Южанка+Parsun 15 BMS - Сторінка 3

comrad600 · 28.05.2014, 18:48

Прогресс классная лодка. большая, борта высокие. не валкая. Под 15 силами глиссирует. То что её не уважают, сложилось из исторических соображений о том, что этих лодок при СССР в наших широтах была тьма тьмущая. Просто приелись. Проблема Прогресса 2, это заливания рецесса при сбросе газа или в свежую погоду. Проваливается корма под воду. Если мотор без кожуха- то это почти 100% "ХАП" с остановкой и длительным секесом. Прогресс с поднятым транцем от такого почти не страдает.
В этом сезоне отдал свой дежурный корпус прогресса соседу по даче. Он его планирует под М15 гонять. При условии, что лодку не утяжелять "тюнингом" будет отличный безопасный комплект. Почти малометражная квартира.

wwc · 28.05.2014, 20:38

Это смотря какой Прогресс, если 4, то там наверное можно вывести на глисс, если Прогресс 2, то там похуже обводы корпуса

**Оzzy** · 28.05.2014, 23:47

Цитата:

Допис від wwc

Это смотря какой Прогресс, если 4, то там наверное можно вывести на глисс, если Прогресс 2, то там похуже обводы корпуса

Как раз наоборот - П2 будет вылазить на глиссирование шустрее нежели П4.

RoccoR · 29.05.2014, 20:51

На Южанке с М15 хожу уже 7-й год по Днепру. Ну бывало пару раз что попадал в сильную волну... но чтоб прям страх и ужас, чтоб заливало кокпит, корму и проч. - никогда такого не было. Обычно если уж совсем задувает, по прячешься за подходящий остров и спокойно ловишь.
Хуже всего Южанке при сильной косой волне, тогда уж точно на румпеле гарантировано мокрый (хотя летом это скорей приятно

) А вот по/против волны за счёт длины она идет вполне прилично - брызг много, но внутри сухо (правда у меня высокое стекло

). Ну конечно всегда нужно соизмерять возможности лодки и стихии и не рисковать понапрасну.

Гурик · 30.05.2014, 10:34

Цитата:

Допис від wwc

Это смотря какой Прогресс, если 4, то там наверное можно вывести на глисс, если Прогресс 2, то там похуже обводы корпуса

П4 гоняли в советские времена под двумя! Нептунами,чего про про П2 не скажешь,максимум Вихрь 30! У меня Ниссан 15 4 такта....раньше брали прокатные Южанки,которые текут все без исключения! В прошлом году "пересели" на П2...просторно в лодке, воду не закидывает, ходим и радуемся))Втроем плюс пасочки, на глис - нет проблем!

*AleX* · 30.05.2014, 10:41

Понимаю что не по теме чуток, но раз уж тут обсуждают мореходность лодок, подскажите - где можно почитать (посмотреть) о том, как правильно управлять лодкой (особо интересует Метла) в ситуации когда тебя застал сильный верер и началась большая волна?
Просто в этом году хочу попробовать обследовать дальний кордон (10-30км), а иногда бывало что туда едешь по штилю, а обратно уже ветерок и небольшая волна. А пару раз (слава Богу с берега) наблюдал такой шторм, прям как на море... Вот и возник вопрос - как правильно себя вести, если далеко от берега или нет возможности остановиться и переждать?

От себя - я по относительно большой волне старался идти по (или против) волны немного под углом к ней. Стараясь не ловить очень большую волну и ни в коем случае не ставить лодку бортом к волне (даже небольшой) и ветру.

Или может создадим новую темку - типа Советы по управлению моторной лодкой и т.п.?

Спасибо.

comrad600 · 03.06.2014, 14:26

Цитата:

Допис від RoccoR

На Южанке с М15 хожу уже 7-й год по Днепру. Ну бывало пару раз что попадал в сильную волну... но чтоб прям страх и ужас, чтоб заливало кокпит, корму и проч. - никогда такого не было. Обычно если уж совсем задувает, по прячешься за подходящий остров и спокойно ловишь.
Хуже всего Южанке при сильной косой волне, тогда уж точно на румпеле гарантировано мокрый (хотя летом это скорей приятно

) А вот по/против волны за счёт длины она идет вполне прилично - брызг много, но внутри сухо (правда у меня высокое стекло

). Ну конечно всегда нужно соизмерять возможности лодки и стихии и не рисковать понапрасну.

Лучше на такой лодке и не попадать в реальный свежак и в "третью" волну. Кто её ловил, тот меня поймёт. У меня даже стекло лобовое вышибло!

Не могу не согласится с Пашей. Самый ходкий под самым маломощным мотором это П2. П4 это птичка из другой, более мощной оперы.

wwc · 03.06.2014, 22:48

Цитата:

Допис від comrad600

Лучше на такой лодке и не попадать в реальный свежак и в "третью" волну. Кто её ловил, тот меня поймёт. У меня даже стекло лобовое вышибло!

Не могу не согласится с Пашей. Самый ходкий под самым маломощным мотором это П2. П4 это птичка из другой, более мощной оперы.

Спасибо.
Теперь будем искать.
Как вы думаете, есть ли смысл поискать на РОПе...

comrad600 · 04.06.2014, 10:24

Цитата:

Допис від wwc

Спасибо.
Теперь будем искать.
Как вы думаете, есть ли смысл поискать на РОПе...

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Выбор есть!

wwc · 04.06.2014, 13:21

Цитата:

Допис від comrad600

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Выбор есть!

Это мы знаем и мониторим каждый день...
Но, предложения не подходят). Да и прицепа нет тянуть ее с региона)

*AleX* · 01.07.2014, 12:00

Спрошу тут.
Народ, а Южанка2 под 15-м Парсуном (4Т) - будет сильно грустно

?
Я после отпуска начал задумываться над более мореходной лодкой, после того, как на протяжении нескольких дней сидел дома, не рискуя выйти из-за сильного ветра и волны

Так обидно - почти доделал свою Метлу, по спокойной воде - просто шикарная для рыбалки лодка. Просторная и удобная... Но при сильном ветре и волне - как-то некомфортно очень

Какую скорость смогу получить от комплекта Южанка 2?
Обычная загрузка - 2 человека + бенз + далеко до 100кг нишняков.

Спасибо.

**Оzzy** · 01.07.2014, 13:40

28-30 кмч, или около этого...

*AleX* · 01.07.2014, 13:49

Цитата:

Допис від Оzzy

28-30 кмч, или около этого...

Ага... Ну тоесть можно задуматься над таким вариантом.
Спасибо Паша. Будем потихоньку искать...

оффтоп

**Оzzy** · 01.07.2014, 14:30

Цитата:

Допис від *AleX*

оффтоп

Да, такие варианты уходят быстро))

pomidorius · 03.07.2014, 23:52

Доброго времени суток! У меня южанка под парсуном 15-ой 2т. Южанка после тюниха от Копачевского. Могу сказать- бомба, но в волну забудь. Для себя нашел выход, когда попал в волну – газ до упора и против волны- нормально можно дойти с сухими штанами , но никоем случае не пускай волну поперек лодки- это контрольный в голову.
Мотор тянет 32 км\час два тела (125+50 кг) + шмотки, рыбачить вдвоем супер, даже 3-е не помеха.
МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ. ПРАВДА ЗАХОТЕЛОСЬ МНЕ 20-ку( ну типа быстрее) вот имею гемор

SVS · 07.07.2014, 00:30

Цитата:

Допис від pomidorius

...... Для себя нашел выход, когда попал в волну – газ до упора и против волны- нормально можно дойти с сухими штанами , но никоем случае не пускай волну поперек лодки- это контрольный в голову..............

Всё как раз совсем наоборот. Ну или речь не о волне, а лёгком волнении.

pomidorius · 07.07.2014, 00:48

Цитата:

Допис від SVS

Всё как раз совсем наоборот. Ну или речь не о волне, а лёгком волнении.

Согласен! не то сморозил, Все наоборот. Нельзя бортом к волне.

SVS · 07.07.2014, 01:02

Цитата:

Допис від pomidorius

Согласен! не то сморозил, Все наоборот. Нельзя бортом к волне.

НУЖНО бортом к волне. А против волны, поперёк волны - это одно и то же.

28.05.2014, 18:48	#41
comrad600 PinGvin'12 Ice Battle Winner (b) Реєстрація: 14.04.2006 Звідки Ви: UK/De/UA Дописи: 2.149 Images: 3 Сказал(а) спасибо: 1.020 Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях	Прогресс классная лодка. большая, борта высокие. не валкая. Под 15 силами глиссирует. То что её не уважают, сложилось из исторических соображений о том, что этих лодок при СССР в наших широтах была тьма тьмущая. Просто приелись. Проблема Прогресса 2, это заливания рецесса при сбросе газа или в свежую погоду. Проваливается корма под воду. Если мотор без кожуха- то это почти 100% "ХАП" с остановкой и длительным секесом. Прогресс с поднятым транцем от такого почти не страдает. В этом сезоне отдал свой дежурный корпус прогресса соседу по даче. Он его планирует под М15 гонять. При условии, что лодку не утяжелять "тюнингом" будет отличный безопасный комплект. Почти малометражная квартира.

28.05.2014, 20:38	#42
wwc Реєстрація: 21.07.2008 Звідки Ви: Киев,Теремки Дописи: 815 Сказал(а) спасибо: 1.893 Поблагодарили 3.145 раз(а) в 225 сообщениях	Это смотря какой Прогресс, если 4, то там наверное можно вывести на глисс, если Прогресс 2, то там похуже обводы корпуса

29.05.2014, 20:51	#44
RoccoR Реєстрація: 25.04.2008 Звідки Ви: Днепр Дописи: 59 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 107 раз(а) в 22 сообщениях	На Южанке с М15 хожу уже 7-й год по Днепру. Ну бывало пару раз что попадал в сильную волну... но чтоб прям страх и ужас, чтоб заливало кокпит, корму и проч. - никогда такого не было. Обычно если уж совсем задувает, по прячешься за подходящий остров и спокойно ловишь. Хуже всего Южанке при сильной косой волне, тогда уж точно на румпеле гарантировано мокрый (хотя летом это скорей приятно ) А вот по/против волны за счёт длины она идет вполне прилично - брызг много, но внутри сухо (правда у меня высокое стекло ). Ну конечно всегда нужно соизмерять возможности лодки и стихии и не рисковать понапрасну.

30.05.2014, 10:41	#46
AleX Реєстрація: 25.05.2006 Звідки Ви: Вишнёвое/Киев Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 240 Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях	Понимаю что не по теме чуток, но раз уж тут обсуждают мореходность лодок, подскажите - где можно почитать (посмотреть) о том, как правильно управлять лодкой (особо интересует Метла) в ситуации когда тебя застал сильный верер и началась большая волна? Просто в этом году хочу попробовать обследовать дальний кордон (10-30км), а иногда бывало что туда едешь по штилю, а обратно уже ветерок и небольшая волна. А пару раз (слава Богу с берега) наблюдал такой шторм, прям как на море... Вот и возник вопрос - как правильно себя вести, если далеко от берега или нет возможности остановиться и переждать? От себя - я по относительно большой волне старался идти по (или против) волны немного под углом к ней. Стараясь не ловить очень большую волну и ни в коем случае не ставить лодку бортом к волне (даже небольшой) и ветру. Или может создадим новую темку - типа Советы по управлению моторной лодкой и т.п.? Спасибо.

01.07.2014, 12:00	#51
AleX Реєстрація: 25.05.2006 Звідки Ви: Вишнёвое/Киев Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 240 Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях	Спрошу тут. Народ, а Южанка2 под 15-м Парсуном (4Т) - будет сильно грустно ? Я после отпуска начал задумываться над более мореходной лодкой, после того, как на протяжении нескольких дней сидел дома, не рискуя выйти из-за сильного ветра и волны Так обидно - почти доделал свою Метлу, по спокойной воде - просто шикарная для рыбалки лодка. Просторная и удобная... Но при сильном ветре и волне - как-то некомфортно очень Какую скорость смогу получить от комплекта Южанка 2? Обычная загрузка - 2 человека + бенз + далеко до 100кг нишняков. Спасибо.

01.07.2014, 13:40	#52
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.974 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.220 Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях	28-30 кмч, или около этого...

03.07.2014, 23:52	#55
pomidorius Реєстрація: 27.10.2010 Звідки Ви: Киев, Виноградарь Дописи: 88 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях	Доброго времени суток! У меня южанка под парсуном 15-ой 2т. Южанка после тюниха от Копачевского. Могу сказать- бомба, но в волну забудь. Для себя нашел выход, когда попал в волну – газ до упора и против волны- нормально можно дойти с сухими штанами , но никоем случае не пускай волну поперек лодки- это контрольный в голову. Мотор тянет 32 км\час два тела (125+50 кг) + шмотки, рыбачить вдвоем супер, даже 3-е не помеха. МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ. ПРАВДА ЗАХОТЕЛОСЬ МНЕ 20-ку( ну типа быстрее) вот имею гемор