Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 01.12.2015, 13:29   #1
mrgreen
 
Аватар для mrgreen
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 29 раз(а) в 15 сообщениях
Двиг T9.8 лодка 330DL или 330DSL ?

Здравствуйте,

Есть двигатель Т 9.8, выбираю лодку в размере 330, соответственно выбор между DL и DSL.
В деньгах разница 2 т грн, вес 52 против 58 кг. ПВХ 950 и 1100.
Пол книжка и жесткий со стрингерами.

Изначально ориентировался на DL и докупить транцевые колеса, т.к. в основном один.

Но грызет сомнений зверь - пол книжка как будет себя вести - складывается, нет ?

Кто использовал DL с подобным движком - отзовитесь, как оно ?
Может еще какие подводные камни имеются ?

Спасибо
mrgreen зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.12.2015, 19:35   #2
Timka
 
Аватар для Timka
 
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 597
Поблагодарили 420 раз(а) в 20 сообщениях
Я взял DSL и не разу не пожалел. Разница в весе не существенная, со сборкой сам справляюсь. Правда переделал прицеп и перестал разбирать, затаскиваю на прицеп сам. Плюсов больше, это и плотность ткани и проверенный временем, надежный пол!!!
Еще бы посоветовал, заказать на прямую с завода и установить рым утку в место ролика, очень удобно.

И сидушки мягкие не забудьте, там же, заказать.

Колеса на Ваш вкус, можно и пластик, но я себе заказал в другом месте.
Timka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.12.2015, 20:43   #3
mrgreen
 
Аватар для mrgreen
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 29 раз(а) в 15 сообщениях
Спасибо за информацию, жаль что фото не отображаются
mrgreen зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.12.2015, 14:22   #4
Timka
 
Аватар для Timka
 
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 597
Поблагодарили 420 раз(а) в 20 сообщениях
Даю ссылку на фото своей лодки. Там все подряд и снято телефоном, но может что то интересное найдете..
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Timka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
maestros84 (02.12.2015), mrgreen (02.12.2015), Борода (03.12.2015)
Старий 02.12.2015, 20:26   #5
Sheva_V
 
Реєстрація: 14.05.2012
Звідки Ви: г. Славутич
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Скорее всего пол-книжка будет ошибочным выбором при моторе 9,8. Будете потом ломать голову как примастрячить стрингера (они не дешевы), а закончится все приобретением жесткого пола. В итоге потратитесь еще больше. Комплект dsl 330 и мотор 9,8 - достаточно шустрый, мобильный и экономичный. Брать сразу dsl или заказывать dl с жестким полом
Sheva_V зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mrgreen (03.12.2015), rubolov (03.12.2015)
Старий 02.12.2015, 22:58   #6
yuriah
 
Реєстрація: 25.01.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 160
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 132 раз(а) в 55 сообщениях
Цитата:
Допис від Timka Переглянути допис
Даю ссылку на фото своей лодки. Там все подряд и снято телефоном, но может что то интересное найдете..
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Это ракурс неудачный или рым неверно установлен? Зубцы должны быть расположены так, чтобы якорная веревка затягивалась вовнутрь рыма при натяжении снаружи, со стороны якоря.
yuriah зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.12.2015, 23:06   #7
yuriah
 
Реєстрація: 25.01.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 160
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 132 раз(а) в 55 сообщениях
Цитата:
Допис від mrgreen Переглянути допис
Здравствуйте,

Пол книжка и жесткий со стрингерами.

Спасибо
Сразу скажу - у меня лодка 360 с жестким дном со стрингерами под тохой 9.8. Если кильсон недокачан, то в штиль на скоростях за 28 км/ч начинается "переваливание через бревно". Очень неприятно. Поддержу мнение Sheva_V, что для 9.8 книжка будет весьма неудачным решением.
yuriah зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mrgreen (03.12.2015), rubolov (03.12.2015)
Старий 03.12.2015, 10:10   #8
Timka
 
Аватар для Timka
 
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 597
Поблагодарили 420 раз(а) в 20 сообщениях
Цитата:
Допис від yuriah Переглянути допис
Это ракурс неудачный или рым неверно установлен? Зубцы должны быть расположены так, чтобы якорная веревка затягивалась вовнутрь рыма при натяжении снаружи, со стороны якоря.
Действительно, был не правильно наклеен рым. Отправил на завод, переклеили быстро, качественно, заплатили за пересылку в оба конца и положили в подарок "кронштейн для хранения спиннинга КОЛИБРИ" По этому и советовал обращаться на прямую к производителю "Kolibriboats"
Timka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.01.2016, 19:29   #9
GT
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
Подскажите, каковы скоростные характеристики 330DSL под мотором 8-9,8 сил?
GT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2016, 22:51   #10
deny1
 
Аватар для deny1
 
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
Цитата:
Допис від GT Переглянути допис
Подскажите, каковы скоростные характеристики 330DSL под мотором 8-9,8 сил?
Вопрос не совсем корректный, все зависит от загрузки и давления на гашетку. От 22-х до 32-х км/ч, может больше. Крейсерская в одно лицо 115 кг веса на 2/3 газа плюс полная осенняя загрузка на судака (якорь, пасочки и т.д.) - 25 км/ч.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
deny1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (06.01.2016)
Старий 06.01.2016, 09:06   #11
Zerver
 
Реєстрація: 08.04.2010
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 27
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Цитата:
Допис від mrgreen Переглянути допис
Здравствуйте,

Есть двигатель Т 9.8, выбираю лодку в размере 330, соответственно выбор между DL и DSL.
В деньгах разница 2 т грн, вес 52 против 58 кг. ПВХ 950 и 1100.
Пол книжка и жесткий со стрингерами.

Изначально ориентировался на DL и докупить транцевые колеса, т.к. в основном один.

Но грызет сомнений зверь - пол книжка как будет себя вести - складывается, нет ?

Кто использовал DL с подобным движком - отзовитесь, как оно ?
Может еще какие подводные камни имеются ?

Спасибо
Смотри мое видео там в коментариях все написано
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Zerver зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
mrgreen (13.01.2016)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 00:26.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua