Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<<Базар Бухара>> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>> <<Хрустальный Грот>> <<Світ рибалки>>

Важная информация

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы Алюминевые лодки Finval

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.05.2017, 15:38   #1
Дедок
 
Аватар для Дедок
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: г.Черкассы
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 74
Благодарили 136 раз(а) в 28 сообщениях
Тюнинг надувных лодок 2

Хотелось бы тему продолжить в плане "вынужденного купания" с лодки ПВХ. Тем более сейчас, когда открыта навигация. Порой, во время летней жары, так охота в воду окунуться. Благо рядом с берегом, да не один. А если на значительном удалении, да после принятия закона о новой пенсионной реформе, когда из всех накоплений только лишний вес тела. Тут уж ни какой подъем переворотом или выход силой не поможет. Только ТРАПИК!!! Как писал ранее нынешние прибамбасы такого рода очень дорого стоят (опять таки с учетом пенсионной реформы и бурного развития нашего гос-ва). Может кто то их форумчан использовал самодельные устройства для залазанья в лодку. Поделитесь. Можно конечно в лодку забраться со стороны транца, по мотору. Но это в том случае когда лодка не менее 3м. На своей первой ПВХшке, спортекс-270, пытался так забраться, но чуть лодку не утопил. Пару лет назад пришлось одного любителя водных процедур спасать, хорошо рядом оказались. Еле бедолагу в лодку затянули. А был и печальный случай, я о нем уже писал. Мой хороший товарищ видимо решил пописать с борта лодки... отловили сначала лодку, а потом уже и его. Вода ошибок не прощает...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0407.jpg
Просмотров: 395
Размер:	62.6 Кб
ID:	635028   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6521.jpg
Просмотров: 429
Размер:	72.8 Кб
ID:	635039  
Дедок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2017, 23:09   #2
alien84
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Черновцы
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 84
Благодарили 64 раз(а) в 23 сообщениях
а я вот себе любимому вот такую ящик-станцию забабахал (ширина нижних полок 70см глубина 35см направляющие с отстрелом-на ходу не открываются и ручек не требуют), все полочки закрываются на центральный замок , а то был случай когда из ящика пропало несколько пачек кайтеча пока лодка стояла на пляже .
в планах обтянуть верх , просто мне пока не давит , я там не сижу
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170430_173530.jpg
Просмотров: 309
Размер:	36.7 Кб
ID:	636571   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170430_173601.jpg
Просмотров: 292
Размер:	42.5 Кб
ID:	636572   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170430_173807.jpg
Просмотров: 317
Размер:	68.7 Кб
ID:	636573   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170430_174039.jpg
Просмотров: 264
Размер:	38.6 Кб
ID:	636574  

Последний раз редактировалось alien84; 03.06.2017 в 23:24.
alien84 вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Свернуть/Развернуть список благодарностей

Старый 03.06.2017, 23:21   #3
Громовой Александр
Banned
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 1,227
Сказал(а) спасибо: 6,290
Благодарили 1,795 раз(а) в 612 сообщениях
alien84

зачетнейший ящичек
Громовой Александр вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
alien84 (03.06.2017)
Старый 03.06.2017, 23:22   #4
alien84
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Черновцы
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 84
Благодарили 64 раз(а) в 23 сообщениях
распредилительный щиток , зделал после того как залило лодку прибойной волной ночью и погорели все контакты на эхолоте и сел аккум . сейчас там добавил блок управления аэратором . все через предохранители и в самом сухом месте на моей лодке (на ночь выключаю массу).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170430_174723.jpg
Просмотров: 315
Размер:	54.3 Кб
ID:	636575  
alien84 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Старый 03.06.2017, 23:34   #5
Громовой Александр
Banned
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 1,227
Сказал(а) спасибо: 6,290
Благодарили 1,795 раз(а) в 612 сообщениях
поподробней про оборудование своей лодочки расскажи...желательно с фото...

спс
Громовой Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 00:14   #6
_absh
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Ирпень
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 110
Благодарили 332 раз(а) в 159 сообщениях
Какие есть противопоказания против установки якорной системы (стопорный узел fasten плюс полоса днищевого бруса 120 мм для защиты баллона от протирания веревкой и поднятым якорем, висящим на баллоне) в задней части лодки в месте, обозначенном красным кругом?



Лодка как на фото.

Сначала думал установить это дело по центру носа, но потом покрутился в лодке, прикинул и понял, что с точки зрения эргономики в моих условиях будет лучше всего расположить управление якорем под рукой у рулевого, если нет серьезных минусов у такого варианта.
Ясно, что при расположении якоря по центру носа лодка будет оказывать наименьшее сопротивление ветру и течению, но даже при установке посередине борта его держащей силы мне хватит с головой, так что это проблемы не создаст.

Какие еще возможные неочевидные проблемы я упустил?
_absh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 02:12   #7
rubolov
Banned
 
Регистрация: 27.06.2009
Адрес: Киев ,Оболонь
Сообщений: 1,658
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 12,853
Благодарили 2,144 раз(а) в 751 сообщениях
Цитата:
Сообщение от _absh Посмотреть сообщение
Какие есть противопоказания против установки якорной системы (стопорный узел fasten плюс полоса днищевого бруса 120 мм для защиты баллона от протирания веревкой и поднятым якорем, висящим на баллоне) в задней части лодки в месте, обозначенном красным кругом?



Лодка как на фото.

Сначала думал установить это дело по центру носа, но потом покрутился в лодке, прикинул и понял, что с точки зрения эргономики в моих условиях будет лучше всего расположить управление якорем под рукой у рулевого, если нет серьезных минусов у такого варианта.
Ясно, что при расположении якоря по центру носа лодка будет оказывать наименьшее сопротивление ветру и течению, но даже при установке посередине борта его держащей силы мне хватит с головой, так что это проблемы не создаст.

Какие еще возможные неочевидные проблемы я упустил?

Для стоячего водоёма, защищённого от сильного ветра деревьями, или рельефом местности, такой вариант пойдёт. Но корма, не самый лучший вариант, так как там и мотор может ещё висет.
На бортах, всё же чуть лучше. Но если ловля на белую, то кормовой якорь , как дополнение к носовому всё же нужен. Что б чётко стоять на точке.
И если лодка стоит на якоре носом к волне, то захлёстывание брызг, волны, сводится к минимуму. + надо смотреть что б лодку постоянно не крутило, туда-сюда.
А как делать, выбирай сам исходя из своих условий ловли.

+ не забываем, что бывают случаи, когда стартуют, не вытащив якорь. , а при таком (кормовом)варианте, якорная верёвка рядом с винтом.
rubolov вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
_absh (04.06.2017), Громовой Александр (04.06.2017)
Старый 04.06.2017, 06:10   #8
brutus
 
Аватар для brutus
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Киев Нагорная (Татарка) Массаж, мануальная терапия, лечение остеохондроза позвоночника.
Сообщений: 1,862
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 5,826
Благодарили 6,998 раз(а) в 1,381 сообщениях
Трапик

Цитата:
Сообщение от Дедок Посмотреть сообщение
Хотелось бы тему продолжить в плане "вынужденного купания" с лодки ПВХ. Тем более сейчас, когда открыта навигация. Порой, во время летней жары, так охота в воду окунуться. Благо рядом с берегом, да не один. А если на значительном удалении, да после принятия закона о новой пенсионной реформе, когда из всех накоплений только лишний вес тела. Тут уж ни какой подъем переворотом или выход силой не поможет. Только ТРАПИК!!! Как писал ранее нынешние прибамбасы такого рода очень дорого стоят (опять таки с учетом пенсионной реформы и бурного развития нашего гос-ва). Может кто то их форумчан использовал самодельные устройства для залазанья в лодку. Поделитесь. Можно конечно в лодку забраться со стороны транца, по мотору. Но это в том случае когда лодка не менее 3м. На своей первой ПВХшке, спортекс-270, пытался так забраться, но чуть лодку не утопил. Пару лет назад пришлось одного любителя водных процедур спасать, хорошо рядом оказались. Еле бедолагу в лодку затянули. А был и печальный случай, я о нем уже писал. Мой хороший товарищ видимо решил пописать с борта лодки... отловили сначала лодку, а потом уже и его. Вода ошибок не прощает...
Трапик сделан из останков совковой детской коляски. Он складной, Просто одевается на борт лодки. Делал для пластикового "Пеликина" Думается, что этот же принцип можно использовать и для надуваса.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: трап 1.jpg
Просмотров: 230
Размер:	111.6 Кб
ID:	636605   Нажмите на изображение для увеличения
Название: трап 2.jpg
Просмотров: 206
Размер:	112.0 Кб
ID:	636606   Нажмите на изображение для увеличения
Название: трап 3.jpg
Просмотров: 176
Размер:	105.6 Кб
ID:	636607   Нажмите на изображение для увеличения
Название: трап 4.jpg
Просмотров: 163
Размер:	157.7 Кб
ID:	636608   Нажмите на изображение для увеличения
Название: трап 5.jpg
Просмотров: 178
Размер:	93.3 Кб
ID:	636609  

brutus вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Дедок (04.06.2017)
Старый 04.06.2017, 07:56   #9
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Запорожская обл.Токмак.
Сообщений: 4,096
Сказал(а) спасибо: 3,694
Благодарили 3,817 раз(а) в 1,585 сообщениях
Цитата:
Сообщение от rubolov Посмотреть сообщение
Для стоячего водоёма, защищённого от сильного ветра деревьями, или рельефом местности, такой вариант пойдёт.
Та никак такой вариант не подойдет.Только,если на растяжках на белую,как второй.
Даже при легеньком ветерке лодку туда сюда конкретно таскает.
Я даже использовал это при облове в отвес свалов.Становишся на длинный якорь веревку немного в сторонку от центра сдвигаешь и тебя потянуло в сторону метров на 20,перебрасываешь веревку к другому борту-потянуло в другую сторону.Попустил веревку на пару метров и снова повторяешь перебросы.Так потихоньку весь свал от низа до верха балансиришь.
А если порыв ветра,то вообще бодренько так в сторону идет.Аж завихрения воды за бортом.
БЕРКУТ вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Oldmen_a (04.06.2017), _absh (04.06.2017), Громовой Александр (04.06.2017)
Старый 04.06.2017, 11:35   #10
_absh
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Ирпень
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 110
Благодарили 332 раз(а) в 159 сообщениях
Цитата:
Сообщение от беркут Посмотреть сообщение
Та никак такой вариант не подойдет.Только,если на растяжках на белую,как второй.
Даже при легеньком ветерке лодку туда сюда конкретно таскает.
Я даже использовал это при облове в отвес свалов.Становишся на длинный якорь веревку немного в сторонку от центра сдвигаешь и тебя потянуло в сторону метров на 20,перебрасываешь веревку к другому борту-потянуло в другую сторону.Попустил веревку на пару метров и снова повторяешь перебросы.Так потихоньку весь свал от низа до верха балансиришь.
А если порыв ветра,то вообще бодренько так в сторону идет.Аж завихрения воды за бортом.
А если якорь на носу, то так не носит при тех же условиях?

Якорь-то я сейчас основной рассматриваю, вспомогательный для постановки в растяжку будет (если вообще будет) позже.
_absh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 11:43   #11
_absh
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Ирпень
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 110
Благодарили 332 раз(а) в 159 сообщениях
Цитата:
Сообщение от rubolov Посмотреть сообщение
+ надо смотреть что б лодку постоянно не крутило, туда-сюда.
вот это важно как раз. если разница с носовым центральным вариантом будет очень существенной, то эргономикой придется пожертвовать.
_absh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 20:52   #12
Oldmen_a
 
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Запорожье
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 230
Благодарили 307 раз(а) в 155 сообщениях
Доработка Колибри 360DSL

Поделюсь своими доработками. Т.к. штатные банки не способствую здоровью спины, сделал стойку под кресло со спинкой и "ручку капитана" (наименование от Vladimir07) Я бы назвал -передняя стойка с держателем эхолота и навигационными огнями.

Стойка сидушки была рассчитана чтобы было свободное вращение кресла, был хороший подпор для спинки и хорошая аммортизация на волне.
Передня стойка задумывалась как многофункциональная - держатель эхолота, стока под ходовые огни, спинка для среднего сиденья. По эргономике и функционалу все очень комфортно -что сидя, что стоя можно идти по волне. Управление эхолотом одной рукой, держась за стойку. Стойки крепяться на ликпаз и можно регулировать расстояние.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2066.jpg
Просмотров: 444
Размер:	95.1 Кб
ID:	636696   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2053.jpg
Просмотров: 471
Размер:	58.2 Кб
ID:	636697   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2054.jpg
Просмотров: 425
Размер:	68.1 Кб
ID:	636698  
Oldmen_a вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ACCEPT (05.06.2017), AlexMORaleX (06.06.2017), MaksimТ (20.06.2017), marcus (05.06.2017), rubolov (04.06.2017), Громовой Александр (05.06.2017)
Старый 04.06.2017, 22:53   #13
Дедок
 
Аватар для Дедок
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: г.Черкассы
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 74
Благодарили 136 раз(а) в 28 сообщениях
Цитата:
Сообщение от brutus Посмотреть сообщение
Трапик сделан из останков совковой детской коляски. Он складной, Просто одевается на борт лодки. Делал для пластикового "Пеликина" Думается, что этот же принцип можно использовать и для надуваса.
Интересное решение. Попробую и я такой трапик забалабасить. Конечно внук повозмущается пару дней, ничего, пусть пешком ходит, уже 2 года стукнуло
Дедок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 16:41   #14
bib67
 
Аватар для bib67
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Киев - Борисполь
Сообщений: 1,139
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 3,174
Благодарили 3,433 раз(а) в 487 сообщениях
Цитата:
Сообщение от _absh Посмотреть сообщение
Ясно, что при расположении якоря по центру носа лодка будет оказывать наименьшее сопротивление ветру и течению, но даже при установке посередине борта его держащей силы мне хватит с головой, так что это проблемы не создаст.
Я уже писал. Повторюсь. По моему мнению, якорная веревка должна быть в прямом доступе у "якорного". Если ты один в своей лодке, то, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, рым ролик, крепление и т.п. должно быть по рукой у капитана. У меня на "эгоистке" этот узел на правом борту - руку чуть протяни и веревка у тебя в руках. Рымролик приклеен под небольшим углом, так что бы удобнее было тянуть веревку сидя (стоя) и при этом она не выскальзывала с паза. Если же течение или ветер начинают крутить лодку или сила ветра превышает способность якоря держать лодку в таком положении, то я просто перебрасываю веревку через кнехт (рымутку), который у меня приклеен на носу (с верху). Все процедуры, при необходимости, происходят в сидячем положении, за исключением случаев, когда нос завален вещами "с горкой". Тогда до носового кнехта добраться сложно. Как правило, по моим наблюдениям, с тем что я сталкивался, опять таки ИМХО, рым ролики, установленные на носу лодок от 330 см и выше, используются крайне редко. Ну, разве что лодку привязать на берегу, растянуться и т.п. Или же если есть якорной и ему доступ к носу ничего не загораживает. Есть ,конечно же, продуманные системы, которые обсуждались, кажется, в этой ветке. Там якорная веревка заведена в носовую часть лодки, веревка скользит только по этому узлу, при этом, капитан сидит на своем месте и тянет\отпускает веревку, находящуюся у него под рукой. На мой взгляд, такая система то же очень интересная. Надо только продумать, что бы веревка не пересекала по диагонале кокпит.
Если кто-то не согласен, просьба не кидаться тапками, а привести свои аргументы. Которые мы сможем обсудить.
А по поводу протирания ПВХ, думаю, что ставить ролик или направляющую из резины обязательно! По крайней мере, при весе якоря более 1,5 кг.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09032015960.jpg
Просмотров: 265
Размер:	39.9 Кб
ID:	637239   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15032015997.jpg
Просмотров: 289
Размер:	63.8 Кб
ID:	637240   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 270320151027.jpg
Просмотров: 301
Размер:	65.3 Кб
ID:	637241  
bib67 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ACCEPT (06.06.2017), _absh (06.06.2017), Варфоломей (07.06.2017), Громовой Александр (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 18:47   #15
brutus
 
Аватар для brutus
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Киев Нагорная (Татарка) Массаж, мануальная терапия, лечение остеохондроза позвоночника.
Сообщений: 1,862
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 5,826
Благодарили 6,998 раз(а) в 1,381 сообщениях
Цитата:
Сообщение от bib67 Посмотреть сообщение
Я уже писал. Повторюсь. По моему мнению, якорная веревка должна быть в прямом доступе у "якорного". Если ты один в своей лодке, то, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, рым ролик, крепление и т.п. должно быть по рукой у капитана. У меня на "эгоистке" этот узел на правом борту - руку чуть протяни и веревка у тебя в руках.
Полностью согласен и поддерживаю. Я сижу возле транца, на моторе. Чаще всего ловлю один. Перемещаться каждый раз на нос, что бы опустить (поднять) якорь очень неудобно. Опускаю якорь с кормы. Для этого сделал простое, съемное приспособление. Оно крепится к транцу при помощи обычной струбцины. К нему же цепляю и кукан. Я думаю, что на фото все понятно.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: присплсоба для транца.jpg
Просмотров: 350
Размер:	322.6 Кб
ID:	637299  
brutus вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ACCEPT (06.06.2017), bib67 (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 20:23   #16
_absh
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Ирпень
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 110
Благодарили 332 раз(а) в 159 сообщениях
Всем спасибо. Пришел к выводу, что начну с установки якорной системы все-таки на корме. Сильный ветер, волна и т.д. в моем случае скорее будут аргументом за сматывание удочек и высадку на берег, чем за установку якоря в носу.
В нос позже добавлю, если необходимость станет очевидной. И если кормовой якорь себя совсем не оправдает, то тоже не беда, что там уже будет монтажная площадка установлена: во-первых, она пригодится в случае, если будет надо стать врастяжку на два якоря, а во-вторых, и без якоря бесполезной не окажется, потому что туда можно будет поставить держатель удилища, крепление датчика эхолота или еще чего-нибудь.
_absh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 20:32   #17
_absh
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Ирпень
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 110
Благодарили 332 раз(а) в 159 сообщениях
Цитата:
Сообщение от brutus Посмотреть сообщение
Перемещаться каждый раз на нос, что бы опустить (поднять) якорь очень неудобно.
Ну, с бориковской фурнитурой (хоть и недешево) можно и якорь иметь в носу, и избежать необходимости каждый раз перемещаться на нос для управления якорем. Есть у них такая штука, называется "стопорный узел". В одну сторону, для поднятия якоря, веревку пропускает свободно, в другую блокирует. Разблокируется он для отдачи якоря потяжкой за веревочку, которую можно удлинить до места рулевого, и там же под ногами можно разместить и бухту (или у кого он там в каком виде) якорной веревки. Другое дело, что эстетичность решения портится тянущимися через всю лодку двумя веревками, но не для всех это будет проблемой.
_absh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 21:33   #18
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Запорожская обл.Токмак.
Сообщений: 4,096
Сказал(а) спасибо: 3,694
Благодарили 3,817 раз(а) в 1,585 сообщениях
Цитата:
Сообщение от _absh Посмотреть сообщение
Всем спасибо. Пришел к выводу, что начну с установки якорной системы все-таки на корме. Сильный ветер, волна и т.д. в моем случае скорее будут аргументом за сматывание удочек и высадку на берег, чем за установку якоря в носу.
В нос позже добавлю, если необходимость станет очевидной. И если кормовой якорь себя совсем не оправдает, то тоже не беда, что там уже будет монтажная площадка установлена: во-первых, она пригодится в случае, если будет надо стать врастяжку на два якоря, а во-вторых, и без якоря бесполезной не окажется, потому что туда можно будет поставить держатель удилища, крепление датчика эхолота или еще чего-нибудь.
Дело Ваше и только Ваше как поступить.
А что мешает пойти на одну рыбалку без приклеивания всяких прибамбасов и просто попробывать опустить якорь в разных положениях и половить.Именно половить,потому что если не ловить,то оно как бы и ничего страшного.А когда половишь,совсем другие ощущения получаются.
А там оно уже покажет:где нужно клеить направляющую.
БЕРКУТ вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (07.06.2017), Busik76 (06.06.2017), rubolov (07.06.2017), Варфоломей (07.06.2017), Громовой Александр (07.06.2017)
Старый 06.06.2017, 22:14   #19
_absh
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Ирпень
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 110
Благодарили 332 раз(а) в 159 сообщениях
Цитата:
Сообщение от беркут Посмотреть сообщение
Дело Ваше и только Ваше как поступить.
А что мешает пойти на одну рыбалку без приклеивания всяких прибамбасов и просто попробывать опустить якорь в разных положениях и половить.Именно половить,потому что если не ловить,то оно как бы и ничего страшного.А когда половишь,совсем другие ощущения получаются.
А там оно уже покажет:где нужно клеить направляющую.
Да пробовал уже. Якорь опускал с борта и вроде не было никаких проблем. Ну, носило лодку немного при крутящемся туда-сюда ветре, но терпимо. Для спиннинга не помеха, а для поплавка один фиг нужно минимум на два якоря становиться.
С кормы, правда, не пробовал, там его зафиксировать нечем было, крепил за бортовой леер. Хотя конечно за сиденье можно привязать.

А мешает пойти на еще одну тестовую рыбалку то, что невероятно геморно опускать и поднимать якорь без приспособлений. Настолько, что даже не хочется выходить на воду без них. Понятно, что есть риск ошибиться, приклеив это дело не туда. Времени до конца запрета несколько дней еще есть, попробую удержаться и подумать пока :)
_absh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 23:07   #20
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Запорожская обл.Токмак.
Сообщений: 4,096
Сказал(а) спасибо: 3,694
Благодарили 3,817 раз(а) в 1,585 сообщениях
Цитата:
Сообщение от _absh Посмотреть сообщение

А мешает пойти на еще одну тестовую рыбалку то, что невероятно геморно опускать и поднимать якорь без приспособлений. Настолько, что даже не хочется выходить на воду без них. Понятно, что есть риск ошибиться, приклеив это дело не туда. Времени до конца запрета несколько дней еще есть, попробую удержаться и подумать пока


Вот хоть верьте,хоть не верьте,сейчас у меня три лодки и ни на одной никакой приспособы якорной нет.Вааще не парюсь и нисколько не напрягает.
Я не отговариваю от приклейки приблуды.Ваше дело.Просто попробуйте еще раз без неё якориться в разных местах.Там уже видно будет,где её клеить.
БЕРКУТ вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rubolov (07.06.2017), Варфоломей (07.06.2017), Громовой Александр (06.06.2017)
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 20:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Снасти для рыбалки от Akuashop
Лодочные моторы на motor.com.ua