Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 27.10.2016, 01:15   #1
lutiy
 
Реєстрація: 21.01.2012
Звідки Ви: Odessa
Дописи: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Дистанционка MERCURY 50 - прошу совет

Здравствуйте.
Прошу помощи у специалистов....Столкнулся с неполадкой вероятнее всего дистанционки на Mercury 50 ELPTO.
Получается при заводке сразу вращается винт на передний ход и при увеличении нагрузки гдето на 80% глохнет. Охлаждение идет....при попытке завести заводится без проблем, но опять с вращением винта и глохнет при 75-80% нагрузки.
Стоит спарка, поетому слышно что он реально не выходит на максимум нагрузки.
Сегодня начал глохнуть сразу при попытке поднятия оборотов....
Подогнали новую дистанционку (REMOTE CONTROL PART # 881170A20), но там только ручка и кабеля с разъемами, без тросов газа и реверса.....
Вопрос к специалистам - как там крепятся троса газа/реверса, есть ли какая-то их регулировка и где можно найти чертеж устройства самой коробки дистанционки.
После того как стал сразу глохнуть, начал сравнивать оба двигла....Получается на нейтрали трос не дотягивает переключение передачи и она остается типа частично включенная....При подвижке ручки на задний ход гдето градусов на 30 наблюдается типа прыжок...и двигатель стает на нейтраль - при возврате ручки на нейтраль и заводке двигуна винт не крутится. При подвижке ручки на передний ход (с заглушенным двигателем) слышится четкий щелчок включения передачи...
Было уже поздно, поетому глохнет ли при наборе оборотов с нейтрали не проверял.
Но даже если он поедет, то ето уже агония а не работа....Нужна либо регулировка либо замена дистанционки...
Прошу совета в данном вопросе...
Заранее благодарен.
lutiy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.10.2016, 01:11   #2
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
В Мерковских дистанционках регулировка троссов осуществляется в моторе, в командере они просто крепятся к рычажкам, которые их тягают, регулировка происходит поворотом бочонка пластикового на боудене тросса на нужную величину.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:00.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua