смачивать, а потом крутить (это так для сведения). Знаю два джоника 15, им лет по12-15 оба нормально работают ( один с электростартером) на рукоятке румпеля у них не корректор бензина, а как бы регулятор холхода ( корректор бензина - это в совокупности изменение опережения зажигания и, по большому счету, еще и степни сжатия. Понятно что все это в "пимпочку" не встроишь)

Парус · 30.01.2008, 20:43

я водитель с20 летним стажем так что гайки крутить умею.Апо мотору я говорил за капот а не румпель.Если бы это было на машине я бы назвал бы Октан-корректор.

**Женя Славутич** · 31.01.2008, 10:40

Цитата:

Допис від AGAPSKIY

Челом бью.
Есть вариант приобрести JOHNSON15-2т,юзаний.Правда с виду и не скажешь.Хотелось бы знать оценку Капитанов этого девайса.Но есть один нюанс - якобы пробовал соль.Большое спасибо за любой ответ,а то руки чешутся!!!

Озвучил бы год рождения и ценник, стало бы понятней с чем имеем дело.
Новый покупался в Украине? Скока хозяевов было? Документы? Где обслуживался?

А так...:
Внешний осмотр на предмет аварий и ремонта узлов.

Если сомневаешся то завези на толковый сервис, пущай ребята глянут, если толковые, то глаз наметан, могут на много открыть глаза или скажут шо все о.к., денег там нужно каких то заплатить, тока за ценник говорить зарание

Муля · 31.01.2008, 14:26

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Если сомневаешся то завези на толковый сервис, пущай ребята глянут, если толковые, то глаз наметан, могут на много открыть глаза или скажут шо все о.к., денег там нужно каких то заплатить, тока за ценник говорить зарание

В Джониках на Бриге разумиются...

AGAPSKIY · 31.01.2008, 20:14

Всем большое спасибо за советы!!!Как всегда точно и конкретно.

AlexBolo · 01.02.2008, 21:48

Цитата:

Допис від Олег Е

Орел -Яма, решка -Мерк.
Принципиальной разницы не вижу..все остальное от лукавого..можно нарваться на брак в любом из производителей ,и сделать " вывод" .Вечное сравнение Мерк-Яма,Хамиберд-Лоуренс, Дайва-Шимано..

Гы. Я бросил - на ребро стала..

Олег Е · 02.02.2008, 10:12

Цитата:

Допис від AlexBolo

Гы. Я бросил - на ребро стала..

Все правильно..как в старом анекдоте " Равин мне жениться или нет?"

Морпех · 06.02.2008, 20:01

Ребята, помогите пожалуйста с советом! Собрался брать "пятнашку" Меркури, а тут есть возможность взять Тохатсу-18 (цена одинаковая). Есть ли смысл?(все таки лишних 3 л.с. правда и вес на 11кг больше) или разницу не увижу!? И если кто знает, как у Тохатсу с сервисом? Лодка на которую идет мотор - Бриг 3,5м.

AlexBolo · 06.02.2008, 21:06

Цитата:

Допис від Морпех

Ребята, помогите пожалуйста с советом! Собрался брать "пятнашку" Меркури, а тут есть возможность взять Тохатсу-18 (цена одинаковая). Есть ли смысл?(все таки лишних 3 л.с. правда и вес на 11кг больше) или разницу не увижу!? И если кто знает, как у Тохатсу с сервисом? Лодка на которую идет мотор - Бриг 3,5м.

43-36 = 7 кг. Откуда 11 то?

Обычно тоха 18 дешевле м15.

12.01.2008, 12:24	#41
Максуд Реєстрація: 15.06.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 228 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 120 раз(а) в 42 сообщениях	Статья Интересная статья - испытания 6-ти двигателей от разных производителей в т.ч. Yamaha и Merqury правда все о 4-х тактниках. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

15.01.2008, 16:12	#44
Serg_Nikol Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 364 Blog Entries: 7 Сказал(а) спасибо: 334 Поблагодарили 2.275 раз(а) в 112 сообщениях	Сервис Ямы Невольно довелось столкнуться около года назад с Ямовским сервисом на Окружной. Знакомые из другого города сдали туда 2-шку с плёвой проблемой. Новому моторчику требовалась регулировка карба. Два месяца людям морочили голову и кормили завтраками по телефону. А когда таки приехали забирать движок, девушка на ресепшене объявила нам, что кроме стоимости ремонта ГАРАНТИЙНОГО, мы ещё должны её конторе по 20грн за каждый день хранения мотора у них в течение двух месяцев!!! От хранения отбились, а 150грн за ГАРАНТИЙНЫЙ ремонт заплатили.

22.01.2008, 09:57	#47
oleg-som Реєстрація: 03.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 168 Images: 1 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 67 раз(а) в 25 сообщениях	Ямахайка 9,9 Капитаны плиз. Может кто в курсе чип -тюнинг 9.9 до 15. Правда- ли, не вдаваясь в подробности о целесообразности. Спасибо за дельные мысли.

29.01.2008, 20:59	#49
AGAPSKIY Реєстрація: 31.03.2006 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 94 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 4.935 Поблагодарили 1.077 раз(а) в 37 сообщениях	JOHNSON15-2т Челом бью. Есть вариант приобрести JOHNSON15-2т,юзаний.Правда с виду и не скажешь.Хотелось бы знать оценку Капитанов этого девайса.Но есть один нюанс - якобы пробовал соль.Большое спасибо за любой ответ,а то руки чешутся!!!

31.01.2008, 20:14	#56
AGAPSKIY Реєстрація: 31.03.2006 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 94 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 4.935 Поблагодарили 1.077 раз(а) в 37 сообщениях	Очень,очень благодарен! Всем большое спасибо за советы!!!Как всегда точно и конкретно.

30.01.2008, 20:24	#52
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях	Агарский, пресноводный б/у двухтактник из Европы это редксть, вся "соль" вопроса в том, что успела наделать соль. Обычно это сразу заметно на крепеже, особо на болтах, которые нужно откручивать, заранее подпитав их под голловку керосином или вэдэшкой. И после первого проворота опять смачивать, а потом крутить (это так для сведения). Знаю два джоника 15, им лет по12-15 оба нормально работают ( один с электростартером) на рукоятке румпеля у них не корректор бензина, а как бы регулятор холхода ( корректор бензина - это в совокупности изменение опережения зажигания и, по большому счету, еще и степни сжатия. Понятно что все это в "пимпочку" не встроишь)

30.01.2008, 20:43	#53
Парус Реєстрація: 04.09.2006 Звідки Ви: Киев. Дописи: 382 Сказал(а) спасибо: 728 Поблагодарили 451 раз(а) в 60 сообщениях	я водитель с20 летним стажем так что гайки крутить умею.Апо мотору я говорил за капот а не румпель.Если бы это было на машине я бы назвал бы Октан-корректор.

06.02.2008, 20:01	#59
Морпех Реєстрація: 17.12.2007 Звідки Ви: г. Киев. Дописи: 579 Images: 2 Сказал(а) спасибо: 68 Поблагодарили 394 раз(а) в 106 сообщениях	Ребята, помогите пожалуйста с советом! Собрался брать "пятнашку" Меркури, а тут есть возможность взять Тохатсу-18 (цена одинаковая). Есть ли смысл?(все таки лишних 3 л.с. правда и вес на 11кг больше) или разницу не увижу!? И если кто знает, как у Тохатсу с сервисом? Лодка на которую идет мотор - Бриг 3,5м.