Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 09.11.2016, 15:27   #1
topick
 
Реєстрація: 11.01.2010
Звідки Ви: Винница
Дописи: 74
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Плоскодонка +9,8 ???

Суть в чём. Сделал себе под заказ Енерджи 3,10 шириной 1,60 балон 40см без киля. Сам изготовлю плоское дно(не первый раз). Так вот, товарищ продаёт почти новый Парсун 9,8 2Т, жалко отдавать новый по цене б/у. Стоит ли его брать под такую лодку и что с этого получится? Ещё расчёт на то что-бы использовать его под арендованные кастрюли, как бы хочется одно жопой на все стулья.
topick зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2016, 16:59   #2
ACCEPT
 
Аватар для ACCEPT
 
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.347
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
Брать стоит. Но к такому комплекту нужно иметь здравый смысл и холодную голову. Лучше усилить транец. Если не изменяет память то рекомендованая мощность мотора на В-310 составляет 6 лс, а макс. 8 лс. По поводу днища: лучше под него сразу ставить киль!!! Никакие стрингера и поперечные профили не дадут достаточной жесткости днищу без упора снизу!!! Сам прошел через это всё со своей В-310.
Для наглядности моё видео:[[Ссылки только членам профсоюза. ]
На данном комплекте по тихой воде выжал стабильные 30 км/ч.
Пробовал без киля на жёстком днище, не то пальто. Пол гуляет как паелка.
Вот так получилось.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  image-4f9c6ca02b98b5d4982064db85a701259e1354137430b6ff5202b92a26ed3363-V.jpg
Переглядів: 119
Розмір:  233,4 КБ
ID:	585735  
ACCEPT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
buzyan (27.11.2016), rubolov (10.11.2016), topick (10.11.2016)
Старий 09.11.2016, 17:04   #3
celeron
 
Реєстрація: 31.08.2015
Звідки Ви: винница
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Цитата:
Допис від topick Переглянути допис
Суть в чём. Сделал себе под заказ Енерджи 3,10 шириной 1,60 балон 40см без киля. Сам изготовлю плоское дно(не первый раз). Так вот, товарищ продаёт почти новый Парсун 9,8 2Т, жалко отдавать новый по цене б/у. Стоит ли его брать под такую лодку и что с этого получится? Ещё расчёт на то что-бы использовать его под арендованные кастрюли, как бы хочется одно жопой на все стулья.
получиться то, что летать будешь. из своего опыта: плоскодонка барк 330 с жестким дном +ямаха 8=самолет.да, и если в лодке 2 человека, то вытягивает на глисc в сто раз быстрее, чем такая же килевая.я бы киль на эту лодку не ставил, но жесткое дно -обязательно.

Востаннє редагував celeron: 09.11.2016 о 17:10.
celeron зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
topick (10.11.2016)
Старий 09.11.2016, 18:06   #4
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
ничего хорошего не получится...ставил на В310 Энерджи и 8 и 9,8...неуправляемая котлета в полную тапку...ходить можно, но не поганять


значительно улучшить ситуацию с таким раскладом получилось после изготовления "лыжи" на всю длину кокпита из пенополистирола обклееного баннерным пвх ...ширина 60 см...состоит из длинной и короткой носовой частей, складываемых книжкой(на носовой части по центральной оси утолщение=киль)....устанавливается под штатные слани...если добавить пару реданов и пару кильков, то будет чуть лучше в плане управляемости...с такой лыжей ходовые лучше чем с книжкой и килем, но на волнении долбежка невыносимая в обоих случаях...

скорость под мерком 5 поднялась с 21 до стабильных 27-28 км в час в любых условиях и в любом направлении...под 8 более 30 ки в час...но так ходить небезопасно...лодка не предназначена для таких режимов. Правда два по 90 плюс пасочки под 8 лс вылезла на глисс со стабильными 22-23 км в час...но выход на глисс с танцами и управляемость никакая. Лодка для эгоиста или двое в режиме танкера.

Востаннє редагував Громовой Александр: 11.11.2016 о 15:40.
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
topick (10.11.2016)
Старий 10.11.2016, 19:24   #5
topick
 
Реєстрація: 11.01.2010
Звідки Ви: Винница
Дописи: 74
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Решил не брать. Не то пальто да и по деньгам недотягиваю. До весны решил брать 5,8.
topick зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2016, 20:47   #6
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Цитата:
Допис від topick Переглянути допис
Решил не брать. Не то пальто да и по деньгам недотягиваю. До весны решил брать 5,8.

Не наступай на грабли !
Тем более если :
"Так вот, товарищ продаёт почти новый Парсун 9,8 2Т, жалко отдавать новый по цене б/у. "
Лучше как то с товарищем договориться.
Тем более , вроде как зима на носу. Я б ещё понял, если в начале сезона, что б "пешком" не ходить, взять хоть что ни будь, а так, не вижу ни какого смысла.

Востаннє редагував rubolov: 10.11.2016 о 21:39.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 10.11.2016, 21:56   #7
topick
 
Реєстрація: 11.01.2010
Звідки Ви: Винница
Дописи: 74
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від rubolov Переглянути допис
Не наступай на грабли !
Тем более если :
"Так вот, товарищ продаёт почти новый Парсун 9,8 2Т, жалко отдавать новый по цене б/у. "
Лучше как то с товарищем договориться.
Тем более , вроде как зима на носу. Я б ещё понял, если в начале сезона, что б "пешком" не ходить, взять хоть что ни будь, а так, не вижу ни какого смысла.
что именно тут грабли? 5,8 я имею ввиду до весны , до сезона, а не сейчас.
topick зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2016, 22:15   #8
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
бери у товарища мотор...лодку потом увеличишь...340-350 нднд будет отличный комплект как в одного так и с напарником
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2016, 22:16   #9
ACCEPT
 
Аватар для ACCEPT
 
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.347
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
Я так понял что сейчас денег нет даже на 5.8, и Вы будете копить до весны. Тогда другой разговор.
ACCEPT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2016, 23:14   #10
topick
 
Реєстрація: 11.01.2010
Звідки Ви: Винница
Дописи: 74
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Если напрячься, то можно забрать и 9,8, но надо ли. Увеличить лодку, хм..., а зачем, я же не на Днепре живу, хотя в этом году начали ездить, но это в перспективе раз 5 в год. 9,8 интересен только для этого. Самое большое домашнее водохранилище(Ладыжинское) товарищ на 15-хе проходит за пол часа с конца в конец. Ну в самой большой перспективе что-то алюминиевое через года 3-4, после окончания стройки и т.д., но там 9,8 уже мало.
Всё, пока решил. К началу сезона 5,8.
topick зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2016, 01:47   #11
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
при таком раскладе лучше взять мерк или тоху 5....на год выпуска не смотреть, смотреть только на состояние....по цене вопроса сьекономишь примерно 200 енотов и при перепродаже фактически ничего не потеряешь

сьекономленные 200 енотов потратить на что нибудь полезное
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
topick (11.11.2016)
Старий 11.11.2016, 09:19   #12
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Лучше пропить от счастья!))
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rubolov (12.11.2016), Громовой Александр (11.11.2016)
Старий 11.11.2016, 15:34   #13
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
этих 200 енотов плюс предыдущий пароход=новый нднд, например Энерджи 330-340 нднд...размер сумки тот же, и во всем остальном гораздо лучше и комфортнее

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

под 5лс от товарища будешь отставать минут на 10 всего если он за пол часа проходит но 9,8 лучшие компромисный вариант( для рыбалки как в одного так и с товарищем, разница в весе абсолютно носибельна, расход бенза под 9,8 при рыбалке вдвоем будет меньше чем на 5 лс)



Востаннє редагував Громовой Александр: 11.11.2016 о 15:43.
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2016, 16:43   #14
bib67
 
Аватар для bib67
 
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
Цитата:
Допис від Громовой Александр Переглянути допис
расход бенза под 9,8 при рыбалке вдвоем будет меньше чем на 5 лс)


Если сравнить расход топлива при рыбалке с товарищем на 15-ке Ямахе, то:
- 15- ка два рыбака меньше 5-ка (ямаха) два рыбака
- 15- ка два рыбака примерно равно 5- ка один
Тут, правда, надо понимать, что зачастую и лодки разные (соответственно и ходовые режимы), но, тем не менее расход не только при 9,8 лошадок меньше, но и при 15. Но, это если Ямахи. На Парсунах не все так однозначно и гладко (у нас было).
bib67 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 22:24.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua