Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>>

Важная информация

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2012, 18:31   #101
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,743
Сказал(а) спасибо: 163
Благодарили 498 раз(а) в 297 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Руслан 35 Посмотреть сообщение

Элементарный не дорогой Интекс даблквик три ,может качать как лодку, так и аэродек вплоть до 1,0 атм и стоит 10-13 уе.
Насос хороший, ничего что ручной. , но стоит уже дороже - 144 гривны у нас с Эпицентре. Хотя я покупал его (по совету Руслана) в прошлом году за 80.

И лесенка хорошая похоже ..
vladimir07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 00:23   #102
Гена Б.
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: г.Киев, ул. Жмеринская 36
Сообщений: 3,635
Сказал(а) спасибо: 341
Благодарили 556 раз(а) в 435 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Руслан 35 Посмотреть сообщение
.
Я там присмотрел их рулевую консоль, так это вообще супер и лесенка бортовая.
Кто варит нержу и люминь, ты знаешь, кто гнёт трубы тоже. В чём проблема то.
Гена Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 00:32   #103
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Киев. Лодкомоторник.
Сообщений: 8,164
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Благодарили 2,172 раз(а) в 1,348 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Гена Б. Посмотреть сообщение
Кто варит нержу и люминь, ты знаешь, кто гнёт трубы тоже. В чём проблема то.
Гена самое главное это идея, вот их то я и кллекционирую.
Руслан 35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 00:44   #104
Гена Б.
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: г.Киев, ул. Жмеринская 36
Сообщений: 3,635
Сказал(а) спасибо: 341
Благодарили 556 раз(а) в 435 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Руслан 35 Посмотреть сообщение
Гена самое главное это идея, вот их то я и кллекционирую.
Пора к действиям переходить.
Гена Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 00:47   #105
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Киев. Лодкомоторник.
Сообщений: 8,164
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Благодарили 2,172 раз(а) в 1,348 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Гена Б. Посмотреть сообщение
Пора к действиям переходить.
Ты это, свои предложения в личку пожалуйста.
Руслан 35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 09:11   #106
mikle
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 108
Благодарили 121 раз(а) в 72 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Руслан 35 Посмотреть сообщение
А я лодку подымаю акумуляторным, по минуте на баллон , а этим только несколько качков и всё, норма. Поэтому я и не парюсь.
Дык, я тоже. Но последние качки днища, после которых нужно будет еще добивать баллоны, заставляют мало-мало удручаться.

Кстати, да. Консолька оригинально сделана. Жаль, что мне не пригодится.А зачем варить лишний раз-то. Для начала стоит померять. Может и встанет на ваши лодчки-то. Мне на Бриг, к примеру, тент от Колибри влетел, аж забегом. Просто - размеры были подходящие. Днище - книжка тоже почти угадалась - нужно будет чуток обводы подлампичить.
mikle вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Kolibriboats (07.03.2012)
Старый 03.03.2012, 09:52   #107
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Киев. Лодкомоторник.
Сообщений: 8,164
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Благодарили 2,172 раз(а) в 1,348 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mikle Посмотреть сообщение
Дык, я тоже. Но последние качки днища, после которых нужно будет еще добивать баллоны, заставляют мало-мало удручаться.

Кстати, да. Консолька оригинально сделана. Жаль, что мне не пригодится.А зачем варить лишний раз-то. Для начала стоит померять. Может и встанет на ваши лодчки-то. Мне на Бриг, к примеру, тент от Колибри влетел, аж забегом. Просто - размеры были подходящие. Днище - книжка тоже почти угадалась - нужно будет чуток обводы подлампичить.
Так та консолька как раз мне подходит, так как это ведь была лодочка не менее 4,0м в длину, то есть ее ширина близка к ширине моей лодки. Просто всему свое время и без лафета мне и румпельный мотор подходит.
Руслан 35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 16:04   #108
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 304
Благодарили 315 раз(а) в 150 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Руслан 35 Посмотреть сообщение
А Вы проверяли давление на выходе этого насоса?
Проверяли и давление на выходе насоса и давление самого Air-deck.
До 1,0 бар выдает сам насос, до 0,8 бар накачивает Air-deck.
Пока проблем с отказом этих насосов не было.
В любом случае гарантия на насос - 1 год.
Цитата:
Сообщение от mikle Посмотреть сообщение
...настоятельно рекомендую кому-нибудь из Колибри раз эдак 5-6 накачать днище. И потом замерять, что будет на выходе в плане давления. Я очень удивлюсь, если :
- за эти 5-6 раз Борика не склеит ласты
- давление в днище хотя бы приблизится к 0.7.
Работают и после 5 и после 10 раз, и давление выдают.
А насчет:
Цитата:
Сообщение от mikle Посмотреть сообщение
Думаю, что если им популярно объяснить суть проблемы - они ее со временем (причем очень коротким) решат.
Очень точно подмечено, будут вопросы - будем решать.
Сечас Борика делает достаточно качественные насосы ВД, отказов пока нет, необходимым характеристикам они соответствуют.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 16:33   #109
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 304
Благодарили 315 раз(а) в 150 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Руслан 35 Посмотреть сообщение
Я там присмотрел их рулевую консоль, так это вообще супер и лесенка бортовая. Да и мои откидные не съёмные колёса, это тоже куплены у них на выставке в своё время, и это были последние такие колёса в их истории судя по всему.
Раз уж зашел разговор, то расскажу поподробнее:
Главный шоу-стопер стенда ССК "КОЛИБРИ" на выставке "ОиР'2012" — флагман модельного ряда надувных лодок «КОЛИБРИ» - моторная килевая лодка КМ-450Д с новинками сезона 2012 впервые показанными на публике - алюминиевым днищевым покрытием, рулевой колонкой из нержавеющей стали и складной лестницей — все собственной разработки.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: КМ-450Д-1.jpg
Просмотров: 182
Размер:	92.5 Кб
ID:	174237Нажмите на изображение для увеличения
Название: КМ-450Д-2.jpg
Просмотров: 125
Размер:	84.6 Кб
ID:	174238Нажмите на изображение для увеличения
Название: КМ-450Д-3.jpg
Просмотров: 134
Размер:	78.1 Кб
ID:	174239Нажмите на изображение для увеличения
Название: КМ-450Д-4.jpg
Просмотров: 133
Размер:	77.4 Кб
ID:	174240Нажмите на изображение для увеличения
Название: КМ-450Д-5.jpg
Просмотров: 126
Размер:	66.0 Кб
ID:	174241

Еще одна новинка весны 2012, представленная на выставке - КОЛЕСА ТРАНЦЕВЫЕ - предназначены для перемещения надувной лодки от места сборки к месту непосредственного спуска на воду. Не подвержены коррозии, в два раза легче (2,3 кг) и в три раза дешевле традиционных металлических транцевых колес.
Грузоподъемность комплекта — 140 кг.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Транцевые колеса на КМ-330Д-1.jpg
Просмотров: 219
Размер:	56.6 Кб
ID:	174254Нажмите на изображение для увеличения
Название: Транцевые колеса на КМ-330Д-2.jpg
Просмотров: 172
Размер:	51.4 Кб
ID:	174255
На фото: транцевые колеса на моторной лодке КМ-330Д.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Wild Nick (30.03.2012)
Старый 05.03.2012, 16:42   #110
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Киев. Лодкомоторник.
Сообщений: 8,164
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Благодарили 2,172 раз(а) в 1,348 сообщениях
Лесенка просто бомба, жаль цену не спросил, если можно то озвучте тут или в личку.
Что до колёс, то смотрел я на них у Вас на стенде и на стенде Борика..... И вот,что вам скажу ..Размер имеет значение, при преодолении неровностей,коих полным полно у воды. Ну и как оно будет жить тоже под вопросом скажем в мороз.
Руслан 35 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Kolibriboats (06.03.2012)
Старый 05.03.2012, 18:03   #111
mikle
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 108
Благодарили 121 раз(а) в 72 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Kolibriboats Посмотреть сообщение
Пока проблем с отказом этих насосов не было.
В любом случае гарантия на насос - 1 год.
А как с ними могут быть проблемы, если Air-Deck появился у Колибри только по закрытию навигации. Вот начнут юзать, тогда и посмотрите. Это я говорю, как пользователь , похоронивший один насос Браво ВД и одну Борику. Поверьте, год он не продержится.

Давайте лучше поговорим о другом.
Ваши серые транцевые колеса - можно узнать их характеристики: наружный диаметр, из чего сделаны.

И еще. У вас на первом фото в глубине стоит лодка(не могу понять, килевая или сланевая) камуфляж без концевиков баллонов - это новшество или вы теперь такие всегда будете делать.

Последний раз редактировалось mikle; 05.03.2012 в 18:21.
mikle вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Kolibriboats (06.03.2012)
Старый 06.03.2012, 11:34   #112
StasRybkin
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Благодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Всем добрый день!
Kolibriboats, вопрос.
Какие размеры у аирдека для КМ-280.? Я пока нигде не нашел.. Или плохо искал..
Удачи!
StasRybkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 16:39   #113
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 304
Благодарили 315 раз(а) в 150 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mikle Посмотреть сообщение
Ваши серые транцевые колеса - можно узнать их характеристики: наружный диаметр, из чего сделаны.
Колеса транцевые стационарно устанавливаются на деревянные, стеклопластиковые или алюминиевые транцы.
Характеристики:
- материал - стеклонаполненый полиамид;
- диаметр колеса - 135 мм;
- ширина колеса - 90 мм;
- грузоподъемность комплекта — 140 кг;
- вес комплекта — 2,3 кг.
Цитата:
Сообщение от Руслан 35 Посмотреть сообщение
Размер имеет значение, при преодолении неровностей,коих полным полно у воды. Ну и как оно будет жить тоже под вопросом скажем в мороз.
С этим трудно спорить, поэтому в нашей производственной программе останутся и "старые" резиновые с металлическими кронштейнами транцевые колеса, как минимум до тех пор, пока на них будет спрос.
Поскольку выпущены они в феврале, то один из видов испытаний был такой: на килевую КМ-400Д установили колеса, привязали лодку к фаркопу пикапа, так, чтобы не касалась дном земли и в течение 1 часа таскали по заводской территории, сидящий на транце человек весом около 90 кг имитировал загрузку транца двигателем.
Температура воздуха была минус 10оС, дорожное покрытие - асфальт, бетон, отсыпаный шлак, снег: от укатанного до рыхлого(до 15 см).
Итог испытаний - из зацепления колеса не вышли, разрушений не было, блокировок колес не было, появились небольшие царапины на собственно протекторе.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: РИБ-500.jpg
Просмотров: 172
Размер:	77.9 Кб
ID:	174406
Обратите внимание на фото, на тележке под РИБ-500 установлены именно эти транцевые колеса (черного цвета), суммарный вес РИБа и тележки почти 400 кг.
РИБ-500 на этой тележке с транцевыми колесами проехал в прицепе грузового автомобиля от Днепра до Киева и обратно (более 1000 км).
Такой своеобразный тест на прочность колеса выдержали с честью - никаких повреждений.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Wild Nick (30.03.2012)
Старый 06.03.2012, 16:44   #114
hats
 
Аватар для hats
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Сумы
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 904
Благодарили 1,506 раз(а) в 500 сообщениях
Цитата:
Сообщение от StasRybkin Посмотреть сообщение
Всем добрый день!
Kolibriboats, вопрос.
Какие размеры у аирдека для КМ-280.? Я пока нигде не нашел.. Или плохо искал..
Удачи!
Вопрос не мне ,но попробую ответить.
Длинна примерно 2 м,ширина примерно 0,8м.Почему примерно,это в спущенном виде,а когда накачиваеш немного меньше.
Вес примерно 4,5кг(точных весов нет)
По поводу насоса от Борика.Чем он не нравится не знаю-качает супер,давление такое,чно при спускании аэрдека клапан сначала даже не поддаётся и стравливаеш понемногу пока не "прорвёт".
Из новинок понравились держатели весла с цангой,жаль на моих такого нет(я вёсла немного переделывал под себя).
Хочу указать представителям "Колибри" на неслишком удачную котструкцию крепрения лопастей весла,считаю что отверстие необходомо делать дальше,чтобы держак заходил глубже(тоже переделал).Других недочётов нет.ИМХО
Спасибо"Колибри" за качественную работу и заботу о своих клиентах!
hats вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (07.03.2012), Wild Nick (30.03.2012), Zlоdey (04.04.2012)
Старый 06.03.2012, 16:55   #115
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Киев. Лодкомоторник.
Сообщений: 8,164
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Благодарили 2,172 раз(а) в 1,348 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Kolibriboats Посмотреть сообщение
РИБ-500 на этой тележке с транцевыми колесами проехал в прицепе грузового автомобиля от Днепра до Киева и обратно (более 1000 км).
Такой своеобразный тест на прочность колеса выдержали с честью - никаких повреждений.
Всё это тоже понятно, только любой полимер стареет и теряет свои свойства.
Руслан 35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 17:04   #116
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 304
Благодарили 315 раз(а) в 150 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mikle Посмотреть сообщение
У вас на первом фото в глубине стоит лодка(не могу понять, килевая или сланевая) камуфляж без концевиков баллонов - это новшество или вы теперь такие всегда будете делать.
Это и килевая и одновременно "слань-книжечная" моторная лодка [[Ссылки только членам профсоюза. ] серии "Лайт".
В качестве днищевого покрытия для килевых моторных лодок серии "Лайт" используется слань-книжка.
На фото КМ-330Д "Лайт":
Нажмите на изображение для увеличения
Название: КМ-330Д Лайт.jpg
Просмотров: 116
Размер:	132.3 Кб
ID:	174409
С весны этого года моторные килевые лодки серии "Лайт" производятся со сферическими окончаниями баллонов, в ближайшее время в производство пойдет полусфера из ПВХ и будет устанавливаться на все моторные лодки с 42-м баллоном, в том числе и на серию "Лайт". А позже, в течение этого года, ПВХ-полусфера будет ставиться на все моторные лодки "КОЛИБРИ".
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 17:15   #117
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Киев. Лодкомоторник.
Сообщений: 8,164
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Благодарили 2,172 раз(а) в 1,348 сообщениях
Вам бы вот эти места на днище вылечить на стадии производства и это будет большое достижение.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0942.jpg
Просмотров: 261
Размер:	70.3 Кб
ID:	174413   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0943.jpg
Просмотров: 246
Размер:	76.5 Кб
ID:	174414  
Руслан 35 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (07.03.2012), Wild Nick (30.03.2012)
Старый 07.03.2012, 11:10   #118
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 304
Благодарили 315 раз(а) в 150 сообщениях
Цитата:
Сообщение от StasRybkin Посмотреть сообщение
Какие размеры у аирдека для КМ-280.?
Air-deck для КМ-280 - 1960х775 мм - геометрические размеры готового изделия.
Вес - 4,4 кг.

Цитата:
Сообщение от hats Посмотреть сообщение
Из новинок понравились держатели весла с цангой,жаль на моих такого нет...
Цанговые муфты можно купить отдельно и установить на любые весла нашего производства (диаметр древка 35 мм).

Цитата:
Сообщение от hats Посмотреть сообщение
Хочу указать представителям "Колибри" на неслишком удачную котструкцию крепрения лопастей весла,считаю что отверстие необходомо делать дальше,чтобы держак заходил глубже...
Собственно древко (труба) входит в лопатку на 60 мм, расстояние от края лопатки до оси крепежного отверстия - 40 мм.
Максимально можно углубить древко в лопатку на 90 мм, вот только надо-ли?
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Wild Nick (30.03.2012)
Старый 07.03.2012, 11:42   #119
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 304
Благодарили 315 раз(а) в 150 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Руслан 35 Посмотреть сообщение
...любой полимер стареет и теряет свои свойства.
Полиамиды – конструкционные (инженерные) полимерные пластические материалы, отличающиеся повышенной прочностью и термостойкостью, высокой химической стойкостью, стойкостью к истиранию и хорошими антифрикционными свойствами.
Они используются при создании изделий, требующих долговечности, износостойкости, пониженной горючести и способных выдерживать циклические нагрузки в электротехнической, радиотехнической, автомобильной, авиационной, нефтедобывающей, приборостроительной, медицинской промышленности.
В автомобильной промышленности из полиамидов изготавливают теплостойкие нагруженные детали автотранспортных средств; зубчатые колеса, подверженные повышенным механическим и тепловым нагрузкам...
Нет ничего вечного, мы выбрали наиболее подходящий для данного типа изделия материал.

Цитата:
Сообщение от Руслан 35 Посмотреть сообщение
Вам бы вот эти места на днище вылечить на стадии производства и это будет большое достижение.
Справедливости ради нужно сказать, что на ваших фото этот узел выглядит значительно страшнее, чем он есть в живую.
Прочность узла "транец-баллон" достаточная, а вот эстетика, вы абсолютно правы - неудовлетворительная.
Именно благодаря этим вашим фото (выложенным в другой ветке), на производстве прошел "разбор полетов" и сейчас обкатываются новые выкройки для этого узла.
Более того, благодаря обсуждению на форумах, сейчас готовится к производству специальный "Г"-образный ПВХ профиль, которым будет усилена линия крепления "транец-днище-баллоны" на всех моторных лодках "КОЛИБРИ".
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Wild Nick (30.03.2012)
Старый 07.03.2012, 11:53   #120
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Киев. Лодкомоторник.
Сообщений: 8,164
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Благодарили 2,172 раз(а) в 1,348 сообщениях
Вот не критики ради, а на общее благо и выкладывал это. А то парадокс, лодка хорошая но вот ложка дёгтя всё портит.
Молодци, что приняли к сведению и не стоите на месте.
Руслан 35 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (07.03.2012), Wild Nick (30.03.2012)
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 22:31. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua