Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<<Базар Бухара>> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>> <<Хрустальный Грот>> <<Світ рибалки>>

Важная информация

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы Алюминевые лодки Finval

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2016, 20:44   #1
Erkas
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Белая Церковь
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Благодарили 1 раз в 1 сообщении
Розігнать YAMAHA F15CMHS 4т до 20к.с.!?

Доброго часу доби форумчани! Ганяю на я-15 4т 2013р.. вже три роки, а так як роки ідуть і ми не молодшаєм а головне ВАГА росте, для двох з поклажею моторчика стає маловато при тому шо потенціал є.
В кого не питав то багато хто незнає, кажуть треба мінять електроніку, мінять розпредвал, деякі взагалі ледь не розібрать і все переточить, розточить.
Ці два моторчики однакові і по каталожним номерам все однакове. Є різниця в номерах карбюраторів. Але до суті питання дійти не можу. Одні умільці запропонували з "карбосом" почаклувать но гарантій не дамо.
Вибачаюсь але "стремна" така перспектива.
А до відкриття сезону хотілося б з поклажею спокійно на гліс вийти.

Може є майстри адекватні або володіє інф. корисной.
Erkas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 11:22   #2
Гена Б.
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: г.Киев, ул. Жмеринская 36
Сообщений: 3,527
Сказал(а) спасибо: 309
Благодарили 538 раз(а) в 419 сообщениях
Надо смотреть каталог и живьем карбы. Когда то Мерка 30 разогнал в родные 40 расточкой дифа карба и заменой главного топливного.
Гена Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 17:27   #3
рин
 
Аватар для рин
 
Регистрация: 05.07.2008
Адрес: г.киев
Сообщений: 488
Сказал(а) спасибо: 177
Благодарили 643 раз(а) в 168 сообщениях
Игра не стоит свечи. по памяти разные коленвалы,остальное мелочи. проще продать и купить 20ку.- дешевле будет.
рин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 10:32   #4
Гена Б.
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: г.Киев, ул. Жмеринская 36
Сообщений: 3,527
Сказал(а) спасибо: 309
Благодарили 538 раз(а) в 419 сообщениях
Цитата:
Сообщение от рин Посмотреть сообщение
Игра не стоит свечи. по памяти разные коленвалы,остальное мелочи. проще продать и купить 20ку.- дешевле будет.
А можно по номерам плиз сказать?
Гена Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 11:04   #5
рин
 
Аватар для рин
 
Регистрация: 05.07.2008
Адрес: г.киев
Сообщений: 488
Сказал(а) спасибо: 177
Благодарили 643 раз(а) в 168 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Гена Б. Посмотреть сообщение
А можно по номерам плиз сказать?
эта тема замусоленная была еще лет 5 назад. - взято с мотолодки: Различие F15 и F20: (362см3)

1.В карбюраторе F20 -больше диаметр диффузора,гл.топлив. жиклера и возд.жиклера,короче эмульсионная трубка.
2.В F20 другой распред. вал. и блок .С.D.I.
3.Расход при полностью откр. дрос. заслонке на 1,3 кг. больше.(примерно)
4.Моменты зажигания прошиты в ПЗУ и изменяются в зависимости от оборотов, 5гр. после ВМТ- 30гр.до ВМТ.При запуске, в момент прокрутки,пока двиг. не завелся - 10гр. после ВМТ.
5. F20- мах. обороты такие же ( до 6000), естественно при большем крут. моменте
рин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2016, 19:35   #6
Гена Б.
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: г.Киев, ул. Жмеринская 36
Сообщений: 3,527
Сказал(а) спасибо: 309
Благодарили 538 раз(а) в 419 сообщениях
Цитата:
Сообщение от рин Посмотреть сообщение
эта тема замусоленная была еще лет 5 назад. - взято с мотолодки: Различие F15 и F20: (362см3)

1.В карбюраторе F20 -больше диаметр диффузора,гл.топлив. жиклера и возд.жиклера,короче эмульсионная трубка.
2.В F20 другой распред. вал. и блок .С.D.I.
3.Расход при полностью откр. дрос. заслонке на 1,3 кг. больше.(примерно)
4.Моменты зажигания прошиты в ПЗУ и изменяются в зависимости от оборотов, 5гр. после ВМТ- 30гр.до ВМТ.При запуске, в момент прокрутки,пока двиг. не завелся - 10гр. после ВМТ.
5. F20- мах. обороты такие же ( до 6000), естественно при большем крут. моменте
Что то не вижу упоминания про колено.
Гена Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 22:53   #7
Erkas
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Белая Церковь
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Благодарили 1 раз в 1 сообщении
Цитата:
Сообщение от рин Посмотреть сообщение
эта тема замусоленная была еще лет 5 назад. - взято с мотолодки: Различие F15 и F20: (362см3)

1.В карбюраторе F20 -больше диаметр диффузора,гл.топлив. жиклера и возд.жиклера,короче эмульсионная трубка.
2.В F20 другой распред. вал. и блок .С.D.I.
3.Расход при полностью откр. дрос. заслонке на 1,3 кг. больше.(примерно)
4.Моменты зажигания прошиты в ПЗУ и изменяются в зависимости от оборотов, 5гр. после ВМТ- 30гр.до ВМТ.При запуске, в момент прокрутки,пока двиг. не завелся - 10гр. после ВМТ.
5. F20- мах. обороты такие же ( до 6000), естественно при большем крут. моменте
Дану інформацію я читав але діло в тому, що в каталогах запчастин номекра всіх деталей крім карбюраторів однакові, а в карбах різниця в жекльорах і в емульсійній трубці. І сьогодні нарив інфу по каталогу зап.частин різні маховики разпредвалу. А оберти яи запалення абсолютно однакові.
Erkas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 22:33   #8
Erkas
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Белая Церковь
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Благодарили 1 раз в 1 сообщении
Відмінності, плюси, мінуси!!!! Що вибрать?

Мотор проданий. Хай щастить новому власнику!!!!

Вибираю новий мотор 20 к.с. Тепер питання який:
-Ямаха 20 ф
-Сузуки 20 дф

І саме головне як відрізнити 20 від 15. Вони однакові лише деякими замчастинами да і ті можуть бути внутрішніми деталями агрегатів.
Я людям стараюсь вірити але хочеться всетаки володіти інформацією.
Я схильний до "ямахи" бо:
-користувався
-проблем ніяких
-лодка на лафеті
-лодка стояла на обліку разом з мотором

Сузукі має свої плюси:
-легкий
-економічний
-технологічно новий
-дешевший

Прошу допомоги сезон в розгарі!
Erkas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2016, 18:45   #9
кот-68
 
Аватар для кот-68
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Киев ул.Любая 8
Сообщений: 714
Сказал(а) спасибо: 2,418
Благодарили 3,925 раз(а) в 283 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Erkas Посмотреть сообщение

І саме головне як відрізнити 20 від 15.
!
По доках и шильде на самом моторе
кот-68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2016, 21:12   #10
лехаа
 
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Киев и ниже по течению
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 100
Благодарили 121 раз(а) в 55 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Erkas Посмотреть сообщение
Мотор проданий. Хай щастить новому власнику!!!!

Вибираю новий мотор 20 к.с. Тепер питання який:
-Ямаха 20 ф
-Сузуки 20 дф

І саме головне як відрізнити 20 від 15. Вони однакові лише деякими замчастинами да і ті можуть бути внутрішніми деталями агрегатів.
Я людям стараюсь вірити але хочеться всетаки володіти інформацією.
Я схильний до "ямахи" бо:
-користувався
-проблем ніяких
-лодка на лафеті
-лодка стояла на обліку разом з мотором

Сузукі має свої плюси:
-легкий
-економічний
-технологічно новий
-дешевший

Прошу допомоги сезон в розгарі!
Разгоняют тока так! Люди на этом неодну собаку съели.
лехаа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2016, 21:16   #11
лехаа
 
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Киев и ниже по течению
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 100
Благодарили 121 раз(а) в 55 сообщениях
Wink

Цитата:
Сообщение от кот-68 Посмотреть сообщение
По доках и шильде на самом моторе
Доки и шильду можно напечатать какую угодно Все надо самому проверять, и не торопиться!
лехаа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 21:17   #12
Erkas
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Белая Церковь
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Благодарили 1 раз в 1 сообщении
Цитата:
Сообщение от лехаа Посмотреть сообщение
Доки и шильду можно напечатать какую угодно Все надо самому проверять, и не торопиться!
тільки каталожні номера дуталей що унікальні для даного мотора певних л.с.
Erkas вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
митя_ (12.07.2018)
Старый 12.07.2018, 08:16   #13
Andrey_L.
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Киев Троещина
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 2,163
Благодарили 48 раз(а) в 25 сообщениях
Добрый день. Может ли кто то дать номер телефона того кто съел не одну собаку?
Andrey_L. вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
dimaa6 (12.07.2018)
Старый 12.07.2018, 09:14   #14
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 14,044
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 4,504
Благодарили 14,049 раз(а) в 3,943 сообщениях
Код Кореи +850 (+82), дальше, думаю, можно набирать любую последовательность
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey_L. (12.07.2018), Axelman (12.07.2018), Гурик (12.07.2018)
Старый 12.07.2018, 12:02   #15
Andrey_L.
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Киев Троещина
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 2,163
Благодарили 48 раз(а) в 25 сообщениях
Ожидал подобного ответа, но всё же Паша, к кому стучатся? Вам не хочу надоедать в сезон
Andrey_L. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 12:17   #16
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 14,044
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 4,504
Благодарили 14,049 раз(а) в 3,943 сообщениях
Ну по-хорошему, было бы неплохо понимать, какая порода собак интересует))).

Во вторых, утверждаю абсолютно серьезно следующее (вводные):
- Имеем два мотора, допустим Z-1 и Z-2, мощностью 1 и 2 КВт соотв;
- Отличаются только надписью на колпаке, и, допустим, жиклерами карбюраторов, все остальное, согласно юзерской взрыв-схеме - как бы одинаковое.
Казалось бы, поменяй только этот узел, и будем иметь полную идентичность...

А теперь реалии. Они сильно отличаются от ожиданий. Разобрав два этих мотора, находим еще пару узлов, которые проходят под одним парт_намбером, но сильно отличаются по факту.

Мысль донес?

П.С. У меня "сезон" - круглый год, просто "сезонность" разная )))... И "стучаться" (главное шоб не стучать) - можно всегда)))...
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Andrey_L. (12.07.2018)
Старый 12.07.2018, 21:52   #17
Andrey_L.
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Киев Троещина
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 2,163
Благодарили 48 раз(а) в 25 сообщениях
Пес- YAMAHA F15CMHS 4т 2015 год, короткий, серый, румпельный с выпрямителем стабилизатором кстати, 13,7-13,9 на любых оборотах,
за который вам отдельное спасибо.
Просто не хочу заморачиваться с заменой движка, а вот пару кобыл добавить не против, если конечно прайс не космический.
Про реалии наслышан, но всё же чешется
Andrey_L. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 23:03   #18
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 14,044
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 4,504
Благодарили 14,049 раз(а) в 3,943 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Andrey_L. Посмотреть сообщение
Пес- YAMAHA F15CMHS 4т 2015 год, короткий, серый, румпельный с выпрямителем стабилизатором кстати, 13,7-13,9 на любых оборотах,
за который вам отдельное спасибо.
Всегда пожалуйста, как грится - рад был помочь!

Цитата:
Сообщение от Andrey_L. Посмотреть сообщение
Просто не хочу заморачиваться с заменой движка, а вот пару кобыл добавить не против, если конечно прайс не космический.
Про реалии наслышан, но всё же чешется
Проблема в том, что можно зачесать до крови, и недешево, а толку будет с гулькин х... хвост)))!

Тут в 2т как бы все просто и понятно, а бывают такие "накладки" - волосы в паху стынут (с). Собственно писал про это ниже...

С 4т карб все не_проще. Собственно самое доступное - поменять все что имеет разницу по взрыв-схеме. Перестроить в несколько иттераций карб, зажигание, зазоры в КГ. Что получится на выходе - вопрос...
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Andrey_L. (13.07.2018)
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Снасти для рыбалки от Akuashop
Лодочные моторы на motor.com.ua