Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 02.06.2017, 00:06   #81
imarko
 
Аватар для imarko
 
Реєстрація: 22.03.2015
Звідки Ви: Бердянск
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
Только швы там клееные а не вареные как утверждает производитель.
imarko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2017, 04:13   #82
Korry_fisher
 
Аватар для Korry_fisher
 
Реєстрація: 04.11.2011
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 84 раз(а) в 43 сообщениях
Цитата:
Допис від imarko Переглянути допис
Только швы там клееные а не вареные как утверждает производитель.
Не знаю, я в тому не сильно розуміюсь, а як ви те бачите? Мені показали зварювальний пристрій з роликами і нагрівачем (повітряним?), через які пропускали викройку балона з пвх. На клей, напевне, саджають всяку фурнітуру.
Сумніватися у словах виробника в мене підстав не було.
Korry_fisher зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2017, 10:28   #83
imarko
 
Аватар для imarko
 
Реєстрація: 22.03.2015
Звідки Ви: Бердянск
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
НА поперечных швах похоже на следы клея, не 100 % тяжело судить по фото.
imarko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2017, 12:40   #84
Korry_fisher
 
Аватар для Korry_fisher
 
Реєстрація: 04.11.2011
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 84 раз(а) в 43 сообщениях
Цитата:
Допис від imarko Переглянути допис
НА поперечных швах похоже на следы клея, не 100 % тяжело судить по фото.
Тоді будемо вважати ваш попередній пост не твердженням, а питанням до виробника, Ok?
Він уважно стежить за відгуками і обговореннями. Сподіваюсь, розкаже, що вариться, а що на клей.

Як на мене, у човна вкрай якісні з'єднання. За весь цей час не підвели і вигляд не втратили.
Korry_fisher зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2017, 14:01   #85
LevAris
 
Аватар для LevAris
 
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Цитата:
Допис від imarko Переглянути допис
НА поперечных швах похоже на следы клея, не 100 % тяжело судить по фото.
Так лодка у человека 2011 года, тогда наверное швы действительно клеили.
LevAris зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Korry_fisher (02.06.2017)
Старий 02.06.2017, 15:45   #86
Korry_fisher
 
Аватар для Korry_fisher
 
Реєстрація: 04.11.2011
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 84 раз(а) в 43 сообщениях
Цитата:
Допис від LevAris Переглянути допис
Так лодка у человека 2011 года, тогда наверное швы действительно клеили.
В пошуках істини.. знайшов паспорт на човен))
Починається з цього:
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  aquastar_manual_2011.jpg
Переглядів: 84
Розмір:  99,6 КБ
ID:	636422  
Korry_fisher зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2017, 18:00   #87
Letun
 
Аватар для Letun
 
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
Цитата:
Допис від Korry_fisher Переглянути допис
В пошуках істини.. знайшов паспорт на човен))
Починається з цього:
800 град....... честно, очень хочется увидеть что у них получается с пвх на выходе после такой температуры. И само описание... с возможность использования клея..... . Так клеем и потом прогреваем на 60 град , или жарим 800 ?!!! На автоматах сварки горячим воздухом температура вроде 450-550, при этом скорость протяжки до 3 м/мин. А вручную феном 280 град. А тут направленная температура 800 град.
Фраза технологическое дозревание больше из аграрной промышленности . Есть понятие время полимеризации клея.
И как по мне, описание производства лодки напоминает песню коробейников - На реализацию поступают изделия, прошедшие все этапы сборки. Таким образом достигается прочность шва Причинно-следственная связь охренительная.

Востаннє редагував Letun: 02.06.2017 о 19:20.
Letun зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 02.06.2017, 20:25   #88
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях


обращаем внимание на температуру плавления из личного опыта работы с пвх изделиями википедия нихрена не врет

Физические и химические свойства[править | править вики-текст]
Молекулярная масса 9—170 тыс.; плотность — 1,35—1,43 г/см³. Температура стеклования — 75—80 °C (для теплостойких марок — до 105 °C), температура плавления — 150—220 °C. Теплопроводность — 0,159 Вт/м·К. Трудногорюч. При температурах выше 110—120 °C склонен к разложению с выделением хлористого водорода HCl[1].

Растворяется в циклогексаноне, тетрагидрофуране (ТГФ), диметилформамиде (ДМФА), дихлорэтане, ограниченно — в бензоле, ацетоне. Не растворяется в воде, спиртах, углеводородах (в том числе бензине и керосине). Устойчив к действию кислот, щелочей, растворов солей, жиров, спиртов, обладает хорошими диэлектрическими свойствами.

Предел прочности при растяжении — 40—50 МПа, при изгибе — 80—120 МПа. Удельное электрическое сопротивление — 1012 — 1013 Ом·м. Диэлектрическая проницаемость (при 50 Гц) — 3,5.
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2017, 21:39   #89
Korry_fisher
 
Аватар для Korry_fisher
 
Реєстрація: 04.11.2011
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 84 раз(а) в 43 сообщениях
Цитата:
Допис від Letun Переглянути допис
800 град....... честно, очень хочется увидеть что у них получается с пвх на выходе после такой температуры. И само описание... с возможность использования клея..... . Так клеем и потом прогреваем на 60 град , или жарим 800 ?!!! На автоматах сварки горячим воздухом температура вроде 450-550, при этом скорость протяжки до 3 м/мин. А вручную феном 280 град. А тут направленная температура 800 град.
Фраза технологическое дозревание больше из аграрной промышленности . Есть понятие время полимеризации клея.
И как по мне, описание производства лодки напоминает песню коробейников - На реализацию поступают изделия, прошедшие все этапы сборки. Таким образом достигается прочность шва Причинно-следственная связь охренительная.
Хм, це ж температура повітря з фену, чи чим там нагрівають.. не означає, що тканину до того прогрівають. Швидше буде плавити верхній шар. Перше, що знайшов з обладнання - до 700 градусів. [[Ссылки только членам профсоюза. ]
А от "дозрівання" - остаточна полімерізація - явище поширене серед смол всяких і поліорганічних сполук. Скажімо, поліефірна смола витримується при +50 добу. З цим я стикався, коли ремонтував поламані вудлища.

Зрештою, мені в даному випадку байдуже, який спосіб і технологію обрав виробник. Результат влаштовує.
Korry_fisher зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.06.2017, 18:13   #90
LevAris
 
Аватар для LevAris
 
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Думаю, написано для блондинки. Не все пользователи технически грамотны, потому выбран больше литературный язык, а не научный. Потому, наверное, не стоит особо придираться.
LevAris зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.10.2017, 12:22   #91
игорь саныч
 
Реєстрація: 19.03.2015
Звідки Ви: киев работаю, когда не на рыбалке
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 722
Поблагодарили 687 раз(а) в 33 сообщениях
Уважаемые коллеги
Помогите разобраться с ситуацией. Купил комплект 15 парсун и аквастар 350. Сразу стали вылазить "блохи". За кормой фонтаны брызг и рысканье в поперечном направлении. Спецы с аквастара развели руками и сказали что "петухи" за кормой это нормально, а рысканье от того что я типа сам ручкой дергаю. И сидеть надо на баллоне а не на скамейке. Вот здесь я потерялся. Что не так?
игорь саныч зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.10.2017, 13:17   #92
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.735
Сказал(а) спасибо: 2.450
Поблагодарили 7.031 раз(а) в 2.047 сообщениях
"Фонтан брызг",може бути від низько встаноленого двигуна,це коли від ноги або " петух"-від встановленого високо чи далеко відведеного від транця.
Спробуйте встановити на другу "дірку" і так щоб кавітаційна плита була 25 мм нижче транця.
Якщо будуть якісь зміни,значить десь тут "собака порылась" (с).
Перевірте як накачані балони та кіль.Човник повинен дзвеніти.
Ні.То якийсь косяк з човником.
Я так думаю.
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (29.10.2017)
Старий 29.10.2017, 17:06   #93
игорь саныч
 
Реєстрація: 19.03.2015
Звідки Ви: киев работаю, когда не на рыбалке
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 722
Поблагодарили 687 раз(а) в 33 сообщениях
Насчет косяка с лодкой вы подтвердили мои предположения. Вот только аквастар отмазывается и говорят что все ок. И отписку доли ссылаясь на " правила судоходства.." о том что ходить надо не выше 20 км/ч
игорь саныч зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.10.2017, 18:17   #94
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
Цитата:
Допис від игорь саныч Переглянути допис
Насчет косяка с лодкой вы подтвердили мои предположения. Вот только аквастар отмазывается и говорят что все ок. И отписку доли ссылаясь на " правила судоходства.." о том что ходить надо не выше 20 км/ч
Чтобы на 100% определить что имеет место косяк в корпусе лодки, желательно вам провести тест драйв с более опытным знакомым, приятелем и т.д..
И потом , с видеоподтверждением пытаться заствать производителя сделать всё нормально.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
SVS (29.10.2017)
Старий 29.10.2017, 23:10   #95
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Какие все быстрые и горячие, сразу лодка косячная, мотор неправильный...
Любой, без исключений, комплект необходимо настраивать. А тут пока даже вялых попыток настройки не осуществлялось.
Это всё написано даже в инструкции по эксплуатации мотора, молчу уже о тоннах инфы тут на форуме в разделе лодок.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ACCEPT (29.10.2017), dddnew (30.10.2017), Oldmen_a (02.11.2017), rubolov (30.10.2017), БЕРКУТ (30.10.2017)
Старий 29.10.2017, 23:34   #96
игорь саныч
 
Реєстрація: 19.03.2015
Звідки Ви: киев работаю, когда не на рыбалке
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 722
Поблагодарили 687 раз(а) в 33 сообщениях
Я игрался и с подкладками под двигло, и с углом наклона ноги. Катался и с представителем аквастара. Когда вдвоем в лодке то рысканье отсутствует. И фонтаны брызг по его словам не смертельны, типа на спину не кидает и ладно. Хотя до поднятия транца вода заливалась в лодку. Когда один сижу на лавке, то штаны протираются от постоянного рысканья и становится стремно от того, что можно влегкую вылететь из лодки. А это совсем неприятно, т.к. был такой случай в моей практике на плоскодонке 3 метровой и с движком 2.5. Но там рысканье было не такое активное, но на волне выкинуло на раз. А признавать свою недоработку не хотят. Есть и видео. Могу выложить для обсуждения. Может я и придираюсь, но какой никакой опыт хождения на разных комплектах то есть

Востаннє редагував игорь саныч: 29.10.2017 о 23:40.
игорь саныч зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.10.2017, 03:07   #97
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
Это уже что-то.
то Админ, а перенеси наверное крайние посты, начиная с 378, в тему Аквастар. А то нагадим тут ща, ууу.
Пусть и производитель тоже поучаствует в происходящем, они могут эту ветку не читать.

Востаннє редагував SVS: 30.10.2017 о 03:14.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.10.2017, 07:38   #98
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Продолжаем здесь.
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.10.2017, 17:18   #99
Viktor_S_17
 
Реєстрація: 12.02.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 89
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 178 раз(а) в 22 сообщениях
Рысканье наверное от того что мотор очень сильный, как для лодки с одним человеком. Я ставил свой Мерк-9,9 на Аквастар-330 (килевой). Лодка, с одним человеком, улетала на глиссер с пол газа. На полном газу, даже на почти гладкой воде, ходить страшновато... Даже от малейшего шевеления румпелем происходит достаточно сильное рысканье по курсу. Когда в лодке еще кто-то, лодка идет достаточно стабильно. Проведу аналогию с авиацией, так как с ней связан. Есть самолеты с очень мощными двигателями (к примеру Ан-32), там тоже при взлете пустой машины на оборотах выше 60% появляется рысканье по курсу... Может быть причина все таки в мощности? Как никак 15-ка. У самого Аквастар-350. И рысканье наблюдаю когда иду сам на Мерке 9,9. По поводу брызг. Когда нога на еденичке, вроде нормально. Если перевожу ногу на 2-ку. Брызг больше, но вроде не кретично. Ну не то что бы прямо уж заливало лодку... На 3-ке не ходил.
Viktor_S_17 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2017, 18:42   #100
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від Viktor_S_17 Переглянути допис
Может быть причина все таки в мощности?
Нет.Дело не мощности.
Просто лодка-дерьмо.
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Jaffar Al-Battany (29.01.2019)
Відповідь

Мітки
аквастар, лодки аквастар, отзывы аквастар



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 12:12.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua