Хочу сделать транцевые колёса

Irbis · 01.06.2014, 12:26

Заводские, на мой взгляд, чересчур дороги, а в Эпицентре навалом всяких пневматиков. Так может, самому сваять?

DDD · 01.06.2014, 12:51

Из чермета не проблема, из нержавейки или люминия малость сложнее. От конструкции правда зависит...

Irbis · 01.06.2014, 12:57

А зачем их делают загнутыми под лодку? Чтобы в верхнем положении они были подальше от транца?

DDD · 01.06.2014, 17:04

Честно говоря не знаю... В принципе от степени загнутости меняется развесовка лодки и нагрузка на ручку при перевозке, с другой стороны на мелких лодках колеса вроде как не мешают мотору при повороте.

Bilik · 01.06.2014, 22:18

Цитата:

Допис від Irbis

А зачем их делают загнутыми под лодку

Мотор получается как противовес, меньше сил прилагается чтобы поднимать лодку.

SV&N · 02.06.2014, 15:55

Если их не делать загнутыми, то при подъёме колесо упрётся в транец. Ну и конечно, загнутые под лодку стойки, дают некоторую уравновешенность, тянуть легче, чем на прямых.
Второй вариант - прямые длинные стойки и колёса выше транца.

01.06.2014, 12:26	#1
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях	Хочу сделать транцевые колёса Заводские, на мой взгляд, чересчур дороги, а в Эпицентре навалом всяких пневматиков. Так может, самому сваять?

01.06.2014, 12:51	#2
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях	Из чермета не проблема, из нержавейки или люминия малость сложнее. От конструкции правда зависит...

01.06.2014, 12:57	#3
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях	А зачем их делают загнутыми под лодку? Чтобы в верхнем положении они были подальше от транца?

01.06.2014, 17:04	#4
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях	Честно говоря не знаю... В принципе от степени загнутости меняется развесовка лодки и нагрузка на ручку при перевозке, с другой стороны на мелких лодках колеса вроде как не мешают мотору при повороте.

02.06.2014, 15:55	#6
SV&N Реєстрація: 11.01.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 967 Images: 19 Сказал(а) спасибо: 704 Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях	Если их не делать загнутыми, то при подъёме колесо упрётся в транец. Ну и конечно, загнутые под лодку стойки, дают некоторую уравновешенность, тянуть легче, чем на прямых. Второй вариант - прямые длинные стойки и колёса выше транца.