Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.11.2017, 15:52   #21
imarko
 
Аватар для imarko
 
Реєстрація: 22.03.2015
Звідки Ви: Бердянск
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
я уже наверное все лодки с фанерным дном воспринимаю как 412 москвич и смотрю на владельцев паельных лодок с жалостью и недопониманием.
Весьма ошибочное мнение сравнивать пайолку с москвичем.
imarko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2017, 16:13   #22
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 1.054 раз(а) в 452 сообщениях
Цитата:
Допис від imarko Переглянути допис
Весьма ошибочное мнение сравнивать пайолку с москвичем.
Обоснуйте Ваше мнение.
KAKTYS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2017, 17:53   #23
кот-68
 
Аватар для кот-68
 
Реєстрація: 24.05.2012
Звідки Ви: Киев ул.Любая 8
Дописи: 818
Сказал(а) спасибо: 3.185
Поблагодарили 5.469 раз(а) в 341 сообщениях
Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
смотрю на владельцев паельных лодок с жалостью и недопониманием.
А владельцы элитных яхт и катеров смотрят с недоумением на весь надувной флот
кот-68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Adm1 (25.11.2017), Bedman (25.11.2017), Busik76 (25.11.2017), rubolov (25.11.2017), БЕРКУТ (26.11.2017)
Старий 25.11.2017, 18:14   #24
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 1.054 раз(а) в 452 сообщениях
Цитата:
Допис від кот-68 Переглянути допис
А владельцы элитных яхт и катеров смотрят с недоумением на весь надувной флот
Очень смешно, Ваганыч был бы вами доволен)
А по теме есть что сказать?
Или сравнивать гав-гав-гав- с пальцем ваш удел?
KAKTYS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2017, 18:54   #25
кот-68
 
Аватар для кот-68
 
Реєстрація: 24.05.2012
Звідки Ви: Киев ул.Любая 8
Дописи: 818
Сказал(а) спасибо: 3.185
Поблагодарили 5.469 раз(а) в 341 сообщениях
Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
Или сравнивать гав-гав-гав- с пальцем ваш удел?
Вы очень болезненно воспринимаете обычную шутку
зы: я сам хожу на надувасе
кот-68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Bedman (25.11.2017)
Старий 25.11.2017, 19:30   #26
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
Обоснуйте Ваше мнение.
обосновываю - 412-й это плоскодонка-долбанка.
Чуть меньше категоричности. Кот правильно намекнул и если не дошло, я дообосную.
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ACCEPT (25.11.2017), Busik76 (25.11.2017), Oldmen_a (25.11.2017), rubolov (25.11.2017), БЕРКУТ (26.11.2017), кот-68 (25.11.2017)
Старий 25.11.2017, 19:40   #27
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Цитата:
Допис від кот-68 Переглянути допис
Вы очень болезненно воспринимаете обычную шутку
зы: я сам хожу на надувасе
Всё как всегда , обычная реакция.

А по теме(вопросы к представителям), я просмотрел модельный ряд, максимум 3,20вроде и кое что понял
На лодках под моторами 2,3-8л/с возможные "косяки" не так заметны.
Если опыт у представителей+руководства и т.д. действительно имеется, то наверное в скором будущем будут лодки 3,50-3,60 , а там и НДНД не за горами.
А нам, пользователям, потенциальным покупателям, чем больше толковых лодок, тем лучше. Будет конкуренция, + по цене выбор будет(наверное).
Долучені зображення
Тип файлу: png Screenshot_2017-11-25-18-30-36.png (165,4 КБ, 32 переглядів)
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Bedman (25.11.2017)
Старий 25.11.2017, 20:10   #28
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
ре:

Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
Обоснуйте Ваше мнение.
ОбосновуЮ На пайолке в силу конструкции можно стоять, комфортно ехать, более комфортно при маневрах и на волне. НДНД имеет свои преимущества, но передвижение или в позе срущего кота (С Ozzi) или сидя на днище, стоять можно тоже относительно спокойно. Но сам рассматриваю Wind как мобильный комплект для поездок на море и за границу.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_2346.jpg
Переглядів: 113
Розмір:  78,8 КБ
ID:	674813  
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2017, 21:09   #29
imarko
 
Аватар для imarko
 
Реєстрація: 22.03.2015
Звідки Ви: Бердянск
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
Обоснуйте Ваше мнение.
Центр тяжести, соответственно поведение на волне у правильной пайолки будет лучше чем у нднд, неприхотливость самого пола - привет крючкам и прочему + удовольствие когда в волну ломаешь якорь сомневаюсь в такое же удобство у нднд. Когда волна и ты работаешь в море( например надо поменять быстро место сломать якорь стоя) лучше когда центр тяжести будет пониже, да и дно под ногами твердое. Да, плюс нднд мобильность но моей пайолке на лафете дома мобильность не нужна. Я слышал, что в НДНД делают огромные баллоны потому, чтоб ноги не уставали т.к. пол высоко и была монолитность корпуса, например в навигаторе огромный киль - это более комфортное передвижение по волнам, но и в купе с огромными баллонами это парусность, большая смачиваемая поверхность отсюда непригодность таких лодок для мелко моторов 5-6 сил. Стрингера - я их не снимаю, только когда мою лодку время от времени, это огромный плюс т.к. дает жесткость конструкции но огромный минус когда ты пытаешься в близкую к минусу температуру снять этот стрингер с разбухшей фанеры замерзшими руками.
imarko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dddnew (26.11.2017), rubolov (25.11.2017)
Старий 26.11.2017, 08:36   #30
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
Обоснуйте Ваше мнение.
Немного и я дообосновую.
Всему свое время и место.
Это все равно как утверждать:
-Заднеприводные автомобили-фигня.
Ага.
Расскажите это владельцам "Мерсов"
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dddnew (26.11.2017), imarko (26.11.2017), Oldmen_a (26.11.2017)
Старий 10.01.2018, 00:16   #31
buzyan
 
Аватар для buzyan
 
Реєстрація: 28.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская 0633061992
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 1.634 раз(а) в 138 сообщениях
Цитата:
Допис від ACCEPT Переглянути допис
В Днепре есть Aqua Storm, имеют линейку облегченных килевых лодок серии LU. Сам являюсь владельцем LU-340. Собирать-разбирать легко одному в любую погоду (температуру). При заказе на производстве учтут любые пожелания. Мне в Бровары доставка была бесплатно и ещё акция попалась -10%.
Так в Броварах их фирменный магазин
buzyan зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.01.2018, 10:04   #32
ACCEPT
 
Аватар для ACCEPT
 
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.347
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
Цитата:
Допис від buzyan Переглянути допис
Так в Броварах их фирменный магазин
Ага я тоже так думал.
ACCEPT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.01.2018, 20:29   #33
Гаррри
 
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Возле Днепра
Дописи: 202
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 62 раз(а) в 46 сообщениях
Цитата:
Допис від imarko Переглянути допис
[I]огромный минус когда ты пытаешься в близкую к минусу температуру снять этот стрингер с разбухшей фанеры замерзшими руками.
Поставил по краям пайолов алюминиевые профили и проблема со сборкой уменьшилась в двое, а с разборкой - дернул на спущенной лодке за ручку ( шнур 4 мм по краям среднего пайола) и пайолы выскочили из стрингеров. Все очень просто.
По началу думал, что будет выдавливать пайолы из стрингеров вверх на скорости. На 35 км/час стоят жестко.

Востаннє редагував Гаррри: 11.01.2018 о 11:14.
Гаррри зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:44.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua