Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Зачинена тема
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 26.02.2014, 16:31   #1
Vitiania
 
Аватар для Vitiania
 
Реєстрація: 29.11.2006
Звідки Ви: Киев. М. Героев Днепра
Дописи: 287
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 968
Поблагодарили 3.111 раз(а) в 98 сообщениях
Exclamation Отмена регистрации плавстредств.

После назначения нового министра агрополитики собираюсь с инициативной группой (4 - 7 человек) к нему в гости объявить выписанные ниже требования.
Я знаю что этими вопросами занимается ГОЛОВРЫБВОД, но считаю что давление непосредственно на министра даст лучший эффект.
На осуществление наших требований я планирую отвести ему 3 дня.
В случае отрицательного результата или попытки "развода" и затягивания решений (как с нашей оппозиционной троицей) планирую собрать всю небезразличную к данной теме рыболовную общественность и пикетировать (или блокировать, или захватывать) министерство (правда тат и так сейчас штаб самообороны) или офисы его подразделения до принятия выдвинутых нами требований.
Подобные варианты давления хорошо отработаны на Майдане.))
Считаю что никто кроме нас не защитит наши права и наши реки. Поэтому нельзя сидеть сложа руки.
Прошу вносить дополнения, рекомендации, советы... Я отберу наиболее важные, наболевшие и реальные.
Все вопросы конечно не охватить с одного раза, но в случае успеха, никто не запретит нам повторить визит.)
Можно писать мне на мыло [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Можно звонить 050 562 74 пять четыре Виктор.


Звернення небайдужих рибалок України до міністра агрополітики.

1. У звязку з катастрофічним знищенням рибних запасів річок Укриїни, рибалки Укриїни вимагають заборонити сроком на 10 (может 15) років промисловий лов риби у всіх річках та водосховищах України.
Запровадити жорсткий контроль за виконанням цього наказу та дозволити рибалкам самостійно затримувати порушників і знешкоджувати заcоби промислового лову.



№1. Сейчас идем с ОДНИМ главным, конкретным и самым важным требованием - ЗАПРЕТ ПРОМЫСЛОВОГО ЛОВА на 10 лет! Без вариантов и без компромиссов!
Только после его выполнения можно выдвигать следующие вопросы, которые мы можем продолжать оттачивать и идти с ними уже непосредственно в соответствующую госструктуру.

Сейчас я работаю над организацией цивилизованной встречи с новоиспеченным министром (Швайка Игорь Александрович).

Вопросы, которые будут дорабатываться и обсуждаться после выполнения задачи №1:

* Отмена регистрации надувных лодок длиной меньше 4 метров. (человек должен иметь только документ, подтверждающий право собственности на лодку и мотор)
* Упрощение процедуры регистрации лодок (в одном месте, с одним чеком, в течении 10 - 20 минут)
* Стоимость регистрации не должна превышать 5% стоимости лодки.
* Упрощение обязательной комплектации маломерных судов или оставить комплектацию на усмотрение владельца. (все равно не реально возить всю ту хрень, которую нужно по закону)
* Отменить техосмотр малых и маломерных не коммерческих судов.
* Отменить обязательное наличие прав если мощность мотора 5 л.с. и меньше
* Стоимость обучения и получения прав не должна превышать 500 грн.
* Запрет резкого сброса воды в водохранилищах в нерестовый период. (Можно сбрасывать не более 5 см в сутки)
* Норма вылова на одного рыбака в сутки - 5кг.
* Запрет на приобретение и продажу сетей.
* Запрет на продажу рыбы, размер которой запрещен правилами рыболвства.

* Свободный доступ к водным ресурсам (они и так перегорожены не законно. достаточно собрать людей с болгарками взять с собой пару людей из самообороны (нашей новой милиции) и на*уй все расчистить).
Такую акцию можно устроить уже на ближайшие выходные. Если кто желает, дерзайте.

* Усиление уголовной ответственности браконьеров.
Вариант борьбы с браконьерами: разбить территорию Днепра на логические участки и создать в каждом экипаж быстрого реагирования. В задачу включить ежедневный обход всей территории и быстрое реагирование на свежую информацию о нарушениях.
В принципе катера быстрые уже есть у рыбинспекции, нужно только посадить в них настоящих патриотов, а не крышевателей браков и осуществить подконтрольность общественности.

* Уменьшить Чернобыльскую зону до 10 - 20 км от АЭС. (Это конечно я загнул, но все в жизни бывает.))

Востаннє редагував Vitiania: 27.02.2014 о 21:27.
Vitiania зараз поза форумом  
119 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Свернуть/Развернуть список благодарностей

Старий 26.02.2014, 20:54   #21
SXMurchik
 
Аватар для SXMurchik
 
Реєстрація: 22.08.2009
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 408
Сказал(а) спасибо: 412
Поблагодарили 521 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від sokol sergrey Переглянути допис
Давайте для начала попробуем хотя бы тех осмотр отменить и замену судового билета, для не коммерческого транспорта
Это уже ближе к делу. Техосмотр авто отменили, то почему его приходится проходить для водного транспорта?
SXMurchik зараз поза форумом  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KostA (01.03.2014), Vitiania (26.02.2014)
Старий 26.02.2014, 21:14   #22
Жуков
 
Аватар для Жуков
 
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.029
Images: 8
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 4.918
Поблагодарили 3.922 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від SXMurchik Переглянути допис
Нет, ПЛМ надо все регистрировать. Нет регистрации - разгул черного рынка краденых ПЛМ гарантирован. Если нет правового документа на право владения - нет никаких доказательств, что это твой ПЛМ. Тоесть любой "Вася" придет и заберет у тебя ПЛМ со словами "мой" и ты, при всем этом, ничем не докажешь обратное.
Упростить процедуру регистрации - это да, но не отменять. Как для маломерных и малых судов, так и для движителей к ним.
Так я и говорю, что регирить мотор. До 10 ЛС - по желанию, свыше - обязаловка.
Жуков зараз поза форумом  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex k (26.02.2014), EnergySergey (27.02.2014), rubolov (27.02.2014), Vitiania (26.02.2014)
Старий 26.02.2014, 21:16   #23
Жуков
 
Аватар для Жуков
 
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.029
Images: 8
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 4.918
Поблагодарили 3.922 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від kolyanich Переглянути допис
Вопрос по правам для управления ПВХ под 2,6 сильным движком считаю более актуальным. Отмена прав для двигателей до 10 л.с. - вот оно счастье.
А вот права под мотором должны быть обязательно
Цитата:
Допис від sokol sergrey Переглянути допис
Давайте для начала попробуем хотя бы тех осмотр отменить и замену судового билета, для не коммерческого транспорта
Давайте без недомеров. Все знают, что существующие правила уродливы. Суть изменений тоже понятна для 90% водников/рыбаков.

Беда будет корабелам. Когда-то они заплатили кучу денег за право включения лодок в реестр. Их интересы тоже нужно учесть - выдать что-то подобное производственной лицензии.

Востаннє редагував Жуков: 26.02.2014 о 21:26.
Жуков зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Vitiania (26.02.2014)
Старий 26.02.2014, 21:58   #24
alexarius
 
Аватар для alexarius
 
Реєстрація: 07.08.2012
Звідки Ви: Киев , Позняки
Дописи: 274
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 3.783
Поблагодарили 1.538 раз(а) в 145 сообщениях
За все время , что рыбачу лишь раз встречался с рыбинспекцией. С одной стороны это хорошо , а с другой и не очень. Люди совсем теряют страх и в ход идут браконьерские способы ловли.Нерестилища обычно перегорожены сетями, а драчисты маскируются под балансирщиков. Инспекция должна присутствовать в любом случае на каждом участке водоема (в разумных пределах естестно...ну или иметь возможность прибыть на место , в случае вызова. Другой вопрос - как повысить качество инспекторов...? Чтобы это была реально инспекция , а не те же браконьеры в погонах или крышевальщики. Думаю , нет ничего плохого если будут введены отловочные билеты, если вырученные средства будут расходоваться для обеспечения охраны и зарыбления, а не распихиваться по карманам.
alexarius зараз поза форумом  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Sergey1 (26.02.2014), Vitiania (26.02.2014)
Старий 26.02.2014, 22:00   #25
SXMurchik
 
Аватар для SXMurchik
 
Реєстрація: 22.08.2009
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 408
Сказал(а) спасибо: 412
Поблагодарили 521 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Жуков Переглянути допис
А вот права под мотором должны быть обязательно

Давайте без недомеров. Все знают, что существующие правила уродливы. Суть изменений тоже понятна для 90% водников/рыбаков.

Беда будет корабелам. Когда-то они заплатили кучу денег за право включения лодок в реестр. Их интересы тоже нужно учесть - выдать что-то подобное производственной лицензии.
Как нынче в автотранспорте? Личные некомерческие авто - техосмотр отменен, но и штрафы за неисправности повышены и вносятся в список - собрал таких три шт за год - права на полку положи.
Так же бы и с малым и маломерным некомерческим личным водным транспортом сделать. Каждый уважающий себя лодкомоторник никогда в море не пойдет с течью или барахлящим движителем.

Иной вопрос - усилить контроль на воде. Кто помнит, что, к примеру, проходить стольный град можно лишь на малом ходу(не выше 15км/час)? А сколько его пролетают? И что время прохода с 10 до 16 ограничено, а сколькие это все херят? А беспорядки со скупедристами с гидропарка, которые ради проскока по твоем кильватере чуть ли не на катер бросаются на бешенных скоростях.... Понятное дело, что это может ударить по прибылям прокатчиков, но я считаю, что сдавать в аренду гидроцыклы людям, которые не имеют ни малейшего представления о судовождении и правилах безопасности - абсурдом!
SXMurchik зараз поза форумом  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MERLIN (28.02.2014), Vitiania (26.02.2014)
Старий 26.02.2014, 22:03   #26
SXMurchik
 
Аватар для SXMurchik
 
Реєстрація: 22.08.2009
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 408
Сказал(а) спасибо: 412
Поблагодарили 521 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від alexarius Переглянути допис
За все время , что рыбачу лишь раз встречался с рыбинспекцией. С одной стороны это хорошо , а с другой и не очень. Люди совсем теряют страх и в ход идут браконьерские способы ловли.Нерестилища обычно перегорожены сетями, а драчисты маскируются под балансирщиков. Инспекция должна присутствовать в любом случае на каждом участке водоема (в разумных пределах естестно...ну или иметь возможность прибыть на место , в случае вызова. Другой вопрос - как повысить качество инспекторов...? Чтобы это была реально инспекция , а не те же браконьеры в погонах или крышевальщики. Думаю , нет ничего плохого если будут введены отловочные билеты, если вырученные средства будут расходоваться для обеспечения охраны и зарыбления, а не распихиваться по карманам.
Каждый год все Корчеватое в сетях. (на этих выходных была таже ситуация) Звонил в рыбинспекцию, писал на мыло, фото прилогал - результат - ноль. Сами с другом кителя в лодку и идем резать все сети подряд.
SXMurchik зараз поза форумом  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andi (27.02.2014), rubolov (27.02.2014), Slava PN (19.04.2014), Vitiania (26.02.2014), vub (26.02.2014), Михаил 48 (28.02.2014)
Старий 26.02.2014, 22:10   #27
alexarius
 
Аватар для alexarius
 
Реєстрація: 07.08.2012
Звідки Ви: Киев , Позняки
Дописи: 274
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 3.783
Поблагодарили 1.538 раз(а) в 145 сообщениях
[QUOTE=Жуков;1015019]А вот права под мотором должны быть обязательно

Полностью согласен ! Права должны быть и отменять их нельзя, независимо от мотора. Теорию нужно знать обязательно. Сам ,когда только начинал рыбачить, мог плавать ночью без фонаря. Виноватс)
alexarius зараз поза форумом  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Vitiania (26.02.2014), Жуков (27.02.2014), Зяма (27.02.2014)
Старий 26.02.2014, 22:13   #28
alexarius
 
Аватар для alexarius
 
Реєстрація: 07.08.2012
Звідки Ви: Киев , Позняки
Дописи: 274
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 3.783
Поблагодарили 1.538 раз(а) в 145 сообщениях
Цитата:
Допис від SXMurchik Переглянути допис
Каждый год все Корчеватое в сетях. (на этих выходных была таже ситуация) Звонил в рыбинспекцию, писал на мыло, фото прилогал - результат - ноль. Сами с другом кителя в лодку и идем резать все сети подряд.
Такая же фигня Но когда сам на лодке - можна и отхватить от браков. Приходится делать все на свой риск
alexarius зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Vitiania (26.02.2014)
Старий 26.02.2014, 22:20   #29
АндрюхаФишХантер
 
Аватар для АндрюхаФишХантер
 
Реєстрація: 03.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 137
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 34 раз(а) в 16 сообщениях
Отмена регистрации

Отменять регистрацию для резиновых лодок не нужно, но упростить её надо до минимума - отменить обязательное наличие жилетов, кругов, якорей и т.п. (каждый капитан отвечает сам за своё плавсредство и пассажиров),а вот заменить и защитить всё перечисленное наличием обязательной страховки - считаю обязательным. Регистрация должна занимать не более часа и самым главным документом - необходимость прелоставление надувастика с выбитым заводским номером на транце. Регистрация должна осуществляться не более 1-го часа. Ну и конечно пересмотреть цены на регистрацию, она должна составлять не более 5% от стоимости лодки.
АндрюхаФишХантер зараз поза форумом  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
CaptainSASH (01.03.2014), rubolov (27.02.2014), Vitiania (26.02.2014), Зяма (27.02.2014)
Старий 26.02.2014, 22:34   #30
mick
 
Аватар для mick
 
Реєстрація: 08.07.2007
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 136
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 51 раз(а) в 26 сообщениях
Цитата:
Допис від sokol sergrey Переглянути допис
Давайте для начала попробуем хотя бы тех осмотр отменить и замену судового билета, для не коммерческого транспорта
Это главное в требованиях.
Остальное - спорно, т.к. регистрация нужна, но не в том виде как сейчас. Надо изложить внятную и выполнимую без проволочек петицию и вперед, уже сезон не за горами, а министры сегодня обозначены.
mick зараз поза форумом  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KostA (01.03.2014), Vitiania (26.02.2014)
Старий 26.02.2014, 22:48   #31
sokol sergrey
 
Аватар для sokol sergrey
 
Реєстрація: 05.02.2009
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 254
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 24 раз(а) в 15 сообщениях
Регистрация я считаю нужна и права ,т.к если отменить то будет хаос и вседозволенность , а стоимость регистрации и условия купли продажи должны быть экономически обоснованы т.к временами превышают регистрацию автотранспорта в разы
sokol sergrey зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Vitiania (26.02.2014)
Старий 26.02.2014, 23:19   #32
Vitiania
 
Аватар для Vitiania
 
Реєстрація: 29.11.2006
Звідки Ви: Киев. М. Героев Днепра
Дописи: 287
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 968
Поблагодарили 3.111 раз(а) в 98 сообщениях
Exclamation новая редакция )

Подытожив пожелания с разных форумов, сделал вывод:

1. Сейчас надо идти с ОДНИМ главным, конкретным и самым важным требованием - ЗАПРЕТ ПРОМЫСЛОВОГО ЛОВА!
Только после его выполнения можно выдвигать следующие вопросы, которые мы можем продолжать оттачивать и идти с ними уже непосредственно в соответствующую госструктуру.

Сейчас я работаю над организацией цивилизованной встречи с новоиспеченным министром (Мирный Александр Борисович).


Пока работаем над остальными наболевшими вопросами.

Новая редакция остальных вопросов с пояснениями:


* Отмена регистрации надувных лодок длиной меньше 4,3 метра. (человек должен иметь только документ, подтверждающий право собственности на лодку и мотор)
* Упрощение процедуры регистрации лодок (в одном месте, с одним чеком, в течении 10 - 20 минут)
* Стоимость регистрации не должна превышать 5% стоимости лодки.
* Упрощение обязательной комплектации маломерных судов или оставить комплектацию на усмотрение владельца. (все равно не реально возить всю ту хрень, которую нужно по закону)
* Отменить техосмотр малых и маломерных не коммерческих судов.


* Свободный доступ к водным ресурсам (они и так перегорожены не законно. достаточно собрать людей с болгарками взять с собой пару людей из самообороны (нашей новой милиции) и на*уй все расчистить).
Такую акцию можно устроить уже на ближайшие выходные. Если кто желает, дерзайте.

* Усиление уголовной ответственности браконьеров.
Вариант борьбы с браконьерами: разбить территорию Днепра на логические участки и создать в каждом экипаж быстрого реагирования. В задачу включить ежедневный обход всей территории и быстрое реагирование на свежую информацию о нарушениях.
В принципе катера быстрые уже есть у рыбинспекции, нужно только посадить в них настоящих патриотов, а не крышевателей браков и осуществить подконтрольность общественности.

* Уменьшить Чернобыльскую зону до 10 - 20 км от АЭС. (Это конечно я загнул, но все в жизни бывает.))
Vitiania зараз поза форумом  
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andi (27.02.2014), artobstrel (06.07.2016), deem88 (27.02.2014), EnergySergey (27.02.2014), MERLIN (28.02.2014), rubolov (27.02.2014), SSSlava (27.02.2014), SXMurchik (27.02.2014), Оzzy (27.02.2014), Санык (27.02.2014)
Старий 26.02.2014, 23:19   #33
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.269
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 29.588 раз(а) в 8.041 сообщениях
несогласен

Цитата:
Допис від SXMurchik Переглянути допис
Нет, это тоже самое, что на матизах ездить без прав розрешить .
а на мопедах ДО 50 кубов без прав значит мона ездить... я был в испании..на внутреннем водоёме ДО 25 к\с - права не нужны..думаю ТАМ не дураки писали правила
vub зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Vitiania (27.02.2014)
Старий 26.02.2014, 23:22   #34
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.269
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 29.588 раз(а) в 8.041 сообщениях
ну

Цитата:
Допис від EnergySergey Переглянути допис
Регистрация и право собственности как бы разные вещи...
для права собственности вам достаточно ЧЕК
vub зараз поза форумом  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andi (27.02.2014), EnergySergey (27.02.2014), Vitiania (27.02.2014)
Старий 26.02.2014, 23:24   #35
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.269
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 29.588 раз(а) в 8.041 сообщениях
Цитата:
Допис від sokol sergrey Переглянути допис
Давайте для начала попробуем хотя бы тех осмотр отменить и замену судового билета, для не коммерческого транспорта
отменят техосмотр -введут страховкупроходили уже

замена судового ваще маразм...но оне сцуки пользуютса какимито правилами международного пароходства... там уже стока людей с ними судилось и все проигрывали...могут сцуки -если хотячт
vub зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Vitiania (27.02.2014)
Старий 27.02.2014, 00:01   #36
VIKOV
 
Реєстрація: 19.11.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 13 раз(а) в 3 сообщениях
Цитата:
Допис від vub Переглянути допис
а на мопедах ДО 50 кубов без прав значит мона ездить... я был в испании..на внутреннем водоёме ДО 25 к\с - права не нужны..думаю ТАМ не дураки писали правила
В Испании все же не так водку жрут - там совсем другой менталитет и поведение людей на дорогах и на воде...
VIKOV зараз поза форумом  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kolyanich (27.02.2014), pol2901 (27.02.2014), Vitiania (27.02.2014)
Старий 27.02.2014, 00:48   #37
IV-BU
 
Аватар для IV-BU
 
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 171 раз(а) в 116 сообщениях
Цитата:
Допис від Жуков Переглянути допис
Так я и говорю, что регирить мотор. До 10 ЛС - по желанию, свыше - обязаловка.
Этот вопрос нужно решить немедленно, хватит грабить простых людей получающих в лучшем случае 1500 в месяц!

Востаннє редагував Оzzy: 27.02.2014 о 12:43.
IV-BU зараз поза форумом  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rubolov (27.02.2014), Vitiania (27.02.2014)
Старий 27.02.2014, 00:53   #38
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.269
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 29.588 раз(а) в 8.041 сообщениях
не

Цитата:
Допис від VIKOV Переглянути допис
В Испании все же не так водку жрут - там совсем другой менталитет и поведение людей на дорогах и на воде...
не лучше нашего уж поверьте а насчёт кеш-єнд-рєлиз я ваще молчу
vub зараз поза форумом  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
deem88 (27.02.2014), Vitiania (27.02.2014)
Старий 27.02.2014, 04:11   #39
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Уменьшить стоимость обучения(получения прав) до разумного , обоснованного минимума ("теплоходов" и "скоростных барж" это не касается)+ дать период времени для того чтоб все желающие (законопослушные любители отдыха на воде под мотором) смогли успеть пройти обучение и получить права , а после установленного периода , можно предложить поднять штрафы в разы , таким образом за счет большого кол-ва желающих получить права , школы по судовождению заработают с ОБОРОТА и не ху...ва заработают+ на воде , все судоводители будут хотя бы знать что к чему и что можно , а чего нельзя , таким образом повысится образованность судоводителей , ну и будем надеяться культура вождения Но уменьшить стоимость обучения и получения прав на лодку (гидроцикл) хотелось бы !.
rubolov зараз поза форумом  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
silver36 (27.02.2014), Vitiania (27.02.2014)
Старий 27.02.2014, 06:45   #40
Балтиец
 
Аватар для Балтиец
 
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 879
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 6.734
Поблагодарили 3.482 раз(а) в 614 сообщениях
Цитата:
Допис від vub Переглянути допис
а на мопедах ДО 50 кубов без прав значит мона ездить... я был в Испании...на внутреннем водоёме ДО 25 к\с - права не нужны..думаю ТАМ не дураки писали правила
Виталий!
Ведь не секрет, что в каждой стране свои правила.
В некоторых странах Европы регистрация плавсредств для ПЛМ от 10 л.с. - почему и сделали моторы по 9,8 и 9,9 л.с.
В других - иные критерии.
К примеру в Финляндии плавсредства длиной до 5,5 м и мощностью ПЛМ до 18 квт (23,4 л.с) НЕ РЕГИСТРИРУЮТСЯ, а при мощности ПЛМ от 25 л.с. и более - регистрируешь плавсредство в инспекции и устанавливаешь бортовые номера (33 евро регистрация).
При подготовке к техосмотру : за состояние плавсредства и ПЛМ несет ответственность сам капитан, а для этого и существуют голова, руки или же сервисы (где тебе все сделают - за очень невменяемые деньги).
Более крупные плавсредства с кабинами и каютами проходят ежедневный техосмотр + пожарника (электропроводка и газовые плиты).
По дорожным средствам передвижения, тем же мокикам : до 50 см. куб можно ездить без прав - если ты родился до 1985 г.(т.к преподавали ПДД в школе); все остальные же СДАЮТ на MOPOKORTTI (права на управление средством до 50 см. куб (техминимум + экзамен = 40 евро).
Все приобретенные средства от 50 см куб и выше подлежат регистрации в 7-и дневный срок в отделениях техосмотра полиции.
Тех осмотр на твоей совести, но страховка платится ежегодно (82 евро (+ по желанию КАСКО - от угона)).
Все, что помощнее - ТОЛЬКО через автошколу :
на мотоциклы и скутеры - порядка 800-850 евро (категория А)
автомобили - 1300-1500 евро (если сдашь экзамен с первого раза, а нет + за каждый экзамен дополнительно) - категория В.
Балтиец зараз поза форумом  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
danilasss (27.02.2014), rubolov (27.02.2014), Vitiania (27.02.2014), vub (27.02.2014)
Зачинена тема



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 09:04.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua