Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 22.07.2018, 14:37   #41
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Все заготовки пола легли на свои места.
Единой плоскости не получилось, дополнительная площадь и заниженный уровень сланей давались с трудом, но оно того стоило

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 14:40   #42
Andryhin
 
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Сказал(а) спасибо: 2.610
Поблагодарили 3.097 раз(а) в 196 сообщениях
Очень атмосферные фото Круто!
Сейчас на воде все по другому выглядит....
Andryhin зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (22.07.2018)
Старий 22.07.2018, 14:42   #43
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Ветровое стекло.
Хотелось сделать с правильным наклоном, пропорциональной высотой относительно миделя, расходящимися на расширение в сторону кормы боковинами, т.е. не потерять стремительность, которая изначально присутствует у дизайна лодки. При этом попутно решалась задача высоты – для «Оби» высокое стекло из-за низкого миделя противопоказано. Можно было бы на это пойти, но ведь от стекла, кроме эстетики и функционал надо бы получить. Плюс необходимо учитывать высоту будущего водительского места, а при низком стекле придется сидеть разве что прямо на полу.
В результате "нарисовался" компромисс, отчасти реализованный в "Крым_М_е" – надстройка над палубой со щелевым замком под стекло, само стекло, обрамление из уголка. Вся конструкция должна была быть весьма жесткой, ибо переходя с палубы в кокпит, рукой хватаюсь именно за обрамление. При подгонке надстройки под стекло просто запарился бороться с покатостью и шарообразностью палубы и планширя, все-таки прямой угол и окружность – разного леса ягоды.

Надстройка над палубой.

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 14:45   #44
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Подгонка боковин, на заднем плане виден каркас крышки для хранения на РОП_е


Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 14:48   #45
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Подгонка конструкции целиком.
Будущий руль, с блоком управления по принципу "бесконечного троса" - также "подгоняется"

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 14:50   #46
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Вырисовывается потихоньку…

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 14:58   #47
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
С тылу.

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 15:00   #48
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
С боку вроде тож ниче...

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 15:04   #49
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Спуск. Точнее "прописка" на РОП.

До этого момента, думал, сделаю вагон дел. Ага, как же. Неделю занимался исключительно лодкой. Три дня заняло изготовление крышек, что б на бон_е можно было хранить без опаски. Остальное время- не знаю куда ушло, но без дела не сидел, порой домой приходил к 3…4 ночи.

Еще в гараже, на воде не до фотоаппарата было, со стекла еще не снималась защитная пленка.

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Andryhin (22.07.2018)
Старий 22.07.2018, 15:05   #50
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Во время спуска, собственноручно покрашенная акрилом под глянец палуба, сыграла со мной злую шутку - просто соскользнул с нее в воду - права, кошелек, мобильник - все потом сушилось. Но весь негатив забылся, когда выйдя за пределы РОП_ских бонов, я дал максимально возможный газ - усталость сняло как рукой, и появилось "всепобеждающее чувство преодоленного препятствия" (с) .

Востаннє редагував Оzzy: 22.07.2018 о 15:32.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 15:09   #51
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Первый выезд.

После спуска спалось плохо – мучали всякого рода неприятные ощущения, вроде «наберет воды, утопнет, украдут и т.п.». Про то, что хотелось выехать куда-нить подальше от труб и всем известных видов мегаполиса – даже говорить не буду. Попутная задача – докатать оставшиеся «обкаточные», а это не много ни мало – 40 литров горючки.

А тут еще водномоторная тусовка в субботу, в канун проведения ежегодно проводимого бот-шоу. В общем – нет повода не встретиться!

Однако, события развернулись слегка по-другому. Из дома удалось стартовать в половину одиннадцатого, в то время как гонки начинались в 12.

После созвона с оргкомитетом, второй облом – на движке обязательно должна быть предохранительная чека. Полностью поддерживаю организаторов в этой идее, но… Как в том анекдоте - «…ну нет у меня гармошки…» , хотя мысли поставить что-то подобное постоянно приходили в голову. Ладно, Бог с ними с гонками, просто потусить с единомышленниками – уже само по себе приятное время провождение.

Третий облом – ОЧЕРЕДИ на ближайших по пути на РОП заправках.. Е-е-е… Пока то да се, часы показывали далеко за час дня. Ну и последнее определяющее событие – практически одновременно со мной спускался товарищ на Москве-2, а где он бывает по выходным в хорошую погоду, долго угадывать не приходиться – однозначно на РОП_е, с целью взять свой крейсер и аналогично забыть про сухопутные заботы. Короче, встретились два одиночества… Дальнейшие события разворачивались уже на о.Великий, что чуть выше устья Десны.

Так как шампанское при самом первом спуске не билось, а лодка была окраплена только коньяком, был проделан эксперимент еще и с пивом...

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 15:11   #52
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Пленка со стекла пока еще не снята...


Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 15:13   #53
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Под пиво процесс особо не затянулся...

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 15:15   #54
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Перевезя гостей Саши (праздновал ДР кого-то из своей компании), я, взяв на борт самых маленьких членов коллектива, пошел в Десну – условия для обкатки практически идеальные. В районе выше Хотяновки двиг начинает предательски давать перебои в зажигании. Думал, насос недокачивает, проверил, версия не прошла. Пошел на разворот, перебои перешли в полное отключение одного из цилиндров. А весь ЗиП - правильно… остался в гараже, т.к. не успел перевезти все необходимое в лодку. Была слабая надежда, что свечу залило. Проверил, предположение не проканало. Двиг заводится на одном цилиндре, второй хватает раз через 10, передачу включит невозможно, тут же имею «захлох». Мля-я-я… Звонок Сани – «типа ты где, малых забрал, нет около часа, ща будешь получать кренделей». Ну вот.. Обсказал вкратце ситуацию, «спасатели» в виде Москвы-2 и Ямы-70 выдвинулись в мою сторону.

Встретились, взяли на «галстук», долетели до лагеря.

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andryhin (22.07.2018), Dagger (26.12.2018)
Старий 22.07.2018, 15:22   #55
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Саня, главный "Спасатель" на фоне своего крейсера - моторной лодки Москва-2. Когда то Домовой со стажем, один из первых активных юзеров водомоторного раздела Домика, когда еще структура была в виде сплошной страницы а ля древняя аська..

Корпус (Москва-2) в своем роде мегауникален. И если для Оби еще можно найти ближайшие аналоги (Бустер XS и его плагиат в виде умс-410го), то для М-2 - такого аналога НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Что-что, а советская школа постройки корпусов на тот момент времени была одной из самых сильных.


Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andryhin (22.07.2018), Dagger (26.12.2018)
Старий 22.07.2018, 15:25   #56
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Финальное фото перед дорогой на РОП.

Поколдовал над движком, поставил предварительный диагноз (ы) – выход из строя вв трансформатора ТЛМ одного из горшков, разбалтывание и подкорачивание кулачков на корпус, или пробой искрогасящего конденсатора. Все это лежит в походном чемоданчике, правда чемоданчик этот в зоне недосягаемости…

До РОП_а добирался на уже знакомом «галстуке».

Вот такой он получился, первый выход с "водной" стоянки.

П.С. Неисправным оказался злосчастный ТЛМ. В итоге, на всякий случай оба трансформатора заменил на свежекупленные, двигатель запел прежним тембром.

Доделок оставалось много, основная из них - тент...
Ладно, руки чесались, не получится быстро, будем брать на "измор" .

Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Andryhin (22.07.2018)
Старий 22.07.2018, 15:25   #57
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Беру паузу, "иду за твиксом" (с)
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 18:32   #58
dolyzin
 
Аватар для dolyzin
 
Реєстрація: 09.07.2009
Звідки Ви: Украина
Дописи: 59
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 48 раз(а) в 11 сообщениях
Что-то не могу понять, у них вылет булей разный, что-ли? Как-будто у Вашей лодки пошире. Ваш-красный.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Screenshot_1.jpg
Переглядів: 123
Розмір:  44,5 КБ
ID:	728139  

Востаннє редагував dolyzin: 22.07.2018 о 18:51.
dolyzin зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 18:53   #59
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Запросто может быть разным. И это касается не только булей...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.07.2018, 18:58   #60
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Немного статистики.

После полной обкатки Н-23 на 300 мм винте, при минимальной загрузке в моем лице и рыбацким скарбом + бенз (на все про все около 40 кг), крутит в районе 5000-5100, жопс рисует устойчивые 43 км/ч. Четыре человека, правда каждый не меньше сотки + вещи, на глисс вытащить не удалось, ставил московский 250_й винт. 300_й вытаскивает троих, а для рыбалки кол-во народу на борту большее 2_х чревато переростанием в другую форму времяпрепровождения, посему заморачиваться сменой винта на более грузовой не вижу особого смысла, разве что 280_й еще запытаю. Но только после подрезки лопастей и балансировки, т.к. тот, который был в комплекте поставки имеет явно одну бОьлшую по диаметру лопасть, и дисбаланс такой, что винт на валу без шпонки сам проворачивается в сторону утяжеления.

Расход. При крейсерских 4000 оборотов двиг пьет 7,2 литра в час. На максималке еще не мерил, но, думаю, что из десятки точно не выйдет.


Общие ощущения. Лодка идет мягче Крым_а, хотя в одной килеватости, обводы решают все. В поворотах нет ни намека на заносы, идет как влитая. Верткая и одновременно устойчивая, чем-то напоминает водный скутер, можно себе позволить слегка «похулиганить» и погонять волну на виражах.

Пробовал лодку под М-15. В одно лицо идет 38 км/ч, обороты не измерял, винт стоял 9”. Три человека глиссанули, но картина уже грустнее - 31..32 км/ч.

В своих ожиданиях не ошибся, лодка полностью соответствует поставленным задачам. Уже разок попал в шторм на устье Десны, ожидал худшего поведения корабля, но тьфу-тьфу, все в рамках. Конечно, для комфортного хода по волнению 4 градуса киля маловато, но приспособиться можно.

Все это "пИсано" на 2007г.
Дальше - еще будет

Востаннє редагував Оzzy: 22.07.2018 о 19:04.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 12:04.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua