Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 26.08.2021, 21:42   #1
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.471
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 525 раз(а) в 96 сообщениях
Топливный насос Honda 50

Нашел подобное обсуждение на Фрегате
,написал там,но..что то молчат люди)
Дублирую свой вопрос здесь
Всем доброго дня! Та же беда,мотор барахлит на 99% насос......вызвали специалиста ,он озвучил ценник -оригинал насос 9000 +работа 15000 ,или не оригинал с какими то доработками от 1200 плюс работа 3000))))решили с напарником по-пенсионерски,сделать сами..ну попробывать хотя бы), нашел насос на нескольких рессурсах от 25 уе на Али ,до (спасибо Сергею 1974) за его подсказки здесь, до 80 на Ебей ,вопрос- смогу ли я поменять насос сам( с техникой вроде дружу) и если да,то на что обратить внимание,какие особенности...
===========
Не выдержал ,пока никто не ответил,пошел на причал, довольно быстро снял коллектор...и дальше стоп- не могу понять где спрятан насос ) если честно,то надеялся его увидеть в доступном ,и удобном месте..но..Ткните стрелочкой,если кто знает,что дальше открутить ,что бы до него добраться.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Снимок экрана (31).jpg
Переглядів: 34
Розмір:  106,0 КБ
ID:	911050   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1798.jpg
Переглядів: 34
Розмір:  74,0 КБ
ID:	911051   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1797.jpg
Переглядів: 33
Розмір:  70,4 КБ
ID:	911052   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1800.jpg
Переглядів: 30
Розмір:  57,6 КБ
ID:	911053   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1799.jpg
Переглядів: 45
Розмір:  72,1 КБ
ID:	911054  

Олег Е зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.08.2021, 09:44   #2
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Там описывать дольше, чем тот насос менять

Насос спрятан в паросепараторе. Паросепаратор перед тобой Твоя последняя картинка - он)))

Мне трудно на телефоне стрелочкаии показывать, дам другую зарисовку


Топливный насос высокого давления есть позиция 30.

Вопросы ещё остались)))?

Востаннє редагував Оzzy: 27.08.2021 о 10:14.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (27.08.2021)
Старий 27.08.2021, 10:07   #3
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Да, чуть не забыл. Насос на этих моделях достаточно надёжный. А перебои создаёт резиновый уплотнитель, позиция 27. От нашего топлива эта резинка разбухает (корень не от слова бухать ) , и начинает перекрывать выход насоса. Результат - в рампе начинаются перебои по давлению, которые не успевает компенсировать регулятор, мотор начинает вести себя так, будто помирает топливная. А на самом деле эта резинка срабатывает как обратный клапан.
Лечение. Снять резинку- уплотнитель, аккуратно подрезать вершинку, все собрать, и радоваться жизни
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (27.08.2021)
Старий 27.08.2021, 11:15   #4
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.471
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 525 раз(а) в 96 сообщениях
Спасибо ! Картинка эта у меня есть,и о резинке знаю. Но мне бы инструкцию из 3 предложений КАК снять/установить,есть ли какие то особенности при демонтаже,и ГДЕ он находится и сам сепаратор,и насос в нем )) После того как я снял коллектор, вижу внизу, на уровне поддона, конструкцию из нескольких элементов,понимаю,что где то здесь и смонтирован насос,но..не откручивать же все подряд ?
Я почему хочу снять насос? Для того ,что бы попробовать разобраться с этой резинкой,знаю еще ,что там есть сетка -фильтр,хочу и ее прочистить,затем все собрать и проверить. Если же нет,то тогда уже заказ и покупка насоса.
Я и видео готов снять по этому насосу,демонтаж/монтаж ,может еще кому и пригодится,потому как, в сети НОЛЬ по этому .
Зы. Паша,я ремонтировал наверное все моторы от Салюта ,Нептуна ,Вихря до Москвы ,авто Вазы ,Зилы и прочее... но вот сейчас - поднимаю капот своей Камри ,и понимаю,что тут я уже не тот мастер ))то же и с Хондой.
======================
На фото -это здесь насос?
Долучені зображення
Тип файлу: png Безымянный.png (948,9 КБ, 22 переглядів)

Востаннє редагував Олег Е: 27.08.2021 о 11:48.
Олег Е зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.08.2021, 12:32   #5
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Олег Е Переглянути допис
Спасибо ! Картинка эта у меня есть,и о резинке знаю. Но мне бы инструкцию из 3 предложений КАК снять/установить,есть ли какие то особенности при демонтаже,и ГДЕ он находится и сам сепаратор,и насос в нем ))
Не булькает !
Предложение первое. Последняя картинка в твоем заглавном посте. Это паросепаратор. Насос в нем.
Второе. Снимаешь весь паросепаратор. Как одну деталь. Аккуратно снимая трубки, наружные которые. Освобождаешь все крепежные точки, которыми паросепаратор крепится к картеру двигателя.
Предложение третье. Откручиваешь винты (поз. 19) по периметру паросепаратора. Их там несколько. Аккуратно отделяешь поз 4 от позиции 3. Все, паросепаратор разобран. Насос перед тобой.
Предложение 4 необходимо?

Цитата:
Допис від Олег Е Переглянути допис
Я почему хочу снять насос? Для того ,что бы попробовать разобраться с этой резинкой,знаю еще ,что там есть сетка -фильтр,хочу и ее прочистить,затем все собрать и проверить. Если же нет,то тогда уже заказ и покупка насоса.
Я и видео готов снять по этому насосу,демонтаж/монтаж ,может еще кому и пригодится,потому как, в сети НОЛЬ по этому .
Задачи поставил правильные. После того как "расколешь" паросепаратор на половинки (позиция 3 и позиция 4 на эскизе), описанные тобой процедуры по времени - "на пару пива", честно

Цитата:
Допис від Олег Е Переглянути допис
Зы. Паша,я ремонтировал наверное все моторы от Салюта ,Нептуна ,Вихря до Москвы ,авто Вазы ,Зилы и прочее... но вот сейчас - поднимаю капот своей Камри ,и понимаю,что тут я уже не тот мастер ))то же и с Хондой.
Олег, а у меня в семье 28 лет был Запорожец, который прошел 400000км (4 капиталки мотора, 2 трансмиссии), 100000 из них - мои. А потом я сразу купил себе нового Субару))). И ремонт ни одного узла этой машины (а она посложнее Камри) не вызывает у меня никаких проблем))) Про Запорожца (позывной Жуж))) )скромно промолчу)))


Цитата:
Допис від Олег Е Переглянути допис
======================
На фото -это здесь насос?
ДА! Внутри паросепаратора!

Востаннє редагував Оzzy: 27.08.2021 о 13:25.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (27.08.2021)
Старий 27.08.2021, 13:11   #6
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.471
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 525 раз(а) в 96 сообщениях
Паша спасибо! Еду на причал)
По поводу моего ретроградного отношения к новой технике ))) ну наверное и возраст,и я тут еще и выпадал из жизни ( если кто заметил что меня тут не было несколько лет) мне вставили немного титана в позвоночник,и как то стало не совсем удобно,что то делать вообще, не то что ремонтировать железо ,ходить учился заново))) так ,что нагоню)
Еще раз спасибо !
Олег Е зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (27.08.2021)
Старий 27.08.2021, 13:18   #7
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Олег Е Переглянути допис
Паша спасибо! Еду на причал)
По поводу моего ретроградного отношения к новой технике ))) ну наверное и возраст,и я тут еще и выпадал из жизни ( если кто заметил что меня тут не было несколько лет) мне вставили немного титана в позвоночник,и как то стало не совсем удобно,что то делать вообще, не то что ремонтировать железо ,ходить учился заново))) так ,что нагоню)
Еще раз спасибо !
Береги себя))!!!
У меня с месяц назад была реанимация. Вытащили))). Сильно задумался о смене вида деятельности)))

Пока не убежал, уточнения - то, что на твоей картинке выделено красным - это часть паросепарптора (вся деталь, к которому прикручена выделенная тобой крышка) . Насос внутри ПАРОСЕПАРАТОРА!! Ту крышку пока оставь в покое

Рад был помочь)))!!!

И ещё раз - Береги Себя)))!
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (28.08.2021)
Старий 27.08.2021, 13:29   #8
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
а кто же теперь-то моторчик мой крутить будет???
тот, кому это положено, официалам то бишь

тебя в этой ситуации только "твой моторчик" (с) беспокоит?

можешь не отвечать, у меня предельная ясность
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (28.08.2021)
Старий 27.08.2021, 13:34   #9
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Меня беспокоит тот факт, что грамотные люди уходят на заслуженный покой. По различным причинам.
прямо, и немножко налево
ага
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (28.08.2021)
Старий 27.08.2021, 21:14   #10
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Олежа, не молчи....
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (28.08.2021)
Старий 28.08.2021, 12:46   #11
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.471
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 525 раз(а) в 96 сообщениях
Паша не молчу) Все получилось! Помогло обрезание )))
Сделал небольшой ролик ,как и обещал, выложу здесь,надеюсь кому то еще пригодится.Видеоредактор некорректно срезал переходы между фрагментами (их около десятка) и часть фраз и видео обрезано,может позже перезалью(
Вкратце- резинка внешне не деформирована,но! Конструктивно сам узел куда входит штуцер насоса порочный по моему мнению,так как,все сделано на минимально допустимых размерах,стоит резинке разбухнуть на несколько десяток! и пропускная способность канала сокращается,что и приводит к голоданию мотора и перебоям,плюс температурный коэффициент...а если еще немного мусора?..получается ,что канал( диаметром около 3-4 мм) смещен относительно центра и попадает как раз под верхний край уплотнителя,а чтобы оставался зазор для тока бензина и был сделан инженерами -конструкторами прилив в корпусе( на глаз не более 0,5 мм),и уставлено что то похожее на кольцо тонкой проволоки,но со временем резина разбухает,а при плохом топливе еще быстрее идет процесс,и все...стоп машина. Тем более корпус сепаратора за счет сопротивления/сжатия резинки собирается в сильный натяг,что само по себе уже деформирует и сильнее прижимает резиновый уплотнитель на штуцере,тем самым перекрыть канал не так уж и сложно.Не утверждаю,что конструкторы идиоты,и все эти особенности видимо рассчитаны,но не для наших условий.Но уверен- это хороший шмат белой булки с икрой для сервисменов))
Видео будет так себе- одной рукой разбирать,а второй снимать ,то еще качество ) но хоть такое.
Всем спасибо! Удачи! Если ,что пишите.

Востаннє редагував Олег Е: 28.08.2021 о 13:43. Причина: Дополнение
Олег Е зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Korabel P (28.08.2021), Оzzy (28.08.2021)
Старий 28.08.2021, 14:02   #12
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.471
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 525 раз(а) в 96 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Береги себя))!!!
У меня с месяц назад была реанимация. Вытащили))). Сильно задумался о смене вида деятельности)))

Пока не убежал, уточнения - то, что на твоей картинке выделено красным - это часть паросепарптора (вся деталь, к которому прикручена выделенная тобой крышка) . Насос внутри ПАРОСЕПАРАТОРА!! Ту крышку пока оставь в покое

Рад был помочь)))!!!

И ещё раз - Береги Себя)))!
Паша поправляйся!
И переоценка жизненных приоритетов -это нормально) Я бросил то,что кормило меня и неплохо, последние 25 лет,и не жалею- расплата за материальное своим здоровьем? нет,не хочу больше,да и денег надо как оказалось не так и много что бы жить ) Здоровья!
Олег Е зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (28.08.2021)
Старий 28.08.2021, 22:27   #13
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Олег Е Переглянути допис
Паша поправляйся!
И переоценка жизненных приоритетов -это нормально) Я бросил то,что кормило меня и неплохо, последние 25 лет,и не жалею- расплата за материальное своим здоровьем? нет,не хочу больше,да и денег надо как оказалось не так и много что бы жить ) Здоровья!
Спасибо, Дядьку)))!!!
Переоценка эта у меня уже минимум третья.... Сильно надеюсь, что финальная....

И тебе Здоровья!! Мне один очень близкий человек в такие моменты говорит "Будь здрав и весел" (с) Потому - алаверды, категорически )))!!!
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (29.08.2021)
Старий 29.08.2021, 09:08   #14
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Теперь что касается упомянутых тобой конструкторских "решений". Этот, как и многие другие новые моторы, создавали не конструкторы. Маркетологи. Увы и ах.

Я роман могу написать на эту тему. Времени жалко)))

Касательно указанной х50, коснусь чуток. Это ты еще не лазил в клапан регулировки хх. Тот, кто это придумал... Не хочу эфир засорять. Далее. Объясни мне, на кой хрен на самом банальном впрысковом моторе, без каких либо особых моментов типа ваноса или повышенной ст, ставить мокрую широкополосную лямбду, да еще и с подогревом? Назло ведь не придумаешь "такое сочетание потребительских качеств")))). Далее, Генератор и выпрямитель - регулятор - стабилизатор.... Брейк, передумал))) Но этот "список" могу продолжать еще очень долго. Надо ли)))?
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (29.08.2021)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 02:50.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua