Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Как мы ловим > Родбилдинг (Rodbuilding)
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Родбилдинг (Rodbuilding)
Делаем удилище "под себя"

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 15.11.2017, 10:31   #821
Комлев Сергей
 
Реєстрація: 17.12.2011
Звідки Ви: г. Полтава
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 482
Поблагодарили 77 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
Я не говорил,что он должен быть настолько мягким.Вот цитата из одного форума.Я согласен с автором этих слов.
"...Шпигот изготавливается из низкомодульного графита (если из графита) с высоким содержанием компаунда (смолы) так как переход меджу диаметрами существенный и надо компенсировать гибкостью. Так вот, на рыбалке присутствует и пыль и абразив который воздействует на соединение бланка. В данном случае идёт сильный износ.
Так вот, ни для кого ни секрет и это предусмотрено производителем - сантиметр припуска на каждом шпиготном соединении даётся на износ.Шпигот на бланке с высоким модулем - это вообще катастрофа ибо на износ шпигота воздействуют не только абразивы попадающие из внешней среды но в первую очередь сам бланк.
На некоторых удилищах,например Шимановских(некоторые модели),сам шпигот надрезанный, чтобы при износе верхней части шпигота до надрезки можно было бы излишне длинный штырёк обломать и выкинуть..."
Читая подобные сообщения, вспоминается герой М. Булгакова, профессор Преображенский о чтении советских газет ...
Сложилось впечатление, что основной задачей шпиготного соединения, является достижение минимального износа такового .
А как-же прочность, строй удилища ?

О износе соединения:
как-раз, с малым "модулем" углеволокна, износ будет максимальный;
количество связующего (компаунда ), должно быть определенным, этим занимаются технологи композиционных материалов, в зависимости от углеволокна и связующего, но не больше, или меньше, иначе получим просто бракованное изделие.
Немного не по теме, вспомните рекламные описания новшеств в удилище-строении "... мы уменьшили количество связующего и получили легче и прочнее (звонче) бланки ...". Во первых, удельный вес связующего, намного меньше чем у углеволокна, во вторых, прочность нам тоже нужна
Ну и о подрезанных шпиготах - Дизель Шоу, отдыхает ...

П.С. Интересно почитать оригинал, а не только цитату этого горе-технолога
С ув.
Комлев Сергей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dima ювелир (15.11.2017), Inor (15.11.2017), RYUCHA (16.11.2017), SBK (15.11.2017)
Старий 15.11.2017, 11:43   #822
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Да этим занимаются не только технологи композитных материалов,но и конструктора. Я не хочу перегружать форум научными выкладками и формулами,но основапологающим для подобного соединения (типа шпигот)испытывающего динамические нагрузки является,то что модуль упругости соединительного элемента ниже,а поперечное сечение больше,чем у соединяемых конструктивных элементов. Если нарушить этот закон в авиастроении ,то летательный аппарат разваливается от динамических нагрузок во время полёта.При соблюдении этого принципа здания и сооружения становятся сейсмическиустойчевыми ,если просто собирать конструкцию на жёстких элементах сооружения сразу разрушаются при малейшей сейсмической активности (те же динамические нагрузки) Вспомните старые удилища(или удилища типа "крокодил") с соединением в виде металлических трубок-это приводит только к разрушению соединяемой конструкции во время эксплуатации.
Но я не настаиваю
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Комлев Сергей (15.11.2017), Юра(Рівне) (16.11.2017)
Старий 15.11.2017, 12:12   #823
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Цитата:
Допис від Комлев Сергей Переглянути допис
...
Ну и о подрезанных шпиготах - Дизель Шоу, отдыхает ...

П.С. Интересно почитать оригинал, а не только цитату этого горе-технолога
С ув.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Также советую почитать П.И.Орлов "Основы конструирования". Книга1 .Москва"машиностроение"1988г. страницы 103-105. (могу и тут выложить)
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 15.11.2017, 12:34   #824
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
страницы 103-105. (могу и тут выложить)
вот(можно сразу читать выделенное)
Долучені зображення
Тип файлу: jpg IMG_20171115_112157.jpg (109,4 КБ, 61 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_20171115_112204.jpg (104,3 КБ, 42 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_20171115_112217.jpg (97,8 КБ, 52 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_20171115_112225.jpg (123,8 КБ, 48 переглядів)
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 15.11.2017, 12:55   #825
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
вот(можно сразу читать выделенное)
"Схема нагрузки и закон распределения нагрузок зависят не только от конструкции , но о от деформативности узла, определяемой действующим в нем напряжениями,материалом и геометрией сопрягающихся деталей. При данной конструкции узла схема нагружения устанавливаестя сама собой в результате взаимодействия нагрузок и развивающихся в нём деформаций.
Поясним это на том же примере изгиба оси с узлами жесткости(рис.71).Схема нагружения вероятна при малых нагрузках или высокой жесткости системы. С увеличением силы (или при уменьшении жесткости узла) система деформируется,как в преувеличенном виде изображено на схеме б(для простоты показана только деформация оси).Деформация действует упрочняюще
,вызывая сосредоточение нагрузок на кромках опорныхповерхностей. В результате возникает новая схема действия сил по закону треугольника или (как показано на рис.71) параболической кривой.В этом случае напряжения и деформации резко уменьшаются.
При дальнейшем увеличении нагрузки или уменьшении жёсткости узла схема приближается к схеме в почти чистого сдвига,которой свойственны ещё меньшие напряжения и деформации.
Таким образом, при увеличении нагрузки происходит процесс самоупрочнения, обусловленный развитием деформации и вызываемым ею более благоприятным распределением нагрузок. Но одновременно деформация вызывает увеличение жёсткости системы,действующей обратно.
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 15.11.2017, 17:33   #826
Inor
Модератор
 
Аватар для Inor
 
Реєстрація: 04.05.2006
Звідки Ви: Кyiv
Дописи: 6.229
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 2.737
Поблагодарили 5.722 раз(а) в 2.130 сообщениях
Ярослав, спасибо за информацию, но честное слово часть ее мало относится теме шпигота, а часть хорошо известна. Когда из собственного опыта, когда из других источников. Но думается кому-то будет интересно.
Inor зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 15.11.2017, 18:41   #827
Nemo
 
Аватар для Nemo
 
Реєстрація: 15.12.2006
Звідки Ви: No Mean City
Дописи: 2.901
Сказал(а) спасибо: 3.247
Поблагодарили 23.376 раз(а) в 1.842 сообщениях
Подождите подождите. Так какой же все таки должна быть модульность шпигота? Выше/ниже модуля бланка? Мне видится, что ниже. Тема как-то не раскрыта до конца и мнения разошлись. ..
Nemo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.11.2017, 19:15   #828
Комлев Сергей
 
Реєстрація: 17.12.2011
Звідки Ви: г. Полтава
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 482
Поблагодарили 77 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
Да этим занимаются не только технологи композитных материалов,но и конструктора.
Да вот и я говорю о том же
При разработке удилища, а соответственно и соединения, участвуют многие подразделения производства, но в последнею очередь учитывается износ соединения.
Спасибо за проделанную работу.
С ув.
Комлев Сергей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.11.2017, 19:16   #829
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
Если имеется в виду модуль упругости(модуль Юнга)-должна быть ниже.
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
АлександерЪ (17.11.2017), Юра(Рівне) (16.11.2017)
Старий 15.11.2017, 19:21   #830
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
скажу проще - модуль должен быть!
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
hats (15.11.2017), Inor (15.11.2017), RYUCHA (16.11.2017), Комлев Сергей (15.11.2017)
Старий 15.11.2017, 20:00   #831
Nemo
 
Аватар для Nemo
 
Реєстрація: 15.12.2006
Звідки Ви: No Mean City
Дописи: 2.901
Сказал(а) спасибо: 3.247
Поблагодарили 23.376 раз(а) в 1.842 сообщениях
Цитата:
Допис від A Переглянути допис
скажу проще - модуль должен быть!
Здесь выходит наоборот, модуль никому не должен.
Nemo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
hats (15.11.2017), Inor (15.11.2017), RYUCHA (16.11.2017), Комлев Сергей (15.11.2017)
Старий 15.11.2017, 20:25   #832
Inor
Модератор
 
Аватар для Inor
 
Реєстрація: 04.05.2006
Звідки Ви: Кyiv
Дописи: 6.229
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 2.737
Поблагодарили 5.722 раз(а) в 2.130 сообщениях
Цитата:
Подождите подождите. Так какой же все таки должна быть модульность шпигота? Выше/ниже модуля бланка? Мне видится, что ниже. Тема как-то не раскрыта до конца и мнения разошлись.
Полагаю что на у этой задачи есть несколько решений.
Inor зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 16.11.2017, 21:23   #833
Crank
 
Аватар для Crank
 
Реєстрація: 23.07.2008
Звідки Ви: г. Винница
Дописи: 1.557
Blog Entries: 2
Сказал(а) спасибо: 1.038
Поблагодарили 1.285 раз(а) в 420 сообщениях
Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
Я не говорил,что он должен быть настолько мягким.Вот цитата из одного форума.Я согласен с автором этих слов.
"...Шпигот изготавливается из низкомодульного графита (если из графита) с высоким содержанием компаунда (смолы) так как переход меджу диаметрами существенный и надо компенсировать гибкостью. Так вот, на рыбалке присутствует и пыль и абразив который воздействует на соединение бланка. В данном случае идёт сильный износ.
Так вот, ни для кого ни секрет и это предусмотрено производителем - сантиметр припуска на каждом шпиготном соединении даётся на износ.Шпигот на бланке с высоким модулем - это вообще катастрофа ибо на износ шпигота воздействуют не только абразивы попадающие из внешней среды но в первую очередь сам бланк.
На некоторых удилищах,например Шимановских(некоторые модели),сам шпигот надрезанный, чтобы при износе верхней части шпигота до надрезки можно было бы излишне длинный штырёк обломать и выкинуть..."
Жесть. Сержанту - привіт

ПС 2 Маньяк. Ігор, не видумуй. Модульність графіту шпігота повинна бути НЕ МЕНШОЮ ніж те, що ти ріжеш чи подовжуєш. Інакше матимеш ковбасу, а не прут.
Crank зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
tosi (17.11.2017)
Старий 16.11.2017, 21:47   #834
Маньяк
 
Аватар для Маньяк
 
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 588
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 536 раз(а) в 121 сообщениях
Сашко, я вже і не заморочуюсь навіть.
Знайшлися добрі люди, обіцяли допомогти, в разі потреби.
Маньяк зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Crank (16.11.2017)
Старий 27.11.2017, 15:37   #835
mans
 
Аватар для mans
 
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 2.034
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 2.661 раз(а) в 688 сообщениях
Вопрос на засыпку.
Кто нибудь подбирал нитку на NRX .
Ну в тех которых изолента.
Какой номер ниток пользовали?

У меня есть шт 8 оттенков синего ,но ничего не подходит.
mans зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.11.2017, 18:07   #836
evgen2401
 
Реєстрація: 17.10.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 392
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 102 раз(а) в 73 сообщениях
Цитата:
Допис від mans Переглянути допис
Вопрос на засыпку.
Кто нибудь подбирал нитку на NRX .
Ну в тех которых изолента.
Какой номер ниток пользовали?

У меня есть шт 8 оттенков синего ,но ничего не подходит.
Не подберешь.
Я изначально хотел поменять только раннинги, но пришлось перематывать все кольца одной ниткой. Подобрал похожую по цвету.
Второй NRX вааще не парился и поменял весь дизайн.
evgen2401 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.11.2017, 19:26   #837
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
мдя.. а я вот только задумал 842-й под стиль НРХ сделать.. А тут такая засада - изолентных ниток нету..
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.11.2017, 20:32   #838
SBK
 
Аватар для SBK
 
Реєстрація: 20.04.2006
Звідки Ви: Киев - "Трещина" на краю,но не на самом.
Дописи: 3.113
Сказал(а) спасибо: 1.118
Поблагодарили 4.690 раз(а) в 1.035 сообщениях
Саша есть такая "изолента"! Могу дать!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Себе мотал один раз на удку.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
SBK зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
mans (27.11.2017)
Старий 27.11.2017, 22:31   #839
mans
 
Аватар для mans
 
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 2.034
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 2.661 раз(а) в 688 сообщениях
Сенкс.
Мне бы метров 5 , заделать декол после ремонта держака.Завтра наберу.
Спасибо.


Ну а по поводу NRX. Опять мои "любимые" скелетники на арене цирка.
Долучені зображення
Тип файлу: jpg IMG_20171127_212917.jpg (34,2 КБ, 181 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_20171127_212843.jpg (32,0 КБ, 178 переглядів)
mans зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 29.11.2017, 10:34   #840
Andron
Модератор
 
Аватар для Andron
 
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.605
Сказал(а) спасибо: 18.397
Поблагодарили 32.594 раз(а) в 7.319 сообщениях
Цитата:
Ну а по поводу NRX. Опять мои "любимые" скелетники на арене цирка
Серёгин? Держал в руках в это воскресенье
Andron зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:15.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua