Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 17.08.2012, 18:24   #41
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Вот закончил доводить до ума каналы, плюс убрал все лишнее от литья.... Надеюсь так будет лучше чем "в любом случае лучше чем было" 100% не дам, а 95% там точно всё сопрягается
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Что делать вот с этими паразитными нишами??
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
P.S. Я прошу прощения что не всё вкуриваю с первого раза..... Я стараюсь!
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.08.2012, 19:02   #42
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
в принципе пойдет, хотя от гильзы слишком острый угол сделал, немного прослабил тело картера.....но не критично................Забоину на сопрягаемой на наружной стенке нижнего канала специально забульбенил?????????? что делать с мешками в продувочных описано на мотолодке,повторяться влом.........

Востаннє редагував Громовой Александр: 17.08.2012 о 20:41.
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Космоболец (17.08.2012)
Старий 17.08.2012, 20:11   #43
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Я хочу купить припой для пайки алюминиевых сплавов Castolyn 192 FBK для того чтобы запаять выхлоп и припаять пластину в выхлопной камере .... Можно будет попробовать и забой убрать.... Но я пока не нашел где можно купить один прутик, а не килограмм
Еще раз большое спасибо за помощь!!!!!!!!!!!!

P.S. сейчас притираю все что можно притереть.... Еще ни одной ровной плоскости
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.08.2012, 20:40   #44
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
ни в коем случаен ничего паять не надо, ГРАБЛИ...........
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.08.2012, 21:02   #45
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
А заварить в аргоновой среде?
Я хотел заварить, мне не нравиться работать с "холодной сваркой" .... Не верю я ей.
Современные технологии, а именно тот же Castolyn или HTS, позволяют работать с алюминиевыми сплавами без аргоновой среды....
Почему грабли?
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.08.2012, 22:22   #46
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
потому что крышку продувочных поведет, к бабке не ходи.............холодная сварка не панацея.......имхо правильнее торцануть привалочную на блоке, крышка сядет глубже плюс правильный напилинг, ну и посадить на правильный герметик без прокладки(так надежнее одним словом)...........
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.08.2012, 23:14   #47
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Цитата:
Допис від Громовой Александр Переглянути допис
потому что крышку продувочных поведет, к бабке не ходи.............холодная сварка не панацея.......имхо правильнее торцануть привалочную на блоке, крышка сядет глубже плюс правильный напилинг, ну и посадить на правильный герметик без прокладки(так надежнее одним словом)...........
Я и не собирался туда сварку применять.... Я залипить выхлоп ею хочу.
А привалочную я как раз и хочу торцевать, только руками скребсти 5 мм я опупею, а фрезировщика пока не нашел .... Но я в поиске
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.08.2012, 23:24   #48
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
Цитата:
Допис від Космоболец Переглянути допис
Я и не собирался туда сварку применять.... Я залипить выхлоп ею хочу.
е

спасибо, посмеялсииии от души....липи короче, потом поведаешь, как липил


ну ессесно, легких путей мы не ищем.(пы.сы.ни в одном залепленном лично мной отверстии в кармане ветродейдвуда холодная сварка не выпала)
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Космоболец (17.08.2012)
Старий 18.08.2012, 02:17   #49
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Весь вечер штудировал мотолодку, но так и не нашёл ответов на:
1. где лучше сверлить отверстия в шатунах? По бокам или на концах? Какого диаметра?
2. Какого диаметра сверлить отверстия в поршнях?
3. Есть смысл убирать боковую проволку на поршнях, с последующим заклёпыванием отверстия и установкой поршневых колец по 120 градусов??
4. Какие сальники и подшипники стоит поменять сразу? Пока мотор на столе!?
Стараюсь читать темы с ответами от Сашок 33....
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2012, 02:53   #50
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
1. где лучше сверлить отверстия в шатунах? По бокам или на концах? Какого диаметра?
ничего в шатунах сверлить не надо........

2. Какого диаметра сверлить отверстия в поршнях?
есть фото и описание, в бобышках 1 мм достаточно.....

3. Есть смысл убирать боковую проволку на поршнях, с последующим заклёпыванием отверстия

на стопорных кольцах откусить только усик........или тама еще какая то проволка есть????????

и установкой поршневых колец по 120 градусов??
можно но не нужно........

4. Какие сальники и подшипники стоит поменять сразу? Пока мотор на столе!?
все сальники и подшипники на заведомо лучшие, особенно на КВ............
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Космоболец (18.08.2012)
Старий 18.08.2012, 12:56   #51
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Александ....
Вот тема с мотолодки, в которой шатуны имеют смазочные отверстия( в других темах я тоже встречал подобное):
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
а вот прямая ссылка на изображение:

Не делать их совсем? У меня не втулки, а игольчатые подшипники....

Я вот эту проволочку имел ввиду:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Перерыл сколько смог мотолодку, но нашел маркировку только одного сальника гребного вала Corteco 01033944B
Не подскажете аналоги других сальников?

Если зазоры в замках 0,4 а в мурзилке написано макс 0,35, что делать?

Востаннє редагував Космоболец: 18.08.2012 о 13:01.
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2012, 13:49   #52
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
Не делать их совсем? У меня не втулки, а игольчатые подшипники....

значит у тебя аналог шатуна(такой же) как на фото правый под игольчатый подшипник(левый на фото с втулкой)..........посему ничего не надо доделывать, только развесовка-балансировка.

Я вот эту проволочку имел ввиду:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

это не проволочка а стопор поршневых колец

Перерыл сколько смог мотолодку, но нашел маркировку только одного сальника гребного вала Corteco 01033944B
Не подскажете аналоги других сальников?

заедь в Олимпиец недалеко от Ленинградской площади и купи русские,родные ветровские и не морочь себе голову(3 штуки на КВ, один над 201 подшипником вертикальлного вала, резинка тяги хода,две резинки трубок помпы, два-три сальника гребного валика). еще есть магазин на Васильковской, от ВДНХ по правой стороне метров 250 вниз в полуподвальном помещении, продавца зовут Виталий.........так же пару скутерных катух можно приобрести, родные не айс.........

Если зазоры в замках 0,4 а в мурзилке написано макс 0,35, что делать?
[/QUOTE]

мотор новый??????????? идеально максимум 0,15, но если это еще совковые колечки то на пятилетку тебе и этих хватит..........
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Космоболец (18.08.2012)
Старий 18.08.2012, 15:56   #53
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Да в том то и дело что новый Фотография поршня тому доказательство .... Я его не чистил, он таким и был
Зазор в запасных колечках чуть лучше - 0,3 .... Думаю ставить их.
Спасибо за адрес магазина, я такого не знал. Знал только один, еще с застойных времен - магазин "Водник" на бульваре Перова.... Заходил, но там ничерта нет....
Думал убрать этот стопор поршневых колец и развести кольца на 120 градусов, но коль это не айс, то оставлю как есть
Еще раз спасибо.... Пошел трудиться
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2012, 17:06   #54
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
лажа конечно, но по сравнению с криво проточенными гильзами это муйня............(по твоим фото боль менее нормальок), а то на моторах после 92 года частенько часть стенки толщиной 0,5 а с противоположной 3мм с копейками...............да еще и не соосны гильзы=проточка по оси шатунов..........короче пипец, на совковых такого нет.................

ну тут с диаметром прошибли или гильз или поршней( я ж грю из отбраковки собрано.........производятел цука), короче не смертельно............если не накосячишь жить будет............

пы.сы. забыл добавить-------------зазор в замке не самое главное, важнее чтобы зазор между наружной ПОВЕРХНОСТЬЮ КОЛЕЧЕК и гильзами был правильный(ПРИЛЕГАЛО ИДЕАЛЬНО), БЕЗ ПРОСВЕТОВ.............в идеале совсем без, верхнее кольцо без просвета ОБЯЗАТЕЛЬНО, выбрать из комплекта с наименьшим зазором в замке и отсутствующим просветом(вставить в гильзу, выровнять юбкой поршня и под углом глянуть на свет, если со зрением порядок то увидишь.......).

"Хон" сам делал(может на производятла зря ругаюсь????)

Востаннє редагував Громовой Александр: 18.08.2012 о 17:31.
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2012, 21:41   #55
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Цитата:
Допис від Громовой Александр Переглянути допис
"Хон" сам делал(может на производятла зря ругаюсь????)
Не-е-е-е ... Это они там такого начудили
Развешиваю поршня.... Развесил шатуны (с одного убрал лишних 7 граммов), поршня и так развешены....Выкладываю весь комплект на весы (поршень, палец, шатун, стопорные кольца, нижние и верхние иголки, колечки) и не верю своим глазам.... Развес в 2 грамма !!!! Перевешиваю каждое по отдельности и нахожу что рвёт вес одного пальца на 1 грамм и один комплект колечек на 1 грамм .... Что делать??? Поменять как минимум пальцы в поршнях??
Александр, если я буду балансировать КВ не снимая подшипники, при этом ножи поставлю под подшипники, это сильно скажется на качество баланчировки?? Что-то не охота снимать подшипники, вернее нечем

Востаннє редагував Космоболец: 19.08.2012 о 15:58.
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2012, 22:11   #56
ССергей
 
Реєстрація: 19.08.2012
Звідки Ви: Стольный град
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
перекинуть более тяжелый палец к легким колечкам..........

лучше не под подшипники а на хвостовики вала.........

Востаннє редагував ССергей: 20.08.2012 о 14:20.
ССергей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старий 26.08.2012, 20:19   #57
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Вот и закончились последние летние праздники.... Взял с собой на дачу КВ и маховик с надеждой там отбалансировать ... С материалами там лучше, а вот с интернетом не сложилось В результате соорудил балансировочный "станок" и как обезьяна все праздники проплясал вокруг него.... Понимаю как, понял что, а 100% уверенности так и не пришло В результате сделал фотографии в надежде на вашу помощь!
Один из противовесов, тот что ближе к маховику, уже имеет спилы. Видать его уже "балансировали" на заводе. Спилили немало!!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот в таком положении КВ находит свой покой:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Подразумеваю что облегчать нужно противовес второго поршня, но сомневаюсь какой именно угол пилить! С кругом как-то проще Отрезать, болгаркой, вот тут? (заточки у меня нет, а свёрла естественно не берут)
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
P.S. Меня смутило то, что я небольшим магнитом так и не смог отбалансировать КВ А запилить побоялся...
Подскажите правильный ход моим действиям.... Пожалуйста

Востаннє редагував Космоболец: 26.08.2012 о 20:45.
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.08.2012, 14:58   #58
auto-master
 
Аватар для auto-master
 
Реєстрація: 02.09.2010
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 549
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 2.708 раз(а) в 144 сообщениях
Цитата:
Допис від Космоболец Переглянути допис
Вот и закончились последние летние праздники.... Взял с собой на дачу КВ и маховик с надеждой там отбалансировать ... С материалами там лучше, а вот с интернетом не сложилось В результате соорудил балансировочный "станок" и как обезьяна все праздники проплясал вокруг него.... Понимаю как, понял что, а 100% уверенности так и не пришло В результате сделал фотографии в надежде на вашу помощь!
Один из противовесов, тот что ближе к маховику, уже имеет спилы. Видать его уже "балансировали" на заводе. Спилили немало!!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот в таком положении КВ находит свой покой:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Подразумеваю что облегчать нужно противовес второго поршня, но сомневаюсь какой именно угол пилить! С кругом как-то проще Отрезать, болгаркой, вот тут? (заточки у меня нет, а свёрла естественно не берут)
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
P.S. Меня смутило то, что я небольшим магнитом так и не смог отбалансировать КВ А запилить побоялся...
Подскажите правильный ход моим действиям.... Пожалуйста
балансировать КВ - это конечно очень правильно, но я пошел более простым путем - балансировал вал вкупе с маховиком, для балансировки высверливал маховик.

результат - вполне ровная работа мотора.

кстати "ножи" на которых балансируешь не АЛЁ! Они должны быть ровненькие, именно как лезвие ножа, и без зазубрин, а на фото (с болтом спереди) на нем много зазубрин...

Востаннє редагував auto-master: 27.08.2012 о 15:03.
auto-master зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.08.2012, 15:14   #59
Космоболец
 
Реєстрація: 19.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Цитата:
Допис від auto-master Переглянути допис
Они должны быть ровненькие, именно как лезвие ножа, и без зазубрин, а на фото (с болтом спереди) на нем много зазубрин...
Это новые ножи от обойного ножа. Они идеально ровные, то просто на фотографии складывается впечатление неровностей..... КВ на них кладу мягко, по сему не должен их "забивать"...
Согласен что вместе с маховиком легче, но хочется сделать правильно. Не получиться - буду вместе с маховиком. Я ни чего при этом не потеряю, только время.
P.S. В маховике везде по кругу можно дырки сверлить? И какой глубины максимум, чтобы не повредить магниты!?
Космоболец зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.08.2012, 17:35   #60
auto-master
 
Аватар для auto-master
 
Реєстрація: 02.09.2010
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 549
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 2.708 раз(а) в 144 сообщениях
Цитата:
Допис від Космоболец Переглянути допис
Я ни чего при этом не потеряю, только время.
а что есть дороже времени?

auto-master зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 17:38.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua