Сравнение прицепов Кияшко и СэраБастера

Игорь ims · 04.04.2012, 15:09

Очень... очень долго ждал сделанных под наши требования прицепов от этих двух уважаемых производителей.
Первыми приехали оцинкованные прицепы от Кияшко. Приехали в двух вариантах: в том, что надо нам (две штуки внизу) и в стандартном исполнении.
Первое впечатление: оцинковка вполне удовлетворительная.

Идем поближе. Резина на тех, что изготовлены для нас (далее ДлНа

) грузовая Р13, на обычных - обычная Р13. В резине я не разбираюсь, потому прошу перепроверить.

Глядим под крыло:
В стандарте - электрика, что "портится" при контакте с колесом на бездорных кочках.
Вариант ДН - эта проблема отсутствует. Добились таки, блин

.

megadzilla · 04.04.2012, 15:10

Мужик - пиши исчо ! только плиз - одним сообщением

Игорь ims · 04.04.2012, 15:20

Электрика, в стандарте стоит на крыле. Многие отрывали

?
В варианте ДН защищено и спрятано. С порно, но, по крайней мере лучше, нежели раньше.

Это, конечно, ерунда, но черное крыло красивее смотрится, нежели оцинковка. Потому ДН крылья оцинковали и после покрасили черным порошком.

Игорь ims · 04.04.2012, 15:22

Ролики с черных поменяли на нормальные. НАКОНЕЦ-ТО.

Игорь ims · 04.04.2012, 15:24

Складное дышло стало разбираться легче. Однако у Сереги решение, имхо, по эстетике лучше.

Игорь ims · 04.04.2012, 15:26

Электрика с кормы.
Первый вариант - стандарт, второй - ДН.

Игорь ims · 04.04.2012, 15:31

РАГА.
Первый, как всегда - стандарт. Маленький ролик на рогах - ни к селу ни к городу. И мажется черным, помимо своей неудобности.
Второй вариант должен был быть длиннее в своей крутящейся части. Он и стал длиннее, но вниз, а не вверх

. Буду себе переделывать, если остановлю свой выбор на Кияшко.
Есть еще пару "рогатых" моментов, но говорить о них буду тогда, когда прицеплю прицеп к авто.

Игорь ims · 04.04.2012, 15:42

В стандарте крепление ложемента достаточно слабое и последний может в движении попуститься вниз.
В варианте ДН оно тоже гнется (видно), но имеет дополнительное крепление для болта.... многоточие

.

Игорь ims · 04.04.2012, 15:48

В базу ДН входят домкраты для меляк на обе стороны днища лодки. Непонятно, почему из черной резины, но, учитывая, что использоваться они будут нерегулярно и контакта с килем иметь не будут, то на это можно согласиться, имхо.

Вот и все изменения. Дальше будет главное - постановка лодки на лафет сравнение с теми прицепами от Сереги, что он приготовил в комплектации "для нас". Но он все никак к нам не доедет...

Mitrichh · 04.04.2012, 16:07

Очень умнО заставить попотеть двух уважаемых производителей за этот сегмент рынка

Shara · 04.04.2012, 16:28

Роликовые механизмы из черного металла? Или у меня обман зрения???

Игорь ims · 04.04.2012, 17:59

Гальваника.

Adolf2003 · 04.04.2012, 21:24

Цитата:

Допис від Shara

Роликовые механизмы из черного металла? Или у меня обман зрения???

Оцнкованные

Андрей О · 04.04.2012, 23:59

Кстати, косяк с лампами на крыльях конкретный!
У меня кабели лопнули через два выезда. Потом перетягивал но все равно затирает.
Считаю это гарантийным случаем, и это обязан исправлять производитель или его представитель, а не клиент

Косяк со складыванием дышла тоже был, я его вылечил самостоятельно.

Ser Buster · 05.04.2012, 09:15

Всем привет.
Немного фото своих прицепов.
Вот, что Игорь хотел видеть в прицепах под Финвал:
1. Оцинковка. Было быб здорово оставить черные крылья. крашенные черным порошком жалезныя крылья. ------- Этот пункт выполнен не полностью, крылья пластиковые АЛ-КО. Буду искать метал.
2. Складное дышло (под 5200мм (500-я модель), под 5100мм (470-я модель) и под 4900мм (440-я модель)) -------- Этот узел есть в наличии, но под Финвал, необходимо поменять конструктив. На крайний случай, дышло можно открутить.
3. Длинные ролики на "рога". РОГА ОБЯЗАТЕЛЬНО! ------Пока не могу! Вернее не вижу смысла. На моём прицепе можно поднять лодку не заезжая в воду.

4. Качественная электрика: чтобы не протиралось под крылом, светодиоды на транце. ------- С этим порядок.
5. Домкратная система (выносим максимально близко к скулам)---ЕСТЬ
6. Все ролики и приемные резинки - качественное ПВХ ------ Ролики с тройным запасом прочности.
7. Обычная рессора ---- Есть
8. Грузовая резина R13. ------ Резина КАМА 185/75/13С индекс нагрузки 730 кг.
9. Лебеда Алко. Стандарт.--- Есть
10. Две стропы в комплект.------ Есть. Отличного качества, не растягивается.
11. Дорожка по центру.-------- Два трапика.

Ser Buster · 05.04.2012, 09:21

Уважаемые модераторы, есть возможность поменять на Вашем форуме мой ник на Ser Buster?

Ser Buster · 05.04.2012, 09:25

Цитата:

Допис від Игорь ims

.

Вот и все изменения. Дальше будет главное - постановка лодки на лафет сравнение с теми прицепами от Сереги, что он приготовил в комплектации "для нас". Но он все никак к нам не доедет...

Сегодня привезу. Сори

Adm1 · 05.04.2012, 09:29

Цитата:

Допис від SergP

Уважаемые модераторы, есть возможность поменять на Вашем форуме мой ник на Ser Buster?

напиши в личку SL-у - он может.
Но только за хорошую скидку на лафет для меня!

(шутка)

Игорь ims · 05.04.2012, 09:39

Цитата:

Допис від SergP

Сегодня привезу. Сори

Жду не дождусь

.

Ser Buster · 05.04.2012, 12:25

Два трапика.

04.04.2012, 15:09	#1
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	Сравнение прицепов Кияшко и СэраБастера Очень... очень долго ждал сделанных под наши требования прицепов от этих двух уважаемых производителей. Первыми приехали оцинкованные прицепы от Кияшко. Приехали в двух вариантах: в том, что надо нам (две штуки внизу) и в стандартном исполнении. Первое впечатление: оцинковка вполне удовлетворительная. Идем поближе. Резина на тех, что изготовлены для нас (далее ДлНа) грузовая Р13, на обычных - обычная Р13. В резине я не разбираюсь, потому прошу перепроверить. Глядим под крыло: В стандарте - электрика, что "портится" при контакте с колесом на бездорных кочках. Вариант ДН - эта проблема отсутствует. Добились таки, блин . Мініатюри долучень

04.04.2012, 15:20	#3
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	Электрика, в стандарте стоит на крыле. Многие отрывали ? В варианте ДН защищено и спрятано. С порно, но, по крайней мере лучше, нежели раньше. Это, конечно, ерунда, но черное крыло красивее смотрится, нежели оцинковка. Потому ДН крылья оцинковали и после покрасили черным порошком. Мініатюри долучень

04.04.2012, 15:22	#4
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	Не хочу одним, делю по пунктам :) Ролики с черных поменяли на нормальные. НАКОНЕЦ-ТО. Мініатюри долучень

04.04.2012, 15:24	#5
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	Складное дышло стало разбираться легче. Однако у Сереги решение, имхо, по эстетике лучше. Мініатюри долучень

04.04.2012, 15:26	#6
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	Электрика с кормы. Первый вариант - стандарт, второй - ДН. Мініатюри долучень

04.04.2012, 15:10	#2
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Сказал(а) спасибо: 2.284 Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях	Мужик - пиши исчо ! только плиз - одним сообщением

04.04.2012, 15:31	#7
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	РАГА. Первый, как всегда - стандарт. Маленький ролик на рогах - ни к селу ни к городу. И мажется черным, помимо своей неудобности. Второй вариант должен был быть длиннее в своей крутящейся части. Он и стал длиннее, но вниз, а не вверх . Буду себе переделывать, если остановлю свой выбор на Кияшко. Есть еще пару "рогатых" моментов, но говорить о них буду тогда, когда прицеплю прицеп к авто. Мініатюри долучень

04.04.2012, 15:42	#8
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	В стандарте крепление ложемента достаточно слабое и последний может в движении попуститься вниз. В варианте ДН оно тоже гнется (видно), но имеет дополнительное крепление для болта.... многоточие . Мініатюри долучень

04.04.2012, 15:48	#9
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	В базу ДН входят домкраты для меляк на обе стороны днища лодки. Непонятно, почему из черной резины, но, учитывая, что использоваться они будут нерегулярно и контакта с килем иметь не будут, то на это можно согласиться, имхо. Вот и все изменения. Дальше будет главное - постановка лодки на лафет сравнение с теми прицепами от Сереги, что он приготовил в комплектации "для нас". Но он все никак к нам не доедет... Мініатюри долучень

04.04.2012, 16:07	#10
Mitrichh Реєстрація: 14.07.2009 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 699 Сказал(а) спасибо: 1.361 Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях	Очень умнО заставить попотеть двух уважаемых производителей за этот сегмент рынка

04.04.2012, 16:28	#11
Shara Реєстрація: 14.02.2007 Звідки Ви: Киев, Осокорки Дописи: 374 Сказал(а) спасибо: 1.426 Поблагодарили 169 раз(а) в 90 сообщениях	Роликовые механизмы из черного металла? Или у меня обман зрения???

04.04.2012, 17:59	#12
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Сказал(а) спасибо: 699 Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях	Гальваника. Востаннє редагував Игорь ims: 05.04.2012 о 09:43.

04.04.2012, 23:59	#14
Андрей О Реєстрація: 03.08.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.441 Сказал(а) спасибо: 280 Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях	Кстати, косяк с лампами на крыльях конкретный! У меня кабели лопнули через два выезда. Потом перетягивал но все равно затирает. Считаю это гарантийным случаем, и это обязан исправлять производитель или его представитель, а не клиент Косяк со складыванием дышла тоже был, я его вылечил самостоятельно.

05.04.2012, 09:15	#15
Ser Buster Реєстрація: 21.07.2009 Звідки Ви: Киев Бустеровод. Дописи: 66 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 83 раз(а) в 35 сообщениях	Всем привет. Немного фото своих прицепов. Вот, что Игорь хотел видеть в прицепах под Финвал: 1. Оцинковка. Было быб здорово оставить черные крылья. крашенные черным порошком жалезныя крылья. ------- Этот пункт выполнен не полностью, крылья пластиковые АЛ-КО. Буду искать метал. 2. Складное дышло (под 5200мм (500-я модель), под 5100мм (470-я модель) и под 4900мм (440-я модель)) -------- Этот узел есть в наличии, но под Финвал, необходимо поменять конструктив. На крайний случай, дышло можно открутить. 3. Длинные ролики на "рога". РОГА ОБЯЗАТЕЛЬНО! ------Пока не могу! Вернее не вижу смысла. На моём прицепе можно поднять лодку не заезжая в воду. 4. Качественная электрика: чтобы не протиралось под крылом, светодиоды на транце. ------- С этим порядок. 5. Домкратная система (выносим максимально близко к скулам)---ЕСТЬ 6. Все ролики и приемные резинки - качественное ПВХ ------ Ролики с тройным запасом прочности. 7. Обычная рессора ---- Есть 8. Грузовая резина R13. ------ Резина КАМА 185/75/13С индекс нагрузки 730 кг. 9. Лебеда Алко. Стандарт.--- Есть 10. Две стропы в комплект.------ Есть. Отличного качества, не растягивается. 11. Дорожка по центру.-------- Два трапика. Мініатюри долучень

05.04.2012, 09:21	#16
Ser Buster Реєстрація: 21.07.2009 Звідки Ви: Киев Бустеровод. Дописи: 66 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 83 раз(а) в 35 сообщениях	Уважаемые модераторы, есть возможность поменять на Вашем форуме мой ник на Ser Buster?

05.04.2012, 12:25	#20
Ser Buster Реєстрація: 21.07.2009 Звідки Ви: Киев Бустеровод. Дописи: 66 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 83 раз(а) в 35 сообщениях	Два трапика. Мініатюри долучень