Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 18.04.2019, 01:16   #21
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Мерк мерком, но холостые 2000 на упомянутом мотовесле это дикий перебор, "с завода" (с) таких холостых быть не может. Роликов в ютубе полно, хотя бы с ними сравнить.

Востаннє редагував Оzzy: 18.04.2019 о 01:25.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Балтиец (18.04.2019)
Старий 18.04.2019, 07:58   #22
Балтиец
 
Аватар для Балтиец
 
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 880
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 6.734
Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях
Поддержу Павла : норма х/хода 750-800 об/мин на ПЛМ обкатанном 2Т; а на 4Т - до 900-1000 об/мин , а на необкатанном ПЛМ побольше : по мере притирки цилиндра и поршневых колец обороты начинают возрастать и нужно их уменьшать.
Здесь у вас явно неправильная настройка тахометра(2Т и 4Т) или же с датчиком чего-то намудрили явно : чудес на свете не бывает ... с большой долей вероятности.
А при переключении на повышенных оборотах будут (помимо стука) слизываться/а то и скрошиваться кромки зубьев шестерен, что со временем приведёт к выбиванию передачи при движении : придется затем менять комплектно шестерни.

Востаннє редагував Балтиец: 26.04.2019 о 09:50.
Балтиец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.04.2019, 10:02   #23
Andrey_K
 
Реєстрація: 17.10.2010
Звідки Ви: г.Ровно
Дописи: 244
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 248 раз(а) в 75 сообщениях
Смотрю в мануал Ямаха F2.5, страница 30, английским по белому четко написано:
Idling speed (in neutral) 1900+/-100 r/min

Вы таки точно уверены, что холостые 2000 на 4-тактных мелкомоторах это не нормально?
Andrey_K зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.04.2019, 10:32   #24
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Посыпаю голову пеплом - таки действительно - у этих мотов повышенные холостые
Конкретно у дф-2,5 1800-2000, при включенной передаче 1500. Однако...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.04.2019, 11:24   #25
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Привет злодеи!
Обзавёлся ещё одной лодкой км-240 с навесным транцем. Нужна для покатушек по заросшему карьерному озеру. Хочу укомплектовать электродвигателем. На какой стоит обратить внимание? У знакомого HasWing Osapian 36. Мучает его на трёхметровой плоскодонке уже четвёртый год. Себе думаю взять что-то менее мощное, вроде Haswing Osapian 20.
У общественности есть мысли по данному поводу?

ЗЫ. К тому же нашёл комплектом с аккумулятором за весьма экономный бюджет Haswing Osapian 20 + аккумулятор AGM Haswing 30 Ah - 3600.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.04.2019, 16:44   #26
zanderman
 
Реєстрація: 24.05.2017
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Посыпаю голову пеплом - таки действительно - у этих мотов повышенные холостые
Конкретно у дф-2,5 1800-2000, при включенной передаче 1500. Однако...
Так вот и я ж говорю... на холостых 1200 включаеш передачу и он может заглохнуть. Но скорость включается очень хорошо....без откровенных стуков и рывков.
zanderman зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.04.2019, 18:23   #27
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
У общественности есть мысли по данному поводу?
Есть мысли.
А карьер сильно большой?
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.04.2019, 19:04   #28
Ліквідація за власним бажанням
Banned
 
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
Цитата:
Допис від БЕРКУТ Переглянути допис
Есть мысли.
А карьер сильно большой?
Километров 5-6 надо пройти. На вёслах не удобно. Узкие протоки.

Там короткие переходы по 100-150 метров.
Ліквідація за власним бажанням зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2019, 03:19   #29
Кочевник
 
Реєстрація: 08.02.2009
Звідки Ви: г.Киев, КПИ
Дописи: 374
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Цитата:
Допис від corzza Переглянути допис
Километров 5-6 надо пройти. На вёслах не удобно. Узкие протоки.

Там короткие переходы по 100-150 метров.
Добрый. Так надо ВСЕХ участников форума пригласить в Ваши протоки, накрыть поляну, обеспечить жильем и мы дадим научное экспертное заключение о необходимости приобретения Вами нужной модели АККУМУЛЯТОРА, а в следующий приезд о приобретении электромотора.
ШУТКА.

Востаннє редагував Кочевник: 19.04.2019 о 10:28.
Кочевник зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2019, 10:02   #30
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Кочевник Переглянути допис
Р.С. Кто знает, молчит и ...
...И еще, форум скучный. Искусственно создаю провокации.
Не-не-не, молчат потому, что еле силы сдерживают, особенно модера(администра)торы, чтобы не превратить "скучный" технический форум в "веселый балаган" (почти политическая реклама). Прецедентов вагон, стоит зайти в пару соседних тем, там примеры более чем яркие
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Кочевник (19.04.2019)
Старий 19.04.2019, 10:06   #31
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від zanderman Переглянути допис
Так вот и я ж говорю... на холостых 1200 включаеш передачу и он может заглохнуть. Но скорость включается очень хорошо....без откровенных стуков и рывков.
ТОгда все в порядке, ибо конкретно у этих мотов прошлой генерации были проблемы с редукторами...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Кочевник (19.04.2019)
Старий 20.04.2019, 01:49   #32
Vaschek
 
Реєстрація: 06.07.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 488
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 237 раз(а) в 94 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
ТОгда все в порядке, ибо конкретно у этих мотов прошлой генерации были проблемы с редукторами...

Прошлой это с какого до какого года?
Vaschek зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2019, 04:05   #33
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Vaschek Переглянути допис
Прошлой это с какого до какого года?
c 2006 по 2009 включительно
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 00:09.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua