Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 31.08.2016, 17:37   #1
Dgrip
 
Реєстрація: 14.08.2016
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Evinrude 4 л/с Брать или нет? Помогите новичку

Добрый день форумчане. Выбираю себе первый мотор нашел Евинруд 4 лошадки хозяин говорит что мотор 1992 года. говорит что все отлично сел и поехал. подскажите пожалуйста стоит связываться с таким раритетом и где на него запчасти брать???
Заранее всем спасибо!
Dgrip зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2016, 18:06   #2
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Dgrip Переглянути допис
Добрый день форумчане. Выбираю себе первый мотор нашел Евинруд 4 лошадки хозяин говорит что мотор 1992 года.
Cвежак. А что значит говорит? Фото совсем нет никаких?

Цитата:
Допис від Dgrip Переглянути допис
говорит что все отлично сел и поехал.
Еще ни разу при покупке чего-либо бу_шного не слышал от хозяина - "вещь плохая", "есть скрытые дефекты но они не видны", "в лучшем случае проработает месяц а потом умрет", "брать не советую" и т.п. ...


Цитата:
Допис від Dgrip Переглянути допис
подскажите пожалуйста стоит связываться с таким раритетом и где на него запчасти брать???
Решение за Вас никто не примет. Но давать советы не видя состояния, здесь, УВЕРЕН, не умеют, либо надо постить на форуме экстрасенсов
Брать тут - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Советую предварительно поглядеть цены по всем узлам, а также на кол-во позиций с комментарием "PART OBSOLETE"
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ACCEPT (31.08.2016), zbb (04.09.2016), Балтиец (31.08.2016), Громовой Александр (31.08.2016)
Старий 31.08.2016, 18:16   #3
Dgrip
 
Реєстрація: 14.08.2016
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Цена 6000 грн.
Dgrip зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2016, 18:28   #4
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Это не фото, это эскизы, которые передают оттенки цветовой гаммы колпака, дейдвуда, винта.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2016, 18:45   #5
Dgrip
 
Реєстрація: 14.08.2016
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 19
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
других нет так сфоткал продавец...
Dgrip зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2016, 19:03   #6
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Тогда удачи!
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2016, 19:14   #7
Балтиец
 
Аватар для Балтиец
 
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 880
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 6.734
Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях
По-любому нужно смотреть его "живьём" : сам перебирал такой 1,5 месяца назад боцману нашему/1988 г.в./.
Там есть нюанс : кожуж и поддон - пластиковые; средняя часть - металлическая.
И чтобы подлезть к кожуху мотора , нужно открутить поддон спереди и сзади /две невыпадайки-винта/, его разблокировать сзади и снять аккуратно, открывается доступ к свечам.
Ну а после снизу открутить 4 винта - тогда кожух со стартером можно снять.
Возможно потребуют замены пусковой шнур,бензошланги, свечи, высоковольтные провода... желательно проверить сальники редуктора, осмотреть крыльчатку....
Ну а как там поршневая группа, её износ - тоже под вопросом.
Как Павел правильно сказал - нужен экстрасенс, чтобы по фото определить износ ПЛМ.
Короче, брать с рук и не разбираться в нюансах - это всегда лотерея.
Двигатель имеет нейтраль и передний ход - задний ход достигается разворотом двигателя на 180 градусов и румпель поворачивается аналогично.
Гребной винт - трехлопастной, пластиковый, шплинтуется - на одной шпонке.
Поршни дефлекторные, два цилиндра; свечи NGK BR7HS.
Если все в порядке - запуск мотора легкий.

Востаннє редагував Балтиец: 31.08.2016 о 19:35.
Балтиец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ACCEPT (31.08.2016), Громовой Александр (31.08.2016)
Старий 31.08.2016, 21:05   #8
ACCEPT
 
Аватар для ACCEPT
 
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.347
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
С моторами корпорации ОМС как с марочным вином, чем старше тем лучше.
Паша прав, за Вас никто решения не примет. От себя добавлю если брать подобный мотор, то брать у продавца который эти моторы возит из-за бугра, обслуживает и при продаже дает гарантию.
P.S. Выше написаное из личного опыта и следующий мотор тоже будет Джонсон/Эвинруд (год выпуска не важен).
ACCEPT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 02.09.2016, 22:40   #9
Kurch
 
Реєстрація: 27.10.2015
Звідки Ви: Город Фастов
Дописи: 143
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
а

Так а цена какая на него?
Kurch зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.09.2016, 23:59   #10
ACCEPT
 
Аватар для ACCEPT
 
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.347
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
Внимательно см. пост #3.
ACCEPT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.09.2016, 13:30   #11
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
у ПЛМ важны не возраст, а наработка и условия эксплуатации и хранения, т.к. они на 99% определяют состояние. Но если сам не моторист, то только проверка у нормального мастерового, иначе вариант попандоса равен 99 проц
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rubolov (04.09.2016), Балтиец (04.09.2016)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 04:28.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua