Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.09.2008, 12:29   #21
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.974
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.220
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
А можно ссылочку на эту схемку, а то поиск ничего не дал к сожалению
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Оzzy зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Старий 05.11.2008, 18:31   #22
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Прибор от шохи.

Pasha, а нету случайно схемки, что надо поменять в шестёрочном тахометре, что бы он воспринимал нормально штатные сигналы от двигателя по штатной проводке. Я такую где-то встречал, вроде на мотолодке, но всё перерыл и не смог найти. Не хочется паять какие-то дополнительный схемки, если можно переработать шестёрочный тахометр.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.11.2008, 06:06   #23
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
Паша, а что если сделать в тах два входа с механическим (для простоты таким электронным дебилам как я) переключением -режим малых обротов ( без сопротивления) и режим бОльших с српротивлением? или даже в три положения для ортимизации напряжения управляющего импульса?
Юрий Юрьевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.11.2008, 10:30   #24
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.974
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.220
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Pasha, а нету случайно схемки, что надо поменять в шестёрочном тахометре, что бы он воспринимал нормально штатные сигналы от двигателя по штатной проводке. Я такую где-то встречал, вроде на мотолодке, но всё перерыл и не смог найти. Не хочется паять какие-то дополнительный схемки, если можно переработать шестёрочный тахометр.
1. Универсальной схемы не существует.
2. Все будет зависеть от самого двигателя, точнее от кол-ва магнитов в маховике, при двух разных двигах, например Ямаха-40 или Сузуки-30 кол-во ипмульсов будет отличаться в 1,5 раза.
3. Колупать сам тахометр - очень неблагодарное дело. Он в принципе как бы неразборной. Чтобы его разобрать, надо развальцевать буртик по кругу, снять приклееную стрелку, снять шкалу. Вероятность собрать обратно без косяков и герметично - очень низкая.
4. Вот примеры, когда схемы курочились неполностью: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Оzzy зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Старий 06.11.2008, 10:32   #25
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.974
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.220
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Юрий Юрьевич Переглянути допис
Паша, а что если сделать в тах два входа с механическим (для простоты таким электронным дебилам как я) переключением -режим малых обротов ( без сопротивления) и режим бОльших с српротивлением? или даже в три положения для ортимизации напряжения управляющего импульса?
Проще поставить переменный резистор, крутишь, подбираешь сопротивление. Я так последний раз и делал, подключая девайс к Хонде-30.
Оzzy зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2021, 17:03   #26
AtamaN
 
Аватар для AtamaN
 
Реєстрація: 22.05.2007
Звідки Ви: г. Киев ст.М. Позняки
Дописи: 516
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 716 раз(а) в 148 сообщениях
Когда то товарищу поставил тахометр от жигулей шестерки на приборку. Мотор Ямаха 30 ка біла двухтактная. Красиво работал все хорошо но вот проблема он для жигулей совершенно не герметичен. И имел способность отпотевать от влаги в воздухе.
AtamaN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.01.2022, 14:58   #27
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.471
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 525 раз(а) в 96 сообщениях
Маркерные (габаритные) фонари Stark

Кто то ставил уже такие,на пару-тройку сезонов хватит?
Вот купил себе такие,хочу поставить,так как старые были разбиты при неизвестных обстоятельствах)
Выбирая новые ,был сильно огорчен негуманностью цен...а эти всего по 50 гр.
Осмотрел контактная группа так себе,по герметичности на 3,+...решил взять.
даже если выдержат 2-3 сезона,уже интересно
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  F 01 (красный, LED) фонарь габаритный (G 02).jpg
Переглядів: 54
Розмір:  61,5 КБ
ID:	929799  
Олег Е зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.01.2022, 16:14   #28
Сёрый
 
Аватар для Сёрый
 
Реєстрація: 14.03.2009
Звідки Ви: Киев Беличи
Дописи: 517
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 573
Поблагодарили 1.703 раз(а) в 186 сообщениях
ну красный понятно (и то ???), а зелёный
Сёрый зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.01.2022, 18:04   #29
КТМОВ
 
Реєстрація: 31.01.2014
Звідки Ви: г.Энергодар
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 301
Поблагодарили 46 раз(а) в 30 сообщениях
Цитата:
Допис від Олег Е Переглянути допис
....хочу поставить,...
Совершенно напрасно. Т.к. это не ходовые огни для плавсредств. Эти фонарики не отвечают ни единому требованию, предъявляемые к ходовым огням
Кроме одного: ну, да, левый-красный
КТМОВ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.01.2022, 19:36   #30
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.471
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 525 раз(а) в 96 сообщениях
О требованиях я в курсе.Доработать ,сделать направленный свет не сложно.
Банально-закрасить(заклеить) сектор,оставив 112,5 градуса в нужном направлении. И не тратить конские деньги на типа фирменные ))
И таки да- правый зеленый.Купил я 4(четыре) 2 красных и 2 зеленых))) на фото ОДИН)

"1.4.2. Термин «бортовые огни» означает ясный зеленый огонь на правом борту и ясный красный огонь на левом борту; каждый из этих огней излучает непрерывный свет по всей дуге горизонта в 112 ° 30 ‘и размещен таким образом, чтобы этот свет был виден в направлении прямо по носу судна до 22 ° 30 ‘по траверзу борту;"
3.8.1. б) бортовые огни, расположенные на той же высоте и в той же плоскости, перпендикулярной оси судна, и установлены на расстоянии не менее 1 м ниже топового огня и не прямо перед ним, которые должны заслонятися с внутренней стороны судна таким образом, чтобы зеленый огонь не был виден с левого борта, а красный огонь — с правого борта;"

А о других требованиях я не в курсе.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  xpic-1.jpg.pagespeed.ic.dZgCa36kzs.jpg
Переглядів: 54
Розмір:  9,1 КБ
ID:	929846  

Востаннє редагував Олег Е: 27.01.2022 о 20:01.
Олег Е зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
КТМОВ (27.01.2022)
Старий 28.01.2022, 17:11   #31
Эдуард_Владимирович
 
Реєстрація: 25.03.2009
Звідки Ви: Украина, Скадовск
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Они есть красные и зеленые,нормально они ходят.У нас у многих такие стоят.
Эдуард_Владимирович зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Олег Е (28.01.2022)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 19:35.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua