Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 24.05.2019, 11:51   #1
Carassius
 
Аватар для Carassius
 
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 727
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 541 раз(а) в 177 сообщениях
Страх и ненависть в подвесе мотора Parsun 5.8 (с хорошим исходом).

Вот хочу показать что было у меня, чтоб и другие обращали внимание, так как совсем мелкая поломка, если не обратить внимание, может вылиться в серьезную проблему.
У приобретенного Б/У Parsun 5.8 немного туго поворачивался мотор в подвесе при даже слабом затягивании блокировки.
Ну, смазать, делов то.. Но решил разобрать посмотреть.
То, что я там увидел - это зрелище не для слабонервных. Куча алюминиевой стружки, вперемешку с маслом и огромная борозда на дейдвуде.

Оказывается, всего лишь выпала пластинка, прижимающая дейдвуд при закручивании, и болт прижимал напрямую дейдвуд, радостно пытаясь отпилить этот самый дейдвуд при поворотах.
В глубоком месте борозда была 3 мм!

Ну, что делать? К доктору Ozzy! Вот теперь на этом месте такая красота, как будто ничего и не было)). Спасибо мастеру!
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  5a242887b3c0617689d9bf5b670f1679-full.jpg
Переглядів: 168
Розмір:  38,1 КБ
ID:	789122   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  390480eaf2f6b1893e71918aa7fa21d0-full.jpg
Переглядів: 159
Розмір:  31,1 КБ
ID:	789123   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  b6e2e58ec5165a92e5cabdd30e48265d-full.jpg
Переглядів: 155
Розмір:  29,2 КБ
ID:	789124   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  61020383_657211281385363_5698648271455518720_n.jpg
Переглядів: 172
Розмір:  40,7 КБ
ID:	789125   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  60802397_2315137405392047_1066938217846013952_n.jpg
Переглядів: 157
Розмір:  29,4 КБ
ID:	789126  

Carassius зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (24.05.2019), SL (24.05.2019), Балтиец (24.05.2019), Оzzy (24.05.2019)
Старий 24.05.2019, 13:08   #2
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.324
Images: 358
Blog Entries: 90
Сказал(а) спасибо: 12.886
Поблагодарили 26.964 раз(а) в 7.479 сообщениях
мама дарагая..
Представил ужас, на скорости в повороте, как эта вся байда отлетает.. брр
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.05.2019, 15:28   #3
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
мама дарагая..
Представил ужас, на скорости в повороте, как эта вся байда отлетает.. брр
Ещё как отлетает,правда это Парсун 9.8,и в другом месте отвалилось,но при повороте или шторме,кучка адреналина в штаны капитана обеспеченна.[[Ссылки только членам профсоюза. ]
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bib67 (24.05.2019)
Старий 24.05.2019, 18:08   #4
Carassius
 
Аватар для Carassius
 
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 727
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 541 раз(а) в 177 сообщениях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
Ещё как отлетает,правда это Парсун 9.8,и в другом месте отвалилось,но при повороте или шторме,кучка адреналина в штаны капитана обеспеченна.[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Это похоже на любовь к поднятию мотора за румпель и ручку без поддержки сзади, верно?
Carassius зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.05.2019, 18:26   #5
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
Цитата:
Допис від Carassius Переглянути допис
Это похоже на любовь к поднятию мотора за румпель и ручку без поддержки сзади, верно?
Неверно.На волне,вылетела банка капитана,рука естественно лежала на румпеле,оказался на полу,с румпелем в руках.Хорошо возле берега,и не на скорости.Хозяин мотора,считает что материал говно,\он сварщик\,варить побоялись,посадили на пластины и заклёпки,чуть пружинит,но уже не отвалится.
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.05.2019, 18:34   #6
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Carassius Переглянути допис
Оказывается, всего лишь выпала пластинка, прижимающая дейдвуд при закручивании, и болт прижимал напрямую дейдвуд, радостно пытаясь отпилить этот самый дейдвуд при поворотах.
В глубоком месте борозда была 3 мм!
С пластинкой не все просто.
Эта деталь работает по принципу тормозной колодки в авто (неважно, дисковый тормоз или барабанный). Вместо диска (барабана) выступает "хобот" дейдвуда.

На сборке - позиция 7

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Называется фрикционная накладка. Усилие прижатия регулируется винтом 6.
При этом сама накладка двухкомпонентная. Там, куда упирается регулировочный винт - сталь, та часть, что обращена к дейдвуду - полимер, скорее всего полиуретан.

Картину вижу следующую. Т.к. полиуретан на накладке, скорее всего, низкого качества, "сработался" он достаточно быстро. После этого накладка теряет в толщине, и банально выпадает из своего "гнезда". После этого, при попытке вновь затянуть регулировочный винт - его "фасочная", достаточно острая кромка, начинает весело и задорно грызть алюминий на указанном "хоботе", делая "красивый" кольцевой пропил. За счет того, что мотор в основном, используется для движения вперед, и имеет небольшие углы поворота(наиболее часто используемые), эта борозда имеет разную глубину.

П.С. Качество китайского люминя - плохое. Он ближе к силуминовым сплавам, нежели к пластичным. Еще огромный вопрос, каким методом делается деталь самого дейдвуда - спеканием, ЛПД или банально литьем в землю с последующей мех_обработкой. Если первым методом - деталь эта жить будет, но смеяться - никогда))).
В сплаве много кремния. Хрупкий (крохкий, так будет точнее). Варится отвратительно, много шлака, много вкраплений, которые очень любят гореть как бенгальский огонь в самый неподходящий момент. Отсюда пористость швов (распаек). Но в данном случае это плюс, ибо в этих порах при работе хоть как то будет задерживаться масло, что приостановит процесс износа самой накладки и сделает его более равномерным...

Востаннє редагував Оzzy: 24.05.2019 о 19:25.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bib67 (29.05.2019)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 16:17.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua