Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.06.2014, 18:03   #1
Zefvs
 
Аватар для Zefvs
 
Реєстрація: 28.05.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 21 раз(а) в 13 сообщениях
BARK B-250C или Kolibri К-250Т

Остановил свой выбор на этих моделях:
BARK B-250C
Kolibri К-250Т
Помогите сделать окончательный выбор в пользу одной из них (особенно интересуют отзывы пользователей этих лодок). Собираюсь юзать без мотора, на водоемах без течения\слабым течением. Рыбачить планирую один. Подскажите слабые места и достоинства. Заранее спасибо.
Zefvs зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.06.2014, 20:07   #2
YXYS!
 
Аватар для YXYS!
 
Реєстрація: 04.03.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 60
Сказал(а) спасибо: 412
Поблагодарили 232 раз(а) в 35 сообщениях
Тоже долго выбирал и взял колибри недавно, взял км-260. Одно из преимуществ это крепления сидушек у колибри, двигаются как угодно + на это же крепление нормально крепятся столики с эхолотом, спинингодержатели и тд. Качеством очень доволен, кроме того их представитель тут на форуме очень оперативно общаеться в личке и готовы ответить на любые вопросы.
Ну и доп. оборудования у колибри вроде как больше, после первой рыбалки до заказал мягкую сидушку с сумкой, и сумку с креплениями на нос лодки.
YXYS! зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (24.06.2014), Zefvs (23.06.2014)
Старий 24.06.2014, 13:10   #3
Baks
 
Аватар для Baks
 
Реєстрація: 04.01.2010
Звідки Ви: Киев,Троещина
Дописи: 740
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 1.014
Поблагодарили 5.438 раз(а) в 315 сообщениях
Весла у Колибри более правильной формы. Я тоже выбирал между барк и колибри, в итоге сегодня заказал колибри, правда К280 Т
Baks зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (24.06.2014), Zefvs (24.06.2014)
Старий 24.06.2014, 13:55   #4
Maksym
 
Реєстрація: 29.03.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
в мене 2 роки колібрі 250Т (барк не використовував). Проблеми які виникали:
- уключини (в обох уключинах при активній експлуатації влітку+по хвилях) почали вилітати осі - прийшлося додатково кріпити.
- насоси, які продаються разом з лодкою - за два роки поламались 4 насоси.
- для експлаутації з малосильним мотором підходить тільки в тихих місцях - куплений колібрівський транець дуже швидко розвалився, зробили собі нормальний з дерева.
- втулки муфти весла стерлися за 3 літніх місяця.

щодо тканини, клапанів, підлоги, сидінь - нарікань нема, все ок.
Maksym зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (24.06.2014), Zefvs (24.06.2014)
Старий 24.06.2014, 14:12   #5
Baks
 
Аватар для Baks
 
Реєстрація: 04.01.2010
Звідки Ви: Киев,Троещина
Дописи: 740
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 1.014
Поблагодарили 5.438 раз(а) в 315 сообщениях
Цитата:
Допис від Maksym Переглянути допис
в мене 2 роки колібрі 250Т (барк не використовував). Проблеми які виникали:
- уключини (в обох уключинах при активній експлуатації влітку+по хвилях) почали вилітати осі - прийшлося додатково кріпити.
- насоси, які продаються разом з лодкою - за два роки поламались 4 насоси.
- для експлаутації з малосильним мотором підходить тільки в тихих місцях - куплений колібрівський транець дуже швидко розвалився, зробили собі нормальний з дерева.
- втулки муфти весла стерлися за 3 літніх місяця.

щодо тканини, клапанів, підлоги, сидінь - нарікань нема, все ок.
Уключины в новых колибри переделали и теперь проблемы с муфтами нет.

по поводу транца тоже читал и смотрел, ходить можно только в пол газа иначе подворачивает транец. Но для крепления струбцины сойдет.
Baks зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (24.06.2014), Zefvs (24.06.2014)
Старий 25.06.2014, 22:46   #6
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від Zefvs Переглянути допис
Подскажите слабые места и достоинства. Заранее спасибо.
С начала 2000х есть у меня колибри 280.Бублик без всяких там транцев.
Притензий нет.С годами уключины разболтались,втулки выпадают,но вроде как эта болячка уже не актуальна.
Но главное что хотел бы сказать,именно в сравнении выбираемых Вами производителей:
Два моих хороших знакомых(иногда компаньёнов по рыбалкам) купили Барки.И основная проблема-выпадают сидлушки из креплений.У одного еще и лента усиливающая отклеивается.Другой про это ничего не говорил.
Лодки покупались в разных местах,в разное время.Проблема одна и та же.Потом одному из них лавки поменяли,типа охи-ахи,перепутали комплекты.
ХЗ,мож и перепутали.
Так вот ,конкретно у меня история:
малые мои в очередной раз,что бы подуреть на надувном матрасе,сняли штуцер с насоса,присоединили к жабке матрасный штуцер,накачали ....и кагбы забыли лодочный на место поставить.
На рыбалке я всю эту кухню обнаруживаю,а деваться то некуда.
Накачиваем турбинкой- Интексом сколько смогли и в путь.
Отрыбачили вдвоем день-сидлухи не выпадали,хотя мы оба по центнеру весом,не меньше.
Жабка ихняя до сих пор живее всех живых,хотя отработала ,не только на лодке, ого-го.
Только на складках ПВХ потрескалась,но не пропускает.
Личные впечатления.
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (26.06.2014), Zefvs (26.06.2014)
Старий 26.06.2014, 11:37   #7
Baks
 
Аватар для Baks
 
Реєстрація: 04.01.2010
Звідки Ви: Киев,Троещина
Дописи: 740
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 1.014
Поблагодарили 5.438 раз(а) в 315 сообщениях
Привезли мне вчера мою новенькую колибри К280 Т. Отличе от старых - сидушки не двигаются и нету муфт на уключинах. Собрали вдвоем за 14 минут(собирали в первый раз), разобрали за 9 минут

Из неприятного, на изгибах ПВХ какие-то изломы в нескольких местах Вроде ничего смертельного, но приятного мало,тем более на новой лодке. Был у нас Бриг Балтик лет 10 от роду, там такого не было и близко,хотя лодка прошла все тяготы рыбацкой жизни.

На выходных тестдрайв,уже подумываю об укреплении транца и моторцике 2.5 лс

П.С. Как закрепить струбцину на лодке без транца???
Baks зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Zefvs (26.06.2014)
Старий 26.06.2014, 18:07   #8
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від Baks Переглянути допис
П.С. Как закрепить струбцину на лодке без транца???
Лет с десяток назад тоже озадачился подобным.
Сделал вот такую "струбцину",двойная буква Г.Вставляю её в крепление для фиксации весла.На переходах поднял,болтиком за леер зацепил и она не падает.На место пришел,леер поднял,опустил струбцину.Плюс некоторая свобода есть покрутить туда-сюда головой ,прощупать дно,так сказать.
Сейчас на моторку струбцина другая,а эта так до сих пор и живет с Колибриком,только деревяшку облагородил маленько.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  PC275736.jpg
Переглядів: 144
Розмір:  125,3 КБ
ID:	360227   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  PC275739.jpg
Переглядів: 114
Розмір:  94,9 КБ
ID:	360228  
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Baks (26.06.2014), Zefvs (27.06.2014)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 09:51.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua