Электрические и Керосиновые Парсуны

SubmarineR · 08.11.2012, 16:24

Парсун мочит по всем фронтам - выпустил полностью электрические и керосиновые моторчики

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Думаю скоро надо ждать дизеля.

hats · 08.11.2012, 19:38

Электрические выпускаются с 2008года

hats · 08.11.2012, 19:47

С нетерпением ожидаем аналог от парсуна

megadzilla · 08.11.2012, 21:50

разрыв мозга ! надо срочно шото делать !

спасибо !

SVS · 08.11.2012, 22:28

Занимайте очередь, привезу хоть вагон, но не меньше

Только вот маленькие баллончики запаритесь покупать, не совсем дёшево получится, а большой баллон места в лодке занимает прилично.

hats · 08.11.2012, 22:42

Цитата:

Допис від SVS

Занимайте очередь, привезу хоть вагон, но не меньше

Только вот маленькие баллончики запаритесь покупать, не совсем дёшево получится, а большой баллон места в лодке занимает прилично.

На 18л балоне 5 будет работать в течение 10 часов при полной нагрузке.
Основное преимущество - отсутствие вони и сохранение окружающей среды (это того стоит)

Sintorres · 08.11.2012, 23:12

Цитата:

Допис від SVS

Занимайте очередь, привезу хоть вагон

А почем будет "опиум для народа"?
Есть какие-либо прикидки?

SVS · 08.11.2012, 23:23

Цитата:

Допис від hats

На 18л балоне 5 будет работать в течение 10 часов при полной нагрузке.
Основное преимущество - отсутствие вони и сохранение окружающей среды (это того стоит)

5 сил используют как правило на презервуарах и 18л баллон будет там смотреться не очень по феншую. При этом, сжечь больше 10 л бензина за два дня, при тех же условиях, практически не реально.

Дрюня · 09.11.2012, 08:00

Цитата:

Допис від hats

Электрические выпускаются с 2008года

4 акума в лодке - это круто!

Еxplorer · 09.11.2012, 08:17

Потребление у электрической 5-ки до 100 ампер в час. Двигатель работает от напряжения 48 вольт. Батареи из 4-х 100-амперников хватит на тот же час. Это не моторы для для надувах... это вспомогательные двигатели для яхт для парковки в маринах. Поскольку на многих яхтах используется дополнительный баласт в виде чугуневых грузов, замена его на аккумуляторные батареи перспективна и полезна. В сезон яхта больше стоит чем ходит, и стоя в яхт-клубе может сама заряжатся от солнечных батарей или ветро-генераторов. На западе с ихним уровнем жизни и отношения к отдыху - это очень перспективное направление. А Парсун молодцы выпустив первые серийные электродвигатели более 5 сил.

hats · 09.11.2012, 09:36

Цитата:

Допис від SVS

5 сил используют как правило на презервуарах и 18л баллон будет там смотреться не очень по феншую. При этом, сжечь больше 10 л бензина за два дня, при тех же условиях, практически не реально.

Это расход при полностью открытой заслонке.2,5 кушает меньше 1л газа при этом же условии в час,а при передвижении на 1/3 газа он очень экономичен. Это сопоставимо с расходом бензомоторов.
Импортный баллон на 5 галлонов из стекловолокна имеет презентабельный вид.

Цитата:

Допис від Sintorres

А почем будет "опиум для народа"?
Есть какие-либо прикидки?

2,5-1,200$
5-2000$
Поэтому ждём пока парсун наклеит на них свою наклейку

hats · 09.11.2012, 09:40

Цитата:

Допис від Дрюня

4 акума в лодке - это круто!

Прошу не забывать ,что "ихнее" экологическое законодательство ещё круче.

SubmarineR · 09.11.2012, 10:49

Цитата:

Допис від hats

С нетерпением ожидаем аналог от парсуна

Ну так потенциально на газ можно перевести любой 4-х тактный двигатель...

Бездельник · 09.11.2012, 12:09

Цитата:

Допис від SubmarineR

Ну так потенциально на газ можно перевести любой 4-х тактный двигатель...

Потенциально то да, вопрос как подогревать редуктор чтоб он не замерзал.

megadzilla · 09.11.2012, 12:11

тут еще момент безопасности - если ни дай боже где-то шо-то начнет подтекать, то вся эта гремучая смесь будет накапливаться в лодке ... в машинах проще - там есть куда "уйти" газу ... а тут ...

тьфу-тьфу-тьфу, в общем

SubmarineR · 09.11.2012, 12:28

Цитата:

Допис від megadzilla

тут еще момент безопасности - если ни дай боже где-то шо-то начнет подтекать, то вся эта гремучая смесь будет накапливаться в лодке ... в машинах проще - там есть куда "уйти" газу ... а тут ...

тьфу-тьфу-тьфу, в общем

У каждого понятие о "лодке" своё... Если газ как дополнительный бак для открытой лодки - не опаснее чем газовое барбекю для дачи

megadzilla · 23.11.2012, 23:22

Цитата:

Допис від SubmarineR

У каждого понятие о "лодке" своё... Если газ как дополнительный бак для открытой лодки - не опаснее чем газовое барбекю для дачи

ничего не понял !

EnergySergey · 24.02.2013, 17:18

Немного не по теме, но новую создавать не хочется...

По ходу в линейке Парсун появились и более мощные моторы...

08.11.2012, 16:24	#1
SubmarineR Реєстрація: 23.11.2009 Звідки Ви: г.Киев. тел.099-604-10-78 Продажа эхолотов и GPS Дописи: 317 Сказал(а) спасибо: 142 Поблагодарили 1.499 раз(а) в 130 сообщениях	Электрические и Керосиновые Парсуны Парсун мочит по всем фронтам - выпустил полностью электрические и керосиновые моторчики [[Ссылки только членам профсоюза. ] Думаю скоро надо ждать дизеля.

24.02.2013, 17:18	#18
EnergySergey Реєстрація: 07.02.2010 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 301 Сказал(а) спасибо: 125 Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях	Немного не по теме, но новую создавать не хочется... По ходу в линейке Парсун появились и более мощные моторы... Востаннє редагував EnergySergey: 25.02.2013 о 12:04.

08.11.2012, 19:38	#2
hats Реєстрація: 07.01.2012 Звідки Ви: Сумы Дописи: 1.158 Сказал(а) спасибо: 999 Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях	Электрические выпускаются с 2008года

08.11.2012, 19:47	#3
hats Реєстрація: 07.01.2012 Звідки Ви: Сумы Дописи: 1.158 Сказал(а) спасибо: 999 Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях	С нетерпением ожидаем аналог от парсуна

08.11.2012, 21:50	#4
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Сказал(а) спасибо: 2.284 Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях	разрыв мозга ! надо срочно шото делать ! спасибо !

08.11.2012, 22:28	#5
SVS Реєстрація: 04.01.2011 Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua Дописи: 1.283 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях	Занимайте очередь, привезу хоть вагон, но не меньше Только вот маленькие баллончики запаритесь покупать, не совсем дёшево получится, а большой баллон места в лодке занимает прилично.

09.11.2012, 08:17	#10
Еxplorer Реєстрація: 05.07.2006 Звідки Ви: Навионика (с 08, 2012). SIMRAD brand management Дописи: 405 Сказал(а) спасибо: 65 Поблагодарили 403 раз(а) в 104 сообщениях	Потребление у электрической 5-ки до 100 ампер в час. Двигатель работает от напряжения 48 вольт. Батареи из 4-х 100-амперников хватит на тот же час. Это не моторы для для надувах... это вспомогательные двигатели для яхт для парковки в маринах. Поскольку на многих яхтах используется дополнительный баласт в виде чугуневых грузов, замена его на аккумуляторные батареи перспективна и полезна. В сезон яхта больше стоит чем ходит, и стоя в яхт-клубе может сама заряжатся от солнечных батарей или ветро-генераторов. На западе с ихним уровнем жизни и отношения к отдыху - это очень перспективное направление. А Парсун молодцы выпустив первые серийные электродвигатели более 5 сил.

09.11.2012, 12:11	#15
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Сказал(а) спасибо: 2.284 Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях	тут еще момент безопасности - если ни дай боже где-то шо-то начнет подтекать, то вся эта гремучая смесь будет накапливаться в лодке ... в машинах проще - там есть куда "уйти" газу ... а тут ... тьфу-тьфу-тьфу, в общем