Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 07.10.2017, 23:50   #1
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Smile Выбор лодки эгоиста :)

Не особо люблю компании когда выбираюсь на рыбалку. Стараюсь удрать как можно подальше от людей. Засим выбираю компактную лодку 260-280, под сузуку 2.5 о четырёх тактах. Пока рассматриваю варианты приобретения Кolibri KM-260 или Кolibri KM-280 (Рассматриваю исключительно из-за того, что в пользовании 190-я вёсельная версия. Доволен.). Машинка маленькая, гольф. Собственно объём багажника дополнительный балл в пользу компактной лодки. Рыбачу, в основном, на Десне. Судак, щука, голавль. Переходы не большие. Приобрести желаемое предполагаю сразу после нового года.
Был бы признателен за рекомендации по приобретению хорошей лодки которая будет служить не один год.

Востаннє редагував Ліквідація за власним бажанням: 08.10.2017 о 00:23.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 10:33   #2
marcus
 
Аватар для marcus
 
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Сказал(а) спасибо: 644
Поблагодарили 815 раз(а) в 97 сообщениях
Для одного я бы брал 280 , сам после нг буду брать такую лодку, для рыбалки в одиночку на мелкомоте. 260 лодка, как по мне, маловата. А много места в лодке не бывает. Сумки по размеру 260 и 280 по-моему одинаковые.
Берите колибри и не парьтесь
marcus зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 08.10.2017, 11:49   #3
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
А стоит ли брать настил эий дек? Или ограничиться сланью книжкой?
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 11:54   #4
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
хватит кинжки. В любом случае это не тот карапь, что носится на глиссе или позволяет бугать по палубе... Я тоже за 280. Разница в сложенном состоянии и весе незначительно, зато лишними эти 20 см кокпита точно не будут.. Особенно если вдрруг напарник внезапный нарисуется.
KM - значит со стац транцем? Навесной не рассматривается?
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 08.10.2017, 12:21   #5
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Цитата:
Допис від A Переглянути допис
KM - значит со стац транцем? Навесной не рассматривается?
Таки да, стационарный. С навесным у меня был эдванчер скаут 250-т. Там при полном газе на хонде двушке нога под лодку уходила. Плюс одному можно было ходить только с удлинителем на румпель. Иначе лодка норовила перевернуться. Засим навесной не рассматривается в принципе. Это для любителей экстрима к коим я себя отнести не могу
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 12:49   #6
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
тогда однозначно 280
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 12:57   #7
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
А что лучше по качеству? Колибрики начали делать клапаны для стравливания воздуха из баллонов при повышении давления, что для лета весьма актуально. Больше такого я ни у кого не встречал. Но у колибрика мне не особенно нравится материал самих лодок. Обычные ветки оставляют следы на баллоне. На эдвенчере такого не было. Но эдвенчер делает всё на ламинированной фанере, а она вздувается на раз при попадании воды.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 13:28   #8
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
А стоит ли брать настил эий дек? Или ограничиться сланью книжкой?

Аэр дек не берите. Дорого и сьедает высоту внутри лодки. Для меня это самый большой недостаток.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 08.10.2017, 13:56   #9
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
А что лучше по качеству? Колибрики начали делать клапаны для стравливания воздуха из баллонов при повышении давления, что для лета весьма актуально. Больше такого я ни у кого не встречал. Но у колибрика мне не особенно нравится материал самих лодок. Обычные ветки оставляют следы на баллоне. На эдвенчере такого не было. Но эдвенчер делает всё на ламинированной фанере, а она вздувается на раз при попадании воды.
Не знаю, у меня Адвенчер 290 с родным сплошным полом 2007 года, лодка до сих пор в идкальном состояниии и пол в том числе. Единственное уключины поломались, заказал новые для переклейки с вёслами. Под 5 Хондой один на глисс без проблем.

З.Ы. Кстати, комплект продаю.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 14:01   #10
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
З.Ы. Кстати, комплект продаю.
Не. Я новый хочу.
У меня был скаут 250-Т. Дык там что транец навесной, что банки вздувались если вода попадала. А вот сама вставная слань - нет. Странная штука.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 14:40   #11
PRIMUS
 
Реєстрація: 26.06.2015
Звідки Ви: г. Киев. Пенсионер.
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
А что лучше по качеству? Колибрики начали делать клапаны для стравливания воздуха из баллонов при повышении давления, что для лета весьма актуально. Больше такого я ни у кого не встречал. Но у колибрика мне не особенно нравится материал самих лодок. Обычные ветки оставляют следы на баллоне. На эдвенчере такого не было. Но эдвенчер делает всё на ламинированной фанере, а она вздувается на раз при попадании воды.
Адвенчер 290 была с 2002 по 2015 ничего с фанерой не случилось. Продал из-за нескольких проколов водяным орехом. Один прокол случился в неудобном месте за вклейкой , в которую упирается слань. Купил такую же. Фанера без замечаний, а вот по поводу уключин то это самое слабое место.
PRIMUS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 18:33   #12
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від PRIMUS Переглянути допис
Адвенчер 290 была с 2002 по 2015 ничего с фанерой не случилось. Продал из-за нескольких проколов водяным орехом. Один прокол случился в неудобном месте за вклейкой , в которую упирается слань. Купил такую же. Фанера без замечаний, а вот по поводу уключин то это самое слабое место.
Я в свою хочу ещё килёк не большой вклеить. А уключины уже переклеивают на бориевские.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 18:36   #13
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
А шо общество будет думать за комплект [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Или всё же рассматривать оптимальным решением покупку лодки со сланью книжкой с точки зрения лучшей мореходности? Например [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.10.2017, 19:25   #14
Хьюстон
 
Аватар для Хьюстон
 
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Сказал(а) спасибо: 4.062
Поблагодарили 4.248 раз(а) в 286 сообщениях
Сергей, рассмотри вариант НДНД. Например [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Я своей 330аир нарадоваться не могу) фанере отказать)
Хьюстон зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старий 08.10.2017, 19:40   #15
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Цитата:
Допис від Хьюстон Переглянути допис
Сергей, рассмотри вариант НДНД. Например [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Я своей 330аир нарадоваться не могу) фанере отказать)
У тебя мотор какой? И машинка не гольф, а чуть поболее Мне нужно иметь возможность пройти пару км в одну сторону и столько же в другую. На своей 190-й могу. Но! Джиговать с неё не комфортно (сидя не тот компот). Рыбу принимать не комфортно. Мелкую - да. Вопросов нет. А вот судак под трёшку уже вызывает лёгкую панику, лодка не статична. Места под снасти - ток под поплавок или ультралайт, сумка с приманками для ловли нормальной рыбы не влазит. Собственно это и есть причина перехода на лодку побольше.
На море я не ловлю. Ток Десна где точки все в пределах 50-ти метровых переходов (общий маслаж на вёслах где-то 1.5-2 км). Изредка шлюзы, да и то, только весной до запрета или поздней осенью, когда нет времени ехать на Десну. Нужно иметь возможность стоять в лодке и комфортно разместить снасти, в частности пара одночастников и сумка вроде Tict Light Game Compact Bakkan.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.10.2017, 10:58   #16
Хьюстон
 
Аватар для Хьюстон
 
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Сказал(а) спасибо: 4.062
Поблагодарили 4.248 раз(а) в 286 сообщениях
Так был у меня фольц когда-то. Я б в него и нынешнюю лодку с мотором засунул, правда со сложенными сидухами. Ты ж комплект эгоиста подбираешь, значит задняя сидуха априори свободна.
2.6 -2.7 очень мало. А мелкомотору (он же рассматривается?) все едино что пхать.
Хьюстон зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 09.10.2017, 11:48   #17
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Цитата:
Допис від Хьюстон Переглянути допис
Так был у меня фольц когда-то. Я б в него и нынешнюю лодку с мотором засунул, правда со сложенными сидухами. Ты ж комплект эгоиста подбираешь, значит задняя сидуха априори свободна.
2.6 -2.7 очень мало. А мелкомотору (он же рассматривается?) все едино что пхать.
Спасибо Тёмыч. Я уже определился с лодкой. [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Буду под неё б/у мотор пятёрку искать. Сначала хотел новый брать 2.5 - 3.3, а потом вспомнил то, что мне Ян говорил и решил взять бэушный. Те же деньги получатся что и новый 2.5.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.10.2017, 12:01   #18
Хьюстон
 
Аватар для Хьюстон
 
Реєстрація: 06.11.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.130
Сказал(а) спасибо: 4.062
Поблагодарили 4.248 раз(а) в 286 сообщениях
Будешь смеяться, но именно такой вариант когда-то и рассматривал. 2.8м плюс 5ка. Отговорили в пользу 3.3м плюс 9.8.
Но я иногда ловлю вдвоем. Тебе на одного пятерка отлично ляжет) Но лодка короткая, 300 ку хотя бы от тех же колибрей.
Хьюстон зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.10.2017, 12:11   #19
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 1.054 раз(а) в 452 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Спасибо Тёмыч. Я уже определился с лодкой. [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Буду под неё б/у мотор пятёрку искать. Сначала хотел новый брать 2.5 - 3.3, а потом вспомнил то, что мне Ян говорил и решил взять бэушный. Те же деньги получатся что и новый 2.5.
Странное решение для лодки "эгоиста", особенно учитывая вес комплекта, Вес колибри 280DL 45кг, а вес полноценной лодки 350 НДНД 44кг. Сейчас Вы скажете что этот вес находиться в двух сумках примерно по 20 и 25 кг.Но, вес шкуры 350 лодки с НДНД всего 35 кг, а весла с банками можно вообще никогда не доставать с багажника.
Итого при покупке колибри Вы имеете Геморой сборки разборки жесткого пола , две сумки с лодкой ( которые нужно поместить в Гольф) + Мотор 5 лс+ бак на 12 литров( который тоже не маленький ), ну и конечно же маленький кокпит.
А вот при покупке 350 НДНД у Вас будет 1 сумка весом 35 кг которая легко ложится на заднее сиденье любого авто,собирается и разбирается просто накачиванием, огромный кокпит где вдвоем не тесно и мотор с баком ложится в багажник.
Ну и ходовые характеристики лодки с НДНД с 5 лс можете посмотреть вот здесь http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...=141463&page=3. Паелка с таким движком будет нервно курить в сторонке.
KAKTYS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старий 09.10.2017, 13:13   #20
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
Странное решение для лодки "эгоиста",
Шо-то об этом я не подумал
А кто у нас делает оптимальные по цене качеству лодки с нднд?

на счёт веса. Порылся на капитан юа - лодки с нднд вовсе не лёгкие. 360 от 47 кил. Там без колёс транцевых с её размерами вообще печалька.

Sport-Boat Нептун 290LD 35 килограмм весит
Navigator LK 360 ND 45 килограмм

Востаннє редагував Ліквідація за власним бажанням: 09.10.2017 о 13:23.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 17:34.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua