Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.04.2018, 10:01   #1001
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Мягче, жестче - это сила ударов которые мы воспринимаем своей пятой точкой, сидя на лавке, закрепленной на баллонах, в личной субъективной системе оценок.
Мне кажется - сила ударов зависит больше от формы днища, чем от его конструкции.
Так как маловероятно - проведение лабораторных испытаний, то можно хотя бы очень приблизительно оценить перегрузки по результатам испытаний жестких корпусов

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.05.2018, 18:05   #1002
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Первый выезд на новой лодке с высотой транца 44.5 см.
Интересно как изменится поведение и скорость лодки после обрезания
Жду хорошей погоды.
Дождался.
Уверенный, быстрый выход на глисс. В поворотах все чинно, благородно, без прохватов. Дельфина нет. "Петуха" сзади нет.
С учетом почти нулевого ветра и волн максимальная скорость по течению=39 км/ч. против =38 км/ч
Цель замены пайольной лодки Колибри 360Д на Энерджи 410 :
- увеличение кокпита, при сохранении общего веса комплекта;
- удобство сборки-разборки;
- больший диаметр баллона;
- корректировка по допматериалам с учетом полученного опыта.
Результатом доволен.
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (07.05.2018), dddnew (03.05.2018), vitalz (02.05.2018), мясумян (03.05.2018), Сержик (06.05.2018)
Старий 08.05.2018, 21:10   #1003
Гаррри
 
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Возле Днепра
Дописи: 202
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 62 раз(а) в 46 сообщениях
Цитата:
Допис від Andrey_L. Переглянути допис
Как раз в данный момент и происходит запись требуемого видеоматериала.
Ветер позволяет.
Типа этого?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Гаррри зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Andrey_L. (11.05.2018)
Старий 16.05.2018, 00:03   #1004
wwc
 
Аватар для wwc
 
Реєстрація: 21.07.2008
Звідки Ви: Киев,Теремки
Дописи: 814
Сказал(а) спасибо: 1.892
Поблагодарили 3.138 раз(а) в 224 сообщениях
Была 4 года пайолка Энерджи 370м, в стандартных обвесах. По самой лодке замечаний нет, ничего не отпало не отклеилось, ходила очень хорошо, сделана тоже хорошо.
Продал. Причина.
Сборка-разборка просто измучила, пока сумки достанешь с салона Ланоса, потом расчехлишь, пока надуешь..и его величество пол, как он забодал на последних рыбалках меня, стрингера, выравнивание домиком..а потом еще вешать 15ку...и лахи слаживать + шкура была 1100, дубовая что у носорога. Но это еще цветочки, уставшим возвращаешься на берег и все заново, садишься за руль мокрый.
Дома сам надул и сдул нднд для проверки, земля и небо, ну и собственно вес, нднд 37 кг другая была 67 кг.
Вобщем это совсем другая уже история...
wwc зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (15.08.2018), KAKTYS (16.05.2018), MSV1970 (16.05.2018), s.vladimir (24.05.2018), мясумян (16.05.2018)
Старий 24.05.2018, 10:43   #1005
Voha
 
Аватар для Voha
 
Реєстрація: 08.08.2017
Звідки Ви: Киев
Дописи: 104
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Дождался.
Уверенный, быстрый выход на глисс. В поворотах все чинно, благородно, без прохватов. Дельфина нет. "Петуха" сзади нет.

Результатом доволен.
Дмитрий, будьте любезны, напишите при каких условиях достигли данного результата пожалуйста.
Вес-мотор-длинна лодки-расстояние плиты от киля. Спасибо.
Voha зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.05.2018, 14:14   #1006
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
Лодка Энерджи, длина 410 см, вес шкуры с допматериалами (усиленное крепление транцевых колес, восемь креплений для тента, широкая защита киля 12 см.) = 50 кг. Диаметр баллонов 50 см. Длина кокпита 295 см, ширина 90 см.
Мотор Меркури 15 , 2-х тактный. Вес 33 кг.
Высота транца =41 см.
Расстояние плиты до киля при первом положении ноги мотора (максимально прижат к транцу) 2-3 см.
Я один в лодке (120 кг) + полбака бензина и легкая сумка с документами и насосом.
При высоте транца 44 см., плита и киль на одном уровне, скорость на пару км/ч увеличивалась, но появляются прохваты на поворотах и небольшой волне.
Забыл при испытаниях транца 41 см. поднять ногу мотора на 2 и 3 ступень. Может скорость будет выше.
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (15.08.2018), Voha (24.05.2018)
Старий 24.05.2018, 14:30   #1007
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
Комплект один в один как у меня, только вес мой, наверное, будет больше.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Voha (24.05.2018)
Старий 02.08.2018, 23:15   #1008
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
Мои положительные впечатления от эксплуатации лодки нднд Энерджи побудили моего друга к заказу 330 модели.
10 календарных дней, 14000 грн. и лодка готова. Все довольны.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  1.jpg
Переглядів: 161
Розмір:  49,1 КБ
ID:	730567   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  2.jpg
Переглядів: 155
Розмір:  39,2 КБ
ID:	730568   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  3.jpg
Переглядів: 154
Розмір:  36,1 КБ
ID:	730569   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  4.jpg
Переглядів: 147
Розмір:  41,2 КБ
ID:	730570   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  5.jpg
Переглядів: 152
Розмір:  30,7 КБ
ID:	730571  

Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.08.2018, 00:22   #1009
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 1.054 раз(а) в 452 сообщениях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Мои положительные впечатления от эксплуатации лодки нднд Энерджи побудили моего друга к заказу 330 модели.
10 календарных дней, 14000 грн. и лодка готова. Все довольны.
Быстро не всегда означает качественно, ждем отчета с воды.
Обычно после первых выходов на воду хвалебные Оды утихают)
KAKTYS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.08.2018, 01:20   #1010
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
Быстро не всегда означает качественно, ждем отчета с воды.
Обычно после первых выходов на воду хвалебные Оды утихают)
Все не угомонитесь. Мне "удачи" желали. Не срослось.
Зачем вам отчет, вы для себя выводы уже сделали.
Эта страница для вас уже перевернута.
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.08.2018, 16:23   #1011
MSV1970
 
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Все не угомонитесь. Мне "удачи" желали. Не срослось.
Зачем вам отчет, вы для себя выводы уже сделали.
Эта страница для вас уже перевернута.
Я тоже так считал,до поры до времени, а вот все же проблемы возникают. На днях повторные испытания, после двухнедельной переделки, нервов, пересыла и т.д. Хочется верить в лучшее.
MSV1970 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.08.2018, 16:56   #1012
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
От проблем не застрахован никто.
Верим в удачу и гарантию
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
An_Yura (04.08.2018), MSV1970 (04.08.2018)
Старий 06.08.2018, 20:10   #1013
MSV1970
 
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
Цитата:
Допис від MSV1970 Переглянути допис
Я тоже так считал,до поры до времени, а вот все же проблемы возникают. На днях повторные испытания, после двухнедельной переделки, нервов, пересыла и т.д. Хочется верить в лучшее.
Ну вот и прошли испытания после переделки интерцептора. Причина-длительный выход на глисс с двумя человеками, большой дельфин с одним.Скажу сразу, все выполнили по условиям гарантии. И вот лодка пошла, действительно это небо и земля. Дельфин исчез, скорость под Тохой 9.8 35км/ч с одним капитаном(общий вес 180кг). Меня полностью устраивает,единственное это то, почему же не делают сразу как надо, ведь это лишние затраты производителя и "нервы" клиента. Я бы на месте Федора в таких случаях выяснял, кто из персонала "накосячил" и взыскивал с зарплаты. Ведь все же могут когда надо.
MSV1970 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr74 (07.08.2018), bib67 (15.08.2018), Гарри, просто Гарри (18.02.2019)
Старий 07.08.2018, 09:31   #1014
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Цитата:
Допис від MSV1970 Переглянути допис
Ну вот и прошли испытания после переделки интерцептора. Причина-длительный выход на глисс с двумя человеками, большой дельфин с одним.Скажу сразу, все выполнили по условиям гарантии. И вот лодка пошла, действительно это небо и земля. Дельфин исчез, скорость под Тохой 9.8 35км/ч с одним капитаном(общий вес 180кг). Меня полностью устраивает,единственное это то, почему же не делают сразу как надо, ведь это лишние затраты производителя и "нервы" клиента. Я бы на месте Федора в таких случаях выяснял, кто из персонала "накосячил" и взыскивал с зарплаты. Ведь все же могут когда надо.
Если не затруднит, фото "интерцептора" до и после и Ваше мнение, что изменили.
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr74 (07.08.2018), Дмитрий Киев (07.08.2018)
Старий 07.08.2018, 11:43   #1015
Aleksandr74
 
Аватар для Aleksandr74
 
Реєстрація: 27.02.2018
Звідки Ви: г Одесса
Дописи: 213
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 189 раз(а) в 90 сообщениях
Цитата:
Допис від MSV1970 Переглянути допис
Ну вот и прошли испытания после переделки интерцептора. Причина-длительный выход на глисс с двумя человеками, большой дельфин с одним.Скажу сразу, все выполнили по условиям гарантии. И вот лодка пошла, действительно это небо и земля. Дельфин исчез, скорость под Тохой 9.8 35км/ч с одним капитаном(общий вес 180кг). Меня полностью устраивает,единственное это то, почему же не делают сразу как надо, ведь это лишние затраты производителя и "нервы" клиента. Я бы на месте Федора в таких случаях выяснял, кто из персонала "накосячил" и взыскивал с зарплаты. Ведь все же могут когда надо.
для меня этот лист перевернут,но все же очень!!!!!! интересно.фото в студию,до я видел,а что получилось?????
Aleksandr74 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.08.2018, 18:00   #1016
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
Продолжу про лодку друга. Энерджи нднд 330 размер, ткань плотностью 1100.
Провели два теста.
1. С мотором Hidea 5 (2-х такт.) и одним капитаном под 100 кг
Чуда не произошло, на глисс не вышла. В остальном проблем нет. Легко собирается, одним человеком сбрасывается на воду (на плечо и вперед)
2. С мотором Honda 10 (4-х такт.) и двумя мужиками, общим весом 220 кг, на борту + много рыбацких пасочек.
В полгаза на глисс, максимальная скорость 27-28 км\ч (измерялось эхолотом). Ни кобры, ни дельфина.
Для сравнения: эти же ребята с тем же мотором на лодке Энерджи 350 с фанерным полом больше 22-23 не разгонялись.
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bib67 (15.08.2018)
Старий 09.08.2018, 20:43   #1017
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 1.054 раз(а) в 452 сообщениях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Продолжу про лодку друга. Энерджи нднд 330 размер, ткань плотностью 1100.
Провели два теста.
1. С мотором Hidea 5 (2-х такт.) и одним капитаном под 100 кг
Чуда не произошло, на глисс не вышла. В остальном проблем нет. Легко собирается, одним человеком сбрасывается на воду (на плечо и вперед)
2. С мотором Honda 10 (4-х такт.) и двумя мужиками, общим весом 220 кг, на борту + много рыбацких пасочек.
В полгаза на глисс, максимальная скорость 27-28 км\ч (измерялось эхолотом). Ни кобры, ни дельфина.
Для сравнения: эти же ребята с тем же мотором на лодке Энерджи 350 с фанерным полом больше 22-23 не разгонялись.
Вы считаете эти показатели нормальными?
KAKTYS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.08.2018, 12:41   #1018
славик1
 
Аватар для славик1
 
Реєстрація: 11.02.2012
Звідки Ви: киев
Дописи: 318
Сказал(а) спасибо: 921
Поблагодарили 282 раз(а) в 40 сообщениях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Продолжу про лодку друга. Энерджи нднд 330 размер, ткань плотностью 1100.
Провели два теста.
1. С мотором Hidea 5 (2-х такт.) и одним капитаном под 100 кг
Чуда не произошло, на глисс не вышла. В остальном проблем нет. Легко собирается, одним человеком сбрасывается на воду (на плечо и вперед)
2. С мотором Honda 10 (4-х такт.) и двумя мужиками, общим весом 220 кг, на борту + много рыбацких пасочек.
В полгаза на глисс, максимальная скорость 27-28 км\ч (измерялось эхолотом). Ни кобры, ни дельфина.
Для сравнения: эти же ребята с тем же мотором на лодке Энерджи 350 с фанерным полом больше 22-23 не разгонялись.
Странно, у самого Энерджи НДНД 350, без никаких доработок, как отдали так и поехал, так вот с китайским 5.8 2 т уверенный глис если сам в лодке, максималка 23 за течением, я 100 кг.

Китайский 9.8 4т максималка с двумя: я -100 кг, напарник 85 кг + якоря, джигголовки, бак - 30-31 км в жару, на 3/4 газа 27-28 км/ч. Но это все с вытянутой струбциной структурника, она еще жрёт 2-3 км/ч

Если сам, никакого дельфинирования, от слова совсем.
славик1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.08.2018, 14:50   #1019
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
Цитата:
Допис від славик1 Переглянути допис
Странно
1. Китайский мотор! Есть там 5 лошадок или нет известно только производителю. Плюс винт может быть больше скоростной чем тяговитый.
2. Скорость мерили по эхолоту. Не исключаем погрешность.
Рыбаки были довольны ходом лодки. Это главное.
3. Лодки Энерджи ручной работы. Там, наверное, не бывает двух идеально похожих лодок и соответственно ходовых характеристик.
Друг надеялся на глисс при 5 лошадках. Не вышло. Но он не унывает. Для него главное удобство
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.08.2018, 19:02   #1020
imarko
 
Аватар для imarko
 
Реєстрація: 22.03.2015
Звідки Ви: Бердянск
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
3. Лодки Энерджи ручной работы.
ЕМНИП все надувасы ручной работы.
imarko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:12.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua