Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 30.01.2015, 15:12   #1
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Thumbs up КОЛИБРИ. Общение.

Уважаемые Домовые и гости Домика!

Вас приветствует Судостроительная компания «КОЛИБРИ».

В этом разделе форума собраны все темы по продукции «КОЛИБРИ». Этот раздел не коммерческий и не рекламный. В темах обсуждаются все вопросы, пожелания, опыт эксплуатации, и т.п., задаются вопросы производителю и другим форумчанам. Если в разделе нет темы, которая вас интересует, смело создавайте новую.
Производитель будет информировать вас о новинках и перспективных разработках, обсуждать продукцию, делиться интересной информацией, консультировать и отвечать на вопросы. По всем вопросам, связанным с ценами, сроками изготовления и т.п. пишите мне, пожалуйста, в ЛС.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-360DSL.jpg
Переглядів: 3021
Розмір:  364,3 КБ
ID:	410489
Тема «Задай вопрос производителю» создана для того, чтобы все участники и гости форума смогли обсуждать продукцию «КОЛИБРИ», задавать вопросы и высказывать пожелания напрямую производителю.

С уважением,
Kolibriboats

Востаннє редагував Kolibriboats: 30.01.2015 о 17:33.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Bystryi (04.03.2019)
Старий 30.01.2015, 15:54   #2
YXYS!
 
Аватар для YXYS!
 
Реєстрація: 04.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 60
Сказал(а) спасибо: 412
Поблагодарили 232 раз(а) в 35 сообщениях
Не планируете ли освоить производство или доработку\переделку фирменных лафетов\борт прицепов для надувасов и рибов? С удовольствием купил бы что-то небольшое для КМ-260. Замахался впихивать слань и паковать в сумку всю требуху.
YXYS! зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (02.02.2015)
Старий 30.01.2015, 16:05   #3
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
YXYS!
Мы не выпускаем прицепы. Обычно наши РИБы или большие килевые лодки ставят на прицепы Verda или аналогичные.
Небольшие моторные и гребные надувные лодки хорошо перевозятся на багажнике на крыше легкового автомобиля - нужно только надежно привязать и не быстро ехать.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.02.2015, 13:12   #4
Максим
 
Аватар для Максим
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 81
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Добрый день!
Заметил, что многие лодки 360dsl укомплектованы не двумя, а тремя банками.
У меня вопрос,носовая банка может перемещаться по всей длине направляющих или нет?
Максим зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (02.02.2015)
Старий 02.02.2015, 10:07   #5
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Максим Переглянути допис
Заметил, что многие лодки 360dsl укомплектованы не двумя, а тремя банками.
У меня вопрос,носовая банка может перемещаться по всей длине направляющих или нет?
В серии "SL" - четыре лодки - 330DSL, 360DSL, 400DSL, 450DSL. В 330-й и 360-й по две банки, в 400-й и 450-й - по три.
При длине кокпита на больших лодках (400, 450) - 319 и 369 см соответственно, есть где свободно разместиться шести пассажирам, поэтому эти лодки комплектуются тремя банками.
Носовая банка во всех лодках серии перемещается только в носовой части, т.к. кронштейны крепления установлены пол углом.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-DSL_rostovka-1.jpg
Переглядів: 178
Розмір:  229,2 КБ
ID:	411210
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Sintorres (02.02.2015), Максим (02.02.2015)
Старий 02.02.2015, 10:53   #6
Pavel1980
 
Реєстрація: 20.12.2014
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Добрый день! Подскажите, не собираетесь ли Вы выпускать лодки с нднд?
Pavel1980 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (02.02.2015)
Старий 02.02.2015, 11:19   #7
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Pavel1980 Переглянути допис
Добрый день! Подскажите, не собираетесь ли Вы выпускать лодки с нднд?
Приветствую!
ССК "КОЛИБРИ" выпускает пять вариантов пайолов для разных моделей надувных лодок:
- слань-коврик;
- слань-книжка;
- air-deck - надувной днищевой настил высокого давления;
- фанерный пайол (12 мм) со стрингерами;
- алюминиевый (12 мм) пайол со стрингерами.

Надувной пол низкого давления не входит в производственные планы нашей компании. Из надувных пайолов в нашей производственной программе присутствует - air-deck.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_air-deck_inside.jpg
Переглядів: 134
Розмір:  31,3 КБ
ID:	411234Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_K-280T_green_air-deck_iso.jpg
Переглядів: 91
Розмір:  76,4 КБ
ID:	411235Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_K-270T_dark-grey_air-deck_iso.jpg
Переглядів: 92
Розмір:  72,5 КБ
ID:	411236Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-300_light-grey_white_pack_air-deck_iso.jpg
Переглядів: 92
Розмір:  92,0 КБ
ID:	411237Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-330DL_orange_iso.jpg
Переглядів: 101
Розмір:  130,2 КБ
ID:	411238
Air-deck выпускается для гребных надувных лодок серий "Стандарт" и "Профи" (К-220 - "К-290Т), моторных плоскодонных лодок серии "Стандарт" и килевых лодок КМ-300D, KM-330D, KM-280DL, KM-300DL, KM-330DL.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
sashazaplava71 (14.06.2015), Sintorres (02.02.2015)
Старий 02.02.2015, 11:40   #8
Timka
 
Аватар для Timka
 
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 597
Поблагодарили 420 раз(а) в 20 сообщениях
Здравствуйте. Подскажите какие цвета лодок идут в стандартном исполнении, а за какие нужно доплачивать? На всех рекламных фото очень красивые цвета, планирую приобрести 330DSL в сером цвете с оранжевыми вставками...
Timka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (02.02.2015)
Старий 02.02.2015, 14:16   #9
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Надувные лодки "КОЛИБРИ. Цветовая гамма

Timka
Четыре основных вида цветовых решений для баллонов лодок:
1.) Базовые цвета: зеленый, светло-серый.
2.) Особый цвет: «камуфляж».
3.) Цветные лодки: оранжевый, темно-серый, темно-синий.
4.) Комбинированные лодки: светло-серый+оранжевый, светло-серый+темно-серый, светло-серый+темно-синий, темно-серый+оранжевый, темно-серый+темно-синий. (Первым указан основной цвет баллона, вторым – цвет вставок).
Базовые цвета лодок - зеленый и светло-серый, производятся с пакетом «Базовый»: фурнитура - черная, фанера - темно-коричневая, транец для килевых лодок – фанерный темно-коричневый.
Камуфляжные лодки производятся с пакетом «Камуфляж»: фурнитура - черная, фанера - темно-коричневая, транец для килевых лодок – стеклопластиковый композитный темно-серый.
Все цветные или комбинированные лодки производятся с пакетом «Белый»: фурнитура – светло-серая, фанера – светло-серая, транец для килевых лодок – стеклопластиковый композитный белый.
Категории цены – три: базовые, камуфляжные, цветные и комбинированные.
Еще несколько фоток КМ-360DSL и цветовая гамма для лодок серии "SL" на схеме:
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_skhema_motornie_DSL-1.jpg
Переглядів: 336
Розмір:  253,0 КБ
ID:	411332Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-360DSL-8.jpg
Переглядів: 251
Розмір:  360,4 КБ
ID:	411334Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-360DSL-4.jpg
Переглядів: 233
Розмір:  329,8 КБ
ID:	411336Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-360DSL-gliss_1.jpg
Переглядів: 216
Розмір:  329,6 КБ
ID:	411335Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-360DSL_vs_Finval500.jpg
Переглядів: 269
Розмір:  358,1 КБ
ID:	411338Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-360DSL-6.jpg
Переглядів: 209
Розмір:  331,2 КБ
ID:	411337
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Sintorres (02.02.2015), Timka (02.02.2015)
Старий 02.02.2015, 19:56   #10
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
KM-330DL

День добрый.
Сколько весит лодка KM-330DL в комплекте с air-deck и на какой максимальной мощности мотор рассчитана?
Длина кокпита вышеуказанной модели такая же как и 330DSL ?
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.02.2015, 20:09   #11
ford.1979
 
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: г.Мариуполь
Дописи: 103
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 55 раз(а) в 24 сообщениях
А почему нет в планах нднд? Везде (кроме нас) это гуд!
ford.1979 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2015, 01:01   #12
Максим
 
Аватар для Максим
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 81
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
В серии "SL" - четыре лодки - 330DSL, 360DSL, 400DSL, 450DSL. В 330-й и 360-й по две банки, в 400-й и 450-й - по три.
При длине кокпита на больших лодках (400, 450) - 319 и 369 см соответственно, есть где свободно разместиться шести пассажирам, поэтому эти лодки комплектуются тремя банками.
Носовая банка во всех лодках серии перемещается только в носовой части, т.к. кронштейны крепления установлены пол углом.
Долучення 411210
Т.е. при наличии носовой сумки, второй пассажир, должен сидеть против хода движения или ставить ноги на сумку?
Максим зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2015, 11:04   #13
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
День добрый.
Сколько весит лодка KM-330DL в комплекте с air-deck и на какой максимальной мощности мотор рассчитана?
Длина кокпита вышеуказанной модели такая же как и 330DSL ?
Вес лодки КМ-330DL - 23,7 кг, вес air-deck - около 10 кг.
Максимальная мощность мотора одинакова для всех типов пайолов - 15 л.с.
Размер кокпита одинаковый - 250х76 см.

Цитата:
Допис від ford.1979 Переглянути допис
А почему нет в планах нднд? Везде (кроме нас) это гуд!
Нельзя объять необъятное. Повторюсь:
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
Из надувных пайолов в нашей производственной программе присутствует - air-deck.
Цитата:
Допис від Максим Переглянути допис
Т.е. при наличии носовой сумки, второй пассажир, должен сидеть против хода движения или ставить ноги на сумку?
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-450DSL_dark-grey_miagkie_sidenia_grey.jpg
Переглядів: 133
Розмір:  121,5 КБ
ID:	411599
На 400, 450 никаких проблем нет. А на лодках меньшего размера, есть право выбора - или носовая сумка, или ноги пассажира, или установка дополнительной третьей банки.

Востаннє редагував Kolibriboats: 03.02.2015 о 11:14.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Максим (03.02.2015)
Старий 03.02.2015, 19:19   #14
Максим
 
Аватар для Максим
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 81
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Долучення 411599
На 400, 450 никаких проблем нет. А на лодках меньшего размера, есть право выбора - или носовая сумка, или ноги пассажира, или установка дополнительной третьей банки.[/QUOTE]

Тогда у меня встречный вопрос: зачем комплектовать лодки, которые менее 400, не универсальными банками,т.е. такими, которые не удобны с использованием ваших же аксессуаров? Может было бы правильнее в стандарте комплект из 2-х банок поставлять по умолчанию универсальный, а носовую как опцию?
Максим зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.02.2015, 21:38   #15
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
Вес лодки КМ-330DL - 23,7 кг
Вы не ошибаетесь?
Дело в том, что модель Kolibri КМ-330 без надувного киля и днищевого настила весит чуть более 30 кг при одинаковой плотности пвх с DL
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.02.2015, 12:16   #16
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Максим Переглянути допис
Долучення 411599
Тогда у меня встречный вопрос: зачем комплектовать лодки, которые менее 400, не универсальными банками,т.е. такими, которые не удобны с использованием ваших же аксессуаров? Может было бы правильнее в стандарте комплект из 2-х банок поставлять по умолчанию универсальный, а носовую как опцию?
Оригинальные аксессуары "КОЛИБРИ" не изменяют основных характеристик судна. В данном случае, установка носовой сумки-рундука не изменяет пассажировместимость лодки.
Передняя банка располагается таким образом, чтобы сидя на ней, можно было грести веслами. Баллоны на лодках серий "Лайт" и "SL" - сужаются к носу, поэтому передняя банка сделана в виде трапеции, и устанавливается и перемещается она в носовой части лодки.
Цитата:
Допис від Дмитрий Киев Переглянути допис
Вы не ошибаетесь?
Дело в том, что модель Kolibri КМ-330 без надувного киля и днищевого настила весит чуть более 30 кг при одинаковой плотности пвх с DL
Я указал вес лодки с фурнитурой, но без навесного оборудования (весел, банок, насоса, и т.п.)
Вес лодки КМ-330 - 22 кг.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Максим (04.02.2015)
Старий 10.02.2015, 11:21   #17
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Уважаемые форумчане и гости форума!
В связи с участием ССК "КОЛИБРИ" в выставках (Польша, Турция) в период 11-22.02.15 г. и моим отъездом на эти мероприятия, подробно ответить на ваши вопросы в теме и в ЛС я смогу после 23.02.15 г.

До связи!

С уважением,
Kolibriboats


UPD: 23.02.2015 г.
Приветствую всех!
Я снова на связи в обычном рабочем режиме.

С уважением,
Kolibriboats

Востаннє редагував Kolibriboats: 23.02.2015 о 12:22.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.02.2015, 23:46   #18
Papa Karlo
 
Аватар для Papa Karlo
 
Реєстрація: 19.02.2012
Звідки Ви: г. Луцк
Дописи: 101
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
Добрий день! У мене човен Колібрі КМ 360 Д у кольорі "камуфляж". При русі з двигуном (Ямаха 15 CMHS) та і будь-яким іншим двигуном "рухається" підлога хвилями. Я докачував і балони, і кіль, але результату не дало. Я власник 3 човнів колібрі: у мене є КМ 260 і К 240. Дійшов висновку на форумах - короткий кіль, не дістає до транця. Хотілося б почути Вашу думку. Завчасно дякую. З Повагою Василь
Papa Karlo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.02.2015, 17:00   #19
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Papa Karlo
Пайол со стрингерами на надувные килевые моторные лодки "КОЛИБРИ" изготавливается из влагостойкой фанеры или алюминиевого профиля, оба варианта - толщиной 12 мм.
Пайол состоит из 4-5 частей, места поперечных соединений частей пайолов и места установки продольных стрингеров усилены профилем типа "папа-мама".
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-330D_alum1.jpg
Переглядів: 161
Розмір:  128,1 КБ
ID:	417696Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-330D_alum2.jpg
Переглядів: 146
Розмір:  129,3 КБ
ID:	417700
При всех усилениях, пайол надувной лодки - это не абсолютно жесткая поверхность и при движении по воде немного изгибается, под воздействием знакопеременных нагрузок.
Длина кильсона не влияет на жесткость пайола и его изгиб.

Востаннє редагував Kolibriboats: 25.02.2015 о 17:50.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2015, 00:26   #20
ДОКА
 
Аватар для ДОКА
 
Реєстрація: 23.11.2008
Звідки Ви: Киев,Шевченковский р-н,ул.Татарская
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 465
Поблагодарили 170 раз(а) в 6 сообщениях
Спереди - все понятно! А вот где лучше расположить рым-утку чтобы забрасывать якорь со стороны мотора - приклеить к транцу ? или к верхней поверхности баллона ? И достаточно ли только рым-утки или комбинировать рым-утку с роликом для груза?
ДОКА зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Мітки
колибри, лодки колибри отзывы, лодки колибри форум, надувные лодки колибри



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 23:41.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua