Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Finval
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 02.12.2011, 20:15   #1
Mitrichh
 
Аватар для Mitrichh
 
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 699
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях
Лодка в размере 3,7 м

Вопрос к производителю Финвалов ( Игорь ims ).
Нет ли в планах выпускать лодки , близкие по ТТХ и схожей философии с Вельбот 37 ??? Небольшие крепкие, ходкие корпуса под 15 л.с. думаю нашли б своих покупателей . С ув. Сергей.
Mitrichh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.12.2011, 17:42   #2
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
Сергей, приветствую,

Я неоднократно задумывался о производстве таких лодок. Для того, чтобы обеспечить разумную цену лодки, размеров 3,7-4 метра необходимо отдать модель в отдельный цех. В нем надо будет изготавливать (сейчас я только о сварке) от 40 лодок в месяц, иначе цех будет нерентабелен.

Позиционировать наши лодки как конкурента В-37 мы не будем - они должны быть лучше, имхо. А потому, Маленький Финик будет здесь как минимум в цене импортируемого из России Вельбота-37.

Согласно анализа импорта (покупательской способности нашего рынка) Украина сорок-пятьдесят лодок в месяц не скушает. Но мы импортируем лодки в Россию, скушает ли она?

Кто в большинстве своем является потребителем этого продукта? На основе личного опыта могу сделать выводы: 70% покупателей - те, что не могут себе позволить лодки большего размера. К сожалению...

Если привязать этот факт и на наших соседей - Россию, то мы оказываемся в патовой ситуации:
1. Либо надо делать дешево и плохо. Это совсем не совпадает с направлением, что мы для себя взяли за основное. Но это даст условный сбыт.
2. Либо делать хорошо. Но тогда сбыта не будет.

Не весело, короче...
Игорь ims зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Sborisych (09.12.2011)
Старий 06.12.2011, 08:52   #3
Mitrichh
 
Аватар для Mitrichh
 
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 699
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях
Спасибо Игорь. Грустно конечно , лодка в этом размере не требует спецтрейлера , грузится и ездит в обычном легковом прицепе , там же и хранится ,под 10-15 л.с. довольно быстро ходит ,т.е. вполне такой мобильный рыбацкий комплект без больших вложений средств , а с качеством Финвала нашла б своих поклонников .
Mitrichh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Игорь ims (06.12.2011)
Старий 06.12.2011, 18:10   #4
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Mitrichh Переглянути допис
Спасибо Игорь. Грустно конечно , лодка в этом размере не требует спецтрейлера , грузится и ездит в обычном легковом прицепе , там же и хранится ,под 10-15 л.с. довольно быстро ходит ,т.е. вполне такой мобильный рыбацкий комплект без больших вложений средств , а с качеством Финвала нашла б своих поклонников .
Вы не первый, кто Игорю это говорил, но Игорь непреклонен в своём решении.
Дело в том Игорь, что не всегда дело упирается в деньги за лодку. Есть и иные побуждения.
1) Малый вес, это возможность спустить где угодно и при не возможности спустить лафетом, её можно волоком тащить. Но так можно с лодкой до 100-120 кг. Просто как показывает практика, мест для сброса большого корабля всё меньше, а условно не дорогой и лёгкий можно сбросить там , где это не прокатит с большим.
2) Сегодня наблюдается массовое обмеление рек, и это вынуждает менять концепцию, то есть в таких реках уже нужен или чистый джонбот или его мало килеватый прототип с большей мореходностью.

Так, что лодка формата В37 и В42 в скором времени может стать просто удобными для рыбалки там, где будут проблемы у кораблика с большей осадкой. Ну и килеватый джонбот это тоже перспективное направление.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:51.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua