Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<<Базар Бухара>> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>> <<Хрустальный Грот>> <<Світ рибалки>>

Важная информация

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы Алюминевые лодки Finval

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2018, 09:01   #1001
alexskonst
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Запорожье
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 1
Благодарили 134 раз(а) в 69 сообщениях
Мягче, жестче - это сила ударов которые мы воспринимаем своей пятой точкой, сидя на лавке, закрепленной на баллонах, в личной субъективной системе оценок.
Мне кажется - сила ударов зависит больше от формы днища, чем от его конструкции.
Так как маловероятно - проведение лабораторных испытаний, то можно хотя бы очень приблизительно оценить перегрузки по результатам испытаний жестких корпусов

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
alexskonst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 17:05   #1002
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 162
Сказал(а) спасибо: 45
Благодарили 103 раз(а) в 66 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Киев Посмотреть сообщение
Первый выезд на новой лодке с высотой транца 44.5 см.
Интересно как изменится поведение и скорость лодки после обрезания
Жду хорошей погоды.
Дождался.
Уверенный, быстрый выход на глисс. В поворотах все чинно, благородно, без прохватов. Дельфина нет. "Петуха" сзади нет.
С учетом почти нулевого ветра и волн максимальная скорость по течению=39 км/ч. против =38 км/ч
Цель замены пайольной лодки Колибри 360Д на Энерджи 410 :
- увеличение кокпита, при сохранении общего веса комплекта;
- удобство сборки-разборки;
- больший диаметр баллона;
- корректировка по допматериалам с учетом полученного опыта.
Результатом доволен.
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bib67 (07.05.2018), dddnew (02.05.2018), vitalz (02.05.2018), мясумян (03.05.2018), Сержик (06.05.2018)
Старый 08.05.2018, 20:10   #1003
Гаррри
 
Регистрация: 22.05.2015
Адрес: Возле Днепра
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 15
Благодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Andrey_L. Посмотреть сообщение
Как раз в данный момент и происходит запись требуемого видеоматериала.
Ветер позволяет.
Типа этого?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Гаррри вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Andrey_L. (11.05.2018)
Старый 15.05.2018, 23:03   #1004
wwc
 
Аватар для wwc
 
Регистрация: 21.07.2008
Адрес: Киев,Теремки
Сообщений: 618
Сказал(а) спасибо: 1,619
Благодарили 2,748 раз(а) в 186 сообщениях
Была 4 года пайолка Энерджи 370м, в стандартных обвесах. По самой лодке замечаний нет, ничего не отпало не отклеилось, ходила очень хорошо, сделана тоже хорошо.
Продал. Причина.
Сборка-разборка просто измучила, пока сумки достанешь с салона Ланоса, потом расчехлишь, пока надуешь..и его величество пол, как он забодал на последних рыбалках меня, стрингера, выравнивание домиком..а потом еще вешать 15ку...и лахи слаживать + шкура была 1100, дубовая что у носорога. Но это еще цветочки, уставшим возвращаешься на берег и все заново, садишься за руль мокрый.
Дома сам надул и сдул нднд для проверки, земля и небо, ну и собственно вес, нднд 37 кг другая была 67 кг.
Вобщем это совсем другая уже история...
wwc вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KAKTYS (15.05.2018), MSV1970 (16.05.2018), s.vladimir (24.05.2018), мясумян (16.05.2018)
Старый 24.05.2018, 09:43   #1005
Voha
 
Аватар для Voha
 
Регистрация: 08.08.2017
Адрес: Киев
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 48
Благодарили 33 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Киев Посмотреть сообщение
Дождался.
Уверенный, быстрый выход на глисс. В поворотах все чинно, благородно, без прохватов. Дельфина нет. "Петуха" сзади нет.

Результатом доволен.
Дмитрий, будьте любезны, напишите при каких условиях достигли данного результата пожалуйста.
Вес-мотор-длинна лодки-расстояние плиты от киля. Спасибо.
Voha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2018, 13:14   #1006
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 162
Сказал(а) спасибо: 45
Благодарили 103 раз(а) в 66 сообщениях
Лодка Энерджи, длина 410 см, вес шкуры с допматериалами (усиленное крепление транцевых колес, восемь креплений для тента, широкая защита киля 12 см.) = 50 кг. Диаметр баллонов 50 см. Длина кокпита 295 см, ширина 90 см.
Мотор Меркури 15 , 2-х тактный. Вес 33 кг.
Высота транца =41 см.
Расстояние плиты до киля при первом положении ноги мотора (максимально прижат к транцу) 2-3 см.
Я один в лодке (120 кг) + полбака бензина и легкая сумка с документами и насосом.
При высоте транца 44 см., плита и киль на одном уровне, скорость на пару км/ч увеличивалась, но появляются прохваты на поворотах и небольшой волне.
Забыл при испытаниях транца 41 см. поднять ногу мотора на 2 и 3 ступень. Может скорость будет выше.
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Voha (24.05.2018)
Старый 24.05.2018, 13:30   #1007
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 162
Сказал(а) спасибо: 45
Благодарили 103 раз(а) в 66 сообщениях
Комплект один в один как у меня, только вес мой, наверное, будет больше.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Voha (24.05.2018)
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 03:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Снасти для рыбалки от Akuashop
Лодочные моторы на motor.com.ua