Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 26.05.2017, 14:26   #61
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
Цитата:
Допис від Seahawk Переглянути допис
Владелец Навигатора 360. Под мотором меркури 15 л.с. в одного бежит 39-40 км/час.
а какая минимальная скорость устойчивого глиссирования?
и вес комплекта с капитаном?
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.05.2017, 14:43   #62
Stepan k2
 
Реєстрація: 25.12.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 348
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 202 раз(а) в 50 сообщениях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
а какая минимальная скорость устойчивого глиссирования?
и вес комплекта с капитаном?
Была у меня 360 килевая навигатор под 15 мерком в полный газ виляла как проститутка.Лучше возьмите Бриг.Ну и вроде Адвенчер довольно неплохо ходят. Остальное лучше не брать если хотите добиться, хорошей управляемости, на большой скорости. (До 6 можно любую лодку хоть колибри хоть навигатор)
Stepan k2 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
marcus (09.07.2017)
Старий 26.05.2017, 15:36   #63
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
да я за Риб Навигатор 360-380 интересуюсь и Риб Колибри 360. У меня килевая Колибри 360ДСЛ по Хондой 15 и Хондой 20 идет не рыскает. Бриг брать не буду - это и ценовая политика и ряд проблем с которым столкнулся при владении Бригом. Интересует не максимальная скорость, на Х-15 изначально скорость будет не высокой. Интересует вопрос удобства комплекта в повседневной эксплуатации (РИБ)
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (26.05.2017)
Старий 26.05.2017, 21:16   #64
Seahawk
 
Реєстрація: 10.12.2008
Звідки Ви: Cherkasy
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
являюсь владельцем именно rib navigator 360 про максимальную скорость при 15 л.с. уже писал. На минимальную не обращал внимание, скоро проверю....напишу. Пересел с бриг балтик 350 скорость под мерком 15 была 36-37 км.(вес капитана 82 кг.) По поведению совсем разные лодки. На небольшой волне глисер на бриге удовольствие очень сомнительное, риб совсем другое дело. Кокпит при схожих размерах у риба шире и глубже, удобней сидеть, меньше устают ноги.
Seahawk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Shark1248 (01.06.2017)
Старий 26.05.2017, 21:18   #65
Seahawk
 
Реєстрація: 10.12.2008
Звідки Ви: Cherkasy
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Цитата:
Допис від Stepan k2 Переглянути допис
Была у меня 360 килевая навигатор под 15 мерком в полный газ виляла как проститутка.Лучше возьмите Бриг.Ну и вроде Адвенчер довольно неплохо ходят. Остальное лучше не брать если хотите добиться, хорошей управляемости, на большой скорости. (До 6 можно любую лодку хоть колибри хоть навигатор)
У вас была rib или килевая с надувным кильсоном?
Seahawk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.05.2017, 22:27   #66
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Наверное с постановкой вопроса перемудрил. Для НАРОДА вопрос должен был звучать так: Какой из указанных корпусов позволит перевезти максимальный груз с минимальными затратами на топливо при скорости > 20км/ч, по злой днепровской волне (когда на крыме ходят только в водоизмещенке) безопасно для здоровья экипажа, с использованием класики (хонда 15-20).
Не удивительно что первым отреагировал любитель дальних походов и довольно больших разовых переходов на рыбалке vladimir07.
С Академической точки зрения вопрос нужно ставить более широко. Вообще какой корпус изготавливаемый в Украине будет наиболее оптимален для данной задачи.
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Oldmen_a (26.05.2017)
Старий 27.05.2017, 11:52   #67
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від alexskonst Переглянути допис
Какой из указанных корпусов позволит перевезти максимальный груз с минимальными затратами на топливо при скорости > 20км/ч, по злой днепровской волне (когда на крыме ходят только в водоизмещенке) .
По моему , то что хорошо для волны, не может быть экономным , а плоскодонка плохо для волны. Хотя Вы и сами знаете.

Крыло на мотор позволяет чуть снизить минимальную скорость глиссирования и придерживает корму от провалов при волне. Я пользуюсь. На аватарке лодка с самодельным крылом на моторе.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.05.2017, 19:42   #68
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Терзают меня смутные сомнения, о глубине наших знаний. Наблюдал я за поведением лодок рыбацких артелей у нас на днепре. Длинные узкие плоскодонные с острым носом. В ветер 5-6 м/с на работу обычно не выходят. Наверное сети трусить не комфортно. Но пару раз заставал на переходах в хороший ветер. Шли около 22 км/ч. Нормально пригруженные, 2-а рыбака, тот который сидел в носу, вроде вполне комфортно себя ощущал.
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.05.2017, 19:59   #69
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Не знаю. Они шли без глисса , по моему.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.05.2017, 09:39   #70
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від alexskonst Переглянути допис
. Наблюдал я за поведением лодок рыбацких артелей у нас на днепре. Длинные узкие плоскодонные с острым носом.
Получше присмотритесь.
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.05.2017, 10:48   #71
Seahawk
 
Реєстрація: 10.12.2008
Звідки Ви: Cherkasy
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
а какая минимальная скорость устойчивого глиссирования?
и вес комплекта с капитаном?
вчера замерял минимальную скорость глиссирования,(rib 360 navigator) получилось около 18 км/час лодка 80 кг. мотор 36 кг бак 15 кг. снасти, якорь 10 кг. капитан 82 кг.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  лодка.jpg
Переглядів: 152
Розмір:  134,5 КБ
ID:	634944  

Востаннє редагував Seahawk: 28.05.2017 о 10:55.
Seahawk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
marcus (09.07.2017), Oldmen_a (28.05.2017)
Старий 29.05.2017, 21:04   #72
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Цитата:
Допис від беркут Переглянути допис
Получше присмотритесь.
Ну очень похожа на почти плоскодонку.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  487706550_1_1000x700_lodka-rybatskaya-dnepropetrovsk_rev001.jpg
Переглядів: 103
Розмір:  102,0 КБ
ID:	635503   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  487706550_2_1000x700_lodka-rybatskaya-fotografii_rev001.jpg
Переглядів: 106
Розмір:  56,3 КБ
ID:	635504   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  487706550_3_1000x700_lodka-rybatskaya-vodnyy-transport-_rev001.jpg
Переглядів: 99
Розмір:  107,0 КБ
ID:	635505   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  487706550_4_1000x700_lodka-rybatskaya-transport_rev001.jpg
Переглядів: 95
Розмір:  118,6 КБ
ID:	635506   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  487706550_8_1000x700_lodka-rybatskaya-_rev001.jpg
Переглядів: 100
Розмір:  79,9 КБ
ID:	635507  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  487706550_6_1000x700_lodka-rybatskaya-_rev001.jpg
Переглядів: 91
Розмір:  112,3 КБ
ID:	635508  
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.05.2017, 23:12   #73
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від alexskonst Переглянути допис
Ну очень похожа на почти плоскодонку.
Эта да,плоскодонка.Сколько видел артельных лодок,все сильно килевые.На Маячке ,Скельках,Попово на лед выходим,там они десятками лежат.
Хотя...не так это и важно.
ПС.Фото ваши личные?
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.05.2017, 09:34   #74
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Фото не мои. Лодки делают в Днепре. На OLX есть объявление. Таких лодок много на Запорожском водохранилище.
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старий 02.06.2017, 02:23   #75
Stepan k2
 
Реєстрація: 25.12.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 348
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 202 раз(а) в 50 сообщениях
Мой друг ходит под 360 бриг (который риб) под 2 такной 25 сеа про ненарадуеться.Еще очень хороши Grand (рибы).Тот кто походил на Алюминке больше за гандон не садиться.
Stepan k2 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2017, 03:20   #76
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
всю жизнь на люминьке, но пвх последних 17 лет тоже в активном пользовании...легкий комплект для быстрой рыбалки или по ипеням, куда кастрюлю не затянешь

всему свое применение от условий и задач
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Сержик (08.06.2017)
Старий 08.06.2017, 11:41   #77
Shark1248
 
Реєстрація: 14.06.2011
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 672
Сказал(а) спасибо: 1.529
Поблагодарили 1.097 раз(а) в 231 сообщениях
Приветствую всех водномоторщиков!!
Уже перестаю спать ночами!)))
Не могу определиться чему отдать предпочтение...
Первый вопрос это риб или кастрюлька...
Больше все таки манит риб так как легче и симпатишнее. Но в нем очень мало места.
Кастрюлька тоже интересна но тяжелее и для доведения до толка еще нужны вложения...
Из алюмишек на первый взгляд понравились UMS Tuna410 и Wellboat42.
Если сравнивать эти две лодки. Какая из них более предпочтительна? Менее валкая, вместительная и управляемая с мотором 25л.с. и какая больше подходит для постановки консоли?
Все еще усугубляется отсутствием возможности пощупать кандидата, так как нет под рукой таковых...
Shark1248 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.06.2017, 14:39   #78
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
Есть желание приобрести РИБ, но со слов охраны на РОПе РИБ на фото получил повреждение при транспортировке на лафете с Хонда 40. Название РИБа не пишу, дабы опытный харьковский водомоторник не перевозбудился

Итак есть повреждение на корпусе (пластик). Какова вероятность такого повреждения при погрузке лодки (затягиваем лебедкой), при транспортировке лодки по нашим (неДорогам) с мотором. Т.е. насколько РИБ усложняет жизнь по сравнению с ПВХ (точнее требует более нежного ухода)
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_2090.jpg
Переглядів: 152
Розмір:  87,9 КБ
ID:	639899  

Востаннє редагував Oldmen_a: 16.06.2017 о 15:34.
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 22:04   #79
YuraMYA
 
Реєстрація: 06.07.2017
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
Есть желание приобрести РИБ, но со слов охраны на РОПе РИБ на фото получил повреждение при транспортировке на лафете с Хонда 40. Название РИБа не пишу, дабы опытный харьковский водомоторник не перевозбудился

Итак есть повреждение на корпусе (пластик). Какова вероятность такого повреждения при погрузке лодки (затягиваем лебедкой), при транспортировке лодки по нашим (неДорогам) с мотором. Т.е. насколько РИБ усложняет жизнь по сравнению с ПВХ (точнее требует более нежного ухода)
Это как так можно было пробить на лафете?????
Может в воде налетели на что-то
YuraMYA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.07.2017, 22:54   #80
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
Юра это Риб стоит на станции, владелец просто плюнул на него и забыл. На воде спустил баллон, дошел до берега погрузил на лафет и при транспортировке по нашим "направлениям" дно продавило. Мотор конечно тяжелый, но имхо корпус должен быть покрепче. Сам интересовался, после беседы с Навигаторовцами возникла уверенность что корпуса делают с пониманием, где надо усиливают. Возможно через пару месяцев напишу о прочности корпуса
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 20:42.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua