Масло для моторов - Сторінка 36

**Оzzy** · 14.04.2015, 11:08

Ложить - не наш метод, а вот покласть (или класть от первого лица) - мона

hippo · 14.04.2015, 16:48

Цитата:

Допис від Оzzy

Ложить - не наш метод, а вот покласть (или класть от первого лица) - мона

Значит покладём

den380 · 14.04.2015, 22:13

Добрый день,

Прошу проконсультировать по вопросу замены масла в редукторе мотора Suzuki DF2,5s.
Вопросов, собственно, несколько:

- где в киеве модно купить "нормальное масло" в разлив? Пока то что нашел - емкость 1 литр. Чего на 2 порядка больше чем мне нужно для замены (по мануалу туда идет 0.06л). Видел что бывают "тубы" на +-250 ml, но в наличии их найти не могу.
- взаимозаменяемы ли масла разных производителей при равенстве прочих показателей (можно ли в сузуку лить ямаху или квиксильвер - я так понял это мерк, может что-то еще из брендов посоветуете). К слову, на что из показателей обращать внимание, или если написано в трансмиссию ПЛМ и SAE 90, значит "воно"
- сколько замен выдерживает прокладка пробки, или тут лучше не экономить?
- возможно ли поменять масло в редукторе без спец шприца (если все-таки найти разлив). в инструкции сказано заливать масло через сливную (нижнюю) пробку, может можно, все-таки лить через контрольную (верхнюю), при уже установленной сливной, или "заморюсь" воздух выгонять?
- стечет ли масло "на холодную" или перед заменой нужно прогреть мотор? если да, то, я так понимаю, нужна бочка, сколько времени гонять?

вроде все.

PS поиском искал, но... то ли лыжи... если обсуждалось - прошу ткнуть

rubolov · 14.04.2015, 22:34

Цитата:

Допис від den380

Добрый день,

Прошу проконсультировать по вопросу замены масла в редукторе мотора Suzuki DF2,5s.
Вопросов, собственно, несколько:

- где в киеве модно купить "нормальное масло" в разлив? Пока то что нашел - емкость 1 литр. Чего на 2 порядка больше чем мне нужно для замены (по мануалу туда идет 0.06л). Видел что бывают "тубы" на +-250 ml, но в наличии их найти не могу.
- взаимозаменяемы ли масла разных производителей при равенстве прочих показателей (можно ли в сузуку лить ямаху или квиксильвер - я так понял это мерк, может что-то еще из брендов посоветуете). К слову, на что из показателей обращать внимание, или если написано в трансмиссию ПЛМ и SAE 90, значит "воно"
- сколько замен выдерживает прокладка пробки, или тут лучше не экономить?
- возможно ли поменять масло в редукторе без спец шприца (если все-таки найти разлив). в инструкции сказано заливать масло через сливную (нижнюю) пробку, может можно, все-таки лить через контрольную (верхнюю), при уже установленной сливной, или "заморюсь" воздух выгонять?
- стечет ли масло "на холодную" или перед заменой нужно прогреть мотор? если да, то, я так понимаю, нужна бочка, сколько времени гонять?

вроде все.

PS поиском искал, но... то ли лыжи... если обсуждалось - прошу ткнуть

А Интструкция есть к мотору?, там должно быть с картинками и с параметрами масла все описано . Целостность прокладки определяется на ощупь и визуально(у кого то 2 замены, а кто то и 3-5пользует), но если менять , то менять!, иначе экономия на спичках

.
Лучше , для первого раза, посмотреть как это делается+ задать все сопутствующие вопросы. + у вас вроде 4х тактник вроде(масл.фильтр+ масло). то же меняется(интервал замены в инструкции) . Вот не так давно перечитывалhttp://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...t=2508&page=43 , там ваш вопрос раскрыт полностью(и чем закачивать и куда)лучше начать просматривать тему с конца

, там как раз перетерали

+ можно в ютубе поискать.

**Оzzy** · 14.04.2015, 23:15

Цитата:

Допис від den380

- где в киеве модно купить "нормальное масло" в разлив? Пока то что нашел - емкость 1 литр. Чего на 2 порядка больше чем мне нужно для замены (по мануалу туда идет 0.06л). Видел что бывают "тубы" на +-250 ml, но в наличии их найти не могу.
- взаимозаменяемы ли масла разных производителей при равенстве прочих показателей (можно ли в сузуку лить ямаху или квиксильвер - я так понял это мерк, может что-то еще из брендов посоветуете). К слову, на что из показателей обращать внимание, или если написано в трансмиссию ПЛМ и SAE 90, значит "воно"
- сколько замен выдерживает прокладка пробки, или тут лучше не экономить?
- возможно ли поменять масло в редукторе без спец шприца (если все-таки найти разлив). в инструкции сказано заливать масло через сливную (нижнюю) пробку, может можно, все-таки лить через контрольную (верхнюю), при уже установленной сливной, или "заморюсь" воздух выгонять?
- стечет ли масло "на холодную" или перед заменой нужно прогреть мотор? если да, то, я так понимаю, нужна бочка, сколько времени гонять?

- Трансмиссионку "на разлив" не встречал. Первое что пришло в голову - компостить мозги любому автосервису, где есть признаки "честности". Если совсем туго, есть два Кастрол - ЖЛ-5 80в-90 с допуском 19В по ЗТФ_у, и 75в-90 с полным "гипоидным "набором (геуропа+пиндоссия), 170 и 280 грн литр соотв. Если с поиском стороннего разлива будет туго - в "личку" пишите, думаю договоримся...

- Да. Сейчас гораздо труднее найти два типа масла, которые будут "конфликтовать" при смешивании. "Воно" когда 75в-90, когда 80в-90. Когда 85в-90 - не совсем "воно". Ну и жл-5. жл-4 кстати тоже аж бегом побежит.

- Не хотите шприц - используйте любой подходящий "бытовой насосик", например от жидкого мыла. Ну с трубочкой разумеется, одним концом на носик, вторым - в нижнее сливное отверстие картера редуктора.

- Стечет, нечего его греть.

кот-68 · 15.04.2015, 06:49

[QUOTE=den380;1227603]
- сколько замен выдерживает прокладка пробки,

Имею такой же мотор,5 замен прокладки живые.Думаю на пару тройку раз есчо выдержат.

DAG · 17.04.2015, 00:59

Это уже лотерея. Может и пару-тройку раз выдержать, а может и на второй раз воду пропускать. А это уже ж...па, которая вскроется или при следующей замене, когда потечёт эмульсия, или ещё до замены, когда накроется редуктор. Менять, считаю, надо как можно чаще и зажимать всё достаточно сильно.

Сёрый · 17.04.2015, 07:40

Цитата:

Допис від DAG

Менять, считаю, надо как можно чаще и зажимать всё достаточно сильно.

Полностью поддерживаю тем более что это не проблема:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=87000

кот-68 · 17.04.2015, 13:24

ИМХО:никакой лотереи,если прокладки целые перед установкой осматривать,ощупывать,то всё будет хокей.

Нестор · 21.04.2015, 10:41

Всем привет!!
Подскажите,какое масло и какого производителя лучше залить для Honda BF 50 A 2007 г.в. в двигатель и в редуктор?

krymyamaha · 22.04.2015, 14:01

А в мануале что по этому поводу написано ?

Лёлик · 22.04.2015, 15:12

Цитата:

Допис від Сёрый

тем более что это не проблема:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=87000

Прочитал и

честно,эта фраза:

Цитата:

изготовлены на высокоточном оборудовании.

можно ещё добавить:с помощью молотка и зубила и какой то матери

.Проще купить за 10гр. кецык паронита (масло/бензо/стойкий) и нарубить этих прокладок,на десять лет в перёд........,как советовал много Уважаемый Оzzy. Обидеть ни кого не хотел!

Нестор · 22.04.2015, 16:10

Цитата:

Допис від krymyamaha

А в мануале что по этому поводу написано ?

в мануале SAE 5W -30 API SG,SH,SJ и в редуктор API GL 4/5 SAE 90(для редукторов лодочных моторов)

Сёрый · 22.04.2015, 16:39

Цитата:

Допис від Лёлик

Проще купить за 10гр. кецык паронита (масло/бензо/стойкий) и нарубить этих прокладок,на десять лет в перёд.......

Если проще нарубить, то конечно, но из-за 30 гривен заморачиваться, на рыбалке сигарет на большую сумму выкуриваешь...

**Оzzy** · 22.04.2015, 16:40

Цитата:

Допис від Лёлик

Проще купить за 10гр. кецык паронита (масло/бензо/стойкий) и нарубить этих прокладок,на десять лет в перёд........

Тогда в разряд высокоточного оборудования автоматом перейдут "высокоточный молоток", "высокоточный пробойник" и "наномегапаронит"

**Оzzy** · 22.04.2015, 16:42

Цитата:

Допис від Нестор

в мануале SAE 5W -30 API SG,SH,SJ и в редуктор API GL 4/5 SAE 90(для редукторов лодочных моторов)

Берете любое неподдельное масло согласно указанных допусков. Фразу - для редукторов лодочных моторов - опускаете при этом...

Нестор · 22.04.2015, 17:03

Цитата:

Допис від Оzzy

Берете любое неподдельное масло согласно указанных допусков. Фразу - для редукторов лодочных моторов - опускаете при этом...

Спасибо,так и сделаю,а вот что мне рекомендуют на сайте Motul:

в двигатель: Motul outboard tech 4t 10w30 (хотя в мануале 5w30 ,наверно потому что у Motul нет маринистого 5 w 30)
В редуктор: Motul translube 90 (это то что в тюбиках)

**Оzzy** · 22.04.2015, 17:19

Цитата:

Допис від Нестор

Спасибо,так и сделаю,а вот что мне рекомендуют на сайте Motul:

в двигатель: Motul outboard tech 4t 10w30 (хотя в мануале 5w30 ,наверно потому что у Motul нет маринистого 5 w 30)
В редуктор: Motul translube 90 (это то что в тюбиках)

Сайт в данном вопросе не совсем то нарисовал.
В свою Хонду-30 лил Мотюль 5в-30 8100 эконержи (Motul 8100 Eco-nergy 5W-30), это если совсем сильно хочется именно Мотюля. В редуктор рекомендую Кастрол 80в-90 (Castrol Axle EPX 80W-90).

sonor · 24.04.2015, 16:02

Всем привет, только не закидайте сразу

Интересует бюджетное масло в совкомотор Нептун 25.
Цены сейчас космические. Чем кормить?
Вчера в эпицентре нашел масло Вамп 2Т. Стоит 60 грн/литр.
Подойдет ли оно? Допуска TC-W3, соответственно нет.

Вот описание

Цитата:

снижает дымность и эффективно защищает двигатель от износа
• легко смешивается с топливом
• для охлаждаемых воздухом двухтактных бензиновых двигателей Универсальное минеральное масло низкой зольности для охлаждаемых воздухом двухтактных бензиновых двигателей с непосредственной подачей масла и смешиванием с горючим. Отличается особенно хорошими смазочными свойствами, снижает дымность и эффективно защищает двигатель от коррозии и износа. Предупреждает коксование компрессорных колец при использовании низкокачественного топлива. Легко смешивается с топливом.
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

krymyamaha · 24.04.2015, 22:51

Цитата:

Допис від sonor

Вчера в эпицентре нашел масло Вамп 2Т. Стоит 60 грн/литр.
Подойдет ли оно?

Подойдёт. Если его уходит много в сезон, я бы поискал его в тырнетмагазах по более низким ценам, а также тнк 2т и лукойл мото.

14.04.2015, 11:08	#701
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Ложить - не наш метод, а вот покласть (или класть от первого лица) - мона

14.04.2015, 22:13	#703
den380 Реєстрація: 20.09.2012 Звідки Ви: kiev.ua Дописи: 1.117 Blog Entries: 1 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 550 раз(а) в 294 сообщениях	Добрый день, Прошу проконсультировать по вопросу замены масла в редукторе мотора Suzuki DF2,5s. Вопросов, собственно, несколько: - где в киеве модно купить "нормальное масло" в разлив? Пока то что нашел - емкость 1 литр. Чего на 2 порядка больше чем мне нужно для замены (по мануалу туда идет 0.06л). Видел что бывают "тубы" на +-250 ml, но в наличии их найти не могу. - взаимозаменяемы ли масла разных производителей при равенстве прочих показателей (можно ли в сузуку лить ямаху или квиксильвер - я так понял это мерк, может что-то еще из брендов посоветуете). К слову, на что из показателей обращать внимание, или если написано в трансмиссию ПЛМ и SAE 90, значит "воно" - сколько замен выдерживает прокладка пробки, или тут лучше не экономить? - возможно ли поменять масло в редукторе без спец шприца (если все-таки найти разлив). в инструкции сказано заливать масло через сливную (нижнюю) пробку, может можно, все-таки лить через контрольную (верхнюю), при уже установленной сливной, или "заморюсь" воздух выгонять? - стечет ли масло "на холодную" или перед заменой нужно прогреть мотор? если да, то, я так понимаю, нужна бочка, сколько времени гонять? вроде все. PS поиском искал, но... то ли лыжи... если обсуждалось - прошу ткнуть

15.04.2015, 06:49	#706
кот-68 Реєстрація: 24.05.2012 Звідки Ви: Киев ул.Любая 8 Дописи: 818 Сказал(а) спасибо: 3.185 Поблагодарили 5.469 раз(а) в 341 сообщениях	[QUOTE=den380;1227603] - сколько замен выдерживает прокладка пробки, Имею такой же мотор,5 замен прокладки живые.Думаю на пару тройку раз есчо выдержат.

17.04.2015, 00:59	#707
DAG Реєстрація: 27.04.2009 Звідки Ви: г.Киев, Дарница. Дописи: 140 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 276 раз(а) в 30 сообщениях	Это уже лотерея. Может и пару-тройку раз выдержать, а может и на второй раз воду пропускать. А это уже ж...па, которая вскроется или при следующей замене, когда потечёт эмульсия, или ещё до замены, когда накроется редуктор. Менять, считаю, надо как можно чаще и зажимать всё достаточно сильно.

17.04.2015, 13:24	#709
кот-68 Реєстрація: 24.05.2012 Звідки Ви: Киев ул.Любая 8 Дописи: 818 Сказал(а) спасибо: 3.185 Поблагодарили 5.469 раз(а) в 341 сообщениях	ИМХО:никакой лотереи,если прокладки целые перед установкой осматривать,ощупывать,то всё будет хокей.

21.04.2015, 10:41	#710
Нестор Реєстрація: 08.07.2012 Звідки Ви: Днепропетровск Дописи: 6 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Всем привет!! Подскажите,какое масло и какого производителя лучше залить для Honda BF 50 A 2007 г.в. в двигатель и в редуктор?

22.04.2015, 14:01	#711
krymyamaha Реєстрація: 19.10.2008 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 399 Сказал(а) спасибо: 94 Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях	А в мануале что по этому поводу написано ?