Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 03.01.2014, 14:14   #1
kostyan 14
 
Аватар для kostyan 14
 
Реєстрація: 22.06.2013
Звідки Ви: Полтавська обл.м.Гадяч
Дописи: 532
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 60 раз(а) в 17 сообщениях
Днищевой настил Air - deck Kolibri

Кто имеет в пользовании такой настил? Поделитесь впечетлениями,плюсы,минусы
kostyan 14 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2014, 16:13   #2
DESENTER
 
Аватар для DESENTER
 
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
Цитата:
Допис від kostyan 14 Переглянути допис
Кто имеет в пользовании такой настил? Поделитесь впечетлениями,плюсы,минусы
лучше фанеры не придумать соотношение вес/жесткость=)или алюминий=)
DESENTER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.01.2014, 01:35   #3
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Цитата:
Допис від kostyan 14 Переглянути допис
Кто имеет в пользовании такой настил? Поделитесь впечетлениями,плюсы,минусы
Жёсткость достаточна чтобы стоять в лодке без напряга,как на фанере+транспортабельность,вес и лёгкая установка.Перед покупкой также сомневался,ни разу не пожалел.
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (13.01.2014), megadzilla (11.01.2014), Multick (21.01.2014)
Старий 04.01.2014, 15:35   #4
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
Жёсткость достаточна чтобы стоять в лодке без напряга,как на фанере+транспортабельность,вес и лёгкая установка.Перед покупкой также сомневался,ни разу не пожалел.
На видео другой настил. Колибри делает для плоскодонки (без отверстия для накачивания киля). Аэр дек надо покупать (если надо) по размеру и конфигурации свой лодки. От другой не подойдет.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.01.2014, 10:12   #5
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
На видео другой настил. Колибри делает для плоскодонки (без отверстия для накачивания киля). Аэр дек надо покупать (если надо) по размеру и конфигурации свой лодки. От другой не подойдет.
На видео другой настил,но что это меняет.Жесткость достаточна,учитывайте,что от прогибания его ещё удерживают балоны.
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.01.2014, 12:45   #6
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
На видео другой настил,но что это меняет.Жесткость достаточна,учитывайте,что от прогибания его ещё удерживают балоны.
То, что на видео другой настил по жесткости ничего не меняет.
И видео о жесткости Аэр дека ничего не говорит. На плоскодонке будет нормально, даже лучше чем на видео, добавится жесткость баллонов. А на килевой под Аэр деком будет надутый киль посредине и рядом пустота. И жесткость для стояния уйдет. Я качаю аэр дек 1,0 атм и мне жесткости "стоять" недостаточно.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.01.2014, 21:09   #7
BIGGER
 
Аватар для BIGGER
 
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: первопрестольный Киевград
Дописи: 648
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 147 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Допис від kostyan 14 Переглянути допис
Кто имеет в пользовании такой настил? Поделитесь впечетлениями,плюсы,минусы
разве есть такие колибри?
BIGGER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.01.2014, 22:04   #8
Sintorres
 
Аватар для Sintorres
 
Реєстрація: 08.10.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 193 раз(а) в 107 сообщениях
На Колибри KМ-280 эир-дек выглядит так:
(Довольно таки нефигово натягивает днище)

Востаннє редагував Sintorres: 26.03.2014 о 16:10.
Sintorres зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (13.01.2014), megadzilla (11.01.2014), vladimir07 (12.01.2014)
Старий 12.01.2014, 07:46   #9
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Цитата:
Допис від BIGGER Переглянути допис
разве есть такие колибри?
Смотрите тут
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.01.2014, 15:28   #10
AlexBolo
 
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Сказал(а) спасибо: 1.271
Поблагодарили 422 раз(а) в 77 сообщениях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
То, что на видео другой настил по жесткости ничего не меняет.
И видео о жесткости Аэр дека ничего не говорит. На плоскодонке будет нормально, даже лучше чем на видео, добавится жесткость баллонов. А на килевой под Аэр деком будет надутый киль посредине и рядом пустота. И жесткость для стояния уйдет. Я качаю аэр дек 1,0 атм и мне жесткости "стоять" недостаточно.
А на килевой кроме баллонов еще и киль жесткости добавит. ИМХО.
AlexBolo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.01.2014, 16:23   #11
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від AlexBolo Переглянути допис
А на килевой кроме баллонов еще и киль жесткости добавит. ИМХО.
Киль жесткости для лодки возможно и добавит. А для стояния в лодке фанера лучше . Хотя я и на волне на глиссе на Аэр дек становился.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.01.2014, 18:25   #12
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Хотя я и на волне на глиссе на Аэр дек становился.
Всё равно пол "живой".
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.01.2014, 21:36   #13
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Всё равно пол "живой".
отдельно Аэр Дек и фанеру сложно обсуждать. Та лодка, которая хорошо себя ведет с фанерой, хорошо себя ведет и с надувным полом.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.01.2014, 22:07   #14
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
отдельно Аэр Дек и фанеру сложно обсуждать. Та лодка, которая хорошо себя ведет с фанерой, хорошо себя ведет и с надувным полом.
Возможно, но думаю, что не совсем так - на образование "волны" на полу косяки поклейки баллонов никак не влияют, имхо.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.01.2014, 23:20   #15
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Возможно, но думаю, что не совсем так - на образование "волны" на полу косяки поклейки баллонов никак не влияют, имхо.
Лодка состоит не только из баллонов и Аэр Дека (фанеры). Основным является киль (днище). Пол фанерный или надувной создает только натяжку всей лодки.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2014, 02:01   #16
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Лодка состоит не только из баллонов и Аэр Дека (фанеры). Основным является киль (днище). Пол фанерный или надувной создает только натяжку всей лодки.
Да, только киль - надувной баллон, днище - надувное, жёсткости - нет, итог - дно волной...
И какая бы не была склейка лодки - будет так же, особенно при увеличении загрузки лодки.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2014, 19:19   #17
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Да, только киль - надувной баллон, днище - надувное, жёсткости - нет, итог - дно волной...
И какая бы не была склейка лодки - будет так же, особенно при увеличении загрузки лодки.
Нет, не так. Взять , к примеру, плохой жесткий корпус. Он волнами не пойдет, но ехать тоже не будет.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.02.2017, 01:38   #18
_absh
 
Реєстрація: 03.08.2014
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 1.560
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 943 раз(а) в 466 сообщениях
апну-ка тему.

может, у кого появились новые отзывы насчет airdeck?

я в раздумьях. лодка колибри К290Т, пока без мотора, в штатной комплектации. купил к сезону, на воду не выходил еще, но ясно, что штатный реечный пол (не покрывающий все днище) придется почти сразу менять.

интересует долговременное впечатление пользователей эйрдека на тему, во-первых, удобства сборки-разборки всей системы (включая нюансы с применимостью электро- и ручных/ножных насосов), практичности в плане "не ссыкотно ли лезть на него в обуви" и работоспособности в плане стояния и перемещения на ногах по лодке.

что-то пока, хоть эйрдек и заманчив, склоняюсь все-таки к покупке "книжки". она на фоне эйрдека:

- тяжелее на 4 кило, но один хрен в одиночку все барахло дальше пары метров придется только на кравчучке перемещать, т.к. 23 кило в штатной сумке одной рукой нести нереально
+ не надо накачивать
- но зато сложнее вставлять в лодку и вынимать из нее
+ вроде бы все-таки система выходит жестче
+ не проколется, не прожжется
+ еще и дешевле
+ меньше ворует высоту кокпита
? вероятно, предпочтительнее при наличии мотора, хотя глиссирования при двух пассажирах в лодке и моторе максимум 2.6 л.с. все равно не будет.
_absh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.02.2017, 14:13   #19
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Для меня самый большой недостаток - ворует высоту. Если Вам вес позволяет, то рекомендую не связываться с аэрдеком. Тем более для рыбалки и без глисса.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
_absh (18.02.2017)
Старий 26.11.2017, 06:55   #20
Оберстфиш
 
Реєстрація: 16.10.2014
Звідки Ви: Кременчуг, военный пенсионер.
Дописи: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Talking Аир-дек.

Я почитал дискусии товарищей по поводу аир-дека и хочу вкинуть свои 5 копеек. Такой полик ставится у меня на мою КМ -260,в которой на заводе в клеели киль и по размеру клапана киля сделали отверстие в аир-деке. Хожу на воде, в такой комплектации с 2013 года и не жалею. Даже накаченную лодку, я тогда, 55 дядька самостоятельно ложил и снимал на багажник -рога семерки. При хорошо накаченом аирдеке НЕТ никакой кавитации под мотором Ямаха -5, спокойно выхожу на глиссер и уверенно иду 24-25 км/час. Но качать надо насосом высокого давления, для этого я купил итальянский БРАВО -9. Согласен, что толщина аир-дека несколько скрадывает объем лодки , но все положительные моменты просто сводят на ноль этот недостаток. Хорошо накачаный аирдек - это асфальтный пол в лодке, на котором и танцевать можно.Никаких особых проблемных недостатков я не вижу, одна проблема - накачать правильно. Качаю сначала дырчиком, а потом обыкновенным насосом,а лишь после этого докачиваю 150 раз НВД. Единственное , что плохо, так это слишком большая цена, равная практически половине стоимости лодки.
Оберстфиш зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 13:33.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua