Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 02.03.2012, 19:31   #101
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис

Элементарный не дорогой Интекс даблквик три ,может качать как лодку, так и аэродек вплоть до 1,0 атм и стоит 10-13 уе.
Насос хороший, ничего что ручной. , но стоит уже дороже - 144 гривны у нас с Эпицентре. Хотя я покупал его (по совету Руслана) в прошлом году за 80.

И лесенка хорошая похоже ..
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2012, 01:23   #102
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
.
Я там присмотрел их рулевую консоль, так это вообще супер и лесенка бортовая.
Кто варит нержу и люминь, ты знаешь, кто гнёт трубы тоже. В чём проблема то.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2012, 01:32   #103
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Кто варит нержу и люминь, ты знаешь, кто гнёт трубы тоже. В чём проблема то.
Гена самое главное это идея, вот их то я и кллекционирую.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2012, 01:44   #104
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Гена самое главное это идея, вот их то я и кллекционирую.
Пора к действиям переходить.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2012, 01:47   #105
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Пора к действиям переходить.
Ты это, свои предложения в личку пожалуйста.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2012, 10:11   #106
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
А я лодку подымаю акумуляторным, по минуте на баллон , а этим только несколько качков и всё, норма. Поэтому я и не парюсь.
Дык, я тоже. Но последние качки днища, после которых нужно будет еще добивать баллоны, заставляют мало-мало удручаться.

Кстати, да. Консолька оригинально сделана. Жаль, что мне не пригодится.А зачем варить лишний раз-то. Для начала стоит померять. Может и встанет на ваши лодчки-то. Мне на Бриг, к примеру, тент от Колибри влетел, аж забегом. Просто - размеры были подходящие. Днище - книжка тоже почти угадалась - нужно будет чуток обводы подлампичить.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (07.03.2012)
Старий 03.03.2012, 10:52   #107
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Дык, я тоже. Но последние качки днища, после которых нужно будет еще добивать баллоны, заставляют мало-мало удручаться.

Кстати, да. Консолька оригинально сделана. Жаль, что мне не пригодится.А зачем варить лишний раз-то. Для начала стоит померять. Может и встанет на ваши лодчки-то. Мне на Бриг, к примеру, тент от Колибри влетел, аж забегом. Просто - размеры были подходящие. Днище - книжка тоже почти угадалась - нужно будет чуток обводы подлампичить.
Так та консолька как раз мне подходит, так как это ведь была лодочка не менее 4,0м в длину, то есть ее ширина близка к ширине моей лодки. Просто всему свое время и без лафета мне и румпельный мотор подходит.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.03.2012, 17:04   #108
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
А Вы проверяли давление на выходе этого насоса?
Проверяли и давление на выходе насоса и давление самого Air-deck.
До 1,0 бар выдает сам насос, до 0,8 бар накачивает Air-deck.
Пока проблем с отказом этих насосов не было.
В любом случае гарантия на насос - 1 год.
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
...настоятельно рекомендую кому-нибудь из Колибри раз эдак 5-6 накачать днище. И потом замерять, что будет на выходе в плане давления. Я очень удивлюсь, если :
- за эти 5-6 раз Борика не склеит ласты
- давление в днище хотя бы приблизится к 0.7.
Работают и после 5 и после 10 раз, и давление выдают.
А насчет:
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Думаю, что если им популярно объяснить суть проблемы - они ее со временем (причем очень коротким) решат.
Очень точно подмечено, будут вопросы - будем решать.
Сечас Борика делает достаточно качественные насосы ВД, отказов пока нет, необходимым характеристикам они соответствуют.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.03.2012, 17:33   #109
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Я там присмотрел их рулевую консоль, так это вообще супер и лесенка бортовая. Да и мои откидные не съёмные колёса, это тоже куплены у них на выставке в своё время, и это были последние такие колёса в их истории судя по всему.
Раз уж зашел разговор, то расскажу поподробнее:
Главный шоу-стопер стенда ССК "КОЛИБРИ" на выставке "ОиР'2012" — флагман модельного ряда надувных лодок «КОЛИБРИ» - моторная килевая лодка КМ-450Д с новинками сезона 2012 впервые показанными на публике - алюминиевым днищевым покрытием, рулевой колонкой из нержавеющей стали и складной лестницей — все собственной разработки.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  КМ-450Д-1.jpg
Переглядів: 182
Розмір:  92,5 КБ
ID:	174237Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  КМ-450Д-2.jpg
Переглядів: 128
Розмір:  84,6 КБ
ID:	174238Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  КМ-450Д-3.jpg
Переглядів: 137
Розмір:  78,1 КБ
ID:	174239Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  КМ-450Д-4.jpg
Переглядів: 136
Розмір:  77,4 КБ
ID:	174240Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  КМ-450Д-5.jpg
Переглядів: 127
Розмір:  66,0 КБ
ID:	174241

Еще одна новинка весны 2012, представленная на выставке - КОЛЕСА ТРАНЦЕВЫЕ - предназначены для перемещения надувной лодки от места сборки к месту непосредственного спуска на воду. Не подвержены коррозии, в два раза легче (2,3 кг) и в три раза дешевле традиционных металлических транцевых колес.
Грузоподъемность комплекта — 140 кг.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Транцевые колеса на КМ-330Д-1.jpg
Переглядів: 221
Розмір:  56,6 КБ
ID:	174254Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Транцевые колеса на КМ-330Д-2.jpg
Переглядів: 174
Розмір:  51,4 КБ
ID:	174255
На фото: транцевые колеса на моторной лодке КМ-330Д.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Wild Nick (30.03.2012)
Старий 05.03.2012, 17:42   #110
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Лесенка просто бомба, жаль цену не спросил, если можно то озвучте тут или в личку.
Что до колёс, то смотрел я на них у Вас на стенде и на стенде Борика..... И вот,что вам скажу ..Размер имеет значение, при преодолении неровностей,коих полным полно у воды. Ну и как оно будет жить тоже под вопросом скажем в мороз.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (06.03.2012)
Старий 05.03.2012, 19:03   #111
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
Пока проблем с отказом этих насосов не было.
В любом случае гарантия на насос - 1 год.
А как с ними могут быть проблемы, если Air-Deck появился у Колибри только по закрытию навигации. Вот начнут юзать, тогда и посмотрите. Это я говорю, как пользователь , похоронивший один насос Браво ВД и одну Борику. Поверьте, год он не продержится.

Давайте лучше поговорим о другом.
Ваши серые транцевые колеса - можно узнать их характеристики: наружный диаметр, из чего сделаны.

И еще. У вас на первом фото в глубине стоит лодка(не могу понять, килевая или сланевая) камуфляж без концевиков баллонов - это новшество или вы теперь такие всегда будете делать.

Востаннє редагував mikle: 05.03.2012 о 19:21.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (06.03.2012)
Старий 06.03.2012, 12:34   #112
StasRybkin
 
Реєстрація: 18.12.2011
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Всем добрый день!
Kolibriboats, вопрос.
Какие размеры у аирдека для КМ-280.? Я пока нигде не нашел.. Или плохо искал..
Удачи!
StasRybkin зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2012, 17:39   #113
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Ваши серые транцевые колеса - можно узнать их характеристики: наружный диаметр, из чего сделаны.
Колеса транцевые стационарно устанавливаются на деревянные, стеклопластиковые или алюминиевые транцы.
Характеристики:
- материал - стеклонаполненый полиамид;
- диаметр колеса - 135 мм;
- ширина колеса - 90 мм;
- грузоподъемность комплекта — 140 кг;
- вес комплекта — 2,3 кг.
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Размер имеет значение, при преодолении неровностей,коих полным полно у воды. Ну и как оно будет жить тоже под вопросом скажем в мороз.
С этим трудно спорить, поэтому в нашей производственной программе останутся и "старые" резиновые с металлическими кронштейнами транцевые колеса, как минимум до тех пор, пока на них будет спрос.
Поскольку выпущены они в феврале, то один из видов испытаний был такой: на килевую КМ-400Д установили колеса, привязали лодку к фаркопу пикапа, так, чтобы не касалась дном земли и в течение 1 часа таскали по заводской территории, сидящий на транце человек весом около 90 кг имитировал загрузку транца двигателем.
Температура воздуха была минус 10оС, дорожное покрытие - асфальт, бетон, отсыпаный шлак, снег: от укатанного до рыхлого(до 15 см).
Итог испытаний - из зацепления колеса не вышли, разрушений не было, блокировок колес не было, появились небольшие царапины на собственно протекторе.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  РИБ-500.jpg
Переглядів: 176
Розмір:  77,9 КБ
ID:	174406
Обратите внимание на фото, на тележке под РИБ-500 установлены именно эти транцевые колеса (черного цвета), суммарный вес РИБа и тележки почти 400 кг.
РИБ-500 на этой тележке с транцевыми колесами проехал в прицепе грузового автомобиля от Днепра до Киева и обратно (более 1000 км).
Такой своеобразный тест на прочность колеса выдержали с честью - никаких повреждений.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Wild Nick (30.03.2012)
Старий 06.03.2012, 17:44   #114
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Цитата:
Допис від StasRybkin Переглянути допис
Всем добрый день!
Kolibriboats, вопрос.
Какие размеры у аирдека для КМ-280.? Я пока нигде не нашел.. Или плохо искал..
Удачи!
Вопрос не мне ,но попробую ответить.
Длинна примерно 2 м,ширина примерно 0,8м.Почему примерно,это в спущенном виде,а когда накачиваеш немного меньше.
Вес примерно 4,5кг(точных весов нет)
По поводу насоса от Борика.Чем он не нравится не знаю-качает супер,давление такое,чно при спускании аэрдека клапан сначала даже не поддаётся и стравливаеш понемногу пока не "прорвёт".
Из новинок понравились держатели весла с цангой,жаль на моих такого нет(я вёсла немного переделывал под себя).
Хочу указать представителям "Колибри" на неслишком удачную котструкцию крепрения лопастей весла,считаю что отверстие необходомо делать дальше,чтобы держак заходил глубже(тоже переделал).Других недочётов нет.ИМХО
Спасибо"Колибри" за качественную работу и заботу о своих клиентах!
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (07.03.2012), Wild Nick (30.03.2012), Zlоdey (04.04.2012)
Старий 06.03.2012, 17:55   #115
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
РИБ-500 на этой тележке с транцевыми колесами проехал в прицепе грузового автомобиля от Днепра до Киева и обратно (более 1000 км).
Такой своеобразный тест на прочность колеса выдержали с честью - никаких повреждений.
Всё это тоже понятно, только любой полимер стареет и теряет свои свойства.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2012, 18:04   #116
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
У вас на первом фото в глубине стоит лодка(не могу понять, килевая или сланевая) камуфляж без концевиков баллонов - это новшество или вы теперь такие всегда будете делать.
Это и килевая и одновременно "слань-книжечная" моторная лодка [[Ссылки только членам профсоюза. ] серии "Лайт".
В качестве днищевого покрытия для килевых моторных лодок серии "Лайт" используется слань-книжка.
На фото КМ-330Д "Лайт":
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  КМ-330Д Лайт.jpg
Переглядів: 116
Розмір:  132,3 КБ
ID:	174409
С весны этого года моторные килевые лодки серии "Лайт" производятся со сферическими окончаниями баллонов, в ближайшее время в производство пойдет полусфера из ПВХ и будет устанавливаться на все моторные лодки с 42-м баллоном, в том числе и на серию "Лайт". А позже, в течение этого года, ПВХ-полусфера будет ставиться на все моторные лодки "КОЛИБРИ".
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.03.2012, 18:15   #117
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Вам бы вот эти места на днище вылечить на стадии производства и это будет большое достижение.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Фото0942.jpg
Переглядів: 266
Розмір:  70,3 КБ
ID:	174413   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Фото0943.jpg
Переглядів: 255
Розмір:  76,5 КБ
ID:	174414  
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (07.03.2012), Wild Nick (30.03.2012)
Старий 07.03.2012, 12:10   #118
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від StasRybkin Переглянути допис
Какие размеры у аирдека для КМ-280.?
Air-deck для КМ-280 - 1960х775 мм - геометрические размеры готового изделия.
Вес - 4,4 кг.

Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
Из новинок понравились держатели весла с цангой,жаль на моих такого нет...
Цанговые муфты можно купить отдельно и установить на любые весла нашего производства (диаметр древка 35 мм).

Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
Хочу указать представителям "Колибри" на неслишком удачную котструкцию крепрения лопастей весла,считаю что отверстие необходомо делать дальше,чтобы держак заходил глубже...
Собственно древко (труба) входит в лопатку на 60 мм, расстояние от края лопатки до оси крепежного отверстия - 40 мм.
Максимально можно углубить древко в лопатку на 90 мм, вот только надо-ли?
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Wild Nick (30.03.2012)
Старий 07.03.2012, 12:42   #119
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
...любой полимер стареет и теряет свои свойства.
Полиамиды – конструкционные (инженерные) полимерные пластические материалы, отличающиеся повышенной прочностью и термостойкостью, высокой химической стойкостью, стойкостью к истиранию и хорошими антифрикционными свойствами.
Они используются при создании изделий, требующих долговечности, износостойкости, пониженной горючести и способных выдерживать циклические нагрузки в электротехнической, радиотехнической, автомобильной, авиационной, нефтедобывающей, приборостроительной, медицинской промышленности.
В автомобильной промышленности из полиамидов изготавливают теплостойкие нагруженные детали автотранспортных средств; зубчатые колеса, подверженные повышенным механическим и тепловым нагрузкам...
Нет ничего вечного, мы выбрали наиболее подходящий для данного типа изделия материал.

Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Вам бы вот эти места на днище вылечить на стадии производства и это будет большое достижение.
Справедливости ради нужно сказать, что на ваших фото этот узел выглядит значительно страшнее, чем он есть в живую.
Прочность узла "транец-баллон" достаточная, а вот эстетика, вы абсолютно правы - неудовлетворительная.
Именно благодаря этим вашим фото (выложенным в другой ветке), на производстве прошел "разбор полетов" и сейчас обкатываются новые выкройки для этого узла.
Более того, благодаря обсуждению на форумах, сейчас готовится к производству специальный "Г"-образный ПВХ профиль, которым будет усилена линия крепления "транец-днище-баллоны" на всех моторных лодках "КОЛИБРИ".
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Wild Nick (30.03.2012)
Старий 07.03.2012, 12:53   #120
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Вот не критики ради, а на общее благо и выкладывал это. А то парадокс, лодка хорошая но вот ложка дёгтя всё портит.
Молодци, что приняли к сведению и не стоите на месте.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (07.03.2012), Wild Nick (30.03.2012)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 00:54.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua