Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 07.01.2021, 23:45   #281
Carassius
 
Аватар для Carassius
 
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 727
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 541 раз(а) в 177 сообщениях
Взрослые уважаемые дяди, а не знаете, что Злаяпарашенка электричество украла. Все на двигающиеся витрины Рошен пошло.
Carassius зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.01.2021, 00:44   #282
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Предлагаю на этом закончить все "неинтересное" )))...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.01.2021, 09:25   #283
vvl
 
Аватар для vvl
 
Реєстрація: 05.01.2007
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 6.323
Сказал(а) спасибо: 6.291
Поблагодарили 11.027 раз(а) в 2.408 сообщениях
А вот и батарейка
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_7126-scaled.jpg
Переглядів: 228
Розмір:  122,3 КБ
ID:	882433   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_7518-rotated.jpg
Переглядів: 229
Розмір:  81,7 КБ
ID:	882434   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_7520-rotated.jpg
Переглядів: 223
Розмір:  86,1 КБ
ID:	882435   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_7931-scaled.jpg
Переглядів: 212
Розмір:  94,7 КБ
ID:	882436  
vvl зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alekspilot (13.01.2021), oleg_5 (08.01.2021), vub (08.01.2021), Альфацентавр (08.01.2021), Балтиец (15.01.2021), БЕРКУТ (08.01.2021), КТМОВ (08.01.2021)
Старий 08.01.2021, 20:39   #284
КТМОВ
 
Реєстрація: 31.01.2014
Звідки Ви: г.Энергодар
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 301
Поблагодарили 46 раз(а) в 30 сообщениях
В двух фото о понимании управляемости
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  P1050100~.JPG
Переглядів: 229
Розмір:  551,1 КБ
ID:	882555   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  P1050101~.JPG
Переглядів: 228
Розмір:  493,9 КБ
ID:	882556  
КТМОВ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alekspilot (13.01.2021), Альфацентавр (10.01.2021), Балтиец (15.01.2021)
Старий 10.01.2021, 13:43   #285
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.272
Сказал(а) спасибо: 12.854
Поблагодарили 29.603 раз(а) в 8.043 сообщениях
Про які бренди згадує практично будь-який власник моторного човна або катера, якщо запитати його про виробників човнових моторів? 🚤 Зазвичай це Mercury, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, декілька вітчизняних брендів... Мало хто згадує не дуже "розкручений", але тим не менш відомий усьому світу бренд Evinrude, під яким довгий час випускалися якісні та потужні мотори для човнярів та рибалок.

Бренд, непроста історія якого служить чудовою ілюстрацією фрази "крізь терни - до зірок". Батько підвісних човнових моторів - Ол Евінруд, емігрант з Норвегії, інженер самоучка, оселився в США у Вісконсині, з 16 років працював у на різних машинобудівних фабриках.

У 1900 році Ол Евінруд став співзасновником фірми Clemick & Evinrude, що випускав різні двигуни. У 1907 році він винайшов перший човновий двотактний двигун внутрішнього згоряння із сталі і латуні. У цьому ж році він побудував свій перший бензиновий двигун для човна, а два роки по тому в Мілуокі заснував власну компанію Evinrude Motor Company, яка випускала двотактні двигуни, що працюють на суміші бензину і масла. У 1911 році співвласником компанії Евінруд став президент компанії Мейерс Тагбоут Лайнз Кріс Мейєр. Станом на 1912 рік у їхньому підприємстві працювало 300 співробітників. У 1913 році Ол Евінруд був змушений продати свою половину бізнесу партнеру Крісу Мейеру для того, щоб мати кошти для догляду за хворою дружиною Бесс.

У 1918-1919 роках Ол Евінруд винайшов більш ефективний і легкий двоциліндровий мотор з алюмінію. У 1920 році вони з дружиною заснували нову компанію Elto Outboard Motor Company або ELTO (ELTO - абревіатура від Evinrude Light Twin Outboard). Їх нові двигуни були на 30% легше від попередніх та на 50% потужніші. Тому вони і краще продавалися - у 1925 році обсяги продажів продукції ELTO перевищили показники Evinrude Motor Company.

У 1928 році Ол Евінруд розробив та презентував світу новий чотирициліндровий двигун компанії ELTO під назвою Super Elto Quad, який був ще більш економічним та міг розвивати швидкість до 53 км/год.

У 1929 році Стівен Фостер, новий співвласник Evinrude Motor Company та Lockwood Motor Company, запропонував об'єднати їх у корпорацію з компанією Elto Outboard Motors. Ол і Бесс Евінруди погодилися. Нова корпорація отримала назву Outboard Motors Corporation (OMC). Двигуни марки Evinrude відносилися до преміум-класу, а марки ELTO до економ-класу. Недорогі, потужні та прості в обслуговуванні мотори швидко знайшли своїх покупців. Згодом, з придбанням корпорацією компанії Johnson Motors братів механіків Джонсонів у 1935 році, бренд ELTO відійшов у минуле.

Дружина Ола Евінруд - Бесс - померла в 1933 році, а сам Ол помер в 1934 році. Після смерті Ола Евінруда управління корпорацією прийняв його син Ральф, ставши в результаті головою правління.

Корпорація OMC вистояла у роки Великої депресії та протягом багатьох років вела досить успішний бізнес. Зокрема, саме в конструкторських цехах даної корпорації були вперше застосовані такі відомі нині новаторські рішення, як електрозапуск, вихлоп через ступицю гребного гвинта, система контролю оборотів двигуна та їх автоматичного зниження при перегріванні двигуна.

Однак у 2000 році для Outboard Motors Corporation настали важкі часи. Корпорація збанкрутувала, і бренд Evinrude, як й інші їхні торгові марки, були виставлені на торги. За Evinrude велася запекла боротьба, в результаті новим власником стала компанія Bombardier Recreational Products (знайома всім любителям активного відпочинку завдяки своїм успішним лінійкам снігоходів і аквабайків).

Компанія BRP до теперішнього часу залишала випуск продукції під брендом Evinrude. Однак у травні 2020 року компанія BRP припинила випуск підвісних човнових моторів марки Evinrude (не витримавши конкуренції, сильного падіння попиту і пандемії) і підписала угоду з компанією Mercury Marine. Відтепер їм належать виробничі потужності Evinrude, де зараз продовжують випускати двигуни, але вже під брендом Mercury.

Цікаво, що підписуючи угоду про поглинання компанії Evinrude, компанія Mercury взяла на себе зобов'язання щодо підтримки запасних частин тільки на 8 років, замість 10 (захист споживачів).

#двигуни #мотори #Evinrude
vub зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Свернуть/Развернуть список благодарностей

Старий 12.01.2021, 18:15   #286
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Евинруд, как производитель, помер в начале 2000х. Эра 2х тактников уходила, своей линейки 4т не сделали. То что брп,имея портфель ликвидных решений скутеров и всяческих снегоходов с квадриками, поигралась с подвесным етеком и воспользовалась предлогом ковида ушел с рынка - неудивительно и ожидаемо, на рынке этот мотор был невостребованным с самого начала, чудовищно дорог и сложен в ремонте, не идеал в плане надежности. У оптимакса продажи всегда были на порядок выше, и то ходят слухи о предстоящем снятии с пр-ва, чего уж говорить про е-тек...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Adm1 (12.01.2021), pasic (25.11.2021), Балтиец (15.01.2021)
Старий 12.01.2021, 18:20   #287
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
будем все везде на лектричестве ездить, ходить и плавать!))
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.01.2021, 18:43   #288
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Только место осталось найти, на полутонную батарейку
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.01.2021, 19:17   #289
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
тяжолое в прицепчик. остальное в карманы!)))
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.01.2021, 10:39   #290
Вазых
Дед Щукарь - 2007
 
Аватар для Вазых
 
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Portland, OR
Дописи: 663
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 123 раз(а) в 41 сообщениях
Даже у нас здесь при всем старании и наличии заправок многие "электроники" жалуются. А для лодки так я вообще не понимаю пока смысла. Если где-то в море-океяне села батарейка то зарядить сложнее, чем залить бензина. Тоже самое про выезды на остров с ночёвкой и пр. А иметь несколько лодок это уже перебор). Возможно на jet ski если получится влепить то будет интересно. И не винт, а помпу.
Вазых зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.02.2021, 01:31   #291
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Что такое настоящий РИБ и для чего они изначально проектировались и выделялись в отдельный, в том числе морской класс. Не в коем случае не следует путать с новоделом, где все подряд что с жесткими днищевыми листами и надувными бортами, называют РИБом. Для сравнения, на транце килеватость от 24, на миделе от 45, три пары реданов + реданированная скула, и изначально никаких моногидронов...

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

А это из серии "полных непотопляек", просто фантазии на тему)))...

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Востаннє редагував Оzzy: 12.02.2021 о 09:30.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Свернуть/Развернуть список благодарностей

Старий 12.02.2021, 10:39   #292
slavik
 
Аватар для slavik
 
Реєстрація: 06.03.2007
Звідки Ви: Киев, Мышеловка
Дописи: 233
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 47 раз(а) в 13 сообщениях
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
slavik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
brutus (12.02.2021)
Старий 14.11.2021, 07:59   #293
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.734
Сказал(а) спасибо: 2.450
Поблагодарили 7.031 раз(а) в 2.047 сообщениях
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Cultik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:04.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua