Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 14.04.2010, 22:45   #1
Stepan k2
 
Реєстрація: 25.12.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 348
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 202 раз(а) в 50 сообщениях
мерк 5м лодка колибри 3 метра

Подскажите пожалуста в каком положении луше ход? пока на обкатке еще не экспериментировал всем спасибо!!!
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  P4141538.jpg
Переглядів: 285
Розмір:  64,8 КБ
ID:	64473  
Stepan k2 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Tar (27.04.2010)
Старий 15.04.2010, 09:10   #2
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Stepan k2 Переглянути допис
Подскажите пожалуста в каком положении луше ход? пока на обкатке еще не экспериментировал всем спасибо!!!
В первом или во втором от транца.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 14:27   #3
Игорь Кр
 
Аватар для Игорь Кр
 
Реєстрація: 03.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
Извиняюсь, что немного не в тему.
В инструкции к Сузуки-5 пишут- для крепления на транце,кроме штатных винтов на моторе,нужно дополнительно крепить болтами М8. Предварительно просверлив транец.
Подскажите- штатного крепежа нехватает?
Как лучше?
Игорь Кр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 14:47   #4
barBOSS
 
Аватар для barBOSS
 
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Цитата:
Допис від Игорь Кр Переглянути допис
Извиняюсь, что немного не в тему.
В инструкции к Сузуки-5 пишут- для крепления на транце,кроме штатных винтов на моторе,нужно дополнительно крепить болтами М8. Предварительно просверлив транец.
Подскажите- штатного крепежа нехватает?
Как лучше?
Не надо никаких болтов. Не видел, чтоб моторы до 30 сил ктото прикручивал к транцу доп. болтами. Нормально зажимаем струбцины и все будет по феньшую. ИМХО.
barBOSS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 14:55   #5
Игорь Кр
 
Аватар для Игорь Кр
 
Реєстрація: 03.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
Спасибо!
Первый в жизни мотор, поэтому возникают вопросы.
Игорь Кр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 15:47   #6
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Игорь Кр Переглянути допис
Спасибо!
Первый в жизни мотор, поэтому возникают вопросы.
Ну если хочется, можете привязать мотор к лодке
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 15:52   #7
Игорь Кр
 
Аватар для Игорь Кр
 
Реєстрація: 03.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
Хм, уже купил велосипедный тросик с замком.
Игорь Кр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 20:16   #8
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від Игорь Кр Переглянути допис
Хм, уже купил велосипедный тросик с замком.
А на фиг он нужен? Мотор такой мощности никогда не слетит. Я 15-ку крепил на самый верхний край транца, так лучше ход лодки был. Никогда не было проблем.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 21:20   #9
barBOSS
 
Аватар для barBOSS
 
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Цитата:
Допис від Stepan k2 Переглянути допис
Подскажите пожалуста в каком положении луше ход? пока на обкатке еще не экспериментировал всем спасибо!!!
На малых оборотах (при обкатке ) ,можно сказать, это пофиг. А вот когда обкатаете , вот тогда и ищите "золотую середину" методом "тыка" и чтоб лодка носом не рыла и чтоб ни " кобры" ни дильфина... Так вам никто не поможет 100 %, так как у кадого производителя лодок углы по транцу относительно днища разные и искать положение двигателя нужно индивидуально. Кстати по посадке мотора тож нужно поиграться. Если производитель пишет высоту транца 380 мм. то это еще не означает, что мотор нуно садить до упора и все будет гуд. иногда нуно приподнять на пару см, а были случаи когда транец спиливали на 1-2см. Вот такие дела... После обкатки сами найдете свое положение. Желаю удачи.ИМХО.
barBOSS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 21:39   #10
Farik
 
Аватар для Farik
 
Реєстрація: 09.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.007
Images: 33
Сказал(а) спасибо: 1.898
Поблагодарили 3.488 раз(а) в 411 сообщениях
Цитата:
Допис від Игорь Кр Переглянути допис
Извиняюсь, что немного не в тему.
В инструкции к Сузуки-5 пишут- для крепления на транце,кроме штатных винтов на моторе,нужно дополнительно крепить болтами М8. Предварительно просверлив транец.
Подскажите- штатного крепежа нехватает?
Как лучше?
Лучше все-таки подстраховаться, чтоб не было мучительно больно
Возни на пять минут, зато потом полная уверенность, что мотор никуда не денеться, разве, что вместе с транцем Лично я свой мотор(пятнашку) прикручиваю болтами, и спокоен. Неоднократно замечал, что после прыжков по хорошей волне, струбцины немного ослаблены, а это чревато.
Farik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 23:20   #11
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від Farik Переглянути допис
Лучше все-таки подстраховаться, чтоб не было мучительно больно
Возни на пять минут, зато потом полная уверенность, что мотор никуда не денеться, разве, что вместе с транцем Лично я свой мотор(пятнашку) прикручиваю болтами, и спокоен. Неоднократно замечал, что после прыжков по хорошей волне, струбцины немного ослаблены, а это чревато.
За последние мноооого лет не встречал случаев, что бы двиг слетел.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 23:41   #12
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
За последние мноооого лет не встречал случаев, что бы двиг слетел.
Главное нормально туго закрутить струбцины и никуда он не денется.
Ну купил человек замок - пусть повесит, хуже от этого не будет
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 23:52   #13
Морпех
 
Аватар для Морпех
 
Реєстрація: 17.12.2007
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 579
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 394 раз(а) в 106 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Главное нормально туго закрутить струбцины и никуда он не денется.....

Но не переборщить ! Имею горький опыт ломания струбцины (дурная привычка все закручивать "намертво").
А вообще в мануале на мой прошлый Мерк-15 было прописано, что дополнительно мотор должен быть прикручен двумя шпильками ( которые прилагались в комплекте! ).
Я так и сделал! Может субъективно, но мне казалось что на волне мотор меньше колбасило. ИМХО.

P.S. 30-ку, без вариантов, точно буду дополнительно крепить шпильками...

Востаннє редагував Морпех: 25.04.2010 о 23:58.
Морпех зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 00:11   #14
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Морпех Переглянути допис
Но не переборщить ! Имею горький опыт ломания струбцины (дурная привычка все закручивать "намертво").
А вообще в мануале на мой прошлый Мерк-15 было прописано, что дополнительно мотор должен быть прикручен двумя шпильками ( которые прилагались в комплекте! ).
Я так и сделал! Может субъективно, но мне казалось что на волне мотор меньше колбасило. ИМХО.

P.S. 30-ку, без вариантов, точно буду дополнительно крепить шпильками...
Дааа... про горький опыт наслышан
Ну я закручиваю не до всирачки, но тугенько так , и никогда и намёка небыло на прослабление, хотя у меня переходы редко бывали меньше 30-50км
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 09:00   #15
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
Цитата:
Допис від Морпех Переглянути допис
P.S. 30-ку, без вариантов, точно буду дополнительно крепить шпильками...
Все прошлое лето бегали на 30-ке. Тоже крепили только родной струбциной. Ничего дополнительно не ставили. Все зер гуд.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 19:31   #16
DIS
 
Аватар для DIS
 
Реєстрація: 29.01.2009
Звідки Ви: Киев, Березняки. Аксессуары к портативной технике.
Дописи: 752
Сказал(а) спасибо: 725
Поблагодарили 309 раз(а) в 115 сообщениях
Цитата:
Допис від Farik Переглянути допис
Лучше все-таки подстраховаться, чтоб не было мучительно больно
Возни на пять минут, зато потом полная уверенность, что мотор никуда не денеться, разве, что вместе с транцем Лично я свой мотор(пятнашку) прикручиваю болтами, и спокоен. Неоднократно замечал, что после прыжков по хорошей волне, струбцины немного ослаблены, а это чревато.
Ни разу не видел чтобы кто-то это делал. Эти крепежи как я понял, существуют для стационарного крепления.

Вот струбцины время от времени, можно и проверить. И обязательно после выхода на воду спустя не значительный период времени - подтянуть. Не знаю с чем связано, не вникал, но частенько оказываются слегка ослаблены даже если усердно затягиваешь перед выходом (вибрация, притирка, уплотнение материала, волна... ХЗ, но факт). На 5-е болты ИМХО 100% лишнее
DIS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 19:51   #17
Farik
 
Аватар для Farik
 
Реєстрація: 09.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.007
Images: 33
Сказал(а) спасибо: 1.898
Поблагодарили 3.488 раз(а) в 411 сообщениях
Цитата:
Допис від DIS Переглянути допис
Ни разу не видел чтобы кто-то это делал. Эти крепежи как я понял, существуют для стационарного крепления.

Вот струбцины время от времени, можно и проверить. И обязательно после выхода на воду спустя не значительный период времени - подтянуть. Не знаю с чем связано, не вникал, но частенько оказываются слегка ослаблены даже если усердно затягиваешь перед выходом (вибрация, притирка, уплотнение материала, волна... ХЗ, но факт). На 5-е болты ИМХО 100% лишнее
Поставить\снять болты дело нескольких минут.Зато потом на воде ненужно морочиться с подтягиванием струбцин, нет подтягиваю, конечно, но даже если забуду то ничего не случиться. На воде нужно быть осторожным с одними такая беда, как утопление мотора не случалась, с другими случалась, зачем создавать потенциально опасную ситуацию, если ее можно избежать? Да и мотор вещь очень не дешевая и утопить его будет очень обидно, и может статься, что опасно, ведь не по басейну ходим, многие, и я в том числе частенько уходят на дальние расстояния,откуда в случае чего, вернуться на веслах будет проблематично...Действительно, довольно часто задают вопросы на берегу, типа: да зачем это надо? Я наоборот, не понимаю тех кто утверждает, что это лишняя возня. Напимер, я ниразу не вываливался с лодки, и что ж теперь, утверждать, что жилет это лишний аксесуар?
Farik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 20:10   #18
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Я ничего не утверждаю, хотите прикручивайте, хотите -нет, просто сменив например 3 мотора у вас транец будет на решето похож
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 20:19   #19
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Я ничего не утверждаю, хотите прикручивайте, хотите -нет, просто сменив например 3 мотора у вас транец будет на решето похож
Ну не у всех такое хобби как у тебя. Ты просто не слышал историй о том как моторы слетают с транца при работе шморгалкой(обычно малыши) и взрослые моторы при резких разворотах.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 22:06   #20
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Ну не у всех такое хобби как у тебя.
Та да...та да...
Можно и привязать - хуже не будет....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 01:30.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua