Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 28.07.2008, 16:52   #1
chumak
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: Троещина
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 512 раз(а) в 16 сообщениях
Прошу совета лодка не глиссирует

У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 210 кг. Или вообще отсутствует. Есть ли смысл замени вента? Если родной 8,5. Слышал крылья не для надувах. За ранние всем спасибо! Пятнашки не предлагать!
chumak зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.07.2008, 17:03   #2
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.324
Images: 358
Blog Entries: 90
Сказал(а) спасибо: 12.886
Поблагодарили 26.963 раз(а) в 7.479 сообщениях
Цитата:
Допис від chumak Переглянути допис
У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 210 кг. Или вообще отсутствует. Есть ли смысл замени вента? Если родной 8,5. Слышал крылья не для надувах. За ранние всем спасибо! Пятнашки не предлагать!
1. надуть все очень хорошо, особенно, киль
2. бак + шмотки вперед, сам подальше от транца (на сидушке)
3. поднять на 1 деление мотор (у меня на 3м стоит)
4. подложить 1,5-2 см дощечку на транец и попробовать еще раз, у тохи чуть длиннее нога чем стандартные транцы
5. лодка коротковата, возможно это предел нагрузки
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.07.2008, 17:05   #3
Partizan
 
Аватар для Partizan
 
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.503
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.844 раз(а) в 588 сообщениях
Cool

Цитата:
Допис від chumak Переглянути допис
У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 210 кг. Или вообще отсутствует. Есть ли смысл замены винта? Если родной 8,5. Слышал крылья не для надувах. За ранние всем спасибо! Пятнашки не предлагать!
Добрый день.
Такой двигатель должен элементарно выводить на глисс такой небольшой корабль, даже с родным винтом!!!!

Что я могу Вам посоветовать - попробуйте поиграться наклоном двигателя относительно транца......киль накачивайте до тугого состояния, не стисняйтесь.....попробуйте под двиг (на транец) подложить пластину в 2 - 3 см чтобы поднять его.......ну или же, накрайняк, у Вас шото с двиглом что он не дает всей мощности.......
Partizan зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.07.2008, 17:13   #4
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
Как раз с килем выход на глисс хуже.
Муля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.07.2008, 17:21   #5
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.324
Images: 358
Blog Entries: 90
Сказал(а) спасибо: 12.886
Поблагодарили 26.963 раз(а) в 7.479 сообщениях
Цитата:
Допис від Муля Переглянути допис
Как раз с килем выход на глисс хуже.
а с ненадутым килем еще хуже
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.07.2008, 19:31   #6
chumak
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: Троещина
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 512 раз(а) в 16 сообщениях
У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 21

Под мотором рейка уже лежит. Вы тут правы, без рейки брызги были в лодке. Киль надут 350 качает браво12шпп (без рекламы- супер) На двиг жалоб нет . ДА Я и сам в шоке. Люди с 5-кой выходят.
chumak зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.07.2008, 20:47   #7
Partizan
 
Аватар для Partizan
 
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.503
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.844 раз(а) в 588 сообщениях
Цитата:
Допис від chumak Переглянути допис
Под мотором рейка уже лежит. Вы тут правы, без рейки брызги были в лодке. Киль надут 350 качает браво12шпп (без рекламы- супер) На двиг жалоб нет . ДА Я и сам в шоке. Люди с 5-кой выходят.
Мне кажется что Вам лучше будет полностью описать "симптомы" - как это происходит....задирает нос сильно, или давится и вообще нос не поднимается........
С одним челом все ок?
Partizan зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.07.2008, 22:11   #8
sergei
 
Аватар для sergei
 
Реєстрація: 11.06.2007
Звідки Ви: киев
Дописи: 301
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 279 раз(а) в 25 сообщениях
У меня Лодка "фортуна 340".Мотор "Ямаха 5"2 тактная.Была у меня такая ситуация:Один человек в лодке,+рыбацкие шмотки,и разные принадлежности.Точный вес сказать не могу.Долго я пытался выйти на глисер,(перед этим один в лодке)на "Десне против течения выходил свободно,а это не в какую.Долго я мучался,на полном ходу нос задирает,а на глисер не выходит.Возился до тех пор пока,чуть-чуть,не приспустил киль.Совсем не много.После этого пошла как по маслу.Так что мне кажеться,автору стоит попробывать этот вариант.Не получиться так не получиться.Хотя мне кажиться что должно выйти без проблем.
sergei зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2008, 00:35   #9
Partizan
 
Аватар для Partizan
 
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.503
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.844 раз(а) в 588 сообщениях
Cool

Цитата:
Допис від sergei Переглянути допис
У меня Лодка "фортуна 340".Мотор "Ямаха 5"2 тактная.........Долго я мучался,на полном ходу нос задирает,а на глисер не выходит.Возился до тех пор пока,чуть-чуть,не приспустил киль.Совсем не много.
Хм....интересная проблема, господа, давайте активно поучаствуем в обсуждении.....

Сергей, если у Вас сильно дерет нос то его и надо грузить.
И смысл делать из килеватой лодки - плоскодонку?

Однозначно 2 выхода:
1 - грузить нос
2 - Регулировать наклон двига.
Все ИМХО.
Partizan зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2008, 08:11   #10
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.324
Images: 358
Blog Entries: 90
Сказал(а) спасибо: 12.886
Поблагодарили 26.963 раз(а) в 7.479 сообщениях
300-й размер лодки не есть лучший для легкого выхода на глисс и его поддержания при неслабой загрузке, с лодками по-длинее 340-360 будет проще. может быть 210 кг загрузки являются критической массой для данного комплекта) но в любом случае надо играться движком, развесовкой шмота, может в конце концов винтом)
зы. на 315-м размере с Т9,8 загрузкой 200 кг выход на глис в районе 10 секунд (так чтоб не выпендриваться)-.. тоже не ахти) но потом держит стабильно на 3/4 газа, может даже меньше) опять же может лодка уже/шире, днище все таки жесткое, волна не та, ветер ласковей попутный

Востаннє редагував SL: 29.07.2008 о 08:23.
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2008, 10:46   #11
Allik
 
Аватар для Allik
 
Реєстрація: 02.10.2006
Звідки Ви: Славутич
Дописи: 290
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 67 раз(а) в 39 сообщениях
Т 9.8

Цитата:
Допис від chumak Переглянути допис
У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 210 кг. Или вообще отсутствует. Есть ли смысл замени вента? Если родной 8,5. Слышал крылья не для надувах. За ранние всем спасибо! Пятнашки не предлагать!
210 кг - критический вес для Т9.8. У меня плоскодонная фанерная лодка 3.20 м и Т9.8, до смешного Я - 95 кг, товарищ - 105,+ якорь, бензин, зимняя одежда + рыбацкие принадлежности , товарищ берет свою сумку (20 кг) лодка не глиссирует, скорость -18 км/ч, на следующий день едем на плотву, сумка не берется скорость - 30 км/ч, также влияет качество бензина и состояние свечей , меняешь свечи , бензин - на правильной заправке -лодка летит, чернеет изолятор на свечах через 7-8 баков, двух человек уже не тащит. У Т 9.8 для 2-х человек запаса мощности нет, если кататься одному - даже не замечаешь плохой бензин и свечи.
Вот такие наблюдения
Allik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2008, 14:02   #12
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
Тут мысль такая пробила...
А давайте перечислим методы (кто какие знает) для облегчения выхода на глисс.
И сразу тема для размышлений.
Вклеенный настил, 2.7м, Т9,8. Не могу использовать мотор на полную. Играет дно. Думаю сделать так: на дно лодки концами под болоны, вплотную к транцу заложить доску, а в неё упиреть водопроводную трубу д50, которую другим концом упиреть под баллон носа лодки. Может есть предложения получше?
Муля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2008, 14:10   #13
Вазых
Дед Щукарь - 2007
 
Аватар для Вазых
 
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Portland, OR
Дописи: 663
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 123 раз(а) в 41 сообщениях
Цитата:
Допис від Муля Переглянути допис
Вклеенный настил, 2.7м, Т9,8. Не могу использовать мотор на полную. Играет дно.
А что это за лодка такая? У меня 2,7 Адамант с реечной сланью вклееной, так мах мотор 4 л.с. Неужели можно 10 вешать и кататься нормально?
Вазых зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2008, 14:32   #14
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
Цитата:
Допис від Вазых Переглянути допис
А что это за лодка такая? У меня 2,7 Адамант с реечной сланью вклееной, так мах мотор 4 л.с. Неужели можно 10 вешать и кататься нормально?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Муля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2008, 22:19   #15
chumak
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: Троещина
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 512 раз(а) в 16 сообщениях
ДА бензин или свечи или обороты! А бывает и так или не как,
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  P4274087.jpg
Переглядів: 306
Розмір:  121,9 КБ
ID:	18420  
chumak зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2008, 22:36   #16
sergei
 
Аватар для sergei
 
Реєстрація: 11.06.2007
Звідки Ви: киев
Дописи: 301
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 279 раз(а) в 25 сообщениях
Цитата:
Допис від Partizan Переглянути допис
Хм....интересная проблема, господа, давайте активно поучаствуем в обсуждении.....

Сергей, если у Вас сильно дерет нос то его и надо грузить.
И смысл делать из килеватой лодки - плоскодонку?

Однозначно 2 выхода:
1 - грузить нос
2 - Регулировать наклон двига.
Все ИМХО.
Да именно дерёт нос.Но после секунд 10 выходит на глисер,без проблем.И я киль полностью не здуваю,киль остаеться в надутом состоянии,только не такой упругий как я его накачиваю с самого начала.Я не знаю в чём тут секрет,но уменя именно такая ситуацыя.Лодка остаеться килевой,а не плоскодоной.Но с вторым человеком выход на глисер не получаеться,как тут не играйся с наклоном мотора,киля и всего прочего.
sergei зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2008, 22:44   #17
Cremator
 
Реєстрація: 12.06.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 87
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Цитата:
Допис від chumak Переглянути допис
ДА бензин или свечи или обороты! А бывает и так или не как,
Кстати на фотки это еще не глиссер
Cremator зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.07.2008, 00:07   #18
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від chumak Переглянути допис
ДА бензин или свечи или обороты! А бывает и так или не как,
На фото GRAND 300A ?
SV&N зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.07.2008, 07:36   #19
Роман(РМ)
 
Аватар для Роман(РМ)
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Почти Оболонь
Дописи: 4.553
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 1.940
Поблагодарили 8.731 раз(а) в 982 сообщениях
Ну незнаю, кому и 9,8 не хватает
вчера (как и обычно) лодка outland 330 мотор джонсон 8...в лодке 2 пупсика по 100 кг +бак бензина(10 л) и еще кил 10 рыбацкого барахла
прекрасно глиссирует... есть ньюансы в расположении тел в лодке...чуть жопу пригрузили- уже на глисс долбше выход....


Народ! не нашел ветку где спросить спросю тут:

моторчик 3 недели лежал без дела...всего лишь...вчера при заводе- завелся...начал его прогревать...при попытке тронуться начал глохнуть при максимальном газе ехал как 2-х сильный моторчик...потом вроде ничего -наборал оборотов и пошел как надо ,через 1,5 км заглох.... шворкали,шворкали - заводился только при вытянутом подсосе полностью и максимальном газе.... при таком раскладе и ехал...чуть убираешь подсос- мощи добавляет и тут же глохнет...


Таким макаром( а куда деваться) проехали еще метров 500-600... после чего чувствую ,что с подсосом уже както ему некомфортно..убрал его и моторчик заработал как обычно"по правильному" и до конца рыбалки отлично заводился и носил нас по просторам Днепра наглиссе...

вопрос шо это было?
и стоит ли бежать в сервис ,т.к. следующая поездка намечена на 3 дня ине дай Бог шото навернеться...
Роман(РМ) зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.07.2008, 09:25   #20
Сергей Маринич
Banned
 
Реєстрація: 20.12.2006
Звідки Ви: Лесной м-в.Милютенко,23
Дописи: 606
Images: 237
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.143
Поблагодарили 3.916 раз(а) в 191 сообщениях
Цитата:
Допис від Роман(РМ) Переглянути допис
Ну незнаю, кому и 9,8 не хватает
вчера (как и обычно) лодка outland 330 мотор джонсон 8...в лодке 2 пупсика по 100 кг +бак бензина(10 л) и еще кил 10 рыбацкого барахла
прекрасно глиссирует... есть ньюансы в расположении тел в лодке...чуть жопу пригрузили- уже на глисс долбше выход....


Народ! не нашел ветку где спросить спросю тут:

моторчик 3 недели лежал без дела...всего лишь...вчера при заводе- завелся...начал его прогревать...при попытке тронуться начал глохнуть при максимальном газе ехал как 2-х сильный моторчик...потом вроде ничего -наборал оборотов и пошел как надо ,через 1,5 км заглох.... шворкали,шворкали - заводился только при вытянутом подсосе полностью и максимальном газе.... при таком раскладе и ехал...чуть убираешь подсос- мощи добавляет и тут же глохнет...


Таким макаром( а куда деваться) проехали еще метров 500-600... после чего чувствую ,что с подсосом уже както ему некомфортно..убрал его и моторчик заработал как обычно"по правильному" и до конца рыбалки отлично заводился и носил нас по просторам Днепра наглиссе...

вопрос шо это было?
и стоит ли бежать в сервис ,т.к. следующая поездка намечена на 3 дня ине дай Бог шото навернеться...
ИМХО: либо в кабюратор кака попала,либо свечи закакались.
Сергей Маринич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 16:27.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua